Ce soir à 20h35 sur France4
News Free
A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale
--
a+ Papy Jacky
http://www.papyjacky.fr
Stephane Legras-Decussy
4b308a1c$0$11553$426a...@news.free.fr...
>Ce soir � 20h35 sur France4 :
>A l'�cole des pilotes de chasse de l'a�ronavale
j'ignorais la fili�re US NAVY
pour les meilleurs de la pr�selection...
c'est r�cent �a ?
Hubert Charolles
En fait, c'est la fili�re chasse qui se fait dans l'USN depuis la
dissolution de l'Ecole de chasse embarqu� (56S de Hy�res)
Et �a fait environ 15 ans...
Jean-Michel
>>
>
> En fait, c'est la fili�re chasse qui se fait dans l'USN depuis la
> dissolution de l'Ecole de chasse embarqu� (56S de Hy�res)
>
Bonsoir
Toute petite correction, c'�tait la 59S � Hy�res. La 56S �tait � Garons
et servait � l'Ecole du Personnel Volant (MECBO, NAV et ELBOR)
Bonne nuit!
Jean-Michel, de LFTW
P3859
Pour la formation US cela parait normal. O� veux-tu apprendre l'appontage en France ? note PA n'est pas toujours dispo.
Tout est bien expliqu� dans la doc maison :
http://www.devenirmarin.fr/up_doc/document_fichier_66.pdf
Et si la checklist du cap 10 te dit : c'est l�
Hubert Charolles
>
>
> Toute petite correction, c'�tait la 59S � Hy�res. La 56S �tait � Garons
> et servait � l'Ecole du Personnel Volant (MECBO, NAV et ELBOR)
>
> Bonne nuit!
>
> Jean-Michel, de LFTW
merci d'avoir corrig�, j'avais un doute entre la 56 et la 59...
P3859
Stephane Legras-Decussy
4b314699$0$28479$426a...@news.free.fr...
>
> Tout est bien expliqu� dans la doc maison :
>
> http://www.devenirmarin.fr/up_doc/document_fichier_66.pdf
ok merci, c'est pas clair dans le docu t�l�...
>
> Et si la checklist du cap 10 te dit : c'est l�
>
> http://2002alpha.free.fr/
je vais voir si j'arrive � l'apprendre par coeur ... :-)
monloui
> Bonsoir
>
> Toute petite correction, c'ￜtait la 59S ￜ Hyￜres. La 56S ￜtait ￜ Garons et
> servait ￜ l'Ecole du Personnel Volant (MECBO, NAV et ELBOR)
>
> Bonne nuit!
>
> Jean-Michel, de LFTW
t'es bien rentrￜ?
bonne nuit ￜ toi aussi
@mic
Louis
---
Antivirus avast! : message Sortant sain.
Base de donnees virale (VPS) : 091222-1, 22/12/2009
Analyse le : 23/12/2009 02:46:13
avast! - copyright (c) 1988-2009 ALWIL Software.
http://www.avast.com
monloui
> "P3859" <p3...@free.fr> a ï¿œcrit dans le message de news:
> 4b314699$0$28479$426a...@news.free.fr...
> ok merci, c'est pas clair dans le docu tￜlￜ...
>
>>
>> Et si la checklist du cap 10 te dit : c'est lￜ
>>
>> http://2002alpha.free.fr/
>
> je vais voir si j'arrive ￜ l'apprendre par coeur ... :-)
derniere Mise ￜ jour du 26 aoￜt 2006
la mer est fraiche.............;-)
mais pas la Mï¿œJ
@+
Louis
---
Antivirus avast! : message Sortant sain.
Base de donnees virale (VPS) : 091222-1, 22/12/2009
Analyse le : 23/12/2009 02:49:53
Dominique Ottello
> ok merci, c'est pas clair dans le docu tￜlￜ...
Le problï¿œme :
Arrￜter en 50 m un bￜbￜ de 10 tonnes qui arrive ￜ 125 nￜuds,
sur une piste de 160 m qui avance ￜ 20 nￜuds en tortillant du
croupion.
Jean-Michel
>
> t'es bien rentrￜ?
> bonne nuit ￜ toi aussi
> @mic
> Louis
>
Oui mon Loulou, bien rentrￜ malgrￜ des problￜmes de navigation GPS...
Ah, ces nouvelles machines, il ne faut pas trop leur faire confiance!
Amitiï¿œs
Jean-Michel
Stephane Legras-Decussy
news: 1tn3j55nvu0f8irt4...@4ax.com...
:
>
> Arr�ter en 50 m un b�b� de 10 tonnes qui arrive � 125 n�uds,
> sur une piste de 160 m qui avance � 20 n�uds en tortillant du
> croupion.
>
oui mais le truc pas clair c'est qu'on me dit
que forc�ment la branche chasse se fait aux USA,
mais les mecs orient�s hawkeye, ils s'entrainent
o� alors pour apponter ?
Stephane Legras-Decussy
4b317740$0$28453$426a...@news.free.fr...
> derniere Mise � jour du 26 ao�t 2006
> la mer est fraiche.............;-)
> mais pas la M�J
de toute fa�on j'ai largement pass� l'age !
c'est quand meme un sacr� d�fi cette check list,
3 petites erreurs pendant la formation et c'est conseil
de ->OUT ...
OldFlanker
instruit, le moins intelligent, le moins assidu doit sortir quand m�me et
malgr� tout diplom�, ce qui nous permet d'avoir � l'id�e le niveau des
diplomes ainsi attribu�s selon tes crit�res.
