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Sextan EBBCO en plastique
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Vert-Galant
Apr 16, 2013, 11:32:23 AM4/16/13
to
Bonsoir.
En préparant mon déménagement j'ai retrouvé au fond d'un placard un sextan
EBBCO, vendu par Plastimo.
Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
Je le donne à celui qui vient le prendre à Lille ou à Dunkerque.
--
Yvon
http://perso.numericable.fr/vertgalant/
En préparant mon déménagement j'ai retrouvé au fond d'un placard un sextan
EBBCO, vendu par Plastimo.
Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
Je le donne à celui qui vient le prendre à Lille ou à Dunkerque.
--
Yvon
http://perso.numericable.fr/vertgalant/
Roland
Apr 16, 2013, 1:32:37 PM4/16/13
to
Bonsoir,
Heureusement que tu ne le vends pas car : un sextant dû pour un vert galant,
ça peut prêter à confusion...
OK, je sors :-))
Roland
Heureusement que tu ne le vends pas car : un sextant dû pour un vert galant,
ça peut prêter à confusion...
OK, je sors :-))
Roland
R.M.
Apr 16, 2013, 2:08:39 PM4/16/13
to
Bonsoir à tous.
Il y a bien longtemps j'ai traversé l'Atlantique avec un modèle
identique. Je suis arrivé où je souhaitais, comme quoi il faut peu de
moyens pour voyager loin.
Après j'ai eu le sextant Ebbco d'origine, beaucoup moins cher que la
version Plastimo, et plus précis, il se déforme moins au soleil (tropical).
Pour avoir un résultat correct il faut le sortir une dizaine de minutes
avant l'utilisation et noter la collimation qui sera différente à chaud.
En Manche ou Mer du Nord ça ne doit pas jouer beaucoup.
Comme je l'écrivais, il y a bien longtemps...
R.M.
Il y a bien longtemps j'ai traversé l'Atlantique avec un modèle
identique. Je suis arrivé où je souhaitais, comme quoi il faut peu de
moyens pour voyager loin.
Après j'ai eu le sextant Ebbco d'origine, beaucoup moins cher que la
version Plastimo, et plus précis, il se déforme moins au soleil (tropical).
Pour avoir un résultat correct il faut le sortir une dizaine de minutes
avant l'utilisation et noter la collimation qui sera différente à chaud.
En Manche ou Mer du Nord ça ne doit pas jouer beaucoup.
Comme je l'écrivais, il y a bien longtemps...
R.M.
Michel de Nieuport
Apr 16, 2013, 4:48:25 PM4/16/13
to
jp0410
Apr 19, 2013, 5:43:48 PM4/19/13
to
Erdy
Arraial
Apr 21, 2013, 12:24:48 PM4/21/13
to
Ca ne fait plus partie de l'�quipement obligatoire ????
Arraial
Le 19/04/13 23:43, jp0410 a �crit :
> Le mardi 16 avril 2013 20:08:39 UTC+2, R.M. a �crit :
>> Bonsoir � tous.
>>
>>
>>
>> Il y a bien longtemps j'ai travers� l'Atlantique avec un mod�le
>>
>> identique. Je suis arriv� o� je souhaitais, comme quoi il faut peu de
>>
>> moyens pour voyager loin.
>>
>>
>>
>> Apr�s j'ai eu le sextant Ebbco d'origine, beaucoup moins cher que la
>>
>> version Plastimo, et plus pr�cis, il se d�forme moins au soleil (tropical).
>>
>>
>>
>> Pour avoir un r�sultat correct il faut le sortir une dizaine de minutes
>>
>> avant l'utilisation et noter la collimation qui sera diff�rente � chaud.
>>
>> En Manche ou Mer du Nord �a ne doit pas jouer beaucoup.
>>
>>
>>
>> Comme je l'�crivais, il y a bien longtemps...
>>
>> R.M.
