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Ski Nautique
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JVB
May 14, 2013, 5:48:25 AM5/14/13
to
Voilￜ une appli que je ne connaissais pas...
http://tinyurl.com/cnnf9b2
--
JVB
Tout ce que j'aime est immoral et/ou fait grossir.
http://tinyurl.com/cnnf9b2
--
JVB
Tout ce que j'aime est immoral et/ou fait grossir.
YakaFaukon
May 14, 2013, 6:51:15 AM5/14/13
to
JVB wrote:
> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
> http://tinyurl.com/cnnf9b2
D�minage magn�tique, j'ai vu cela de pr�s lorsque nos plongeurs d�mineurs
renforc�s par les nageurs de combat Frenchies d�minaient le canal de Suez "�
la main", du temps les Yankees eux dans le golfe de Suez et les lacs amers
baladaient leur syst�me remorqu�s par des CH-53 D. C'�tait il y a d�j� 40
ans...
> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
> http://tinyurl.com/cnnf9b2
D�minage magn�tique, j'ai vu cela de pr�s lorsque nos plongeurs d�mineurs
renforc�s par les nageurs de combat Frenchies d�minaient le canal de Suez "�
la main", du temps les Yankees eux dans le golfe de Suez et les lacs amers
baladaient leur syst�me remorqu�s par des CH-53 D. C'�tait il y a d�j� 40
ans...
YakaFaukon
May 14, 2013, 7:02:17 AM5/14/13
to
JVB wrote:
> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
> http://tinyurl.com/cnnf9b2
J'ai retrouv� les coll�gues, correction c'�tait il y a 39 ans... RH-53D :
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/rh-53d.htm
Et l� un site int�ressant avec pas mal de liens dont des photos :
http://www.helis.com/database/model/418/
> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
> http://tinyurl.com/cnnf9b2
J'ai retrouv� les coll�gues, correction c'�tait il y a 39 ans... RH-53D :
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/rh-53d.htm
Et l� un site int�ressant avec pas mal de liens dont des photos :
http://www.helis.com/database/model/418/
monloui
May 14, 2013, 8:42:00 AM5/14/13
to
> JVB wrote:
>> Voilￜ une appli que je ne connaissais pas...
>> http://tinyurl.com/cnnf9b2
> Dï¿œminage magnï¿œtique, j'ai vu cela de prï¿œs lorsque nos plongeurs dï¿œmineurs
> renforcￜs par les nageurs de combat Frenchies dￜminaient le canal de Suez "ￜ
> ans...
Salut,
tu penses que c'est du magnetique?
j'opterai plus pour de l'accoustique.
la puissance nï¿œcï¿œssaire pour faire fonctionner une "Open J " est au
delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'hï¿œlico.
(environ 2500 ￜ 3000 Ampￜres sous 400 Volts en pulse).
je mets une image du genre de cable utilisￜ pour l'opￜration et une
autre du volume du touret du dit cable.
@+
Louis
>> Voilￜ une appli que je ne connaissais pas...
>> http://tinyurl.com/cnnf9b2
> Dï¿œminage magnï¿œtique, j'ai vu cela de prï¿œs lorsque nos plongeurs dï¿œmineurs
> renforcￜs par les nageurs de combat Frenchies dￜminaient le canal de Suez "ￜ
> la main", du temps les Yankees eux dans le golfe de Suez et les lacs amers
> baladaient leur systￜme remorquￜs par des CH-53 D. C'ￜtait il y a dￜjￜ 40
> ans...
Salut,
tu penses que c'est du magnetique?
j'opterai plus pour de l'accoustique.
la puissance nï¿œcï¿œssaire pour faire fonctionner une "Open J " est au
delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'hï¿œlico.
(environ 2500 ￜ 3000 Ampￜres sous 400 Volts en pulse).
je mets une image du genre de cable utilisￜ pour l'opￜration et une
autre du volume du touret du dit cable.
