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Tandem...
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Touffe - Arnaud Decostre
Apr 5, 2012, 12:25:56 PM4/5/12
to
Salut à tous,
je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
mord à l'idée de faire du tandem. Il faut reconnaitre que c'est sa
seule chance de pouvoir suivre le fiston qui développe déjà la
puissance d'un tracteur... A 10 ans rien de l'arrête, ni les pavés ni
les pourcentages... pas même le Muur de Grammont qui combine les deux.
Bref je prospecte un peu...
Esthétiquement et financièrement j'ai un faible pour celui-ci:
http://www.viper-sconcept.eu/produits/fr/tandem.html
Bien équipé, joli, marque belge que j'aime bien vendue par mon
vélociste préféré. Pour un peu moins de 1500 euros.
Problème... madame est fort grande et moi pas (tous les deux 1,77m
avec de plus longues jambes pour madame) et l'offre de cadre en pouce
est une combinaison 21/17pouces. Limite trop grand pour moi à l'avant,
franchement trop petit pour madame à l'arrière.
Mon second choix :
http://www.culturevelo.com/2012-Tandem-X2-Fitness
Bien équipé, moins joli (on s'en fout), marque française que je ne
connais pas. Pour un peu plus de 2000 euros.
Mais c'est une taille unique qui me semble plus homogène au niveau des
deux postes de conduites.
Auriez vous une idée en Belgique ou nord de la France (59 - 62) d'un
endroit ou je pourrais aller l'essayer.
Éventuellement d'autres modèles à me proposer...?
L'idée n'est pas forcément de voyager mais la possibilité de mettre
une petite sacoche à l'arrière serait un plus. En cas de voyage on
opterait pour une BOB.
Merci à tous pour vos idées...
Touffe dit Arnaud dit Cyclosite dit Cyclopathe
je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
mord à l'idée de faire du tandem. Il faut reconnaitre que c'est sa
seule chance de pouvoir suivre le fiston qui développe déjà la
puissance d'un tracteur... A 10 ans rien de l'arrête, ni les pavés ni
les pourcentages... pas même le Muur de Grammont qui combine les deux.
Bref je prospecte un peu...
Esthétiquement et financièrement j'ai un faible pour celui-ci:
http://www.viper-sconcept.eu/produits/fr/tandem.html
Bien équipé, joli, marque belge que j'aime bien vendue par mon
vélociste préféré. Pour un peu moins de 1500 euros.
Problème... madame est fort grande et moi pas (tous les deux 1,77m
avec de plus longues jambes pour madame) et l'offre de cadre en pouce
est une combinaison 21/17pouces. Limite trop grand pour moi à l'avant,
franchement trop petit pour madame à l'arrière.
Mon second choix :
http://www.culturevelo.com/2012-Tandem-X2-Fitness
Bien équipé, moins joli (on s'en fout), marque française que je ne
connais pas. Pour un peu plus de 2000 euros.
Mais c'est une taille unique qui me semble plus homogène au niveau des
deux postes de conduites.
Auriez vous une idée en Belgique ou nord de la France (59 - 62) d'un
endroit ou je pourrais aller l'essayer.
Éventuellement d'autres modèles à me proposer...?
L'idée n'est pas forcément de voyager mais la possibilité de mettre
une petite sacoche à l'arrière serait un plus. En cas de voyage on
opterait pour une BOB.
Merci à tous pour vos idées...
Touffe dit Arnaud dit Cyclosite dit Cyclopathe
Technicolas
Apr 5, 2012, 5:40:03 PM4/5/12
to
Je ne peux pas trop t'aider là-dessus mais je sais que Velodroom dans le
centre de Bruxelles (41, rue Van Artevelde) vend aussi ce type de modèles.
Il pourra peut-être aussi te conseiller un modèle particulièrement atypique.
A+,
--
Nicolas
Christophe Coué
Apr 6, 2012, 5:07:57 AM4/6/12
to
Salut
Le 05/04/2012 18:25, Touffe - Arnaud Decostre a écrit :
> Salut à tous,
>
> je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
> mord à l'idée de faire du tandem.
(...)
Lapierre est une marque très répandue en France. Tu peux trouver la
liste des revendeurs ici : http://www.cycles-lapierre.fr/
Par contre ils n'ont peut être pas tous les tandems, mieux vaut appeler
avant.