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> Le 16/04/2013 17:32, Vert-Galant a �crit :
>>
>>> Bonsoir.
>>
>>>
>>
>>> En pr�parant mon d�m�nagement j'ai retrouv� au fond d'un placard un sextan
>
>
> 1980, le m�me je crois, utilis� un peu pendant trois ans, pr�cision ... 15 miles :-).
>
> Erdy
>
>
Arraial
Le 19/04/13 23:43, jp0410 a �crit :
> Le mardi 16 avril 2013 20:08:39 UTC+2, R.M. a �crit :
>> Bonsoir � tous.
>>
>>
>>
>> Il y a bien longtemps j'ai travers� l'Atlantique avec un mod�le
>>
>> identique. Je suis arriv� o� je souhaitais, comme quoi il faut peu de
>>
>> moyens pour voyager loin.
>>
>>
>>
>> Apr�s j'ai eu le sextant Ebbco d'origine, beaucoup moins cher que la
>>
>> version Plastimo, et plus pr�cis, il se d�forme moins au soleil (tropical).
>>
>>
>>
>> Pour avoir un r�sultat correct il faut le sortir une dizaine de minutes
>>
>> avant l'utilisation et noter la collimation qui sera diff�rente � chaud.
>>
>> En Manche ou Mer du Nord �a ne doit pas jouer beaucoup.
>>
>>
>>
>> Comme je l'�crivais, il y a bien longtemps...
>>
>> R.M.
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> Le 16/04/2013 17:32, Vert-Galant a �crit :
>>
>>> Bonsoir.
>>
>>>
>>
>>> En pr�parant mon d�m�nagement j'ai retrouv� au fond d'un placard un sextan
>>
>>> EBBCO, vendu par Plastimo.
>>
>>> Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
>>
>>>
>>
>>> Je le donne � celui qui vient le prendre � Lille ou � Dunkerque.
>>> EBBCO, vendu par Plastimo.
>>
>>> Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
>>
>>>
>>
>
>
> 1980, le m�me je crois, utilis� un peu pendant trois ans, pr�cision ... 15 miles :-).
>
> Erdy
>
>
Roland
Apr 21, 2013, 12:33:10 PM4/21/13
to
>Ca ne fait plus partie de l'�quipement obligatoire ????
L'�quipement obligatoire c'est sextant ou GPS.
Texte de la division 224 :
mat�riel permettant de faire le point, tracer et suivre une route
Lien :
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-materiel-de-securite-et-les.html
Roland
R.M.
Apr 21, 2013, 3:44:42 PM4/21/13
to
Bonjour,
Tu devais avoir un mauvais r�glage, ou peut-�tre avait-il re�u un choc.
Tous n'ont peut-�tre pas la m�me pr�cision ?
Avec le Plastimo que j'avais, la pr�cision que j'obtenais �tait
d'environ 7 � 8M quelquefois moins, pr�cision v�rifi�e avec des
rel�vements � terre en descendant l'Espagne, constat�e en arrivant aux
Canaries et 29 jours plus tard � l'arriv�e en Martinique (8M malgr� la
houle).
Avec le vrai Ebbco la pr�cision �tait descendue entre 5 et 7M par temps
maniable et moins 2M au mouillage, par temps clair, pour faire des
tests. Les calculs �taient fait avec la Tamaya en moins d'1mn.
J'ai toujours fignol� et contr�l� les r�glages des miroirs et je le
disais plus haut, je le laissais "chauffer" une bonne dizaine de minutes
avant de mesurer la collimation.
Je me suis souvent amus� � faire des droites, sans sextant, au couch� du
soleil avec le bord sup�rieur. Hauteur observ�e = 0 � la seconde o�
celui-ci dispara�t. Surprenant, le r�sultat n'�tait pas si mal. Une
seule droite donne une id�e de la longitude.
Bon vent.
R.M.
