Canon G11 à 455 euros
Jkroipa
directe de Honk-Kong...
Vos exp�riences sur ce genre d'achat ? Quid du SAV ? Pensez-vous que la
garantie soit accept�e par les boutiques agr�es en France ?
Ca para�t risqu� mais quand m�me 200 euros de moins que le prix moyen en
France �a fait r�fl�chir...
Qu'en pensez-vous ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130336303849&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
jean-daniel dodin
> 455 euros un g11 + batterie supplï¿œmentaire port inclus mais en
> provenance directe de Honk-Kong...
>
> Vos expï¿œriences sur ce genre d'achat ? Quid du SAV ? Pensez-vous que la
> garantie soit acceptï¿œe par les boutiques agrï¿œes en France ?
ￜ mon avis le sav c'est retour ￜ HonkHong
>
> Ca paraￜt risquￜ mais quand mￜme 200 euros de moins que le prix moyen en
> France ï¿œa fait rï¿œflï¿œchir...
30% de remise, ca vaut peut-ï¿œtre le coup?
penser aussi que l'appareil ne sera pas dￜdouannￜ (il n'aura pas payￜ
la TVA ni la douane). Il y a trￜs peu de chance qu'il soit controlￜ
lors de la livraison, mais si tu voyage beaucoup, avec des passages de
frontiï¿œre, je ne sais pas
"Legal Efforts are made to reduce applicable import duties (or GTS or
V.A.T. or other Taxes) in various countries, and in most cases there
is little or none payable. However, this auction excludes such fees
(if applicable). If you are purchasing the item as a gift, please make
sure to inform us so that we can mark the customs papers accordingly.
We will do the best we can in order to legally minimize your VAT
exposure on your request. Under any circumstances, we will not be
responsible for taxes (VAT)."
ca vaut peut-ï¿œtre le coup d'attendre qu'il soit dispo en France pour
voir le prix rï¿œel en magasin en-ligne
ￜ titre d'exemple, j'ai achetￜ une montre en angleterre, elle avait un
dￜfaut, je l'ai renvoyￜe au SAV, elle m'est revenue "saisie ￜ
l'arrivï¿œe" ce qui semble montrer que le SAV (de la montre) avait des
soucis avec la justice
jdd
--
http://www.dodin.net
Le wiki des forums son-image franï¿œais:
http://new.dodin.org/frsv/
http://valerie.dodin.org
Ofnuts
Ca veut dire que tu payes la TVA et les taxes en plus. Bien s�r tu peux
y r�chapper avec un peu de pot, mais c'est un appareil que tu ne pourras
pas emmener � l'�tranger.
Et adieu la garantie.
--
Bertrand
Jkroipa
"jean-daniel dodin" <j...@dodin.org> a ï¿œcrit dans le message de news:
4ad07bf9$0$16783$426a...@news.free.fr...
> Jkroipa a ï¿œcrit :
> ca vaut peut-ï¿œtre le coup d'attendre qu'il soit dispo en France pour
> voir le prix rï¿œel en magasin en-ligne
Ben ￜa y est il est dispo. Le moins cher que j'ai trouvￜ est sur Amazon ￜ
599 :
J'avais pas pensￜ au coup de la douane en cas de voyage. C'est en effet
assez risquￜ.
Jkroipa
"Jkroipa" <jkr...@free.fr.invalid> a ï¿œcrit dans le message de news:
4ad07dd3$0$403$426a...@news.free.fr...
>
>
> Ben ￜa y est il est dispo. Le moins cher que j'ai trouvￜ est sur Amazon ￜ
> 599 :
je voulais dire "presque dispo". Mais on connaï¿œt le prix !
jean-daniel dodin
> je voulais dire "presque dispo". Mais on connaï¿œt le prix !
si tu n'es pas trop pressￜ, il sera sans doute moins cher vers Noￜl
attention, sur amazon il y a aussi des fournisseurs de HonkHong
Jkroipa
"jean-daniel dodin" <j...@dodin.org> a ï¿œcrit dans le message de news:
4ad08052$0$415$426a...@news.free.fr...
> si tu n'es pas trop pressￜ, il sera sans doute moins cher vers Noￜl
>
Et aprï¿œs Noï¿œl, encore moins cher ? :-)
Sￜrieusement, je ne suis pas pressￜ et cet appareil a vraiment tant d'atouts
pour plaire ! Attendons, donc...
Jean-Pierre Roche
> 455 euros un g11 + batterie supplï¿œmentaire port inclus mais en
> provenance directe de Honk-Kong...
>
> Vos expï¿œriences sur ce genre d'achat ? Quid du SAV ? Pensez-vous que la
Non. La garantie c'est Canon qui l'assure et il ne garantit
pas les produits non importï¿œs par les voies normales.