J'ai moi-même la version VTT de 2005 de ce tandem, trouvée d'occasion au
printemps dernier. Je n'ai fait que de la route avec madame et le petit,
soit dans un siège bébé, soit dans une remorque. Mais de beaux dénivelés
parfois (pour les grenoblois : col de Porte ou col d'Herbouilly). Pour
les montées, pas de miracle, c'est le moins fort des deux qui impose son
rythme. Mais moralement, c'est bien mieux que 2 vélos, il ne voit pas
l'autre s'ennuyer pendant qu'il souffre :)
Mes impressions : même sur du bitume, la fourche suspendue est
appréciable. Pas moyen de soulever la roue avant lors de rencontre avec
les racines, bosses .... Mais tu as peut être l'habitude d'en prendre
plein les bras avec les pavés :)
Pour l'avant, je fais 1,82 et c'est limite. Pour 1,77 ça doit aller sans
problème. Surtout qu'il y a pas mal de possibilités de réglage.
Pour l'arrière je ne peux pas beaucoup t'aider. Madame fait 1,60. Mais
tout est réglable également. En tout cas, elle apprécie beaucoup :)
Christophe
Le 05/04/2012 18:25, Touffe - Arnaud Decostre a écrit :
> Salut à tous,
>
> je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
> mord à l'idée de faire du tandem.
Lapierre est une marque très répandue en France. Tu peux trouver la
liste des revendeurs ici : http://www.cycles-lapierre.fr/
Par contre ils n'ont peut être pas tous les tandems, mieux vaut appeler
avant.
J'ai moi-même la version VTT de 2005 de ce tandem, trouvée d'occasion au
printemps dernier. Je n'ai fait que de la route avec madame et le petit,
soit dans un siège bébé, soit dans une remorque. Mais de beaux dénivelés
parfois (pour les grenoblois : col de Porte ou col d'Herbouilly). Pour
les montées, pas de miracle, c'est le moins fort des deux qui impose son
rythme. Mais moralement, c'est bien mieux que 2 vélos, il ne voit pas
l'autre s'ennuyer pendant qu'il souffre :)
Mes impressions : même sur du bitume, la fourche suspendue est
appréciable. Pas moyen de soulever la roue avant lors de rencontre avec
les racines, bosses .... Mais tu as peut être l'habitude d'en prendre
plein les bras avec les pavés :)
Pour l'avant, je fais 1,82 et c'est limite. Pour 1,77 ça doit aller sans
problème. Surtout qu'il y a pas mal de possibilités de réglage.
Pour l'arrière je ne peux pas beaucoup t'aider. Madame fait 1,60. Mais
tout est réglable également. En tout cas, elle apprécie beaucoup :)
Christophe
m@rc
Apr 6, 2012, 2:50:05 PM4/6/12
to
Le 05/04/2012 18:25, Touffe - Arnaud Decostre a �crit :
> Salut � tous,
> seule chance de pouvoir suivre le fiston qui d�veloppe d�j� la
> puissance d'un tracteur... A 10 ans rien de l'arr�te, ni les pav�s ni
> les pourcentages... pas m�me le Muur de Grammont qui combine les deux.
> http://www.viper-sconcept.eu/produits/fr/tandem.html
> Bien �quip�, joli, marque belge que j'aime bien vendue par mon
> v�lociste pr�f�r�. Pour un peu moins de 1500 euros.
> Probl�me... madame est fort grande et moi pas (tous les deux 1,77m
> franchement trop petit pour madame � l'arri�re.
> Bien �quip�, moins joli (on s'en fout), marque fran�aise que je ne
> deux postes de conduites.
>
> Auriez vous une id�e en Belgique ou nord de la France (59 - 62) d'un
>
> L'id�e n'est pas forc�ment de voyager mais la possibilit� de mettre
> une petite sacoche � l'arri�re serait un plus. En cas de voyage on
> opterait pour une BOB.
>
> Merci � tous pour vos id�es...
Il semble que tu te fais rare ici depuis quelques temps, moi aussi.
Je passais histoire de voir..
C�t� tandem, je ne suis pas trop cal�, mais je ne peux que confirmer ce
qu'�crit Christophe: Lapierre est une marque Fran�aise tr�s r�put�e.
Un copain cycliste fait beaucoup de Tandem et � l'entendre les gros
probl�mes de fiabilit� viennent souvent des roues (rayons cass�s fr�quents).
