Re: radar (photo infraction)
ulysse83
>
> "bernard" <bernard(nospam+++)@cd.net> a �crit dans le message de news:
> 4b1b6d8e$0$30776$426a...@news.free.fr...
> | Bonjour,
> |
> | mon vehicule a �t� flash� � 56 (retenu 51) en ville
> |
> | je voudrais demander la photo de l'infraction
> |
> | j'envoie une lettre simple avec:
> |
> | photocop de CG, photocop CNI, photocop de l'avis
> |
> | il semble qu'il faut mettre uen enveloppe timbree avec adresse pour le
> | retour
> |
> | pourriez vous me dire la dimension de l'enveloppe?
> |
> | merci
>
>
> Bonjour,
>
> FU2 news:fr.misc.droit plus appropri�, ici c'est la "m�canique" !!!
>
> Serge
Ah non ..
Ce que demande "Bernard" c'est la dimension de l'enveloppe dans laquelle
qu'il doit envoyer pour recevoir son poster.
Le forum des Poids et Mesures serait plus appropri�.
A tout hasard, je transmets � la s�curit� routi�re.
Il y a l� des pros des amendes.
--
J'aime la vie, ma famille et mes amis
VP
> A tout hasard, je transmets � la s�curit� routi�re.
> Il y a l� des pros des amendes.
>
sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roul� "trop vite".
Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
ND
VP <V...@n0spam.com> typed:
Perso, je penses qu'il est en charte ICI comme tu dis.
--
ND
Return address ok.
ulysse83
ulysse83 a �crit :
>> A tout hasard, je transmets � la s�curit� routi�re.
>> Il y a l� des pros des amendes.
>>
>
> sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roul� "trop vite".
Tu plaisantes j'esp�re ?
Ne sais-tu pas que ce forum sur la s�curit� routi�re est un repaire de
frustr�s de la vitesse ?
La grande majorit�... que dis-je ... la quasi totalit� des contributeur n'y
viennent que pour fustiger les mesures prises visant � am�liorer la SR.
C'est comme si le forum de droit n'�tait fr�quent� que par des terroristes
et des anarchistes.
> Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
Des conseils pour d�tourner le code de la route et pour tricher, il en aura
� la pelle.
Il pourra se joindre au Choeur des pleureuses.
Marc
>
> sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roul� "trop vite".
> Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
Et c'est justement l'abruti fini qui fait suivre ce message ici qui est
le plus virulent sur les "b�tons" que sont les radars.
Sauf quand lui s'y fait prendre, �a devient miraculeusement un traquenard.
Ceci dit, je n'ai aucune id�e de la taille de l'enveloppe en question,
�a n'a pas grand chose � voir avec la SR ;-)
--
Marc, SprintEx
Marc
> Des conseils pour d�tourner le code de la route et pour tricher, il en aura
> � la pelle.
Tu veux dire que tu accepterais de lui donner le nom de ton copain
pr�fte qui fait sauter tes contraventions ?
> Il pourra se joindre au Choeur des pleureuses.
>
:-)
Il suffit de rechercher tes derni�res interventions ici pour voir quel
mythomane tu es :-)
--
Marc, SprintEx
fabrice57
> "VP" a ï¿œcrit
> ulysse83 a ï¿œcrit :
>>> A tout hasard, je transmets ￜ la sￜcuritￜ routiￜre.
>>> Il y a lￜ des pros des amendes.
>>>
>>
>> sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roulￜ "trop vite".
>
> Tu plaisantes j'espï¿œre ?
> Ne sais-tu pas que ce forum sur la sￜcuritￜ routiￜre est un repaire de
> frustrï¿œs de la vitesse ?
> La grande majoritￜ... que dis-je ... la quasi totalitￜ des contributeur n'y
> viennent que pour fustiger les mesures prises visant ￜ amￜliorer la SR.
> C'est comme si le forum de droit n'ￜtait frￜquentￜ que par des terroristes et
>
>> Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
>
> la pelle.
Oui tout comme ceux que tu donnes ici, mais que tu ne respectes pas
PAs beosin d'aller chercher loin, juste 2 sujet plus bas
tom4
> Sauf quand lui s'y fait prendre, �a devient miraculeusement un traquenard.
>
> http://urlalacon.com/Alt523
joli, bien plac�
tom4, ko technique
--
pour mes 33 ans, je roule sur l'eau :
http://www.youtube.com/watch?v=Zj9UpI5OesA
ulysse83
> VP a �crit :
>
>>
>> sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roul� "trop vite".
>> Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
>
> Et c'est justement l'abruti fini qui fait suivre ce message ici qui est le
> plus virulent sur les "b�tons" que sont les radars.
>
> Sauf quand lui s'y fait prendre, �a devient miraculeusement un traquenard.
>
> http://urlalacon.com/Alt523
C'�tait le 24 d�cembre ...... 2003
Bientot SIX ANS
Quand je parlais de repaire de frustr�s
VP
Je ne plaisante pas du tout.
Je ne te cache pas que je mets tout en oeuvre pour contourner le racket
policier sarkoziste. Et malgr� une tr�s grande efficacit� des astuces et
autre exigeances de l'application du droit (oui beaucoup de PV sont
ill�gaux) je n'arriverait jamais � �galer le racket organis�.
Je maintient donc ce que je disais, et tu le d�montres tr�s bien en 3
lignes : sur fmsr il va perdre son temps et recevoir des r�ponse du
genre "t'as qu'� rouler moins vite connard" � une question de droit.
point barre.
VP
MDR, ou� je me doutais que �a serait le plus Ayatolla d'entre-eux qui
l'ouvrirait en premier. Bingo.
Je plonk direct, je ne supporte pas plus sarko que les sarkozistes
eux-m�mes depuis peu. Faut radicaliser s�v�re, y-a que �a qui marche.
