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A350-XWB Roll-out Toulouse
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Michel G
May 14, 2013, 4:00:55 AM5/14/13
to
Icarus
May 15, 2013, 7:26:26 AM5/15/13
to
Le 14/05/2013 10:00, Michel G a �crit :
On distingue une antenne orange sous le fuselage : t�l�mesure ?
Quelqu'un � une id�e de ce que peut-�tre l'appendice orange au dessus du
PHR gauche ? on dirait un pitot... (mais drole d'endroit)
Pour finir, je trouve les roues d'une m�me bogie bien espac�es les unes
des autres, surtout en lat�ral. D'ailleurs, seulement 10 roues pour un
appareil de cette masse ? (le B777 c'est au moins 14, l'A340 12)
> Bjr,
>
> http://midi-pyrenees.france3.fr/2013/05/13/l-airbus-a350-xwb-effectue-son-premier-roll-out-toulouse-250115.html
>
>
> Cdlt MGA
Merci !
>
> http://midi-pyrenees.france3.fr/2013/05/13/l-airbus-a350-xwb-effectue-son-premier-roll-out-toulouse-250115.html
>
>
> Cdlt MGA
On distingue une antenne orange sous le fuselage : t�l�mesure ?
Quelqu'un � une id�e de ce que peut-�tre l'appendice orange au dessus du
PHR gauche ? on dirait un pitot... (mais drole d'endroit)
Pour finir, je trouve les roues d'une m�me bogie bien espac�es les unes
des autres, surtout en lat�ral. D'ailleurs, seulement 10 roues pour un
appareil de cette masse ? (le B777 c'est au moins 14, l'A340 12)
Patp
May 15, 2013, 7:51:44 AM5/15/13
to
> Pour finir, je trouve les roues d'une m�me bogie bien espac�es les unes
>
> des autres, surtout en lat�ral. D'ailleurs, seulement 10 roues pour un
>
> appareil de cette masse ? (le B777 c'est au moins 14, l'A340 12)
L' esthétique de l'avant est très réussie, les winglets aussi. Sais pas
> appareil de cette masse ? (le B777 c'est au moins 14, l'A340 12)
si c' est un plus au niveau aero, mais ça aide un poil pour vendre.
Patp
Philippe
May 15, 2013, 11:09:20 AM5/15/13
to
Le Wed, 15 May 2013 13:26:26 +0200, Icarus a écrit :
> On distingue une antenne orange sous le fuselage : télémesure ?
Plusieurs antennes sont peintes pour éviter les chocs avec tout ce qui
circule a proximité.
> Quelqu'un à une idée de ce que peut-être l'appendice orange au dessus du
positionnement du PHR après avoir fait les essais liés aux centrages et a
la stabilité.
> Pour finir, je trouve les roues d'une même bogie bien espacées les unes
> des autres, surtout en latéral. D'ailleurs, seulement 10 roues pour un
celle du B777 aujourd'hui.
--
http://www.giedre.fr/
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
> On distingue une antenne orange sous le fuselage : télémesure ?
Plusieurs antennes sont peintes pour éviter les chocs avec tout ce qui
circule a proximité.
> Quelqu'un à une idée de ce que peut-être l'appendice orange au dessus du
> PHR gauche ? on dirait un pitot... (mais drole d'endroit)
mesure "d'incidence" locale qui donne précisément les limites de
positionnement du PHR après avoir fait les essais liés aux centrages et a
la stabilité.
> Pour finir, je trouve les roues d'une même bogie bien espacées les unes
> des autres, surtout en latéral. D'ailleurs, seulement 10 roues pour un
> appareil de cette masse ? (le B777 c'est au moins 14, l'A340 12)
Attends de le voir fini. Les charges sur piste les plus élevées sont
celle du B777 aujourd'hui.
--
http://www.giedre.fr/
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
Icarus
May 15, 2013, 1:05:51 PM5/15/13
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