> Ca paraￜt risquￜ mais quand mￜme 200 euros de moins que le prix moyen en
> France ï¿œa fait rï¿œflï¿œchir...
> Qu'en pensez-vous ?
Dￜjￜ que parler de prix moyen pour un appareil qui n'est pas
encore sur le marchￜ est un vrai dￜlire...
Ce n'est pas parce que certains vendeurs l'annoncent qu'il
est en stock, qu'il se vend et donc qu'il existe un prix de
marchￜ.
--
Jean-Pierre Roche
jpr...@sanspubnumericable.com
enlever sanspub pour m'ï¿œcrire...
edgar
"Ofnuts" <o.f.n...@la.poste.net> a �crit dans le message de news:
4ad07c46$0$295$426a...@news.free.fr...
>
> Ca veut dire que tu payes la TVA et les taxes en plus. Bien s�r tu peux y
> r�chapper avec un peu de pot, mais c'est un appareil que tu ne pourras pas
> emmener � l'�tranger.
>
exact, bien sur
mais il n'est pas necessaire d'aller a l'etranger pour etre controle par les
douaniers francais.
ils ont le droit, de controler partout sur le territoire, voir les brigades
volantes
jean-daniel dodin
> exact, bien sur
> mais il n'est pas necessaire d'aller a l'etranger pour etre controle par les
> douaniers francais.
> ils ont le droit, de controler partout sur le territoire, voir les brigades
> volantes
>
>
c'est quand mï¿œme trï¿œs rare en dehors des dï¿œpartements frontaliers, et
si tu n'as pas de facture ils ne feront pas d'histoire si l'appareil
n'est pas trop rï¿œcent
ils cherchent alcool et cigarettes...
Delestaque
Je les vois de temps � autres, porte de Boulogne, ( 92100 ) c'est dire qu'on
peut les voir partout
--
G.Ricco
jean-daniel dodin
supplï¿œmentaire...
La Rouille
> Jkroipa a �crit :
> > 455 euros un g11 + batterie suppl�mentaire port inclus mais en
> > provenance directe de Honk-Kong...
> >
> > Vos exp�riences sur ce genre d'achat ? Quid du SAV ? Pensez-vous que la
> > garantie soit accept�e par les boutiques agr�es en France ?
>
> Non. La garantie c'est Canon qui l'assure et il ne garantit
> pas les produits non import�s par les voies normales.
Et si apres mon demenagement de Hong-Kong � Paris mon Canon achete a
Hong-Kong alors que j'y avait ma residence tombe en panne, je suis
oblige de le renvoyer au SAV de H-K ?
Pas sur.
--
LR
NON est en trop dans mon adresse courriel
Jean-Pierre Roche
> Et si apres mon demenagement de Hong-Kong ￜ Paris mon Canon achete a
> Hong-Kong alors que j'y avait ma residence tombe en panne, je suis
> oblige de le renvoyer au SAV de H-K ?
>
> Pas sur.
Tu peux toujours chercher l'exception mais la rï¿œgle ne
s'applique pas moins pour autant. Enfin tu croix ce que tu
veux mais mes infos viennent de Canon. Pas de on-dit.
jean-daniel dodin
> Et si apres mon demenagement de Hong-Kong ￜ Paris mon Canon achete a
> Hong-Kong alors que j'y avait ma residence tombe en panne, je suis
> oblige de le renvoyer au SAV de H-K ?
pas si tu as une carte de garantie internationale, mais est-elle
prￜsente sur les ventes ￜ prix cassￜ?
ceci dit, ï¿œconomiser 30% du prix peut justifier l'achat, sur des
centaines d'achats d'occasion j'en ai un de temps en temps qui foire,
la moyenne reste trï¿œs bonne
Ofnuts
> Et si apres mon demenagement de Hong-Kong � Paris mon Canon achete a
> Hong-Kong alors que j'y avait ma residence tombe en panne, je suis
> oblige de le renvoyer au SAV de H-K ?
Si tu d�m�nages longtemps apr�s, ta garantie n'est plus valable de
toutes fa�ons. Sinon le SAV europe te r�parera sans doute ton appareil
chinois contre r�mun�ration s'il se vend aussi chez nous.
--
Bertrand
Ghost-Rider
> J'avais pas pensￜ au coup de la douane en cas de voyage. C'est en effet
> assez risquￜ.
J'ai franchi mille et une frontiï¿œres avec mon matï¿œriel photo au grand
complet. Je n'ai jamais ￜtￜ contrￜlￜ.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jï¿œsus-Christ
efji
> Jkroipa a �crit :
>
>> J'avais pas pens� au coup de la douane en cas de voyage. C'est en
>> effet assez risqu�.