Tant qu'� y �tre pourquoi s�lectionner si cela devrait �tre donn� ? Plus
besoin de fili�re de s�lection, tous �tant �gaux, tous seront diplom�s ou
brevet�s. Pas besoin de bucher, de travailler, puisque cela devient un
droit.
Allez embrassez vous folleville.
Tu n'en as pas d'autres des conneries pareilles � nous sortir ?
Romain Pras
>
> oui mais le truc pas clair c'est qu'on me dit
> que forc�ment la branche chasse se fait aux USA,
> mais les mecs orient�s hawkeye, ils s'entrainent
> o� alors pour apponter ?
Bonjour,
Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de fili�re de formation sp�cifique
E2C ab initio (la Marine nationale n'en ayant que 3...).
Pour ce qui est de la provenance des �quipages, je laisserai les
personnes mieux renseign�es que moi vous �clairer.
Cheerio,
RP
Hubert Charolles
> Le 23/12/09 14:30, Stephane Legras-Decussy a �crit :
>
> Bonjour,
> Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de fili�re de formation sp�cifique
> E2C ab initio (la Marine nationale n'en ayant que 3...).
> Pour ce qui est de la provenance des �quipages, je laisserai les
> personnes mieux renseign�es que moi vous �clairer.
> Cheerio,
> RP
Il sont form�s Patmar (donc en France) et ne font que la transfo
effectivement aux US.
Stephane Legras-Decussy
4b3239de$0$17503$ba4a...@news.orange.fr...
>
> Tu n'en as pas d'autres des conneries pareilles � nous sortir ?
euh... mais de quoi et � qui tu parles ?
passilk
> Ce soir ￜ 20h35 sur France4 :
> A l'ï¿œcole des pilotes de chasse de l'aï¿œronavale
le plaisir des enregistrements video numerique !
Je viens de voir les 2 zepizodes ! ;o)
Il y a dￜjￜ pas mal de temps, J'avais assistￜ en spectateur "pas trop
concernￜ par ￜa" :oￜ ￜ des "fausses simu" (<-- si le terme n'est pas
deposￜ , je le reserve :') ) d'appontage sur piste en dur.
Je me souviens que cela entrainait les pilotes ￜ bien prendre les
brins.
Je ne me souviens pas si les brins etait fictifs ou amortis "comme en
vrai" ?
ma "kestionkondujour" ;o) dont je pense dￜjￜ avoir la reponse qui est
lￜ : non !
mais sait on jamais ! :D
Y a t'il (eu) aussi au sol d'implantï¿œes des catapultes pour
entrainement des pilotes de la marine ?
pas de la catapulte de labo ! ;o)
P
Hubert Charolles
demeure ￜ Landi - il servent aussi de secours en cas de pￜpin (l'AA
quant ￜ elle dispose de barriￜre en fin de bande pour stopper les
"bolides"), l'avion se prï¿œsente crosse sortie. Il y a prise de brin et
ceux-ci sont bien moins freinￜs que sur le PA ￜtant donnￜ qu'ils sont en
entrï¿œe de piste.
Pour les catapultages, il n'y a pas d'entraï¿œnement possible puisque tout
est ballistique. Il y a juste des procￜdures ￜ respecter. Il existe une
installation de catapultage "au sol" en Angleterre qui sert ￜ la mise au
point des avions embarquï¿œs. Je ne sais pas si elle est toujours en
activitￜ car les essais de catapultage du Rafale ont ￜtￜ fait aux USA
sur une installation similaire.
passilk
> On parlera d'ASSP, Appontages simulￜs sur piste. Les brins sont ￜ demeure ￜ
> Landi - il servent aussi de secours en cas de pￜpin (l'AA quant ￜ elle
> dispose de barriï¿œre en fin de bande pour stopper les "bolides"), l'avion se
> prï¿œsente crosse sortie. Il y a prise de brin et ceux-ci sont bien moins
> freinￜs que sur le PA ￜtant donnￜ qu'ils sont en entrￜe de piste.
>
> Pour les catapultages, il n'y a pas d'entraï¿œnement possible puisque tout est
> ballistique. Il y a juste des procￜdures ￜ respecter. Il existe une
> installation de catapultage "au sol" en Angleterre qui sert ￜ la mise au
> point des avions embarquￜs. Je ne sais pas si elle est toujours en activitￜ
> car les essais de catapultage du Rafale ont ￜtￜ fait aux USA sur une
> installation similaire.
Merci Hubert pour l'explication qui est Claire, Nath et Priscille :D
P
monloui
les brins sont toujours en place ￜ Cuers.
(voir carte VAC).
@+
Louis
Il se trouve que passilk a formulￜ :
>
> Il y a dￜjￜ pas mal de temps, J'avais assistￜ en spectateur "pas trop
> concernￜ par ￜa" :oￜ ￜ des "fausses simu" (<-- si le terme n'est pas deposￜ ,
> je le reserve :') ) d'appontage sur piste en dur.
>
> Je me souviens que cela entrainait les pilotes ￜ bien prendre les brins.
> Je ne me souviens pas si les brins etait fictifs ou amortis "comme en vrai" ?
---
Antivirus avast! : message Sortant sain.
Base de donnees virale (VPS) : 091223-1, 23/12/2009
Analyse le : 24/12/2009 01:52:17
Etienne
>> Ce soir � 20h35 sur France4 :
>> A l'�cole des pilotes de chasse de l'a�ronavale
>
> le plaisir des enregistrements video numerique !
> Je viens de voir les 2 zepizodes ! ;o)
Est-ce que tu as moyen de les mettre � disposition quelque part pour
les expatri�s que �a int�resse ?
--
�tienne