Un tandem il me semble donc se doit d'�tre �quip� solide histoire que
les balades ne se transforment pas en gal�re.
Un des aspects � bien examiner serait donc la robustesse, les roues toussa..
Bien cordialement
--
M@rc (r�tablir les points pour m'�crire!)
> Salut � tous,
>
> je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
> mord � l'id�e de faire du tandem. Il faut reconnaitre que c'est sa
> je viens de gagner un long combat... Pour nos 15 ans de mariage madame
> seule chance de pouvoir suivre le fiston qui d�veloppe d�j� la
> puissance d'un tracteur... A 10 ans rien de l'arr�te, ni les pav�s ni
> les pourcentages... pas m�me le Muur de Grammont qui combine les deux.
>
> Bref je prospecte un peu...
>
> Esth�tiquement et financi�rement j'ai un faible pour celui-ci:
> Bref je prospecte un peu...
>
> http://www.viper-sconcept.eu/produits/fr/tandem.html
> Bien �quip�, joli, marque belge que j'aime bien vendue par mon
> v�lociste pr�f�r�. Pour un peu moins de 1500 euros.
> Probl�me... madame est fort grande et moi pas (tous les deux 1,77m
> avec de plus longues jambes pour madame) et l'offre de cadre en pouce
> est une combinaison 21/17pouces. Limite trop grand pour moi � l'avant,
> franchement trop petit pour madame � l'arri�re.
> Bien �quip�, moins joli (on s'en fout), marque fran�aise que je ne
> connais pas. Pour un peu plus de 2000 euros.
> Mais c'est une taille unique qui me semble plus homog�ne au niveau des
> deux postes de conduites.
>
> Auriez vous une id�e en Belgique ou nord de la France (59 - 62) d'un
> endroit ou je pourrais aller l'essayer.
> �ventuellement d'autres mod�les � me proposer...?
>
> L'id�e n'est pas forc�ment de voyager mais la possibilit� de mettre
> une petite sacoche � l'arri�re serait un plus. En cas de voyage on
> opterait pour une BOB.
>
> Merci � tous pour vos id�es...
>
> Touffe dit Arnaud dit Cyclosite dit Cyclopathe
Salut Arnaud,
> Touffe dit Arnaud dit Cyclosite dit Cyclopathe
Il semble que tu te fais rare ici depuis quelques temps, moi aussi.
Je passais histoire de voir..
C�t� tandem, je ne suis pas trop cal�, mais je ne peux que confirmer ce
qu'�crit Christophe: Lapierre est une marque Fran�aise tr�s r�put�e.
Un copain cycliste fait beaucoup de Tandem et � l'entendre les gros
probl�mes de fiabilit� viennent souvent des roues (rayons cass�s fr�quents).
Un tandem il me semble donc se doit d'�tre �quip� solide histoire que
les balades ne se transforment pas en gal�re.
Un des aspects � bien examiner serait donc la robustesse, les roues toussa..
Bien cordialement
--
M@rc (r�tablir les points pour m'�crire!)
Christophe Coué
Apr 17, 2012, 10:23:52 AM4/17/12
to
Le 06/04/2012 20:50, m@rc a écrit :
> Un copain cycliste fait beaucoup de Tandem et à l'entendre les gros
> problèmes de fiabilité viennent souvent des roues (rayons cassés
> fréquents).
> Un tandem il me semble donc se doit d'être équipé solide histoire que
> les balades ne se transforment pas en galère.
> Un des aspects à bien examiner serait donc la robustesse, les roues
> toussa..
Sur la solidité des roues je ne peux pas encore témoigner : je n'ai le
tandem que depuis quelques mois, je n'ai fait que de la route avec et
nous sommes des gabarits plutôt légers (75kg pour moi, bien moins pour
madame derrière mais ça ne se fait pas de donner le poids des dames ;)
). Ca nous est arrivé d'ajouter une 20aine de kg en prenant le petiot
dans un siège enfant. Pour des sorties plus longues, nous avions le
matériel dans une remorque derrière avec le petit. Ce qui alourdit mais
ne fait pas souffrir les roues. Par contre j'étais content des freins à
disque pour une longue descente sous la pluie dans ce cas !
Christophe
> Un copain cycliste fait beaucoup de Tandem et à l'entendre les gros
> problèmes de fiabilité viennent souvent des roues (rayons cassés
> fréquents).
