Ligne de flotaison

[Jean-Luc G�rome]

Cette question s'adresse particuli�rement aux constructeurs amateurs.
Je termine la construction d'un ile disko sur les plans de Gilbert Caroff
par les peintures ext�rieures et donc celles de la coque alors la question
est : Puis-je tracer cette ligne de flotaison en toute confiance ou
serait-il pr�f�rable de la r�hausser de quelques centim�tres ?
En sachant que j'ai respect� les charges et notament le lest de la quille
( 3 tonnes)
D'avance merci
JLG

[JHT]

"Jean-Luc G�rome" <jean-lu...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de
news:

Bonjour,

r�ponse sous forme de question : "pourquoi vouloir peindre la ligne de
flottaison ?"

Jack

[JP2]

Fais "monter" l'anti-fouling un peu au-dessus de la flottaison. Ce sera plus
facile � nettoyer cette partie qui se salit le plus.

"Jean-Luc G�rome" <jean-lu...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de

news:4af70b43$0$937$ba4a...@news.orange.fr...

[Pierre]

JHT a �crit :

Et Pierre en Morvand ajoute en mode ironique :

Laisse ta nave � quai en certaines places ... sa ligne de flotaison sera vite marqu�e par
les divers polluants !=)

Ensuite tu pourras v�rifier si elle correspond � celle du calcul !

Par contre et s�rieusement, le fait de d�border (et largement selon l'�tat de la mer dans
tes places d'arr�t !) au dessus de la ligne de flotaison avec les produits de protection
est une excellente id�e ! Comme la chaleur, beaucoup de produits remontent au dessus des
surfaces mouill�es par divers effets dont le premier la capillarit� et selon la proportion
d'agents dits mouillants (voir la composition de ta l�ssive pr�f�r�e!) d�vers�s � l'eau
douce ou de mer !
Pense aussi aux embruns et autres projections ou a�rosols: voir ton parebrise auto si tu
laisses ta voiture un moment en bord de mer, dans un port ou sous le vent de la mer !

A plus ...

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Pierre BONNARD
http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
Un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
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