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Antifouling sur polyester
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Gérard Delerm
May 23, 2012, 11:33:09 AM5/23/12
to
Bonjour à tous,
Encore une petite question sur l'antifouling :
Est-il possible, pour enlever plusieurs couches d'antifouling sur une
petite surface (en fait, refaire la ligne de flottaison qui est trop
haute) avec du décapant à peinture ?
Le gelcoat risque-t-il ramollir, lui aussi ? A mon avis, c'est peu
probable, la polymérisation semblant vraiment très difficile à "casser"
mais j'aimerais bien avoir confirmation.
Merci,
Gérard
Encore une petite question sur l'antifouling :
Est-il possible, pour enlever plusieurs couches d'antifouling sur une
petite surface (en fait, refaire la ligne de flottaison qui est trop
haute) avec du décapant à peinture ?
Le gelcoat risque-t-il ramollir, lui aussi ? A mon avis, c'est peu
probable, la polymérisation semblant vraiment très difficile à "casser"
mais j'aimerais bien avoir confirmation.
Merci,
Gérard
Gérard Delerm
May 23, 2012, 11:36:29 AM5/23/12
to
> Est-il possible, pour enlever plusieurs couches d'antifouling sur une
> petite surface (en fait, refaire la ligne de flottaison qui est trop
> haute) avec du décapant à peinture ?
Désolé pour la tournure de la phrase. J'ai de grosses difficultés à
> petite surface (en fait, refaire la ligne de flottaison qui est trop
> haute) avec du décapant à peinture ?
aligner les mots pour faire une phrase ces derniers temps :-)
Je pense que tout le monde a compris.
Gérard
titi
May 23, 2012, 11:32:21 AM5/23/12
to
"Gérard Delerm" <gerard...@freefree.fr> a écrit dans le message de news:
4fbd01a1$0$1695$426a...@news.free.fr...
Tous les fabricant d'antifouling ont un diluant qui va avec, tu en trouveras
chez un shipp. Bien sûr, tu ne va pas savoir quel(s) antifouling tu as sur
ta carène, mais personnellement, je commencerai par un "diluant
antifouling", peu importe lequel de préférence à un décapant peinture à la
compatibilité inconnue.
4fbd01a1$0$1695$426a...@news.free.fr...
chez un shipp. Bien sûr, tu ne va pas savoir quel(s) antifouling tu as sur
ta carène, mais personnellement, je commencerai par un "diluant
antifouling", peu importe lequel de préférence à un décapant peinture à la
compatibilité inconnue.
JJ d'Antibes (ex Nantes)
May 23, 2012, 11:57:41 AM5/23/12
to
flottaison. J'ai tout décapé à la main avec un grattoir Sandwik, c'est
efficace, mais ça nécessite de l'huile de coude.
Voir mon site http://morgan.madjawa.net/Travauxsuite.htm
et aussi page suivante antifouling.
JJ
Tihoti
May 23, 2012, 12:38:45 PM5/23/12
to
adéquat, une fois la peinture appliquée, sèche et dure, ce n'est plus le
produit à utiliser, et quand bien même cela fonctionnerait (j'ai connu cela
chez Sikkens dans une gamme de produit d'origine allemande (Lesonal) où
effectivement, le diluant détrempait la peinture, ils avaient d'ailleurs 3
types de diluant pour cette gamme, à utiliser suivant la température
d'application.
le décapant est une solution, mais demande à bien préparer la zone à ne pas
décaper par papier cache et de grandes feuilles de journal ou autre restant
de papier peint par exemple pour éviter les coulures et projections sur la
coque. si possible décapant gêle plutôt que liquide, par petite
surface/longueur, laisser agir, couteau à démastiquer, re-appliquer si
nécessaire finir par essuyer et rincer au solvant/dégraissant..
le couteau Sandwik est une autre bonne solution, mais demande du doigté et à
s'entraîner auparavant.
Williamhoustra
May 24, 2012, 9:13:07 AM5/24/12
to
JJ d'Antibes (ex Nantes) a couchￜ sur son ￜcran :
>>
> Sur mon Kelt 6.20 il y a quelques annï¿œes, j'ai refait ma ligne de flottaison.
> J'ai tout dￜcapￜ ￜ la main avec un grattoir Sandwik, c'est efficace, mais ￜa
> nï¿œcessite de l'huile de coude.
Le grand, ￜ poignￜe, avec lame carbure interchangeable, c'est le
meilleur ! Aprï¿œs remettre une peinture sous la flotaison qui va bien
car le gelcoat a ￜtￜ, quand mￜme, grattￜ. Plus un primaire d'accrochage
pour l'antifouling qui suivra.
>>
> Sur mon Kelt 6.20 il y a quelques annï¿œes, j'ai refait ma ligne de flottaison.
> J'ai tout dￜcapￜ ￜ la main avec un grattoir Sandwik, c'est efficace, mais ￜa
> nï¿œcessite de l'huile de coude.
Le grand, ￜ poignￜe, avec lame carbure interchangeable, c'est le
meilleur ! Aprï¿œs remettre une peinture sous la flotaison qui va bien
car le gelcoat a ￜtￜ, quand mￜme, grattￜ. Plus un primaire d'accrochage
pour l'antifouling qui suivra.
JJ d'Antibes (ex Nantes)
May 24, 2012, 9:48:49 AM5/24/12
to
Le 24/05/2012 15:13, Williamhoustra a écrit :
>>
> Le grand, à poignée, avec lame carbure interchangeable, c'est le
> meilleur !
C'est bien celui que j'avais...Pour gratter on tire sur la poignée d'une
main en dosant la pression, donc la profondeur de grattage avec l'autre
main et c'est exceptionnel. Quand on arrive au gelcoat, on peut faire du
rasoir de précision, en apputant légèrement, voire très légèrement.
http://www.tyboat.com/achat/P-6465-SANDVIK-GRATTOIR-SANDVIK-650-LARGEUR-50MM.html
JJ
>>
> Le grand, à poignée, avec lame carbure interchangeable, c'est le
> meilleur !
C'est bien celui que j'avais...Pour gratter on tire sur la poignée d'une
main en dosant la pression, donc la profondeur de grattage avec l'autre
main et c'est exceptionnel. Quand on arrive au gelcoat, on peut faire du
rasoir de précision, en apputant légèrement, voire très légèrement.
http://www.tyboat.com/achat/P-6465-SANDVIK-GRATTOIR-SANDVIK-650-LARGEUR-50MM.html
JJ
Gérard Delerm
May 25, 2012, 4:42:13 AM5/25/12
to
Merci à tous
Gérard
Gérard
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