>
> J'ai franchi mille et une fronti�res avec mon mat�riel photo au grand
> complet. Je n'ai jamais �t� contr�l�.
>
Pareil. Une quarantaine de pays diff�rents, sans doute plus
de 100 passages de fronti�re. Une fois on m'a demand�
d'appuyer sur le d�clencheur pour v�rifier que ce n'�tait
pas une arme :) (USA il me semble, dans les ann�es 90)
--
F.J.
Ghost-Rider
> Ghost-Rider wrote:
>> J'ai franchi mille et une fronti�res avec mon mat�riel photo au grand
>> complet. Je n'ai jamais �t� contr�l�.
> Pareil. Une quarantaine de pays diff�rents, sans doute plus
> de 100 passages de fronti�re. Une fois on m'a demand�
> d'appuyer sur le d�clencheur pour v�rifier que ce n'�tait
> pas une arme :) (USA il me semble, dans les ann�es 90)
Tiens, c'est marrant. Une fois � Los Angel�s (o� je passe prendre un
verre le samedi soir de temps en temps), il y a une dizaine d'ann�es,
une fille de la police des fronti�res a regard� dans le viseur de mon
appareil photo pour v�rifier que c'en �tait bien un.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
J�sus-Christ
markorki
> Jkroipa a ï¿œcrit :
>
>> J'avais pas pensￜ au coup de la douane en cas de voyage. C'est en
>> effet assez risquￜ.
>
> J'ai franchi mille et une frontiï¿œres avec mon matï¿œriel photo au grand
> complet. Je n'ai jamais ￜtￜ contrￜlￜ.
>
appareil pas (encore) dￜdouanￜ dans le coffre, quelques jours aprￜs
l'avoir reￜu "papiers ￜ suivre"...
C'ï¿œtait il y a longtemps (fin 67 ? , c'ï¿œtait un Edixa-mat-CD avec un
f2.0/50mm) , mais la loi de Murphy existe: tu ne risquais pas d'ï¿œtre
contrￜlￜ, puisque tu avais toutes les factures ;-)
Ghost-Rider
> ... et moi j'ai croisￜ la douane volante dans le Pas-de-Calais avec mon
> appareil pas (encore) dￜdouanￜ dans le coffre, quelques jours aprￜs
> l'avoir reￜu "papiers ￜ suivre"...
>
> C'ï¿œtait il y a longtemps (fin 67 ? , c'ï¿œtait un Edixa-mat-CD avec un
> f2.0/50mm) , mais la loi de Murphy existe: tu ne risquais pas d'ï¿œtre
> contrￜlￜ, puisque tu avais toutes les factures ;-)
Je transporte effectivement toujours avec moi de pays ￜ pays une copie
de toutes les factures. D'ailleurs, j'ai encore celle de mon Pentax S1A
2/5O. Et toc ! :-)
Jkroipa
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a ï¿œcrit dans le message de news:
4ad8ad8c$0$937$ba4a...@news.orange.fr...
> Je transporte effectivement toujours avec moi de pays ￜ pays une copie de
> toutes les factures.
Et tu as aussi les factures de tes vï¿œtements, de ton tï¿œlï¿œphone, ton sac, tes
lunettes, ta montre, tes bijoux, et tous les objets que tu trimballes avec
toi je suppose ?
jean-daniel dodin
> Et tu as aussi les factures de tes vï¿œtements, de ton tï¿œlï¿œphone, ton sac,
> tes lunettes, ta montre, tes bijoux, et tous les objets que tu
> trimballes avec toi je suppose ?
quand je suis revenu d'angleterre, dans le train, la douane m'a
demandￜ si je ramenais un pull. Ils cherchaient du cachemire (c'ￜtait
en 1960)
Ghost-Rider
> Et tu as aussi les factures de tes vï¿œtements, de ton tï¿œlï¿œphone, ton sac,
> tes lunettes, ta montre, tes bijoux, et tous les objets que tu
> trimballes avec toi je suppose ?
Les vï¿œtements, sac, lunettes sont des effets personnels non taxables
dans une limite fixï¿œe, je ne parle pas de contrefaï¿œons ï¿œvidemment.
Les appareils de prise de vue, de son, les tï¿œlï¿œphones, les bijoux
doivent avoir ￜtￜ rￜguliￜrement importￜs.
http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/sujet-1123-voyage-a-l-etranger-et-douane-objets-personnels
Dans mon cas, seul mon matￜriel photo est concernￜ. Mon portable est un
vieux modï¿œle sans valeur.
Delestaque
> Jkroipa a �crit :
>
>> sac, tes lunettes, ta montre, tes bijoux, et tous les objets que tu
>> trimballes avec toi je suppose ?