JCL
> C'ï¿œtait le 24 dï¿œcembre ...... 2003
> Bientot SIX ANS
> Quand je parlais de repaire de frustrï¿œs
"Le temps n'enlￜve rien ￜ l'affaire..." (Georges Brassens TM)
--
Jean-Claude
http://www.jcl.new.fr
La photo numï¿œrique pour dï¿œbutants et futurs dï¿œbutants
jr
> Je ne te cache pas que je mets tout en oeuvre pour contourner le racket
> policier sarkoziste.
Pour le dire plus clairement, vous �tes un dingue du volant qui se prend
pour un seigneur de la route, votre permis a pris un coup de vieux, et
vous trouvez �a trop horrible.
--
jr
Marc
>
> C'�tait le 24 d�cembre ...... 2003
> Bientot SIX ANS
> Quand je parlais de repaire de frustr�s
>
Et donc toi tu as eu le droit de penser comme ��, mais les autres non,
compte tenu du fait que ca soit 6 ans plus tard ?
T'es r�ellement incoh�rent comme mec.
--
Marc, SprintEx
fabrice57
>> VP a ï¿œcrit :
>>
>>>
>>> sur fmsr Il va seulement se faire laminer pour avoir roulￜ "trop vite".
>>> Je doute fort qu'il ait le moindre conseil objectif.
>>
>> Et c'est justement l'abruti fini qui fait suivre ce message ici qui est le
>>
>> Sauf quand lui s'y fait prendre, ï¿œa devient miraculeusement un traquenard.
>>
>> http://urlalacon.com/Alt523
>
> C'ï¿œtait le 24 dï¿œcembre ...... 2003
> Bientot SIX ANS
> Quand je parlais de repaire de frustrï¿œs
Et depuis t'as pas changￜ
Bernard Guérin
"Marc" <spri...@ploucs.orgg> a �crit dans le message de groupe de
discussion : 4b1c972d$0$30652$426a...@news.free.fr...
> Et donc toi tu as eu le droit de penser comme ��, mais les autres non,
> compte tenu du fait que ca soit 6 ans plus tard ?
Tout le monde a le droit de changer, et si c'est en �volution vers plus de
respect des r�gles de la soci�t�, �a n'est pas un mal, et �a n'est
certainement pas critiquable.
Si on veut une �volution, il faut bien admettre que les gens peuvent
changer, sinon �a ne sert � rien de discuter.
Et s'ils peuvent changer, pour les faire �voluer, il faut discuter de leur
pr�sent et de ce qu'ils pourraient faire dans l'avenir, et non de leur
pass�.
> T'es r�ellement incoh�rent comme mec.
Je n'en suis pas si s�r. Critiquable sur certaines positions trop extr�mes
de son pr�sent, oui. Mais de l� � le qualifier d'incoh�rent, je ne trouve
pas.
--
Bernard Gu�rin
Bernard Guérin
"VP" <V...@n0spam.com> a �crit dans le message de groupe de discussion :
4b1c30d5$0$30385$426a...@news.free.fr...
> Je plonk direct, je ne supporte pas plus sarko que les sarkozistes
> eux-m�mes depuis peu. Faut radicaliser s�v�re, y-a que �a qui marche.
Ah, ben c'est s�r qu'en refusant la discussion avec tous ceux qui ne pensent
pas comme toi, tu vas forc�ment faciliter l'�volution du pays. Il ne te
vient pas � l'id�e qu'�tre intol�rant envers eux, c'est te comporter
exactement comme ce que tu leur reproches ?
--
Bernard Gu�rin
Emss
'Lut,
> Je n'en suis pas si sï¿œr. Critiquable sur certaines positions trop extrï¿œmes
> de son prￜsent, oui. Mais de lￜ ￜ le qualifier d'incohￜrent, je ne trouve
> pas.
Ce zozo n'ￜvolue pas, son leitmotiv a toujours ￜtￜ la rￜpression pour
les autres et les cris d'orfraie si toutefois cette mï¿œme rï¿œpression le
touche.
Il n'est pas incohï¿œrent, c'est juste un idiot hypocrite.
Serge
"JCL" <nos...@wanado.fr> a ï¿œcrit dans le message de news:
4b1c52e1$0$951$ba4a...@news.orange.fr...
| ulysse83 avait soumis l'idï¿œe :
|
| > C'ï¿œtait le 24 dï¿œcembre ...... 2003
| > Bientot SIX ANS
| > Quand je parlais de repaire de frustrï¿œs
|
| "Le temps n'enlￜve rien ￜ l'affaire..." (Georges Brassens TM)
|
Bonjour,
Tant qu'ￜ faire de citer le Bon Maￜtre autant le faire correctement :
"Le temps ne fait rien ￜ l'affaire"
Chanson de Georges Brassens
Serge
VP
J'ai 12 points et 0 accident responsable au compteur.
L'�lectronique et les relations aidant, je ne subis plus le racket.
PLONK
Marc
>
> Tout le monde a le droit de changer, et si c'est en �volution vers plus
> de respect des r�gles de la soci�t�, �a n'est pas un mal, et �a n'est
> certainement pas critiquable.
Non mais de par ses erreurs pass�es, il devrait �tre � m�me de
comprendre qu'on puisse se faire avoir. Et de ne pas �tre aussi obtus
sur ses avis tranch�s.
Et franchement, regarde son histoire de remorque qui n'est pas si
vieille, ben rouler sans �clairage arri�re prouve bien que quand ca le
concerne lui, les r�gles il s'assied dessus.
Autre exemple l'amende endoss�e en sons nom � la place de son fils, etc..
C'est pas le fait qu'il commette des erreurs, il est quasi impossible
actuellement pour quelqu'un qui roule r�ellement de ne pas en commettre,
c'est le fait qu'il pr�ne le b�ton pour les autres tout en truandant �
son niveau pour ne pas le ressentir ce b�ton qui me d�becte.
--
Marc, SprintEx
VP
Le d�bat avec eux est termin�.
Si on pouvait faire avancer le pays avec des boulets �a se saurait...
VP
>
> Tout le monde a le droit de changer, et si c'est en �volution vers plus
> de respect des r�gles de la soci�t�, �a n'est pas un mal, et �a n'est
> certainement pas critiquable.
