PDU bus RATP 325 et 125
G?rard Massip
Pour améliorer les performances des lignes 115, 318 et 325, il est
proposé de faire perdre du temps à un certain nombre d'usagers en
supprimant le premier arrêt des ces lignes en partant du Château de
Vincennes, à savoir "avenue de Paris - Avenue du Château", en prenant
prétexte que le maintien d'un arrêt pour six lignes de bus :
(56 Château de Vincennes - Porte de Clignancourt ;
115 Château de Vincennes - Mairie de Montreuil - Porte des Lilas ;
118 Chateau de Vincennes - Val-de-Fontenay - Rosny (Eglise,
Cimetière et à certaines heures ZAC de Nanteuil ;
124 Château de Vincennes - gare RER de Fontenay (ne pas confondre
avec Val-de-Fontenay) - Val-de-Fontenay ;
318 Château de Vincennes - Montreuil (Robespierre) - Bagnolet -
Romainville - Pantin ;
325 Château de Vincennes - Charenton Ecole, Ecole Vétérinaire de
Maisons-Alfort - Chinagora - Ivry - Bibliothèque François Mitterand.)
est incompatible avec la création d'une voie réservée aux autobus.
Le 115 et (ou ?) le 318 doivent profiter de travaux bénéficiant aussi
au 325 pour passer dans Vincennes avenue de la République et se
rapprocher de la nouvelle sortie de la gare RER. Ainsi, les usagers
des lignes 115 ou 318 en correspondance avec les lignes 118 ou 124
devraient faire plus de trajets en autobus, puisqu'ils ne pourraient
plus passer d'une ligne à l'autre avenue du Château.
La suppression proposée les obligeraient à faire encore plus de trajet
en autobus puisqu'ils devraient aller jusqu'à la gare routière.
Enfin, encore un inconvénient, cet arrêt est utilisé par des personnes
se rendant à la mairie de Saint-Mandé, qui prennent le premier qui
arrive du 56 ou du 325.
Pour terminer, cet arrêt celui de l'extrémité ouest de la station de
métro Château de Vincennes, côté où se trouve la vente des billets
RATP (qui ne se fait plus côté gare routière), il est utilisé par des
usagers des autobus pour passer du métro aux autobus, il est aussi
très utilisé pour les correspondances entre les lignes d'autobus.
L'ADTC Est Parisien et le délégué 94 de l'AUT (FNAUT Ile-de-France),
Michel Pifaut, sont d'accord pour demander le maintien de cet arrêt,
même s'il faut pour cela laisser la voirie en l'état entre la gare
routière et le croisement rue de Paris / avenue du Château.
Gérard Massip (représentant des Droits du Piéton dans la
Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne, président de l'ADTC Est
Parisien) et Michel Pifaut, dans le cadre de leur participation au
comité d'axe PDU du 325 porteront cette exigence à la réunion de ce
comité d'axe lundi matin.
Salutations
Gérard Massip
Matthieu Landais
> il est proposé de faire perdre du temps à un certain nombre
En clair : l'AUT demande à figer la situation autour d'un point d'arrêt sans
en connaître le trafic ni les utilisations, et exige que les usagers qui
n'utilisent pas ce point d'arrêt (98% au bas mot du trafic desdites lignes)
ne profitent pas de l'amélioration des conditions de circulation et de
régularité.
Chapeau bas, messieurs... Vous êtes les champions de la vue à court terme.
--
Matthieu
Stéphane
"G?rard Massip" <gerard...@yahoo.fr> a écrit dans le message de
news:dec58860.03101...@posting.google.com...
> Bonjour
Bonjour,
J'aimerais bien un bus qui desserve la rue de Lagny (parallèle à l'avenue de
Paris) jusqu'à Paris en passant notamment par la nouvelle zone de bureaux de
Montreuil plutôt que 6 bus qui desservent la rue de Paris qui est déjà
desservie par le métro 1.
