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Britanniques Reims 1938

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Nikitchenko

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Dec 18, 2009, 3:36:00 PM12/18/09
to

Journal r�publicain du matin, � L'Ouest-�clair �, mercredi 12 octobre 1938.

[en une]


LA MISSION A�RIENNE BRITANNIQUE A VISIT� LA BASE DE REIMS


Photographie N & B avec la l�gende suivante : Voici photographi�s devant le
pavillon Painlev�, au minist�re de l'Air, le g�n�ral Vuillemin, le mar�chal
Sir Cyril Nerwall [erreur de frappe Newall] (� sa droite) et les membres de
la mission militaire britannique.


REIMS, 11 octobre. - Les membres de la mission a�rienne britannique,
comprenant le mar�chal Cyril Newall, le vice-mar�chal Douglas, les
commandants Bottomley et Orlebar, le chef d'escadron Rock de Besebes et le
lieutenant Eccles, accompagn�s du colonel Colyer, attach� de l'Air
britannique, sont arriv�s � 10. h 30 � la base a�rienne de Reims � bord de
deux avions. Ils ont �t� salu�s sur le terrain par le g�n�ral Keller, chef d'�tat-major
de l'arm�e de l'Air, le g�n�ral commandant la 2e r�gion a�rienne, le g�n�ral
de Vasselot, commandant la 4e subdivision a�rienne, le g�n�ral d'Harcourt,
commandant le 2e corps a�rien, le colonel Valin, commandant la base de Reims
et le g�n�ral Flavigny, commandant d'armes.


Apr�s le salut au drapeau le mar�chal Newall a pass� une revue des troupes
de la 15e brigade et a gagn� le pavillon du commandement o� le colonel Valin
lui a pr�sent� l'organisation de la base. Les aviateurs britanniques se sont
rendus aux hangars de l'aviation de chasse, dont les appareils ont �t�
pr�sent�s par le colonel Canton, et � l'aviation de bombardement dont le
colonel de Montrelay leur a fait les honneurs.


Au cours de sa visite dans les hangars de l'a�rodrome de Reims, le mar�chal
Newall s'est entretenu longuement avec le commandant Maillet, chef du groupe
d'infanterie de l'Air, et avec le capitaine Sauvagnac, recordman du monde de
descente en parachute, qui lui a pr�sent� son groupe de parachutistes en
tenue de vol. au centre d'exp�riences a�riennes de la base 112, le colonel
Jacquin a expos� l'organisation et le fonctionnement du centre.


A 13 heures, la mar�chal Newall et ses officiers ont pris part au mess des
officiers � un d�jeuner offert par les officiers du centre. Ils ont assist�
ensuite � d'importants exercices d'attaque et de d�fense du terrain.


Fin txt.


Annexe :

Le premier meeting d'aviation d'apr�s guerre se d�roule � Reims les 15 et 16
juillet 1922 au sud de la ville, sur l'ancien terrain de cavalerie. A
B�theny, au nord de l'agglom�ration, l'ancienne �cole militaire de pilotage
et le terrain militaire d'aviation ont �t� ravag�s par la guerre et ne
peuvent accueillir l'�v�nement.

Trois ans plus tard, la d�cision est prise de cr�er une base a�rienne sur la
plate-forme de Courcy dans le vaste champ de bataille qui s'�tale au pied de
la c�te de Brimont, sur les ruines de l'ancienne �cole militaire d'aviation.
Entam�s en 1926, les travaux (la remise en �tat du terrain, l'am�nagement
d'une plate-forme gazonn�e et la construction de hangars notamment) se
terminent en 1929. En 1928 s'est install�e sur le terrain en provenance de
Neustadt en Allemagne la future 12e Escadre de bombardement d'abord �quip�e
de Breguet 19 puis, au cours des ann�es trente, de Lior�-et-Olivier 20, de
Marcel Bloch 200 et de Marcel Bloch 210.