>
> dans une limite fix�e, je ne parle pas de contrefa�ons �videmment.
> Les appareils de prise de vue, de son, les t�l�phones, les bijoux
> doivent avoir �t� r�guli�rement import�s.
> http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/sujet-1123-voyage-a-l-etranger-et-douane-objets-personnels
> Dans mon cas, seul mon mat�riel photo est concern�. Mon portable est
> un vieux mod�le sans valeur.
et ta voiture, tu y penses ?
l�, � mon avis, au Perthus, tu es bon, traffic de voitures de luxe.
--
G.Ricco
Ghost-Rider
> et ta voiture, tu y penses ?
> lￜ, ￜ mon avis, au Perthus, tu es bon, traffic de voitures de luxe.
Ce qui est extraordinaire, c'est que j'ai achetￜ ma Vel Satis de
direction Renault si bon marchￜ que deux ans aprￜs, sa cote reste au
dessus du prix payￜ.]
Il me reste ￜ trouver un acheteur. :-)
edgar
"Delestaque" <1...@1.com> a �crit dans le message de news:
4ad98d60$0$9954$426a...@news.free.fr...
>
> et ta voiture, tu y penses ?
> l�, � mon avis, au Perthus, tu es bon, traffic de voitures de luxe.
>
> --
> G.Ricco
>
est-ce qu'il t'arrive de penser qu'une voiture immatriculee en france
n'interesse pas les douaniers francais, a l'entree en france, vu que la
prefecture de police a verifie que la TVA et les droits de douane (pour une
voiture etrangere) ont bien ete payes, au moment du depot de demande de
certificat d'immatriculation.?
Ghost-Rider
> est-ce qu'il t'arrive de penser qu'une voiture immatriculee en france
> n'interesse pas les douaniers francais, a l'entree en france, vu que la
> prefecture de police a verifie que la TVA et les droits de douane (pour une
> voiture etrangere) ont bien ete payes, au moment du depot de demande de
> certificat d'immatriculation.?
Edgar, je crains que Ricco ait raison et il va peut-ï¿œtre m'ï¿œviter de
gros ennuis.
Car si ma Belle Sottise est bien, en apparence, en rï¿œgle avec la douane,
qu'en est-il en rￜalitￜ ?
Elle a ￜtￜ fabriquￜe en France, ￜ Sandouville, sauf le moteur et la
boï¿œte, qui viennent du Japon (les 2 seuls mï¿œcanismes qui ne risquent pas
de tomber en panne, mais c'est une autre question).
Leur origine ï¿œtrangï¿œre devrait ï¿œtre bien ï¿œvidente.
Or si je soulï¿œve le capot, que vois-je sur le moteur, en lettres de 10 cm ?
Le mot "Renault".
Oui, Renault prï¿œtend que ces mcanismes sont de sa fabrication.
La fraude est manifeste et je risque d'en ï¿œtre tenu pour complice !
Alors, j'ai demandￜ ￜ Renault par LRAR les certificats de dￜdouanement
du moteur et de la boï¿œte, et en attendant, ma voiture est bï¿œchï¿œe sur
cales au fond d'un garage secret.
Je ne tiens pas ￜ finir comme Al Capone, tombￜ pour fraude fiscale.
jpw
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a �crit dans le message de news:
4ad996b7$0$947$ba4a...@news.orange.fr...
> Delestaque a �crit :
>
>> et ta voiture, tu y penses ?
>
> Ce qui est extraordinaire, c'est que j'ai achet� ma Vel Satis de direction
> Renault si bon march� que deux ans apr�s, sa cote reste au dessus du prix
> pay�.]
je savais m�me pas ce que c'�tait comme voiture la vel satis
jpw
Ghost-Rider
> je savais mï¿œme pas ce que c'ï¿œtait comme voiture la vel satis
Ben voui, Renault a eu tout faux sur cette tire. Ils n'ont pas su la
vendre, elle ï¿œtait trop bien pour eux.
C'est la meilleure voiture que j'ai jamais eue (bien meilleure que ma BM
sï¿œrie 5).
Elle n'est pas belle, mais immense ￜ l'intￜrieur, particuliￜrement
derriￜre, elle est bourrￜe d'ￜlectronique (pas mal de plￜtres ￜ essuyer
au dï¿œbut) et la presse l'a bï¿œtement descendue en flammes.
Et les travailleurs de Sandouville, au chï¿œmage maintenant ? Ils y ont
pensￜ ?
En plus, elle a ￜtￜ lancￜe en mￜme temps que l'Avantime qu'elle
concurrenï¿œait, autre ï¿œchec.