Plusieurs entreprises sont déjà arrivées (BNP Paribas, Air France) et de
très grands ensembles de bureaux sont presque terminé rue de Lagny. Venant
de l'est, je descends au RER Vincennes et vais à pied tout le long de cette
rue.
Stéphane
G?rard Massip
Bonjour
Mon pauvre Matthieu, la haine des usagers t'égare. Ce matin, à la
réunion du comité d'axe, tout le monde nous a suivi, à commencer par
la RATP, qui a trouvé la proposition innoportune. Pour ta gouverne,
Michel Pifaut, délégué de l'AUT dans le Val-de-Marne, est un ingénieur
retraité de la RATP qui habite à Saint-Mandé, commune voisine de
Vincennes. Quant à moi, j'utilise cet arrêt plusieurs fois par
semaine, pour faire des correspondances entre le 118 et le 325.
Bon lundi quand même
Gérard Massip
G?rard Massip
> J'aimerais bien un bus qui desserve la rue de Lagny (parallèle à l'avenue de
> Paris) jusqu'à Paris en passant notamment par la nouvelle zone de bureaux de
> Montreuil plutôt que 6 bus qui desservent la rue de Paris qui est déjà
> desservie par le métro 1.
>
> Plusieurs entreprises sont déjà arrivées (BNP Paribas, Air France) et de
> très grands ensembles de bureaux sont presque terminé rue de Lagny. Venant
> de l'est, je descends au RER Vincennes et vais à pied tout le long de cette
> rue.
>
> Stéphane
Bonjour
Les 6 bus sont ensemble sur 200/250 mètre, pour l'instant il y a en 5
qui tournent dans la rue du Château, deux d'entre eux (115 et 318)
prendront la rue de Paris, en commun avec le 325 jusqu'à Bérault.
Les commmunes de Montreuil (maire communiste dissident), Vincennes
(maire UDF) et Saint-Mandé (maire UMP ex RPR) travaillent ensemble
depuis de nombreuses années sur l'amélioration des transports, elles
sont en train de mettre au point avec la RATP une navette du RER
Vincennes aux franges de Montreuil et Bagnolet via le secteur dont tu
parles. Je crois qu'il y a des problèmes de voirie à régler avant de
la mettre en service.
Puisque tu utilise le RER dans la banlieue Est, je te conseille
d'adhérer à l'ADTC Est Parisien, dont je suis le président :
http://www.webvdr.com/forums/view.php3?bn=webvdr_echanger&key=1044286073&first=&last=
Salutations
Gérard Massip
Wetienne
"G?rard Massip" <gerard...@yahoo.fr> a écrit dans le message de
news:dec58860.03101...@posting.google.com...
>
>
> Bon lundi quand même
> Gérard Massip
Pour une fois que tu trouve quelqu'un avec qui discuter, toi qui a un forum
pour toi tout seul, où tu copies la plupart du temps des articles du
Parisien, tu l'envoies bouler à la première remarque !!!
Chapeau bas !
On l'aura compris, tu veux garder ce forum pour toi tout seul... Mais où est
l'intérêt ? Pas dans tes posts en tout cas.
Allez, bon lundi quand même.
EM
Matthieu Landais
Non, pas exactement :-)
> Ce matin, à la réunion du comité d'axe, tout le monde
> nous a suivi, à commencer par la RATP, qui a trouvé
> la proposition innoportune.
La RATP a donc dû en discuter avant, et prendre une position bien en amont
de cette réunion. Vous pensez sérieusement avoir fait avancer le schmilblick
? :-D
Et puis "trouver une proposition innoportune" signifie-t-il automatiquement
peser de tout son poids pour faire évoluer un projet, quelqu'il soit ?
> Pour ta gouverne, Michel Pifaut, délégué de l'AUT
> dans le Val-de-Marne, est un ingénieur retraité de
> la RATP qui habite à Saint-Mandé, commune voisine
> de Vincennes.