> Un tandem il me semble donc se doit d'être équipé solide histoire que
> les balades ne se transforment pas en galère.
> Un des aspects à bien examiner serait donc la robustesse, les roues
> toussa..
Sur la solidité des roues je ne peux pas encore témoigner : je n'ai le
tandem que depuis quelques mois, je n'ai fait que de la route avec et
nous sommes des gabarits plutôt légers (75kg pour moi, bien moins pour
madame derrière mais ça ne se fait pas de donner le poids des dames ;)
). Ca nous est arrivé d'ajouter une 20aine de kg en prenant le petiot
dans un siège enfant. Pour des sorties plus longues, nous avions le
matériel dans une remorque derrière avec le petit. Ce qui alourdit mais
ne fait pas souffrir les roues. Par contre j'étais content des freins à
disque pour une longue descente sous la pluie dans ce cas !
Christophe
Touffe - Arnaud Decostre
Apr 23, 2012, 9:00:01 AM4/23/12
to
Yo,
merci à tous... la bête est commandée. C'est le modèle touring de chez
Lapierre.
elle a déjà un nom et s'appellera "Twin towers"...
a bientôt pour d'autres news...
TTT
merci à tous... la bête est commandée. C'est le modèle touring de chez
Lapierre.
elle a déjà un nom et s'appellera "Twin towers"...
a bientôt pour d'autres news...
TTT
Cyclosite
Apr 29, 2012, 12:21:43 PM4/29/12
to
Salut à tous,
voila, finalement on a pris le tandem Touring de Lapierre en ne changeant que les pédales et la selle de madame.
Pédales SPD pour moi pédales à lanières classiques pour madame. Et une selle femme un peu plus large avec une bonne couche de gel pour madame.
Deux sorties déjà :
Hier 90km avec le fiston de 10 ans qui est une vraie machine de guerre ;) Il demande un détour pour aller chercher un 14% dans le final. Vraiment terrible on passe des côtes a des vitesses que ni l'un ni l'autre n’atteignons sur nos vélos habituels. Et quand on se mets tous les deux en danseuse... terrible!! Hadrien termine fatigué mais content d'avoir presque doublé la distance maximale qu'il ai jamais fait à vélo.
Aujourd'hui 42,5km avec madame. Distance qu'elle n'imaginait même pas faire à vélo et à plus de 20km/h de moyenne ce qu'elle n'avait jamais atteint non plus.
Le plaisir de rouler ensemble, de pouvoir pousser chacun à sa force sans que l'un des deux doive passer son temps à attendre l'autre. ;)
Vraiment content! et en projet de nombreux km en Allemagne et dans le vrai pays du vélo... non ce n'est pas la Hollande mais République Tchèque cet été.
Mercredi je passerai chez mon vélociste habituel (le meilleurs du monde lol) pour retendre mes rayons et faire quelques vérifications, j'ai acheté chez un bon marchant mais je ne fait confiance qu'à celui qui soigne Grimp'tout depuis 10 ans ;-)
bientôt probablement d'autres nouvelles...
TTT
voila, finalement on a pris le tandem Touring de Lapierre en ne changeant que les pédales et la selle de madame.
Pédales SPD pour moi pédales à lanières classiques pour madame. Et une selle femme un peu plus large avec une bonne couche de gel pour madame.
Deux sorties déjà :
Hier 90km avec le fiston de 10 ans qui est une vraie machine de guerre ;) Il demande un détour pour aller chercher un 14% dans le final. Vraiment terrible on passe des côtes a des vitesses que ni l'un ni l'autre n’atteignons sur nos vélos habituels. Et quand on se mets tous les deux en danseuse... terrible!! Hadrien termine fatigué mais content d'avoir presque doublé la distance maximale qu'il ai jamais fait à vélo.
Aujourd'hui 42,5km avec madame. Distance qu'elle n'imaginait même pas faire à vélo et à plus de 20km/h de moyenne ce qu'elle n'avait jamais atteint non plus.
Le plaisir de rouler ensemble, de pouvoir pousser chacun à sa force sans que l'un des deux doive passer son temps à attendre l'autre. ;)
Vraiment content! et en projet de nombreux km en Allemagne et dans le vrai pays du vélo... non ce n'est pas la Hollande mais République Tchèque cet été.