Renault s'est dï¿œbarrassï¿œe de sa flotte de Vel Satis de direction toutes
options quasi neuves ￜ moins de moitiￜ du prix catalogue.
C'est un palace roulant. A 180 sur les autoroutes allemandes, on
n'entend que le bruit du vent, et encore. J'ai une essence V6 3,5 l.
Elle fait la nique aux BM, aux Mercos et aux Audi, 245 CV, ￜa commence ￜ
faire.
A 110 de moyenne sur 900 bornes, elle consomme 10 l/100. En ville, c'est
autre chose.
Bon, faut la garder, parce que, la revendre....
Quoique, il y a un club de passionnï¿œs, des concentrations...
markorki
> C'est un palace roulant. A 180 sur les autoroutes allemandes, on
> n'entend que le bruit du vent, et encore. J'ai une essence V6 3,5 l.
> Elle fait la nique aux BM, aux Mercos et aux Audi, 245 CV, ￜa commence ￜ
> faire.
> A 110 de moyenne sur 900 bornes, elle consomme 10 l/100. En ville, c'est
> autre chose.
> Bon, faut la garder, parce que, la revendre....
> Quoique, il y a un club de passionnï¿œs, des concentrations...
>
Tsss, tu te fais du mal, pense ￜ ton bilan carbone !!:-)
Ghost-Rider
> Tsss, tu te fais du mal, pense ￜ ton bilan carbone !!:-)
Avec l'ï¿œge, est venu le temps de la folie des grandeurs. Un 3,5 V6 !
Mais en fait, ce fut surtout un achat citoyen, destinￜ ￜ maintenir
l'emploi dans une rï¿œgion durement touchï¿œe par la crise du capitalisme
financier. D'ailleurs, Sarko en a une, une rï¿œfï¿œrence !
Ofnuts
> A 110 de moyenne sur 900 bornes,
Question 1 (3 pts): "sur 900 bornes" est une donn�e redondante. Expliquez.
> elle consomme 10 l/100.
C'est quand m�me nettement plus que ma plus modeste Picasso (essence)
dans les m�mes conditions.
> En ville, c'est
> autre chose.
> Bon, faut la garder, parce que, la revendre....
C'est comme les HITPN (hop, retour en charte)... vivre d�cal�, toute une
philosophie, mais faut assumer :-)
> Quoique, il y a un club de passionn�s, des concentrations...
"Misery loves company", disent les Am�ricains. �a explique aussi
pourquoi les conducteurs de Harley roulent entre eux.
--
Bertrand
Ofnuts
> markorki a �crit :
>
>> Tsss, tu te fais du mal, pense � ton bilan carbone !!:-)
>
> Avec l'�ge, est venu le temps de la folie des grandeurs. Un 3,5 V6 !
> Mais en fait, ce fut surtout un achat citoyen, destin� � maintenir
> l'emploi dans une r�gion durement touch�e par la crise du capitalisme
> financier. D'ailleurs, Sarko en a une, une r�f�rence !
Y'a un marchepied ou des rehausseurs en s�rie?
--
Bertrand, qui cherche un anonymiseur d'adresse IP :-)
Ghost-Rider
> Y'a un marchepied ou des rehausseurs en s�rie?
On peut r�gler les si�ges avant en hauteur, et � l'arri�re, m�me si on
est petit, on voit tr�s bien le paysage.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
J�sus-Christ
JLC
> Ofnuts a �crit :
>
>> Y'a un marchepied ou des rehausseurs en s�rie?
>
> On peut r�gler les si�ges avant en hauteur, et � l'arri�re, m�me si on
> est petit, on voit tr�s bien le paysage.
>
Salut Gost,
Le paysage, m'en fous.
Mais le r�gulateur, est-ce qu'on peut surveiller qu'il n'est pas bloqu�
sur 200 ?
--
@ + et cordialement.
JLC
jpw
"Ghost-Rider" <Ghost...@compuserve.com> a �crit
> Renault s'est d�barrass�e de sa flotte de Vel Satis de direction toutes
> options quasi neuves � moins de moiti� du prix catalogue.
> C'est un palace roulant. A 180 sur les autoroutes allemandes, on n'entend
> que le bruit du vent, et encore. J'ai une essence V6 3,5 l.
