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200 navettes à Pau en permanence ?

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Gerard Massip

unread,
Dec 3, 2009, 4:39:36 PM12/3/09
to Transp...@yahoogroupes.fr
Bonjour

Suivi fr.misc.transport.urbain
Lu dans http://forum.lespatouspalois.fr/viewtopic.php?f=13&t=704&start=0
de jerlau le Mer 25 Nov 2009 08:17

Question pour Stap-Man : vous êtes conducteur depuis 7 ans à la STAP ,
pourriez vous donner votre point de vue sur la question qui suit ?

Que diriez vous d'un service STAP constitué essentiellement de 200
navettes en service en permanence (16 heures par jour ) de 10 à 15
places, spécialement aménagées pour la montée et la descente rapide ?
Navette louée à une entité spécialisée ( 1000 Euros par mois, 40 euros
par jour ), conducteur payé 10 Euros de l'heure, 8 heures de travail
par jour environ, 1600 Euro par mois environ;

Cout d'une navette de 8 heures par jour : conducteur : 80 E, 20 E de
location de navette, 160km, 16 litre de carburant, 20 Euros de
carburant ; soit au total avec 80 E de charges sociales, environ 200 E
la navette de 8 heures.

Tous les jours, amplitude de 16 heures, donc 400 navettes de 8 heures,
soit la journée à 80 000 E (400 navettes * 200 E ) sur 250 jours, soit
au total environ 20 millions d'euros comme budget annuel.

Navette gratuite pour les personnes. Le budget de la Stap est
actuellement d'environ 16 millions d'euros. Les recettes au guichet
sont de l'ordre de 2 millions d'euros. Il y aurait ce budget à trouver
auprès de diverses sources (peut-être des travaux en moins et
certainement ), elles pourraient rouler le dimanche !, mer, montagne,
campagne, tournée de jurançon, 100 jours, 200 navettes, il y aurait 20
000 Euros à trouver par jour, avec 200 navettes. Il faudrait vendre la
navette pour 100 Euros le WE, (comme un loueur de voiture). C'est très
compétitif par raport aux loeurs pour des vénhicules de 10 à 15
places.

Mais d'abord quel est votre point de vue sur le plan technique pour ce
qui est de ce service ? : heures de pointes, trajets, montées et
descentes , intérêts, inconvénients majeurs,.........; trajets fixes
ou vraiables, arrêts à la demande, positionement des navettes
accessibles depuis un portable, appuis par des bus privées pour les
heures de pointes de certains coins.....

A suivre à http://forum.lespatouspalois.fr/viewtopic.php?f=13&t=704&start=0

A +
Gérard Massip

paux-courrouges

unread,
Dec 3, 2009, 6:07:01 PM12/3/09
to
On 3 Dez., 22:39, Gerard Massip <gerard93...@gmail.com> wrote:

> Question pour Stap-Man : vous êtes conducteur depuis 7 ans à la STAP ,
> pourriez vous donner votre point de vue sur la question qui suit ?

C'est à STAPer sur les cuisses de rigolade.
Il n'y a à peu près aucun des éléments monétaires pris en compte qui
ne soit gravement sous estimé.
Mais avec les patous palois, on est habitué.

CdePC

pehache-tolai

unread,
Dec 4, 2009, 2:20:18 PM12/4/09
to
"paux-courrouges" <cd...@yahoo.fr> a �crit dans le message de news:
a2629c6f-89db-45c2...@p35g2000yqh.googlegroups.com

> On 3 Dez., 22:39, Gerard Massip <gerard93...@gmail.com> wrote:
>
>> Question pour Stap-Man : vous �tes conducteur depuis 7 ans � la STAP

>> , pourriez vous donner votre point de vue sur la question qui suit ?
>
> C'est � STAPer sur les cuisses de rigolade.
> Il n'y a � peu pr�s aucun des �l�ments mon�taires pris en compte qui
> ne soit gravement sous estim�.
> Mais avec les patous palois, on est habitu�.

paux-courrouges me fait penser au personnage d'une petite BD de Gotlib, qui
r�p�te tout le temps "Alors l� mon cher vous �tes en pleine
science-fiction!"

Variante plus connue : "Quand le sage montre la lune, l'imb�cile regarde le
doigt"

--
pehache
http://pehache.free.fr/public.html

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