@+
Louis
Christian Laborde
May 14, 2013, 9:02:51 AM5/14/13
to
Le 14. 05. 13 14:42, monloui a ï¿œcrit :
Est-ce qu'il n'y a pas un groupe sur la remorque ?
--
Christian Laborde
La Rï¿œvolution citoyenne, c'est sur : http://c.lab.over-blog.com/
Les citoyens qui voient Net : http://www.netoyens.info
True E-mail : remove -no-spam-
Sentier des Vinches
CH 1091 Grandvaux
Suisse
--
Christian Laborde
La Rï¿œvolution citoyenne, c'est sur : http://c.lab.over-blog.com/
Les citoyens qui voient Net : http://www.netoyens.info
True E-mail : remove -no-spam-
Sentier des Vinches
CH 1091 Grandvaux
Suisse
monloui
May 14, 2013, 9:13:25 AM5/14/13
to
> Est-ce qu'il n'y a pas un groupe sur la remorque ?
il faut un groupe ENORME pour fournir une telle puissance.
le poids va avec...
pour te faire une idï¿œe recherche groupe electrogene 1000KVA
avec google, tu verras que ï¿œa ne supporte pas une promenade en skis
nautique.
@+
Louis
YakaFaukon
May 14, 2013, 11:08:10 AM5/14/13
to
monloui wrote:
>> JVB wrote:
>>> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
>>> http://tinyurl.com/cnnf9b2
>
> delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'h�lico.
> (environ 2500 � 3000 Amp�res sous 400 Volts en pulse).
> je mets une image du genre de cable utilis� pour l'op�ration et une
Persique, et chaque fois que je les ai vu � l'oeuvre, ce qu'on en savait sur
leurs techniques et sur ce qu'on voyait, ils faisaient plusieurs passages en
croix (� 90 degr�s) en remorquant leur radeau.
On avait compris qu'ils utilisaient des techniques diff�rentes, donc de
l'acoustique effectivement mais aussi du magn�tique, je les ai vu aussi
tremper des "poissons" type d�tecteur sonar et/ou cam�ras suspendus par
cable pour les corps morts �ventuels mouill�s ou pos�s sur le fond rep�r�s
ou connus.
Sur Suez, autant que je me souvienne bien, car une dizaine d'ann�es apr�s je
les ai revu, il y en avait un nombre cons�quent, nombre corrobor� par l'info
du site que j'ai signal� plus haut, de leur batiment base (Style LPH apr�s
dans le golfe Persique ce fut carr�ment le LPH Inchon) une dizaine/douzaine
qui oeuvraient pas mal, on les entendait tr�s t�t matin mais aussi tr�s
tard, et finalement ils auraient pu travailler de nuit, s'ils ne le
faisaient c'est qu'ils n'avaient pas trop envie ou d�sir de le faire...
>> JVB wrote:
>>> Voil� une appli que je ne connaissais pas...
>>> http://tinyurl.com/cnnf9b2
>
>> D�minage magn�tique, j'ai vu cela de pr�s lorsque nos plongeurs
>> d�mineurs renforc�s par les nageurs de combat Frenchies d�minaient
>> le canal de Suez "� la main", du temps les Yankees eux dans le golfe
>> de Suez et les lacs amers baladaient leur syst�me remorqu�s par des
>> CH-53 D. C'�tait il y a d�j� 40 ans...
>> d�mineurs renforc�s par les nageurs de combat Frenchies d�minaient
>> le canal de Suez "� la main", du temps les Yankees eux dans le golfe
>> de Suez et les lacs amers baladaient leur syst�me remorqu�s par des
>
> Salut,
> tu penses que c'est du magnetique?
> j'opterai plus pour de l'accoustique.
>
> la puissance n�c�ssaire pour faire fonctionner une "Open J " est au
> Salut,
> tu penses que c'est du magnetique?
> j'opterai plus pour de l'accoustique.
>
> delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'h�lico.
> (environ 2500 � 3000 Amp�res sous 400 Volts en pulse).
> je mets une image du genre de cable utilis� pour l'op�ration et une
> autre du volume du touret du dit cable.
