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apprendre la voile avec YouTube et GoPro

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titi

unread,
Jan 21, 2012, 6:56:51 AM1/21/12
to
Voici une video très intéressante qui n'existe que parce que aujourd'hui les
moyens nécessaires (hormis le bateau) sont à la portée de beaucoup de monde
et sont donc utilisables dans des situations ou il y a seulement 4 ou 5 ans,
il aurait fallu du matériel réservé aux proffessionels.

Anatomie détaillée d'un départ au lof avec le skipper qui passe à l'eau dans
la foulée et que l'équipage restant doit remonter chercher.

Petite pécision dont il n'est pas fait explicitement mention, ça se passe à
Cape Town et ce jour là, peu de touristes avaient du embarquer pour aller
observer les requins "Grand Blanc" bien connus dans le coin. 10 mn dans
l'eau ça doit être très long.

http://www.youtube.com/watch?v=Wt1j7wiS5Zk


Amiral

unread,
Jan 21, 2012, 5:29:59 PM1/21/12
to
Une vidéo permet de s'initier au monde de la voile, mais pour apprendre
vraiment il faut avoir les pieds sur le truc.
--

esim

unread,
Jan 22, 2012, 5:47:15 AM1/22/12
to

"titi" <ti...@toto.com> a écrit dans le message de news:
4f1aa804$0$5676$ba4a...@reader.news.orange.fr...
Y z'ont pas l'air manchots les gars heureusement pour l'homme à la mer!!
Retour sous voile, arret pille-poil
Equipage au top.

Je pense pas que sur mon bateau, en équipage réduit ca se serait passé comme
ça???!!


itague

unread,
Jan 22, 2012, 6:20:06 AM1/22/12
to

"esim" <es...@aliceadsl.fr> a écrit dans le message de
news:4f1be930$0$26985$426a...@news.free.fr...
Déjà le mien y va pas aussi vite.

Williamhoustra

unread,
Jan 22, 2012, 11:23:10 AM1/22/12
to
titi a pensé très fort :
> Voici une video très intéressante qui n'existe que parce que aujourd'hui les
> moyens nécessaires (hormis le bateau) sont à la portée de beaucoup de monde
> et sont donc utilisables dans des situations ou il y a seulement 4 ou 5 ans,
> il aurait fallu du matériel réservé aux proffessionels.
>
> Anatomie détaillée d'un départ au lof avec le skipper qui passe à l'eau dans
> la foulée et que l'équipage restant doit remonter chercher.
>
Et en plus elle est froide !


jp0410

unread,
Jan 22, 2012, 2:29:00 PM1/22/12
to
On 22 jan, 12:20, "itague" <adre...@free.fr> wrote:
> "esim" <e...@aliceadsl.fr> a écrit dans le message denews:4f1be930$0$26985$426a...@news.free.fr...
>
>
>
> > "titi" <t...@toto.com> a écrit dans le message de news:
> > 4f1aa804$0$5676$ba4ac...@reader.news.orange.fr...
> >> Voici une video très intéressante qui n'existe que parce que aujourd'hui
> >> les moyens nécessaires (hormis le bateau) sont à la portée de beaucoup de
> >> monde et sont donc utilisables dans des situations ou il y a seulement 4
> >> ou 5 ans, il aurait fallu du matériel réservé aux proffessionels.
>
> >> Anatomie détaillée d'un départ au lof avec le skipper qui passe à l'eau
> >> dans la foulée et que l'équipage restant doit remonter chercher.
>
> >> Petite pécision dont il n'est pas fait explicitement mention, ça se passe
> >> à Cape Town et ce jour là, peu de touristes avaient du embarquer pour
> >> aller observer les requins "Grand Blanc" bien connus dans le coin. 10 mn
> >> dans l'eau ça doit être très long.
>
> >>http://www.youtube.com/watch?v=Wt1j7wiS5Zk
> > Y z'ont pas l'air manchots les gars heureusement pour l'homme à la mer!!
> > Retour sous voile, arret pille-poil
> > Equipage au top.
>
> > Je pense pas que sur mon bateau, en équipage réduit ca se serait passé
> > comme ça???!!
>
> Déjà le mien y va pas aussi vite.