> Elle fait la nique aux BM, aux Mercos et aux Audi, 245 CV, �a commence �
> faire.
je roulais comme un fou dans le pass� puis un jour que je roulais
tr�s doux un fou m'est rentr� dedans et m'a exp�di� � 30m�tres
depuis j'ai peur
j'ai eu une audi en 2002 je l'ai gard�e un peu moins de 1 an !!!
et en 2003 j'ai achet� une clio que je d�teste
je suis justement en train de regarder une 1007 car un copain a son fils qui
bosse chez peugeot
elle a 3000 bornes essence bo�te auto ttes options (toit ouvrant regul
vitesse clim auto etc....)
il la vend 15.000 roros je sais pas si c'est bien ou pas .....
mais la trotinette me plait
faudrait que je j'aille bosser chez mac do les dimanches
>> Je trouve la gamme d'optiques Olympus tr�s limit�e
foutaises
> Oui, et les optiques Olympus semblent bien ch�res, mais comme je
> n'envisage pas de collectionner du mat�riel, il suffirait que je trouve
> les deux, voire trois objectifs dont je pense avoir l'usage.
exactement
14-54/2.8-3.5 600 roros ou 12-60/2.8-4.0 1100 roros
50-500/2.8-3.5 1100 roros
pour environ 3.000 roros avec la tu as un �quipement vraiement top
et pas trop encombrant
tu ajoutes un doubleur pour environ 400 roros et �a roule
enfin moi c'est ce genre de combinaison que je regardais.
jpw
Ghost-Rider
> Ghost-Rider wrote:
>> A 110 de moyenne sur 900 bornes,
> Question 1 (3 pts): "sur 900 bornes" est une donn�e redondante. Expliquez.
Il s'agit de mon unit� de distance personnelle: Antony-Cannes.
(Mon parsec � moi).
En respectant toutes les limitations de vitesse, j'obtiens cette
consommation moyenne (clim comprise). La distance importante amortit les
al�as de circulation et permet une grande pr�cision de la consommation
moyenne affich�e par l'ordi de bord, que j'ai contr�l�e exactement par
les volumes consomm�s affich�s par les pompes.
>> elle consomme 10 l/100.
>
> C'est quand m�me nettement plus que ma plus modeste Picasso (essence)
> dans les m�mes conditions.
J'ai fait plusieurs fois le m�me trajet avec ma Clio 95 (1,4 l/essence,
BVA). La vitesse moyenne est inf�rieure (100 km/h) et la consommation
ressort � 7,7 l/100 km (pas de clim).
Avec la Clio, j'arrive compl�tement cass�. Avec la VS, je ne sens pas
les kilom�tres.
> C'est comme les HITPN (hop, retour en charte)... vivre d�cal�, toute une
> philosophie, mais faut assumer :-)
Il faut une tr�s forte personnalit� pour r�sister au conformisme social,
c'est exact. Je le fais sans effort. Je me tiens loin des bagarres
Nikon/Canon/Pentax/Sony et autres, tellement la sup�riorit� des HPITPN
est �crasante. On n'est m�me pas dans la m�me dimension.
> "Misery loves company", disent les Am�ricains. �a explique aussi
> pourquoi les conducteurs de Harley roulent entre eux.
Comme ancien motard, ayant m�me chevauch� une Harley, j'ai une opinion
un peu diff�rente. Les Harleyistes sont comme des marins en mer, la
solidarit� leur est n�cessaire pour affronter l'adversit� des pannes :
pannes d'essence, pannes de bi�re, pannes de moteur, de cha�ne, de
filles, de prostate, rhumatismes articulaires caus�s par la position
�lev�e des bras d�nud�s etc..
Dans "Terminator II", on a un bon aper�u sociologique, quoique un peu
court, de ce milieu bien sympathique.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
J�sus-Christ
jpw
>>> elle consomme 10 l/100.
>>
>> C'est quand m�me nettement plus que ma plus modeste Picasso (essence)
>> dans les m�mes conditions.
>
> J'ai fait plusieurs fois le m�me trajet avec ma Clio 95 (1,4 l/essence,
> BVA). La vitesse moyenne est inf�rieure (100 km/h) et la consommation
> ressort � 7,7 l/100 km (pas de clim).
bof dans ma mienne de clio je consomme 5l de gas oil au 100 clim comprise
mais j'aime pas renault
> Dans "Terminator II", on a un bon aper�u sociologique, quoique un peu
> court, de ce milieu bien sympathique.
beurk quand on peut trouver easy rider facilmenet
m�me en blue ray
jpw
Ghost-Rider
> Salut Gost,
Salut JLC
> Le paysage, m'en fous.
> Mais le r�gulateur, est-ce qu'on peut surveiller qu'il n'est pas bloqu�
> sur 200 ?
Oui, on peut, il suffit de regarder l'afficheur. :-)
Cette histoire laisse r�veur. En admettant que le r�gulateur se soit
effectivement bloqu�, le conducteur n'aurait r�ussi aucune des man�uvres
suivantes pendant plus de 100 km :
- basculer le r�gulateur en limiteur de vitesse (un simple basculeur) et
r�duire la vitesse limite permise par les touches idoines
- passer la BVA en manuel pour r�trograder (le point mort est
inaccessible en roulant, je v�rifierai)
- enlever la carte de d�marrage de son logement
- freiner au pied
- freiner au frein de parking.