> @+
> Louis
Dans le golfe de Suez, vu par deux fois comme une seule fois dans le golfe
> @+
> Louis
Persique, et chaque fois que je les ai vu � l'oeuvre, ce qu'on en savait sur
leurs techniques et sur ce qu'on voyait, ils faisaient plusieurs passages en
croix (� 90 degr�s) en remorquant leur radeau.
On avait compris qu'ils utilisaient des techniques diff�rentes, donc de
l'acoustique effectivement mais aussi du magn�tique, je les ai vu aussi
tremper des "poissons" type d�tecteur sonar et/ou cam�ras suspendus par
cable pour les corps morts �ventuels mouill�s ou pos�s sur le fond rep�r�s
ou connus.
Sur Suez, autant que je me souvienne bien, car une dizaine d'ann�es apr�s je
les ai revu, il y en avait un nombre cons�quent, nombre corrobor� par l'info
du site que j'ai signal� plus haut, de leur batiment base (Style LPH apr�s
dans le golfe Persique ce fut carr�ment le LPH Inchon) une dizaine/douzaine
qui oeuvraient pas mal, on les entendait tr�s t�t matin mais aussi tr�s
tard, et finalement ils auraient pu travailler de nuit, s'ils ne le
faisaient c'est qu'ils n'avaient pas trop envie ou d�sir de le faire...
YakaFaukon
May 14, 2013, 11:10:29 AM5/14/13
to
monloui wrote:
>> Est-ce qu'il n'y a pas un groupe sur la remorque ?
>
> il faut un groupe ENORME pour fournir une telle puissance.
> le poids va avec...
> pour te faire une id�e recherche groupe electrogene 1000KVA
>> Est-ce qu'il n'y a pas un groupe sur la remorque ?
>
> il faut un groupe ENORME pour fournir une telle puissance.
> le poids va avec...
> avec google, tu verras que �a ne supporte pas une promenade en skis
> nautique.
> @+
> Louis
Pour moi, il n'y avait pas de groupe sur le traineau, c'�tait bien aliment�
par le cable descendant de l'h�lico, ils ont eu plusieurs traineaux abim�s
par des explosions, donc ceux ci n'�taient pas trop technologiquement
�volu�s, malgr� qu'avec les Ricains, ils ne sont pas � cela pr�s. Le lobby
militaro/industriel fournissant.
Lucky
May 14, 2013, 12:38:07 PM5/14/13
to
J'avais lu quelque part qu'il s'agissait d'une drague magnétique, je vais chercher mais c'est dans mes archives d'avant 2 déménagements donc si pas de nouvelles de ma part d'ici 2 mois, c'est que je suis perdu corps et biens...
Stephane Legras-Decussy
May 14, 2013, 1:04:47 PM5/14/13
to
Le 14/05/2013 11:48, JVB a ï¿œcrit :
j'en avais parlￜ en 2005, vous ne me lisez
pas assez attentivement :-)
j'en avais parlￜ en 2005, vous ne me lisez
pas assez attentivement :-)
Herve Autret
May 18, 2013, 3:17:37 PM5/18/13
to
Bonjour
Monloui :
> la puissance n�c�ssaire pour faire fonctionner une "Open J " est au
> delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'h�lico.
> (environ 2500 � 3000 Amp�res sous 400 Volts en pulse).
Si c'est du "pulse", alors ce n'est pas continu et dans ce cas la
puissance moyenne peut �tre beaucoup plus faible que cette puissance de
cr�te : une batterie de condos peut tr�s bien stocker de l'�nergie en
attendant de l'utiliser, par exemple.
> je mets une image du genre de cable utilis� pour l'op�ration et une
bon, il suffirait de donner la section du c�ble, sa tension d'isolement
et le r�gine de courant (continu/alternatif) pour savoir la puissance que
peut transmettre le c�ble.
� +
PS : c'est quoi, une "Open J" ?
--
Herv�
Monloui :
> la puissance n�c�ssaire pour faire fonctionner une "Open J " est au
> delas de la puissance que peut fournir les turbines de l'h�lico.