Moderne et viable, la Base a�rienne 112 gagne rapidement en importance et
plusieurs unit�s et formations a�riennes de tout premier plan vont s'y
d�ployer au cours des ann�es trente ; elles y resteront jusqu'� l'entr�e en
guerre, faisant de la B.A. 112 la premi�re base a�rienne de France � la
veille du second conflit mondial. En 1932 a d'abord �t� cr�� le Centre
d'exp�riences a�riennes militaires (C.E.A.M.), unit� dont les missions sont
multiples : fixer les conditions d'utilisation du mat�riel en service dans l'Arm�e
de l'air pour en tirer le meilleur rendement possible au combat, rechercher
par l'exp�rimentation a�rienne l'adaptation permanente de la doctrine d'emploi
tactique des petites unit�s � l'�volution technique du mat�riel, contribuer
en liaison avec les �tats-majors � l'�laboration de la doctrine d'emploi
strat�gique des forces a�riennes et proposer � l'�tat-major des
am�liorations possibles et souhaitables des mat�riels en service et aussi
des fiches-programmes relatives aux mat�riels futurs. Puis s'est install�e
en 1933 ce qui deviendra la future 4e Escadre de chasse, rapidement �quip�e
de Dewoitine 500 et Dewoitine 501. En octobre 1936 et mai 1937 se sont
successivement d�ploy�s en provenance de Lyon les deux groupes de la 5e
Escadre de chasse, �galement �quip�s de chasseurs Dewoitine. En janvier 1937
est n� � Reims le futur Groupe a�rien d'observation 552 tandis que le 1er
avril de la m�me ann�e a �t� cr�� le 601e Groupement d'infanterie de l'air,
premi�re unit� parachutiste de l'Arm�e de l'air.

La B.A. 112, devenue une � vitrine � pour l'Arm�e de l'air, re�oit � la fin
des ann�es trente la visite d'un certain nombre de responsables militaires
europ�ens de tout premier plan : en 1936 le mar�chal Edward Rydz-Smigly,
commandant en chef de l'arm�e polonaise, en 1937 le g�n�ral Erhard Milch,
secr�taire d'Etat � l'A�ronautique et commandant en chef de l'Arm�e de l'air
allemande, et, enfin, en 1938, le mar�chal Sir Cyril Newall, chef
d'�tat-major de l'Arm�e de l'air britannique. Les 4e et 5e escadres de
chasse s'�quipent � partir de mars 1939 du c�l�bre Curtiss H-75, appareil
am�ricain achet� dans l'urgence par le gouvernement fran�ais et qui compte
parmi les meilleurs chasseurs du moment.

krokodyle

unread,
Dec 21, 2009, 2:15:39 PM12/21/09
to

"Nikitchenko" <aero...@aol.fr> wrote

> La B.A. 112, devenue une � vitrine � pour l'Arm�e de l'air, re�oit � la
> fin des ann�es trente la visite d'un certain nombre de responsables
> militaires europ�ens de tout premier plan : en 1936 le mar�chal Edward
> Rydz-Smigly, commandant en chef de l'arm�e polonaise, en 1937 le g�n�ral
> Erhard Milch, secr�taire d'Etat � l'A�ronautique et commandant en chef de
> l'Arm�e de l'air allemande, et, enfin, en 1938, le mar�chal Sir Cyril
> Newall, chef d'�tat-major de l'Arm�e de l'air britannique. Les 4e et 5e
> escadres de chasse s'�quipent � partir de mars 1939 du c�l�bre Curtiss
> H-75, appareil am�ricain achet� dans l'urgence par le gouvernement
> fran�ais et qui compte parmi les meilleurs chasseurs du moment.

Inviter Milch en France en 1937, on croit rever!


Nikitchenko

unread,
Dec 30, 2009, 1:45:23 PM12/30/09
to
non pas si b�te, le journal Les ailes avait fait un beau reportage, je
crois.
ce g�n�ral �tait juif, Goering le savait.

on a des reportages et des photos encore plus fortes dans la presse de cette
�poque. je ne veux pas lancer une pol�mique au d�triment de notre histoire
militaire, je ferai silence radio sur certains faits.


"krokodyle" <[e^i*pi=-1]@euler.com> a �crit dans le message de news:
t_WdncHP7c30VLLW...@bestweb.net...

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