Demarrage Diesel MD2020

[titi]

J'ai un moteur qui a bon carractère, très bon même.

Lors de l'achat de mon bateau en 1997, le moteur démarrait en général au
deuxieme coup de démarreur, jamais au premier.
Ce brave Perkins MD2020 (aujourd'hui Volvo penta) n'était déja pas tout
jeune et je ne lui ai pas tenu grief. Au fil des années, c'est devenu 'à la
troisieme fois' puis il a fallu que la troisieme fois dure bien quelques
secondes.

Ce week end, samedi, vent NE F5 bien froid, donc, j'ai décidé de prendre le
probleme en mains plutôt que d'aller chopper l'onglée.

N'ayant pas tout sous la main, j'ai commencé par démonter un des plafoniers
pour avoir une lampe témoin.
Pas de 12v aux bougies de préchauffage ... bon signe ...
12 v en amont du relai ...
le relai fonctionne lorsque je l'active en direct ... facile ...
on va remonter le long du circuit de commande ...
on vérifie les connections jusqu'au cockpit ...
le relai fonctionne quand je le commande en direct depuis le contacteur à
clé dans le cockpit ...
démontage du contacteur à clé, nettoyage, grattage, (p'tain, vachement bon
état là dedans!!)
remontage, toujours pas de commande du relai lorsque la clé est en position
préchauffage ...
re-démontage du contacteur à clé, grattage (de la tête du skipper cette
fois) ... comment ça marche ce truc ??? .....

ET .... LUX FUIT .... depuis plus de 13 ans, je démarre mon moteur SANS
mettre de préchauffage avant de mettre le démarreur car la position
'préchauffage' n'est pas là ou je le croyais mais sur la première moitié de
la course (il faut maintenir la clé) avant d'actionner le démarreur

Démarrage au premier coup maintenant.

Bon, d'accord, la lente évolution du symptome me laisse penser qu'en 13 ans,
la compression à un petit peut diminué aussi ... mais on va faire avec pour
le moment.

[BlueNote]

C'est bon de savoir :-))

"titi" <ti...@toto.com> a écrit dans le message de
news:4f280cea$0$21478$ba4a...@reader.news.orange.fr...