Si c'est du "pulse", alors ce n'est pas continu et dans ce cas la
puissance moyenne peut �tre beaucoup plus faible que cette puissance de
cr�te : une batterie de condos peut tr�s bien stocker de l'�nergie en
attendant de l'utiliser, par exemple.
> je mets une image du genre de cable utilis� pour l'op�ration et une
> autre du volume du touret du dit cable.
Mon serveur ne transmet pas les fichiers attach� sur les news. M'enfin
bon, il suffirait de donner la section du c�ble, sa tension d'isolement
et le r�gine de courant (continu/alternatif) pour savoir la puissance que
peut transmettre le c�ble.
� +
PS : c'est quoi, une "Open J" ?
--
Herv�
monloui
May 19, 2013, 11:02:24 AM5/19/13
to
Salut
> Si c'est du "pulse", alors ce n'est pas continu et dans ce cas la
> puissance moyenne peut être beaucoup plus faible que cette puissance de
> crête : une batterie de condos peut très bien stocker de l'énergie en
la "pulse «pouvant variée en durée.
sur notre ship il n'y avait pas de batterie.
ce n'était pas du continu qu'ont envoyé dans le câble.(comment faire
varier un champ magnétique avec du CC ?)
Car le but était bien de tromper la mine magnétique en lui faisant
croire à un champ se déplaçant de façon qu'elle pétarde.
> Mon serveur ne transmet pas les fichiers attaché sur les news. M'enfin
> bon, il suffirait de donner la section du câble, sa tension d'isolement
> et le régime de courant (continu/alternatif) pour savoir la puissance que
> peut transmettre le câble.
le câble faisait environ 120mm de diamètre, il était constitué d'un
toron de 4 brins. De mémoire il ressemblait d'aspect à un câble du type
rétylene.
> PS : c'est quoi, une "Open J" ?
la tête "J" à bord, le bout du "J" était tiré pas un câble, avec une
paravane pour ouvrir le "J" un flotteur pour tenir tous cela à la bonne
profondeur.(la drague avait la forme d'un ameçon derriere la bateau)
cette configuration était la plus pratique lors des dragages en
formation de plusieurs navires. (changements de cap, retournements de
bandes etc etc .)
la formation en "U" (drague remorquée par 2 navires) était moins souple
dans les manœuvres (plus de surface pour les retournements.
Inconcevable dans les chenaux).
ce moyen de détruire les mines est obsolète de nos jours, la détection
sous marine ayant fait un bon considérable avec l'électronique moderne.
quasiment tous les dragueurs ont été désarmés au profit de chasseurs de
mines.
ce qui est remorqué derrière l'hélicoptère est à mon avis un sonar de
détection/repérage de mines.
une fois positionnées, elles ont leur orin cisaillé par une drague à
cisailles, puis rendu en surface tirées au canon.
c'est plus efficace comme procédé.
Bon, j’arrête là je suis totalement hors sujet,et les 3 ans de mon MSC
681 sont tres tres loin dans mes souvenirs.
@+
Louis
> Si c'est du "pulse", alors ce n'est pas continu et dans ce cas la
> crête : une batterie de condos peut très bien stocker de l'énergie en
> attendant de l'utiliser, par exemple.
Pendant la "pulse", c’était plein pot.
la "pulse «pouvant variée en durée.
sur notre ship il n'y avait pas de batterie.
ce n'était pas du continu qu'ont envoyé dans le câble.(comment faire
varier un champ magnétique avec du CC ?)
Car le but était bien de tromper la mine magnétique en lui faisant
croire à un champ se déplaçant de façon qu'elle pétarde.
> Mon serveur ne transmet pas les fichiers attaché sur les news. M'enfin
> bon, il suffirait de donner la section du câble, sa tension d'isolement
> et le régime de courant (continu/alternatif) pour savoir la puissance que
> peut transmettre le câble.
le câble faisait environ 120mm de diamètre, il était constitué d'un
toron de 4 brins. De mémoire il ressemblait d'aspect à un câble du type
rétylene.