Sauf que "ces" r�gles d�biles nous n'en voulons plus.
La Loi est mauvaise, changeons la Loi.
Les r�gles sont n�cessaires, le racket non.
>
> Si on veut une �volution, il faut bien admettre que les gens peuvent
> changer, sinon �a ne sert � rien de discuter.
> Et s'ils peuvent changer, pour les faire �voluer, il faut discuter de
> leur pr�sent et de ce qu'ils pourraient faire dans l'avenir, et non de
> leur pass�.
>
L'�volution qui nous tire vers le bas dans tous les domaines va falloir
que �a s'arr�te, sinon il faudra qu'on l'arr�te nous m�me, peu importe
la m�thode.
ulysse83
Ah les rats !
Celui-l� (Marc) est parmi les pires.
Je vous avais promis (fmd) que fmsr �tait un repaire de frustr�s, et les
voila qui sortent de leur trou comme je m'y attendais.
Ils utilisent une parcelle de v�rit� pour la transformer en malhonn�te
qu'ils sont.
L'histoire de la remorque par exemple.
Une automobiliste me rentre dedans et brise les feux arri�re d'une petite
remorque.
Sa voiture avait ses feux avant bris�s.
Mais elle d�cide tout de m�me de prendre la route sans aucun feux avant.
Impossible de lui faire entendre raison.
Pour �viter une catastrophe, je lui ai demand� de me suivre jusqu'au
village et tout s'est bien pass�.
Ce qu'il appelle " l'amende endoss�e" est simplement une amende pour exc�s
de vitesse que j'ai retourn� sans contester.
Vous voyez la racaille qui s�vit sur fmsr � pr�sent.
fabrice57
> "Marc" a ï¿œcrit
>>>
>>
>>> respect des rￜgles de la sociￜtￜ, ￜa n'est pas un mal, et ￜa n'est
>>> certainement pas critiquable.
>>
>> Non mais de par ses erreurs passￜes, il devrait ￜtre ￜ mￜme de comprendre
>> qu'on puisse se faire avoir. Et de ne pas ï¿œtre aussi obtus sur ses avis
>> tranchï¿œs.
>>
>> Et franchement, regarde son histoire de remorque qui n'est pas si vieille,
>> les rï¿œgles il s'assied dessus.
>>
>> Autre exemple l'amende endossￜe en sons nom ￜ la place de son fils, etc..
>>
>> C'est pas le fait qu'il commette des erreurs, il est quasi impossible
>> c'est le fait qu'il prￜne le bￜton pour les autres tout en truandant ￜ son
>> niveau pour ne pas le ressentir ce bï¿œton qui me dï¿œbecte.
>
> Ah les rats !
> Celui-lￜ (Marc) est parmi les pires.
> Je vous avais promis (fmd) que fmsr ï¿œtait un repaire de frustrï¿œs, et les
> L'histoire de la remorque par exemple.
> remorque.
> Sa voiture avait ses feux avant brisï¿œs.
> Mais elle dï¿œcide tout de mï¿œme de prendre la route sans aucun feux avant.
> Impossible de lui faire entendre raison.
> et tout s'est bien passￜ.
> Ce qu'il appelle " l'amende endossï¿œe" est simplement une amende pour excï¿œs de
> vitesse que j'ai retournￜ sans contester.
> Vous voyez la racaille qui sￜvit sur fmsr ￜ prￜsent.
Et l'interfile, interdit et dangereux ?
ulysse83
> Et l'interfile, interdit et dangereux ?
Un peu que je le pratique, l'interfile.
A quoi bon prendre sa moto sinon ?
Mais je le pratique avec dicernement.
Cela veut dire avec prudence, une extr�me attention, une vigilence de tous
les instants.
40km/h maxi en interfile.
fabrice57
> "fabrice57" a ï¿œcrit
>
>> Et l'interfile, interdit et dangereux ?
>
> Un peu que je le pratique, l'interfile.
> A quoi bon prendre sa moto sinon ?
> Mais je le pratique avec dicernement.
> 40km/h maxi en interfile.
Mais cela n'empeche que c'est interdit par le code de la route et
dangeureux
Malgre toutes maniￜres, tu appliques le code de la route ￜ ta sauce.
Tu ne vaux pas plus que ceux que tu n'arrets pas de fustiger et de
denoncer ici
koumac
"VP" <V...@n0spam.com> a �crit dans le message de news:
4b1d1a0a$0$11205$426a...@news.free.fr...
Ce serait mieux d'avoir 12 points depuis toujours et ceci sans relation ,
tel que vous l'�crivez , je comprends que vos relations vous permetent des
�carts au bon sens . Ce n'est pas glorieux
>
> PLONK
Marc
> Une automobiliste me rentre dedans et brise les feux arri�re d'une petite
> remorque.
> Sa voiture avait ses feux avant bris�s.
> Mais elle d�cide tout de m�me de prendre la route sans aucun feux avant.
> Impossible de lui faire entendre raison.
> Pour �viter une catastrophe, je lui ai demand� de me suivre jusqu'au
> village et tout s'est bien pass�.
Avec ta remorque sans feux arri�re, CQFD. Qui se sont tr�s certainement
remis � fonctionner en rentrant chez toi, c'est �� ?
Tu oublies aussi de parler de ta visite en Croatie ou tu roulais
tellement vite que tu as du faire un "wheeling de la roue avant" pour
�viter de te mettre au tas, le taureau que tu as percut�, encore un
obstacle que tu n'as pas pu �viter, etc etc ..
Bref tu te complais � raconter ici m�me tes infractions et tu viens
ensuite de plaindre qu'on te traite de mythomane ?
Navrant, j'ai r�ellement piti� pour toi.
--
Marc, SprintEx
ulysse83
> ulysse83 a �crit :
>
>> Une automobiliste me rentre dedans et brise les feux arri�re d'une petite
>> remorque.
>> Sa voiture avait ses feux avant bris�s.
>> Mais elle d�cide tout de m�me de prendre la route sans aucun feux avant.