La vidéo est accélérée !

Erdy

esim

unread,
Jan 23, 2012, 1:51:39 PM1/23/12
to
> Et en plus elle est froide !
et le N°1 est en teeshirt !!!! des guerriers ces gars lą


titi

unread,
Jan 23, 2012, 2:20:47 PM1/23/12
to
"esim" <es...@aliceadsl.fr> a écrit dans le message de news:
4f1dac37$0$16241$426a...@news.free.fr...
>> Et en plus elle est froide !
> et le N°1 est en teeshirt !!!! des guerriers ces gars là
>
>
Ben en fait, pas tant des guerriers que ça.

Parceque 25 secondes avant de lacher la drisse de spi, c'est beaucoup de
temps. Le p'tit gars qui se retrouve avec les pieds sur le piano serait bien
inspiré d'ouvrir un certain bloqueur sans trop attendre.

Je pense que maintenant c'est clair pour tout le monde ici :

a) on s'attache court, très court (perso, je croche souvent les deux
mousquetons de ma longe en l'utilisant un peu comme une ceinture)

b) tout le monde (y compris les invités primo-naviguants) sait toujours sur
quelle drisse est le spi et comment on la libère.

c) la drisse en question est toujours claire et prette à être larguée (sans
en abuser, un couteau a portée de main est un plus)

d) la dite drisse doit avoir un bon paquet de rab (grosso modo elle doit
permettre de lacher 1,5 la hauteur du capelage du spi)


Williamhoustra

unread,
Jan 23, 2012, 3:41:20 PM1/23/12
to
titi a utilisé son clavier pour écrire :
Je me souviens d'une virée aux Glénans avec un Sun Rise. On était au
mois de février en Méditerranée. Petit essai avec le beau grand spy
triradial. Comme d'hab une fois établi le vent se met à forcir ;-) Bibi
était avec le bras en pogne, sous le vent, et c'était donc à moi de
ramener le spy au ras des vagues sans qu'il se mouille trop. Seulement
voilà : la drisse de spy s'est coincée dans chsaipasquoi dans le mât.
Et voilà le Sun Rise qui se met à giter sérieux et bibi fait
copieusement trempette, tout habillé, sur le banc du cockpit,
transformé pour la circonstance en baignoire de thalasso :-@ Il a fallu
couper la drisse et heureusement que le chef de bord avait un couteau
sur lui sinon on se couchait bien 8-o


cyrillus

unread,
Jan 24, 2012, 12:44:37 AM1/24/12
to
Oups les Glénans en Méditerranée ???
------> ;-)

"Williamhoustra" a écrit dans le message de groupe de discussion :
4f1dc5f1$0$2259$426a...@news.free.fr...

Moua

unread,
Jan 24, 2012, 1:50:02 AM1/24/12
to
cyrillus a couché sur son écran :
> Oups les Glénans en Méditerranée ???

Marseillan


Williamhoustra

unread,
Jan 24, 2012, 6:11:38 PM1/24/12
to
Moua avait prétendu :
> cyrillus a couché sur son écran :
>> Oups les Glénans en Méditerranée ???
>
> Marseillan

Avec l'étang de Thau, peinard, pour la bleusaille.

Anecdote : pour sortir dans la grande bleue, il faut se taper tout
l'étang de Thau (on ne sort pas par Marseillan) jusqu'à Sète et là, on
fait lever 5 ponts à bascule (dont celui de la SNCF), ce qui bloque
toute le circulation dans la ville et on passe, vite fait, sous les
regards furibards des automobilistes :oÞ , avec nos petits voiliers :')


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