> PS : c'est quoi, une "Open J" ?
paravane pour ouvrir le "J" un flotteur pour tenir tous cela à la bonne
profondeur.(la drague avait la forme d'un ameçon derriere la bateau)
cette configuration était la plus pratique lors des dragages en
formation de plusieurs navires. (changements de cap, retournements de
bandes etc etc .)
la formation en "U" (drague remorquée par 2 navires) était moins souple
dans les manœuvres (plus de surface pour les retournements.
Inconcevable dans les chenaux).
ce moyen de détruire les mines est obsolète de nos jours, la détection
sous marine ayant fait un bon considérable avec l'électronique moderne.
quasiment tous les dragueurs ont été désarmés au profit de chasseurs de
mines.
ce qui est remorqué derrière l'hélicoptère est à mon avis un sonar de
détection/repérage de mines.
une fois positionnées, elles ont leur orin cisaillé par une drague à
cisailles, puis rendu en surface tirées au canon.
c'est plus efficace comme procédé.
Bon, j’arrête là je suis totalement hors sujet,et les 3 ans de mon MSC
681 sont tres tres loin dans mes souvenirs.
@+
Louis
monloui
May 19, 2013, 11:06:00 AM5/19/13
to
> Pour moi, il n'y avait pas de groupe sur le traineau, c'ￜtait bien alimentￜ
> par le cable descendant de l'hï¿œlico, ils ont eu plusieurs traineaux abimï¿œs
> par des explosions, donc ceux ci n'ï¿œtaient pas trop technologiquement
> ￜvoluￜs, malgrￜ qu'avec les Ricains, ils ne sont pas ￜ cela prￜs. Le lobby
> militaro/industriel fournissant.
je suis de plus en plus convaincu qu'il s'agissait de sonars,et que
l'hï¿œlico jouait le role d'un chasseur de mines. (rï¿œpï¿œrage et
localisation de l'objet).
@+
Louis
> par le cable descendant de l'hï¿œlico, ils ont eu plusieurs traineaux abimï¿œs
> par des explosions, donc ceux ci n'ï¿œtaient pas trop technologiquement
> ￜvoluￜs, malgrￜ qu'avec les Ricains, ils ne sont pas ￜ cela prￜs. Le lobby
> militaro/industriel fournissant.
je suis de plus en plus convaincu qu'il s'agissait de sonars,et que
l'hï¿œlico jouait le role d'un chasseur de mines. (rï¿œpï¿œrage et
localisation de l'objet).
@+
Louis
Stephane Legras-Decussy
May 19, 2013, 11:27:47 AM5/19/13
to
Le 19/05/2013 17:02, monloui a écrit :
>
> ce n'était pas du continu qu'ont envoyé dans le câble.(comment faire
> varier un champ magnétique avec du CC ?)
question de reflexion philosophique spéciale monloui
>
> ce n'était pas du continu qu'ont envoyé dans le câble.(comment faire
> varier un champ magnétique avec du CC ?)
pour occuper le long WE :
une impulsion de courant continu de 1s est-il un
courant alternatif ?
Stéphane Le Men
May 19, 2013, 4:49:12 PM5/19/13
to
Le 14/05/2013 11:48, JVB a ï¿œcrit :
http://tinyurl.com/aov5nnb
Je vous le montre, vous me faites trop de peine JVB.
3 mins pour le trouver.
L'avantage depuis la fin de la guerre froide, c'est que toute votre
quincaillerie est en vente comme sur un marchￜ aux lￜgumes.
Et vous me faites de la peine quand vous vous noyez dans la big data.
SLM: bouï¿œe canard de JVB dans la marre de la big data.
Pouvez m'appeler "la bouï¿œe canard des big data", cela me fera plaisir.
Pouvez aussi passer commande chez moi, je ferai "un petit prix".
Ce sera parfaitement immoral, mais cela fera grossir votre compte en
banque. Tous ce que vous aimez.
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