>> Impossible de lui faire entendre raison.
>> Pour �viter une catastrophe, je lui ai demand� de me suivre jusqu'au
>> village et tout s'est bien pass�.
>
> Avec ta remorque sans feux arri�re, CQFD. Qui se sont tr�s certainement
> remis � fonctionner en rentrant chez toi, c'est �� ?
Elle roulait DERRIERE moi, cr�tin.
Jesus
>
> Elle roulait DERRIERE moi, cr�tin.
La prudence m�me : une voiture qui n'�claire pas suit une voiture (remorque)
non �clair�e. En fait, tu avais aim� qu'elle te rentre dedans et tu avais
envie de recommencer, c'est �a ? :-)
Si tu �tais aussi prudent et respectueux des lois que tu le dis, sa voiture
et ta remorque seraient rest�es au bord de la route jusqu'� r�paration, et
tu l'aurais emmen� dans ta voiture (� supposer qu'elle ait eu un �clairage
en �tat de marche).
J�sus
gaspard
> Bonjour,
>
> "VP" <V...@n0spam.com> a écrit dans le message de groupe de discussion :
> 4b1c30d5$0$30385$426a7...@news.free.fr...
>
> > Je plonk direct, je ne supporte pas plus sarko que les sarkozistes
>
> Ah, ben c'est sûr qu'en refusant la discussion avec tous ceux qui ne pensent
> pas comme toi, tu vas forcément faciliter l'évolution du pays. Il ne te
> vient pas à l'idée qu'être intolérant envers eux, c'est te comporter
> exactement comme ce que tu leur reproches ?
>
Tu crois vraiment que nos discussions sur ce ng modifieront
d'un iota l'évolution du pays?
Des fois, j'ai vraiment l'impression que tu vis chez les Bisounours.
jr
> Le 07/12/2009 06:12, jr a �crit :
>> VP a �crit :
>>
>>> Je ne te cache pas que je mets tout en oeuvre pour contourner le
>>> racket policier sarkoziste.
>>
>>
>> Pour le dire plus clairement, vous �tes un dingue du volant qui se prend
>> pour un seigneur de la route, votre permis a pris un coup de vieux, et
>> vous trouvez �a trop horrible.
>>
>
> J'ai 12 points et 0 accident responsable au compteur.
Vous avez un permis � 24 point et votre assurance vous a vir�.
> PLONK
Oh oui plonke moi fort
--
jr
ulysse83
> Si tu �tais aussi prudent et respectueux des lois que tu le dis, sa
> voiture et ta remorque seraient rest�es au bord de la route jusqu'�
> r�paration, et tu l'aurais emmen� dans ta voiture (� supposer qu'elle ait
> eu un �clairage en �tat de marche).
Faut-il que je le dise en CHINOIS que la nana n'avait qu'une seule id�e,
c'est de rentrer chez elle au plus vite co�te que co�te ?
Tu aurais fait quoi toi, pour l'emp�cher de repartir tous feux �teints ?
JCL
> Si on veut une ï¿œvolution, il faut bien admettre que les gens peuvent changer,
> sinon ￜa ne sert ￜ rien de discuter.
> Et s'ils peuvent changer, pour les faire ï¿œvoluer, il faut discuter de leur
> prￜsent et de ce qu'ils pourraient faire dans l'avenir, et non de leur passￜ.
Euh... Il me semblait que dans un passￜ rￜcent, la persone en question
avait artificiellement maintenu le permis d'une personne par un don de
points sous le prï¿œtexte que c'ï¿œtait un parent.
JPB
> "VP" <V...@n0spam.com> a écrit dans le message de news:
> 4b1d1a0a$0$11205$426a7...@news.free.fr...
>
> > Le 07/12/2009 06:12, jr a écrit :
> >> VP a écrit :
>
> >>> Je ne te cache pas que je mets tout en oeuvre pour contourner le
> >>> racket policier sarkoziste.
>
> >> pour un seigneur de la route, votre permis a pris un coup de vieux, et
>
> > J'ai 12 points et 0 accident responsable au compteur.
>
> Ce serait mieux d'avoir 12 points depuis toujours et ceci sans relation ,
J'ai douze points depuis toujours, des relations qui ont déjà insisté
pour que je les contacte en cas de problème, mais je ne les ai jamais
utilisées. Je ne prétends en aucun cas être un conducteur modèle,
j'espère que ça n'est pas ton cas non plus.
> tel que vous l'écrivez , je comprends que vos relations vous permetent des
> écarts au bon sens . Ce n'est pas glorieux
Bah, Ulysse aussi a à la fois ses douze points depuis toujours, et les
relations qui l'aident à les garder.
Maintenant, pour les accidents responsables le concernant, heu...
joker :-D.
JPB
wrote:
(...)
'Tain, je m'absente à peine quelques semaines et on tombe sur un nid :-
D !
> Et moi j'ai 12 points et 0 accident tout court. Sauf un, contre
> un cheval à une heure du matin, mais j'avais les képis avec moi.
> L'assurance m'a remboursé l'aile que le canasson avait un poil abimé.
Tiens, ça m'en rappelle un pas mal, il y a deux mois : en redescendant
d'une montagne, sur la route, mon véhicule surpuissant (Renault Twingo
8 soupapes de 1999 avec trois gaillards et les sacs à dos dedans)
tombe nez à nez avec un troupeau de vaches en train de remonter à
l'étable. Je me gare sur le bas-côté, en bordure de ravin, le temps
que ça se passe. Le troupeau s'évacue, sauf les deux dernières vaches
qui commencent à se bagarrer. Bin ça a pas loupé : celle des deux qui
a perdu s'est retrouvée assise sur mon capot :-). Depuis la direction
fait un bruit bizarre au démarrage, faudra que j'aille faire vérifier
tout ça à l'occasion.
> J'ai un truc qui ne sait pas dépasser le 130.
C'est marrant cette barrière fatidique des 130, à croire que c'est sur
les autoroutes que réside le problème de la sécurité routière. Ah,
non ? Flûte alors, c'est en ville. 130 au lieu de 50, vavavoum !
