> Le cdt de bord manie son stick de la main gauche, puis quand il passe
> en place copi (instruction....) de la main droite, quelques
> difficultᅵs d'adaptation ou faux problᅵme ?
temps d'adaptation, la premiᅵre fois: 15 secondes.
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une tᅵlᅵ qui s'ᅵteint et c'est un cerveau qui s'ᅵveille
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
Un pilote est toujours un as dans le
maniement de son stick.
Patp
> Un pilote est toujours un as dans le
> maniement de son stick.
Ma copilote est pas mal non plus dans le maniement de mon ... :-D
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Cordi@lement JPaulV
La femme est la plus belle cr�ation de Dieu...
surtout quand elle a le diable au corps !
Je prᅵfᅵre le manier de la main droite. Avec la gauche, j'ai
l'impression que c'est quelqu'un d'autre. :D
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Seuls les faucons volent.
Les vrais restent au sol.
De la peut �tre l'attitude conservatrice de certains constructeurs qui
pr�f�rent les volants classiques sur des appareils r�cents ?
Cdlt MGA
> De la peut ᅵtre l'attitude conservatrice de certains constructeurs qui
> prᅵfᅵrent les volants classiques sur des appareils rᅵcents ?
La main qui pilote n'est pas conditionnᅵes par l'utilisation d'un
manche conventionnel ou d'un side stick puisque que la main qui pilote
est la main qui reste une fois qu'on a pris les manettes de gaz en
main. Les manettes de gaz ᅵtant au centre, le gars assis ᅵ gauche les a
dans la main droite et il ne lui reste que la main gauche pour piloter
quel que soit le type de manche. Raisonnement symᅵtrique pour le gars
assis ᅵ droite.
D'o� le fameux conseil : "change pas de main, je sens que �a vient"
prononc� avant ... l'arriv�e en croisi�re (au 7e ciel).