> 1980, le m�me je crois, utilis� un peu pendant trois ans, pr�cision ... 15 miles :-).
>
> Erdy
Tu devais avoir un mauvais r�glage, ou peut-�tre avait-il re�u un choc.
Tous n'ont peut-�tre pas la m�me pr�cision ?
Avec le Plastimo que j'avais, la pr�cision que j'obtenais �tait
d'environ 7 � 8M quelquefois moins, pr�cision v�rifi�e avec des
rel�vements � terre en descendant l'Espagne, constat�e en arrivant aux
Canaries et 29 jours plus tard � l'arriv�e en Martinique (8M malgr� la
houle).
Avec le vrai Ebbco la pr�cision �tait descendue entre 5 et 7M par temps
maniable et moins 2M au mouillage, par temps clair, pour faire des
tests. Les calculs �taient fait avec la Tamaya en moins d'1mn.
J'ai toujours fignol� et contr�l� les r�glages des miroirs et je le
disais plus haut, je le laissais "chauffer" une bonne dizaine de minutes
avant de mesurer la collimation.
Je me suis souvent amus� � faire des droites, sans sextant, au couch� du
soleil avec le bord sup�rieur. Hauteur observ�e = 0 � la seconde o�
celui-ci dispara�t. Surprenant, le r�sultat n'�tait pas si mal. Une
seule droite donne une id�e de la longitude.
Bon vent.
R.M.
> 1980, le m�me je crois, utilis� un peu pendant trois ans, pr�cision ... 15 miles :-).
>
> Erdy
henris
Apr 21, 2013, 5:48:57 PM4/21/13
to
Le problème avec ces sextants en plastoc est que non seulement ils sont
imprécis, mais en plus ils ont optiquement un angle de visée extrêmement
étroit, rendant très difficile (sinon impossible) de faire une bonne
mesure des qu'il y a un peu de clapot. Ces machins sont construits pour
permettre (jadis) a des bateau d’être en règle avec la
réglementation... pas pour faire réellement des droites de hauteurs
utilisables.
Les chinois font depuis de nombreuses années des sextants (Astra IIIb)
tout a fait convenables... certes un peu plus chers (approx 500-600
Euros neuf et 250 a 300 en occasion) mais fonctionnels. Un bon plan est
de mettre une annonce dans une école de marine marchande, les étudiants
recalés revendent parfois leurs sextants.
Henri
FdC 403
Anvers
On 21/04/2013 21:44, R.M. wrote:
> Bonjour,
>
> Tu devais avoir un mauvais réglage, ou peut-être avait-il reçu un choc.
> Tous n'ont peut-être pas la même précision ?
>
> Avec le Plastimo que j'avais, la précision que j'obtenais était
> d'environ 7 à 8M quelquefois moins, précision vérifiée avec des
> relèvements à terre en descendant l'Espagne, constatée en arrivant aux
> Canaries et 29 jours plus tard à l'arrivée en Martinique (8M malgré la
> houle).
>
> Avec le vrai Ebbco la précision était descendue entre 5 et 7M par temps
>
> J'ai toujours fignolé et contrôlé les réglages des miroirs et je le
> soleil avec le bord supérieur. Hauteur observée = 0 à la seconde où
> celui-ci disparaît. Surprenant, le résultat n'était pas si mal. Une
> seule droite donne une idée de la longitude.
>
> Bon vent.
> R.M.
>
>
>
>> 1980, le même je crois, utilisé un peu pendant trois ans, précision
imprécis, mais en plus ils ont optiquement un angle de visée extrêmement
étroit, rendant très difficile (sinon impossible) de faire une bonne
mesure des qu'il y a un peu de clapot. Ces machins sont construits pour
permettre (jadis) a des bateau d’être en règle avec la
réglementation... pas pour faire réellement des droites de hauteurs
utilisables.