> Les gugus qui compensent la petitesse de ce qu'ils ont entre les jambes
> par la taille des pistons de leur moteur, ces nigauds là me font de la
> peine car ils remettent en cause tout l'espoir que j'avais sur
> l'évolution positive de l'espèce humaine.
Vivivi, on leur dira. En attendant tu viens de gagner un point Godpin
(spécialité fmsrienne qui remonte à bien des années, déjà). Je te
sentais bien parti, note.
> Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi il est autorisé de
> vendre des trucs conçus pour ne pas respecter la loi.
Tu ne comprends donc pas pourquoi il est autorisé de vendre des
ordinateurs et des abonnements internet conçus pour ne pas respecter
la loi Hadopi (au fait, tu utilises quoi pour écrire ici ?), tu ne
comprends pas pourquoi il est autorisé de vendre des cagoules conçues
pour ne pas respecter la loi qui en interdit le port lors de
manifestations, bref y'a pas mal de choses que tu as du mal à
comprendre, hein.
> Une Ferrari c'est bien, mais pour passer la 3e il faut rouler sur
> circuit.
On sent le gars qui en a déjà conduit une :-D.
> Je ne vois pas pourquoi on ne ferait pas une taxe sur les véhicules
> en fonction de leur vitesse de pointe.
Toutafé, la France manque de taxes.
> Enfin bon, les beaufs ils ont cet avantage de faire tourner
> le bizness des vendeurs de rêve.
Toi, je t'adore déjà. Je sens qu'on est faits pour s'entendre.
tom4
> A quoi bon prendre sa moto sinon ?
ba chai pas, pour le plaisir, pour le fun, parce que c'est sympa, pour
prendre de l'angle
tom4
--
pour mes 33 ans, je roule sur l'eau :
http://www.youtube.com/watch?v=Zj9UpI5OesA
Alain Mey
>> Les gugus qui compensent la petitesse de ce qu'ils ont entre les
>> jambes par la taille des pistons de leur moteur, ces nigauds l� me
>> font de la peine car ils remettent en cause tout l'espoir que
>> j'avais sur l'�volution positive de l'esp�ce humaine.
> Vivivi, on leur dira. En attendant tu viens de gagner un point Godpin
> (sp�cialit� fmsrienne qui remonte � bien des ann�es, d�j�). Je te
> sentais bien parti, note.
C'est rigolo... j'�tais s�r en lisant ce qu'avait �crit Benoit, que �a
allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux sur ce
sujet pourtant universellement admis...
> Toi, je t'adore d�j�. Je sens qu'on est faits pour s'entendre.
Qu'est-ce que je disais !
Sacr� JP !
--
Alain Mey
http://www.ray.sur.saone.org
fabrice57
> "ulysse83" <j.p...@boatsweb.comvirezmoi> a ï¿œcrit dans le message > Un peu
>> A quoi bon prendre sa moto sinon ?
>
> ba chai pas, pour le plaisir, pour le fun, parce que c'est sympa, pour
> prendre de l'angle
>
> tom4
Pour craner ?
Pat
<...>
> C'est rigolo... j'�tais s�r en lisant ce qu'avait �crit Benoit, que �a
> allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux sur
> ce sujet pourtant universellement admis...
Et les nanas qui ont des petits pistons dans leurs voitures, c'est pour
compenser la petitesse de ce qu'elles ont entre les jambes???
Jesus
>
> Faut-il que je le dise en CHINOIS que la nana n'avait qu'une seule
> id�e, c'est de rentrer chez elle au plus vite co�te que co�te ?
Si elle avait voulu se jeter d'un pont sur une voie TGV, tu l'aurais
accompagn�e ?
> Tu aurais fait quoi toi, pour l'emp�cher de repartir tous feux
> �teints ?
Peut-�tre que moi, elle aurait pas cherch� � me fuir � tout prix :-)
J�sus
Alain Mey
Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas
la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas, dans
leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot comme le
font les hommes.
Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des abonn�s
de la presse auto/moto.
Bernard Guérin
"gaspard" <gasp...@hotmail.com> a �crit dans le message de groupe de
discussion :
4a4dd04a-084e-44c2...@k19g2000yqc.googlegroups.com...
> Euh, Bernard, avec tout le respect que j'ai pour toi...
Merci
> Tu crois vraiment que nos discussions sur ce ng modifieront
> d'un iota l'�volution du pays?
Les discussions de propagent, quand elles contiennent des informations
int�ressantes, elles finissent par �tre connues de la majorit�.
> Des fois, j'ai vraiment l'impression que tu vis chez les Bisounours.
S�rement, mais c'est tr�s agr�able, et c'est pour �a que j'essaie d'�tendre
ce mode de vie � mon entourage, et peut-�tre de proche en proche � beaucoup
plus.
--
Bernard Gu�rin
Jesus
>
> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas
> la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas, dans
> leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot comme
> le font les hommes.
Dans leur grande majorit�, les mecs non plus.
> Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des
> abonn�s de la presse auto/moto.
Oui, en le compl�tant du pourcentage d'abonn�s de la presse auto/moto parmi
la population dot�e d'un permis de conduire, �a t'�viterait peut-�tre de
raconter des aneries.
J�sus
Alain Mey
>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent
>> pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas,
>> dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
>> comme le font les hommes.
> Dans leur grande majorit�, les mecs non plus.
Tu veux dire que les mecs (comme tu dis) ne parlent pas beaucoup plus
entre eux du nombre de chevaux qu'ils ont sous leurs capots que les
femmes ? Ah bon ?
>> Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des
>> abonn�s de la presse auto/moto.
> Oui, en le compl�tant du pourcentage d'abonn�s de la presse auto/moto
> parmi la population dot�e d'un permis de conduire
Ouais... et �a change quoi ?
> �a t'�viterait peut-�tre de raconter des aneries.
Quelles �neries ?
Jesus
>>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent
>>> pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas,
>>> dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
>>> comme le font les hommes.
