Jeanmarie
Je n'ai pas l'impression qu'Alain soit la solution. Il me semble qu'il
a dᅵmontrᅵ, y compris ᅵ lui-mᅵme, qu'il n'avait pas l'ᅵtoffe d'un grand
team-manager. Pourquoi pas un montage autour de Jean Todt ?
Mais en fait, je pense que l'avenir de Renault en F1 dans sa forme
actuelle est compromis. Je pensais qu'ils allaient arrᅵter il y a deux
ans, je croyais avoir compris Carlos Ghosn.
Renault a ᅵtᅵ trᅵs bon en F1 tant qu'on pouvait parier gros sur
l'innovation. Le coup des mass-dumpers a ᅵtᅵ dur. Maintenant ils
restent avec une grosse rᅵputation de motoriste. Ils sont quand mᅵme
montᅵs au-dessus de Mercedes et BMW. Quand comme moi on a "un certain
ᅵge", on apprᅵcie que Renault soit ᅵ l'ᅵtranger reconnu ᅵ la fois pour
la fiabilitᅵ, la sobriᅵtᅵ et l'ᅵlectronique de leurs bourrins. Si la
voiture Renault F1 ᅵtaient ᅵ la ramasse cette annᅵe, sauvᅵe par un
Alonso toujours au taquet, on a vu des moteurs Renault souvent trᅵs
bien placᅵs. Effectivement, les casses ᅵ rᅵpᅵtition de Vettel sont
ᅵtranges...
Donc je vois bien Renault se retirer et fournir du moteur, quitte ᅵ
dans quelques annᅵes mettre son nom en tᅵte sur une ᅵcurie cliente.
Je dᅵvelopperai peut-ᅵtre sur Renault quand j'aurai un moment...
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Pierre Maurette
> Je n'ai pas l'impression qu'Alain soit la solution. Il me semble qu'il
> a d�montr�, y compris � lui-m�me, qu'il n'avait pas l'�toffe d'un grand
> team-manager. Pourquoi pas un montage autour de Jean Todt ?
Todt est favori pour succ�der � Mosley.
Pour finir la saison, il suffit de d�signer un "team manager" pour la
repr�sentation l�gale.
> Donc je vois bien Renault se retirer et fournir du moteur, quitte �
> dans quelques ann�es mettre son nom en t�te sur une �curie cliente.
> Je d�velopperai peut-�tre sur Renault quand j'aurai un moment...
Ils avaient bien jou� pour la communication avec Williams, le titre va
au constructeur du chassis pas au motoriste.
Renault ne devrait pas �tre trop sanctionn� apr�s les d�parts d'Honda,
BMW et les craintes quand � l'avenir de Toyota (les pilotes n'ont pas de
contrat pour 2010). Personellement, je serais pour un d�classement
d'Alonso avec le reclassement des pilotes suivants sans toucher aux
points (c'est trop tard) : cela donnerait la victoire � Nico Rosberg.
1 Fernando Alonso Renault 61
2 Nico Rosberg Williams-Toyota 61
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61
4 Timo Glock Toyota 61
5 Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 61
6 Nick Heidfeld BMW 61
7 David Coulthard Red Bull-Renault 61
8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 61
9 Jenson Button Honda 61
13 Felipe Massa Ferrari 61
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Patrick Texier
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> Renault ne devrait pas être trop sanctionné après les départs d'Honda,
> BMW et les craintes quand à l'avenir de Toyota (les pilotes n'ont pas de
> contrat pour 2010). Personellement, je serais pour un déclassement
> d'Alonso avec le reclassement des pilotes suivants sans toucher aux
> points (c'est trop tard) : cela donnerait la victoire à Nico Rosberg.
ᅵa serait bien pour le petit Nico
ᅵa serait sa premiere victoire je crois
>>
>> Renault ne devrait pas ᅵtre trop sanctionnᅵ aprᅵs les dᅵparts d'Honda,
>> BMW et les craintes quand ᅵ l'avenir de Toyota (les pilotes n'ont pas de
>> contrat pour 2010). Personellement, je serais pour un dᅵclassement
>> d'Alonso avec le reclassement des pilotes suivants sans toucher aux
>> points (c'est trop tard) : cela donnerait la victoire ᅵ Nico Rosberg.
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