Les experts ont trouv� que ce n'�tait pas possible.
Il a d'ailleurs fini par freiner et a arr�t� sa voiture.
Mon opinion, c'est qu'il s'est affol� et il est vrai que la ma�trise du
fonctionnement limiteur/r�gulateur n'est pas �vidente : trop de boutons
� effets multiples.
J'ai l'impression que depuis, Renault a modifi� une donn�e : la vitesse
m�moris�e par le r�gulateur n'est pas conserv�e lorsqu'on passe en
limiteur et r�ciproquement.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
J�sus-Christ
Ofnuts
> Ofnuts a �crit :
>> Ghost-Rider wrote:
>
>>> A 110 de moyenne sur 900 bornes,
>
>> Question 1 (3 pts): "sur 900 bornes" est une donn�e redondante.
>> Expliquez.
>
> Il s'agit de mon unit� de distance personnelle: Antony-Cannes.
> (Mon parsec � moi).
Mon parsec � moi c'est Levallois-Perret-Corr�ze, donc c'est plus court
(500km) mais �a marche tout aussi bien.
>> C'est comme les HITPN (hop, retour en charte)... vivre d�cal�, toute
>> une philosophie, mais faut assumer :-)
>
> Il faut une tr�s forte personnalit� pour r�sister au conformisme social,
> c'est exact. Je le fais sans effort. Je me tiens loin des bagarres
> Nikon/Canon/Pentax/Sony et autres, tellement la sup�riorit� des HPITPN
> est �crasante. On n'est m�me pas dans la m�me dimension.
>
>> "Misery loves company", disent les Am�ricains. �a explique aussi
>> pourquoi les conducteurs de Harley roulent entre eux.
>
> Comme ancien motard, ayant m�me chevauch� une Harley, j'ai une opinion
> un peu diff�rente. Les Harleyistes sont comme des marins en mer, la
> solidarit� leur est n�cessaire pour affronter l'adversit� des pannes :
> pannes d'essence, pannes de bi�re, pannes de moteur, de cha�ne, de
> filles, de prostate, rhumatismes articulaires caus�s par la position
> �lev�e des bras d�nud�s etc..
"Misery loves company", �a se confirme donc.
> Dans "Terminator II", on a un bon aper�u sociologique, quoique un peu
> court, de ce milieu bien sympathique.
On aussi un court cours d'espagnol.
--
Bertrand, asta la vista, baby, no problemo
Ghost-Rider
> On aussi un court cours d'espagnol.
C'est r�confortant de partager les m�mes valeurs.
JLC
>
> Oui, on peut, il suffit de regarder l'afficheur. :-)
Ah ! �a me rassure, il e�t �t� fort dommageable de te perdre sur ce NG !
Ni flagornerie, ni ironie.
Delestaque
> Ghost-Rider wrote:
>> markorki a �crit :
>>
>>> Tsss, tu te fais du mal, pense � ton bilan carbone !!:-)
>>
>> Avec l'�ge, est venu le temps de la folie des grandeurs. Un 3,5 V6 !
>> Mais en fait, ce fut surtout un achat citoyen, destin� � maintenir
>> l'emploi dans une r�gion durement touch�e par la crise du capitalisme
>> financier. D'ailleurs, Sarko en a une, une r�f�rence !
>
> Y'a un marchepied ou des rehausseurs en s�rie?
facile, prend mon pseudo
--
G.Ricco
Delestaque
> Dans "Terminator II", on a un bon aper�u sociologique, quoique un peu
> court, de ce milieu bien sympathique.
bien sympathique, ce truc fait partie de la l�gende, les bikers sont sympa
entre eux, comme les routiers sympa.
je me suis fait un jour traiter de " tueur de bikers "par un mec que je
laissais passer vu qu'il venait de la droite, il osait pas j'insiste, il
psse et me traite de tueur en passant !
--
G.Ricco
Ofnuts
> Ghost-Rider wrote:
>
>> Dans "Terminator II", on a un bon aper�u sociologique, quoique un peu
>> court, de ce milieu bien sympathique.
>
> bien sympathique, ce truc fait partie de la l�gende, les bikers sont sympa
> entre eux, comme les routiers sympa.
Pas confondre bikers et motards. Et pour les motards, c'est encore assez
vrai, en dehors des embouteillages.
> je me suis fait un jour traiter de " tueur de bikers "par un mec que je
> laissais passer vu qu'il venait de la droite, il osait pas j'insiste, il
> psse et me traite de tueur en passant !
Y'a des �nerv�s partout.