>
>> Dans leur grande majorit�, les mecs non plus.
>
> Tu veux dire que les mecs (comme tu dis) ne parlent pas beaucoup plus
> entre eux du nombre de chevaux qu'ils ont sous leurs capots que les
> femmes ? Ah bon ?
Tiens, l'apprentissage de la lecture qui est si cher � certains ici.
Donc non, relis mieux : je veux dire que dans leur grande majorit�, les mecs
ne connaissent pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent
pas, dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
comme le font certaines personnes de tout sexe.
>> Oui, en le compl�tant du pourcentage d'abonn�s de la presse auto/moto
>> parmi la population dot�e d'un permis de conduire
>
> Ouais... et �a change quoi ?
Ca change la notion de "grande majorit�" que tu am�nes dans la conversation
sans la comprendre, semble-t-il.
> Quelles �neries ?
Que la grande majorit� des hommes connaissent <...> et s'�tendent dans leurs
conversations <...>.
J�sus
Pat
"Alain Mey" <almey...@orange.fr> a �crit dans le message de news:
4b1e0a5e$0$923$ba4a...@news.orange.fr...
> Pat a �crit :
>
>>> C'est rigolo... j'�tais s�r en lisant ce qu'avait �crit Benoit, que
>>> �a allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux
>>> sur ce sujet pourtant universellement admis...
>
>> Et les nanas qui ont des petits pistons dans leurs voitures, c'est
>> pour compenser la petitesse de ce qu'elles ont entre les jambes???
>
> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas
> la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas, dans
> leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot comme le
> font les hommes.
Putain t'en connais de dr�le de mec et de dr�le de nana ( je le dis comme
cela car je vois que cette id�e de psychologie de bazar continue)
> Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des abonn�s
> de la presse auto/moto.
Et en quoi cela � un rapport avec ce que dit Benoit et que tu plusoies?
JPB
(...)
> C'est rigolo... j' tais s r en lisant ce qu'avait crit Benoit, que a
> allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux sur ce
> sujet pourtant universellement admis...
Ca démontre bien à quel point ton mode de raisonnement est biaisé. Je
n'avais pas regardé fmsr depuis un bon moment, hier soir je l'ouvre
pour voir et je tombe sur ce message qui était le plus récent posté,
voilà. Tu devrais arrêter de chercher midi à quatorze heures, Alain,
quoique d'un autre côté ça nous priverait d'un bon paquet de tes
théories fumeuses, on rirait moins.
> > Toi, je t'adore d j . Je sens qu'on est faits pour s'entendre.
>
> Qu'est-ce que je disais !
Oui, tu disais quoi ?
> Sacr JP !
Ah voilà.
Change pas de main, Alain, change pas de main.
Au fait, à l'occasion tu essaieras de démontrer l'intérêt pour la
sécurité routière de ce qui fonde le point Godpin. C'est ballot, ça
n'a jamais été fait. Trop bête des oublis pareils, hein :-).
JPB
(...)
> Tu veux dire que les mecs (comme tu dis) ne parlent pas beaucoup plus
> entre eux du nombre de chevaux qu'ils ont sous leurs capots que les
> femmes ? Ah bon ?
Tu veux dire que ça aurait un rapport avec la sécurité routière ? Ah
bon ?
(...)
> > ça t'éviterait peut-être de raconter des aneries.
>
> Quelles âneries ?
Tiens, reprends un peu de son, c'est ma tournée.
Alain Mey
>>>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne
>>>> connaissent pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne
>>>> s'�tendent pas, dans leurs conversations, sur le nombre des
>>>> chevaux sous leur capot comme le font les hommes.
>>> Dans leur grande majorit�, les mecs non plus.
>> Tu veux dire que les mecs (comme tu dis) ne parlent pas beaucoup
>> plus entre eux du nombre de chevaux qu'ils ont sous leurs capots
>> que les femmes ? Ah bon ?
> Tiens, l'apprentissage de la lecture qui est si cher � certains ici.
Avant d'en parler, tu ferais mieux de te l'appliquer � toi-m�me.
> Donc non, relis mieux :
C'est exactement ce que tu aurais du faire.
> je veux dire que dans leur grande majorit�, les mecs ne connaissent
> pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas,
> dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
> comme le font certaines personnes de tout sexe.
Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas, je
n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis bien. Je
dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
Et donc tout le reste de ce que tu racontes tombe � l'eau.
>>> Oui, en le compl�tant du pourcentage d'abonn�s de la presse
>>> auto/moto parmi la population dot�e d'un permis de conduire
>> Ouais... et �a change quoi ?
> Ca change la notion de "grande majorit�" que tu am�nes dans la
> conversation sans la comprendre, semble-t-il.
Comme c'est toi qui n'as rien compris, je r�it�re ce que je disais : Il
serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des abonn�s de
la presse auto/moto.
>> Quelles �neries ?
> Que la grande majorit� des hommes connaissent <...> et s'�tendent
> dans leurs conversations <...>.
L'�nerie ne serait-elle pas plut�t de lire ce que je n'ai pas �crit ?
Si tu veux, je peux faire plus simple : j'entends souvent des hommes
parler de la puissance des (de leurs) voitures, et infiniment plus
rarement les femmes.
Marc
>
> C'est rigolo... j'�tais s�r en lisant ce qu'avait �crit Benoit, que �a
> allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux sur ce
> sujet pourtant universellement admis...
Ben moi aussi j'�tais s�r que t'allais intervenir, dame ! avoir la
possibilit� de t'�tendre sur la participation de quelqu'un sans te
prononcer sur a SR, t'allais pas t'en priver hein ?
--
Marc, SprintEx
Alain Mey
> Au fait, � l'occasion tu essaieras de d�montrer l'int�r�t pour la
> s�curit� routi�re de ce qui fonde le point Godpin. C'est ballot, �a
> n'a jamais �t� fait. Trop b�te des oublis pareils, hein :-).