Les chinois font depuis de nombreuses années des sextants (Astra IIIb)
tout a fait convenables... certes un peu plus chers (approx 500-600
Euros neuf et 250 a 300 en occasion) mais fonctionnels. Un bon plan est
de mettre une annonce dans une école de marine marchande, les étudiants
recalés revendent parfois leurs sextants.
Henri
FdC 403
Anvers
On 21/04/2013 21:44, R.M. wrote:
> Bonjour,
>
> Tous n'ont peut-être pas la même précision ?
>
> Avec le Plastimo que j'avais, la précision que j'obtenais était
> d'environ 7 à 8M quelquefois moins, précision vérifiée avec des
> relèvements à terre en descendant l'Espagne, constatée en arrivant aux
> Canaries et 29 jours plus tard à l'arrivée en Martinique (8M malgré la
> houle).
>
> Avec le vrai Ebbco la précision était descendue entre 5 et 7M par temps
> maniable et moins 2M au mouillage, par temps clair, pour faire des
> tests. Les calculs étaient fait avec la Tamaya en moins d'1mn.
>
> J'ai toujours fignolé et contrôlé les réglages des miroirs et je le
> disais plus haut, je le laissais "chauffer" une bonne dizaine de minutes
> avant de mesurer la collimation.
>
> Je me suis souvent amusé à faire des droites, sans sextant, au couché du
> avant de mesurer la collimation.
>
> soleil avec le bord supérieur. Hauteur observée = 0 à la seconde où
> celui-ci disparaît. Surprenant, le résultat n'était pas si mal. Une
> seule droite donne une idée de la longitude.
>
> Bon vent.
> R.M.
>
>
>
>> 1980, le même je crois, utilisé un peu pendant trois ans, précision
Vert-Galant
Apr 22, 2013, 5:29:39 AM4/22/13
to
Vert-Galant wrote:
> Bonsoir.
>
> En préparant mon déménagement j'ai retrouvé au fond d'un placard un sextan
> EBBCO, vendu par Plastimo.
> Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
>
> Je le donne à celui qui vient le prendre à Lille ou à Dunkerque.
IL EST PARTI CE WEEK-END !
> Bonsoir.
>
> En préparant mon déménagement j'ai retrouvé au fond d'un placard un sextan
> EBBCO, vendu par Plastimo.
> Il n'a servi que pour s'entrainer il y a environ 30 ans.
>
> Je le donne à celui qui vient le prendre à Lille ou à Dunkerque.
--
Yvon
http://perso.numericable.fr/vertgalant/
R.M.
Apr 22, 2013, 7:51:51 AM4/22/13
to
Henri, Désolé de te contredire. Certes ce n'est pas toujours facile de
faire un relevé avec un sextant en plastique quand il y a de la mer,
mais avec de l'habitude on peut faire des points "raisonnables". Ce
n'est pas la précision du GPS, mais comme on en est conscient, on prend
beaucoup plus de précautions.
Les deux sextants en plastique m'ont été très utile pendant plusieurs
années de croisières hauturières mais aussi en navigation côtière.
Ensuite je suis passé à un sextant métallique dont le confort procuré
n'est pas comparable avec son optique très clair et ses grands miroirs.
L'Ebcco me sert toujours pour l'initiation, quand on le demande une
mini-formation à l'astro.
Bonne semaine.
R.M.
faire un relevé avec un sextant en plastique quand il y a de la mer,
mais avec de l'habitude on peut faire des points "raisonnables". Ce
n'est pas la précision du GPS, mais comme on en est conscient, on prend
beaucoup plus de précautions.
Les deux sextants en plastique m'ont été très utile pendant plusieurs
années de croisières hauturières mais aussi en navigation côtière.
Ensuite je suis passé à un sextant métallique dont le confort procuré
n'est pas comparable avec son optique très clair et ses grands miroirs.
L'Ebcco me sert toujours pour l'initiation, quand on le demande une
mini-formation à l'astro.
Bonne semaine.
R.M.
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