Mercredi je passerai chez mon vélociste habituel (le meilleurs du monde lol) pour retendre mes rayons et faire quelques vérifications, j'ai acheté chez un bon marchant mais je ne fait confiance qu'à celui qui soigne Grimp'tout depuis 10 ans ;-)
bientôt probablement d'autres nouvelles...
TTT
m@rc
Apr 29, 2012, 1:21:56 PM4/29/12
to
Dommage que le transport de ce genre de vélo pose autant de problèmes!
--
M@rc (rétablir les points pour m'écrire!)
Cyclosite
Apr 29, 2012, 3:14:54 PM4/29/12
to
Yo,
Le dimanche 29 avril 2012 19:21:56 UTC+2, m@rc a écrit :
> Tu vas finir par me donner des idées!
> Dommage que le transport de ce genre de vélo pose autant de problèmes!
C'est vrai que ce n'est pas simple. Je vais concevoir un système pour le mettre sur le toit de la voiture. Je n'ai pas encore commencé à réfléchir parce que nous changeons de voiture très prochainement... mais je donnerai mes solutions dès que j'aurai trouvé. ;-)
TTT
Le dimanche 29 avril 2012 19:21:56 UTC+2, m@rc a écrit :
> Tu vas finir par me donner des idées!
> Dommage que le transport de ce genre de vélo pose autant de problèmes!
TTT
m@rc
Apr 29, 2012, 5:27:54 PM4/29/12
to
le C4 Picasso version longue pensant installer son tandem à l'intérieur.
Hélas! contrairement au Picasso première génération, les sièges arrières
ne se retirent pas mais se placent à plat sur le plancher, ce qui fait
que la hauteur disponible à l'intérieur est maintenant trop faible!
Cyclosite
Apr 30, 2012, 6:16:52 AM4/30/12
to
Le dimanche 29 avril 2012 23:27:54 UTC+2, m@rc a écrit :
> J'ai un copain de club qui pratique aussi le tandem, et qui avait acheté
> le C4 Picasso version longue pensant installer son tandem à l'intérieur.
> Hélas! contrairement au Picasso première génération, les sièges arrières
> ne se retirent pas mais se placent à plat sur le plancher, ce qui fait
> que la hauteur disponible à l'intérieur est maintenant trop faible!
Arg pas de chance :-(
> J'ai un copain de club qui pratique aussi le tandem, et qui avait acheté
> le C4 Picasso version longue pensant installer son tandem à l'intérieur.
> Hélas! contrairement au Picasso première génération, les sièges arrières
> ne se retirent pas mais se placent à plat sur le plancher, ce qui fait
> que la hauteur disponible à l'intérieur est maintenant trop faible!
Nous savons déja qu'il ne rentrera pas DANS la nouvelles voiture. d'où l'idée de le mettre dessus. en bricolant un support de vélo classique.
TTT
jcs
May 8, 2012, 2:38:43 AM5/8/12
to
Cyclosite a écrit :
> Salut à tous,
>
>.........
> Salut à tous,
>
>
> Mercredi je passerai chez mon vélociste habituel (le meilleurs du monde lol) pour retendre mes rayons et faire quelques vérifications, j'ai acheté chez un bon marchant mais je ne fait confiance qu'à celui qui soigne Grimp'tout depuis 10 ans ;-)
>
> bientôt probablement d'autres nouvelles...
>
> TTT
Vu en route, deux costauds libérer le passage pour laisser passer une
> Mercredi je passerai chez mon vélociste habituel (le meilleurs du monde lol) pour retendre mes rayons et faire quelques vérifications, j'ai acheté chez un bon marchant mais je ne fait confiance qu'à celui qui soigne Grimp'tout depuis 10 ans ;-)
>
> bientôt probablement d'autres nouvelles...
>
> TTT
voiture -> axe cassé, mise hors course des deux!
Améditer!
Cyclosite
May 10, 2012, 3:54:23 PM5/10/12
to
yo,
Le mardi 8 mai 2012 08:38:43 UTC+2, jcs a écrit :
T
> Vu en route, deux costauds libérer le passage pour laisser passer une
> voiture -> axe cassé, mise hors course des deux!
> Améditer!
j'avoue... je ne comprends pas ce que tu as voulu écrire.
TTT
Le mardi 8 mai 2012 08:38:43 UTC+2, jcs a écrit :
T
> Vu en route, deux costauds libérer le passage pour laisser passer une
> voiture -> axe cassé, mise hors course des deux!
> Améditer!
TTT
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