T'es s�r que les cons�quences du comportement du m�le qui fait la roue
devant sa femelle en essayant de lui montrer son aptitude � ma�triser la
multitude de chevaux qui ronronnent sous son capot n'a jamais eu aucune
incidence sur la sr ?
Marc
> Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas, je
> n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis bien. Je
> dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
>
La mauvaise foi est de retour, tu as oubli� une partie de tes �crits :
"comme le font les hommes".
Sacr� Alain :-)
--
Marc, SprintEx
Alain Mey
> Ben moi aussi j'�tais s�r que t'allais intervenir, dame ! avoir la
> possibilit� de t'�tendre sur la participation de quelqu'un sans te
> prononcer sur a SR, t'allais pas t'en priver hein ?
Oups ! excuse moi ! C'est vrai, j'ai pas fulmin� contre les radars et
l'hyper-r�pression qui s�vit sur la route ! C'est dingue comme parfois
on peut oublier ce qu'est la vraie sr ! :-D
Je le referai encore, promis !
Alain Mey
>> Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas, je
>> n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis bien. Je
>> dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
> La mauvaise foi est de retour, tu as oubli� une partie de tes �crits :
> "comme le font les hommes".
Mauvaise foi, sans aucun doute, mais pas l� o� tu le dis :
"comme le font les hommes" ne peut pas s'appliquer � "Dans leur grande
majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas la taille des
pistons de leurs voitures" (conna�tre n'est pas une action qu'on peut
introduire avec le verbe "faire").
Par contre, �a s'applique � "ne s'�tendent pas, dans leurs
conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot", passage dans
lequel il n'est fait aucune r�f�rence � une grande majorit�.
Marc
M�biens�r :)
Sacr� Alain !
--
Marc, SprintEx
Marc
> T'es s�r que les cons�quences du comportement du m�le qui fait la roue
> devant sa femelle en essayant de lui montrer son aptitude � ma�triser la
> multitude de chevaux qui ronronnent sous son capot n'a jamais eu aucune
> incidence sur la sr ?
>
Et si, comme tu le dis, les femelles s'en moquent, tu crois que les
m�les le font r�ellement ?
T'as de dr�les d'amis autour de toi.
Tardigradus
> T'es sûr que les conséquences du comportement du mâle qui fait la roue
> devant sa femelle en essayant de lui montrer son aptitude à maîtriser la
> multitude de chevaux qui ronronnent sous son capot n'a jamais eu aucune
> incidence sur la sr ?
Chose que tu es en mesure de prouver, naturellement.
Tu n'es pas le genre de mecs à dire n'importe quoi, pour ensuite
demander aux autres d'apporter la preuve du contraire, pas vrai ?
--
Tardigradus
e^iπ=-1 c'est magnifique
Alain Mey
>> T'es s�r que les cons�quences du comportement du m�le qui fait la
>> roue devant sa femelle en essayant de lui montrer son aptitude �
>> ma�triser la multitude de chevaux qui ronronnent sous son capot n'a
>> jamais eu aucune incidence sur la sr ?
> Chose que tu es en mesure de prouver, naturellement.
Non, je ne suis pas en mesure de le prouver, pas plus que je ne suis en
mesure de te prouver que la terre est ronde.
Mais j'ai vu, lu, et entendu suffisamment de choses � ce sujet que je ne
pense pas que ce soit inexact.
> Tu n'es pas le genre de mecs � dire n'importe quoi, pour ensuite
> demander aux autres d'apporter la preuve du contraire, pas vrai ?
Non, je ne te demanderai pas de prouver qu'on a plus de chance de lever
des nanas en voiturette qu'en grosse berline.
Tardigradus
> Non, je ne te demanderai pas de prouver qu'on a plus de chance de lever
> des nanas en voiturette qu'en grosse berline.
Je note la qualité de ton opinion sur les femmes.
ulysse83
> Bah, Ulysse aussi a � la fois ses douze points depuis toujours, et les
> relations qui l'aident � les garder.
Je m'en voudrais de faire intervenir mes relations pour enlever un vulgaire
point qui de toutes fa�ons m'a �t� restitu� il y aura un an bient�t.
Je garde pr�cieusement l'intervention de cette pr�rogative pour une cause
bien plus noble....
Celle de m'aider � cr�er de nouveaux emplois et de la richesse pour ma
r�gion.
> Maintenant, pour les accidents responsables le concernant, heu... joker
> :-D.
Le bonus maximum depuis qu'il a �t� instaur� r�pond � tes doutes.
--
J'aime la vie, ma famille et mes amis
ulysse83
> le temps que �a se passe. Le troupeau s'�vacue, sauf les deux derni�res
> vaches qui commencent � se bagarrer. Bin �a a pas loup� : celle des deux
> qui a perdu s'est retrouv�e assise sur mon capot :-).
Moi au moins c'�tait un taureau :-))))
ulysse83
> ulysse83 wrote:
>> Tu aurais fait quoi toi, pour l'emp�cher de repartir tous feux
>> �teints ?
>
> Peut-�tre que moi, elle aurait pas cherch� � me fuir � tout prix :-)
Nous savons que toi tu sais faire des miracles.
Apr�s avoir r�ussi � multiplier des pains, cela aurait �t� une broutille
pour toi de pouvoir la retenir.
ulysse83
> "ulysse83" a �crit
> Un peu
> que je le pratique, l'interfile.
>> A quoi bon prendre sa moto sinon ?
>
> ba chai pas, pour le plaisir, pour le fun, parce que c'est sympa, pour
> prendre de l'angle
Ma moto a deux utilisation.
Pour le fun, je n'ai effectivement pas besoin d'interfiler dans les virolos.
Pour le boulot en pleine saison, pour me rendre sur les ports de toute la
r�gion, c'est m�me pas en r�ve sans interfilage.
Tardigradus
> Pour le boulot en pleine saison, pour me rendre sur les ports de toute la
> région, c'est même pas en rêve sans interfilage.