Même s'il faut favoriser l'engagement associatif qui est en baisse régulière
depuis plusieurs années, je continue à dire que ce monsieur n'a pas
l'ensemble des données sous la main, même s'il est proche géographiquement
du terrain ou qu'il est dans des réseaux d'influence intra-RATPiens.
> Quant à moi, j'utilise cet arrêt plusieurs fois par
> semaine, pour faire des correspondances entre
> le 118 et le 325.
Tiens donc... J'ai plusieurs expériences passées qui montrent que les
reponsables/présidents/super-héros d'associations d'usagers des transports
(affiliées à l'AUT ou pas) regardent d'abord LEUR cas perso, c'est à dire
LEUR ligne, LEUR arrêt, LEURS horaires, avant de se battre sur des dossiers
largement plus globaux... et qui intéressent directement cent fois plus de
voyageurs.
--
Matthieu
/dev/Pit-NeuNeu
"G?rard Massip" <gerard...@yahoo.fr> a écrit dans le message de
news:dec58860.03101...@posting.google.com...
> Puisque tu utilise le RER dans la banlieue Est, je te conseille
> d'adhérer à l'ADTC Est Parisien, dont je suis le président :
Je suis entre Répu, Strasbourg Saint-Denis, Jacques Bonsergent et Gare de
l'Est, y'a quelqu'un qui s'occupe du coin ?
--
Best regards from : /dev/Pit-NeuNeu
G?rard Massip
Oui, il y a l'AUT (FNAUT Paris/idf), aut...@wanadoo.fr
G?rard Massip
> > Paris) jusqu'à Paris en passant notamment par la nouvelle zone de bureaux de
> > Montreuil plutôt que 6 bus qui desservent la rue de Paris qui est déjà
> > desservie par le métro 1.
> >
> > Plusieurs entreprises sont déjà arrivées (BNP Paribas, Air France) et de
> > très grands ensembles de bureaux sont presque terminé rue de Lagny. Venant
> > de l'est, je descends au RER Vincennes et vais à pied tout le long de cette
> > rue.
> >
> > Stéphane
>
> Bonjour
>
> Les 6 bus sont ensemble sur 200/250 mètre, pour l'instant il y a en 5
> qui tournent dans la rue du Château, deux d'entre eux (115 et 318)
> prendront la rue de Paris, en commun avec le 325 jusqu'à Bérault.
>
> Les commmunes de Montreuil (maire communiste dissident), Vincennes
> (maire UDF) et Saint-Mandé (maire UMP ex RPR) travaillent ensemble
> depuis de nombreuses années sur l'amélioration des transports, elles
> sont en train de mettre au point avec la RATP une navette du RER
> Vincennes aux franges de Montreuil et Bagnolet via le secteur dont tu
> parles. Je crois qu'il y a des problèmes de voirie à régler avant de
> la mettre en service.
>
LA RATP annonce : Dès le 3 novembre prochain, une nouvelle ligne de
bus sera mise en service : la ligne 215 qui reliera la Porte de
Montreuil à la gare de Vincennes (RER A).
Cette ligne permettra de mieux desservir le quartier d'activités et
d'habitat du Bas Montreuil.
La ligne 215 accueillera des bus « Agora », bus propres, équipés de
filtres à particules.
La ligne fonctionnera toute l'année, du lundi au vendredi pendant les
heures de pointe :
de 7h30 à 9h45 et de 16h45 à 19h00.
Les bus se succéderont à une fréquence d'environ 10 minutes..
------------------ fin de citation -------------------
Mais tu risques d'être déçu, si j'en juge d'après le tracé (cliquer
dans le site RATP sur "ligne 215"), qui gagnerait à avoir des arrêts
supplémentaires, en particulier du côté montreuillois de la porte de
Montreuil
>
> Salutations
> Gérard Massip