Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Faire le mur en train

6 views
Skip to first unread message

Denis CAMUS

unread,
Feb 15, 2012, 5:17:51 AM2/15/12
to
Bonjour,
Un mécanicien à franchi le mur de Berlin avec un train : voir les liens
plus bas.
Ce que je ne comprends pas, c'est la manoeuvre de Deterling :

"Since Orianenburg, Deterling has been slowly reducing the air pressure
in the emergency braking system".

Je pensais que si la pression diminuait, le train freinait. Quelqu'unp
peut-il m'expliquer ce qui s'est passé ?
Merci
Denis


http://news.google.com/newspapers?nid=1955&dat=19611231&id=2A0rAAAAIBAJ&sjid=kZsFAAAAIBAJ&pg=6594,5912003

http://thundertrain.org/NOVEMBER-1989.pdf page 3

--
Seuls les faucons volent.
Les vrais restent au sol.


IMBSOFT

unread,
Feb 15, 2012, 6:55:52 AM2/15/12
to
Denis CAMUS avait soumis l'idée :
épuisement des réservoirs auxiliaires ( qui fournissent la pression de
freinage) à la suite de quoi une dépression dans la conduite de frein
est sans effet.


Denis CAMUS

unread,
Feb 15, 2012, 10:02:33 AM2/15/12
to
IMBSOFT avait soumis l'idée :
Mais pourquoi la pression dans la conduite d'équilibre ne les remplit
pas ?

IMBSOFT

unread,
Feb 15, 2012, 10:50:14 AM2/15/12
to
Denis CAMUS avait énoncé :
dans certaines conditiions une succession de feinages peut épuiser les
réservoirs des véhicules si on ne prend pas le temps de les
réalimenter sufisament longtemps au desserrage.


0 new messages