Bonjour à tous
Un ami a un soucis avec son SRAD: l'essence se melange à l'huile !
ça lui est deja arrivé une fois: vidange complete et plus de soucis
Cette semaine sa Suz ne demarre plus: il a retiré le filtre à air et en
soulevant les clapets des carbus il s'est aperçu qu'un carbu etait gorgé de
carburant...
Avez vous deja eu ce soucis ? Grave? pas grave ? obligation de la faire
controler par un pro ?
Merci pour lui ;)

--
http://pierremarie.org

On 9 mai, 22:23, "PierreMarie" <cb11...@orange.fr> wrote:

Non .

Oui .

Non .
Avant de tout démonter comme suggéré plus haut, tapotement délicat
puis vidange la cuve de carbu consternè, redémarrer après avoir
vérifié que le cylindre n'est pas rempli d'essence pour ne pas risquer
de secouer l'embiellage . Et voir si la cochonceté qui bloquait le
pointeau ou le flotteur a été éliminée . Regardes aussi si le plongeur
de starter n'est pas bloqué sur ce carbu . Si tu démontes vérifie au
passage que le flotteur n'est pas percè . Mais bon, si ça se remplit à
l'arrêt il y a déjà un souci avec le robinet d'essence à dépression
(nettoyer, vérifier membrane)

De nada

"nervus" <ner...@infonie.fr> a écrit dans le message de
news:ef5715b8-b56c-40f9-9231-2629427c9574@34g2000hsf.googlegroups.com...
On 9 mai, 22:23, "PierreMarie" <cb11...@orange.fr> wrote:

Non .

Oui .

Non .
Avant de tout démonter comme suggéré plus haut, tapotement délicat
puis vidange la cuve de carbu consternè, redémarrer après avoir
vérifié que le cylindre n'est pas rempli d'essence pour ne pas risquer
de secouer l'embiellage . Et voir si la cochonceté qui bloquait le
pointeau ou le flotteur a été éliminée . Regardes aussi si le plongeur
de starter n'est pas bloqué sur ce carbu . Si tu démontes vérifie au
passage que le flotteur n'est pas percè . Mais bon, si ça se remplit à
l'arrêt il y a déjà un souci avec le robinet d'essence à dépression
(nettoyer, vérifier membrane)

De nada

Merci à vous deux pour ces conseils. ils lui sont transmis à lui d'en faire
bon usage :)