--
Bertrand, qui dit merci aux voitures et laisse passer les mamies
beaucoup plus souvent qu'il latte les porti�res.
Ghost-Rider
> bien sympathique, ce truc fait partie de la lï¿œgende, les bikers sont sympa
> entre eux, comme les routiers sympa.
>
> je me suis fait un jour traiter de " tueur de bikers "par un mec que je
> laissais passer vu qu'il venait de la droite, il osait pas j'insiste, il
> psse et me traite de tueur en passant !
>
Pense un peu ￜ ce qu'ils endurent : une moto chￜre, lourde, bruyante,
qui vibre intensￜment, sans autonomie, sans protection, forￜant ￜ se
tenir les bras en l'air et les jambes en avant (bonjour les maux de
reins), nï¿œcessitant des heures de nettoyage chaque semaine pour ne pas
perdre la face devant les autres.
Les Harleyistes sont bien les hï¿œritiers des moines-soldats de jadis,
leur ascï¿œse quotidienne doit leur mï¿œriter admiration et respect.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
Jï¿œsus-Christ
Delestaque
> Y'a des �nerv�s partout.
--
Bertrand, qui dit merci aux voitures et laisse passer les mamies
beaucoup plus souvent qu'il latte les porti�res.
il y a bcp de motards courtois, et quand ils ne me font pas un signe du
pied, je pense que c'est qu'ils ne peuvent pas, et c'est pas grave, je
pr�f�re ne pas le voir se virer devant mon capot
En revanche les scoot, merci, jamais vu une seule fois, �a ne doit pas se
faire ?
--
G.Ricco
Ofnuts
> il y a bcp de motards courtois, et quand ils ne me font pas un signe du
> pied, je pense que c'est qu'ils ne peuvent pas, et c'est pas grave, je
> pr�f�re ne pas le voir se virer devant mon capot
> En revanche les scoot, merci, jamais vu une seule fois, �a ne doit pas se
> faire ?
C'est une autre culture :-) Le scoot, c'est une voiture � deux roues.
--
Bertrand
Ofnuts
>
> Pense un peu � ce qu'ils endurent : une moto ch�re, lourde, bruyante,
> qui vibre intens�ment, sans autonomie, sans protection,
Une Guzzi?
> for�ant � se
> tenir les bras en l'air et les jambes en avant (bonjour les maux de
> reins), n�cessitant des heures de nettoyage chaque semaine pour ne pas
> perdre la face devant les autres.
Ah, non...
> Les Harleyistes sont bien les h�ritiers des moines-soldats de jadis,
> leur asc�se quotidienne doit leur m�riter admiration et respect.
Au vu des abdominaux et des calvities, plut�t des moines tout court que
des moines-soldats...
--
Bertrand, en Yamaha
Ghost-Rider
> Une Guzzi?
Il y a un paquet de temps, Guzzi faisait de la pub pour sa 900 auto.
Ils disaient comme �a que sous une pluie battante, gr�ce � son grand
pare-brise ovale, on �tait mieux prot�g� qu'en voiture, et, quant aux
autres motos....
Leur conclusion, c'�tait que le gars qui n'avait jamais pilot� une Guzzi
automatique, au fond, il n'avait jamais fait de moto !
> Ah, non...
Ben si, regarde, Schwarzy dans Terminator II, il vole une Harley bien
propre et pourtant, le proprio, il a l'air d'avoir des probl�mes pour
payer sa facture d'eau.
> Au vu des abdominaux et des calvities, plut�t des moines tout court que
> des moines-soldats...
�a me fait penser aux poup�es de moines : quand tu appuies sur la t�te,
il y a quelque chose qui sort de la robe de bure.
--
Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres".
J�sus-Christ
Ofnuts
On m'en a offert une, mais faut appuyer sur la t�te. Le nom g�n�rique de
ces objets d'art est "coucou-la-voil�".
--
Bertrand
Stephane Legras-Decussy
"jpw" <jpra...@jpw.fr> a �crit dans le message de news:
4adafd6e$0$7768$426a...@news.free.fr...
> bof dans ma mienne de clio je consomme 5l de gas oil au 100 clim comprise
> mais j'aime pas renault
pareil... 1200 km avec 60Litres de gasoil, la semaine
derni�re avec une vieille 306 turboD...
Jkroipa
J'ai bien fait de ne pas acheter � HK vu la diff�rence de prix qui
s'amenuise et on peux parier que d'ici la No�l il peut chuter en dessous de
500...
Thierry Lafond
en dessous de 400 au train ou �a va....?
--
cordialement oter la protection pour me r�pondre
thierry
http://www.aminautes.org/forums/configurer/oe/QF_doc.html
http://www.usenet-fr.net/ http://www.framasoft.net