Et donc tu n'hésites pas à faire quelque chose d'interdit. Si ça se
trouve, tu enfreins régulièrement les limitations, vu que tu as déjà
reconnu les avoir franchies à plusieurs reprises... Bizarre que tu te
permettes de venir tratier de criminels les gens qui font comme toi...
Pat
> Alain Mey wrote:
>>
>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent
>> pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas,
>> dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
>> comme le font les hommes.
>
> Dans leur grande majorit�, les mecs non plus.
Surtout que ce n'�tais pas la question, mais venant d'Alain ce n'est pas si
surprenant
tom4
>
> Pour craner ?
bof, pas sur que ca marche
craner aupres de qui ? la minette de 15 ans qui admire le preux chevalier?
trop jeune
le quadra qui se dit "j'aurais du quand j'etais jeune" ? pas sur
je pense que c'est comme les roues arrieres, quand on en fait, on se dit
"putain, chui un dieu, tout le monde me regarde", mais en fait, le monde
s'en cogne.
je pense qu'on fait de la moto parce qu'on en a envie :)
tom4, et non, je fais pas de roue arriere en moto, je te rassure
--
pour mes 33 ans, je roule sur l'eau :
http://www.youtube.com/watch?v=Zj9UpI5OesA
tom4
> Pour le boulot en pleine saison, pour me rendre sur les ports de toute la
> r�gion, c'est m�me pas en r�ve sans interfilage.
donc tu avoues , mais sans l'assumer
tom4, j'avoue, j'intefrfile, des fois je roule vite, et meme parfois, un peu
plus vite
fabrice57
> "fabrice57" <fabri...@hotmail.com> a ï¿œcrit dans le message de
>>
>> Pour craner ?
>
> bof, pas sur que ca marche
> craner aupres de qui ? la minette de 15 ans qui admire le preux chevalier?
> trop jeune
> le quadra qui se dit "j'aurais du quand j'etais jeune" ? pas sur
> je pense que c'est comme les roues arrieres, quand on en fait, on se dit
> "putain, chui un dieu, tout le monde me regarde", mais en fait, le monde s'en
> cogne.
>
> je pense qu'on fait de la moto parce qu'on en a envie :)
>
> tom4, et non, je fais pas de roue arriere en moto, je te rassure
Je ne parle pas en cas gï¿œnï¿œral, meme si je ne fais pas de moto,
j'admire la belle mï¿œcanique et respecte la plupart de tes confreres
J'ai juste utilisￜ le mot "cramer" juste pour un cas en particulier
;-)
Jesus
> Jesus a �crit :
>
>>>>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne
>>>>> connaissent pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne
>>>>> s'�tendent pas, dans leurs conversations, sur le nombre des
>>>>> chevaux sous leur capot comme le font les hommes.
> Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas, je
> n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis bien.
> Je dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
Et je te r�ponds que contrairement � ce que tu affirmes, la grande majorit�
des mecs aussi.
Oui, je sais, j'ai vu ta r�ponse � Marc. Mais j'ose croire que le peu
d'honn�tet� qui te reste te retiendra de me ressortir ce monument de
mauvaise foi.
> Si tu veux, je peux faire plus simple : j'entends souvent des hommes
> parler de la puissance des (de leurs) voitures, et infiniment plus
> rarement les femmes.
Voila. Tu peux quantifier "souvent", histoire qu'on voit si 0.001% est
"infiniment plus rarement" que 0.01% et qu'on d�clare d�finitivement que tu
racontes des conneries ?
J�sus
ulysse83
"Tardigradus" <patrick.12...@cadratin.fr.invalid> a �crit dans le
message de news:
1jaf56d.c89acn1ddq8u5N%patrick.12...@cadratin.fr.invalid...
> ulysse83 <j.p...@boatsweb.comvirezmoi> wrote:
>
>> Pour le boulot en pleine saison, pour me rendre sur les ports de toute la
>
> Et donc tu n'h�sites pas � faire quelque chose d'interdit. Si �a se
> trouve, tu enfreins r�guli�rement les limitations, vu que tu as d�j�
> reconnu les avoir franchies � plusieurs reprises... Bizarre que tu te
> permettes de venir tratier de criminels les gens qui font comme toi...
Je ne prends m�me pas la peine de r�pondre � un tel cr�tin.
JCL
> Dans leur grande majoritￜ, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas
> la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'ï¿œtendent pas, dans
> leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot comme le
> font les hommes.
Mouaaaaaaaaarf.... C'est kif kif; on n'est plus au dï¿œbut du 20e siï¿œcle
MDR...
--
Jean-Claude
http://www.jcl.new.fr
La photo numï¿œrique pour dï¿œbutants et futurs dï¿œbutants
JCL
> Il serait aussi intï¿œressant de connaï¿œtre le pourcentage h/f des abonnï¿œs
> de la presse auto/moto.
Ah oui t'as raison. il est bien connu qu'un couple s'abonne deux
fois... Et que s'ils ont un enfant que ï¿œa intï¿œresse, il sprennent un 3e
abonnement; Qu(est ce qu'il ne faut pas lire comme ï¿œneries ici...
Marc
>
> Je ne prends m�me pas la peine de r�pondre � un tel cr�tin.
C'est marrant que les v�rit�s te d�rangent � ce point ?
--
Marc, SprintEx
UnTel
> Pat a ï¿œcrit :
>
>>> C'est rigolo... j'ï¿œtais sï¿œr en lisant ce qu'avait ï¿œcrit Benoit, que
>>> ï¿œa allait te tirer de ton hibernation, tellement tu es chatouilleux
>>> sur ce sujet pourtant universellement admis...
>
>> pour compenser la petitesse de ce qu'elles ont entre les jambes???
>
> Dans leur grande majoritￜ, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas
> la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'ï¿œtendent pas, dans
> leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot comme le
> font les hommes.
>
peu de cul aussi et pour finir de bagnole ou de becane. le reste je le
tais pour ne choquer certains prudes
--
merci
a+
--
cc
Alain Mey
>> Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des
>> abonn�s de la presse auto/moto.
> Ah oui t'as raison. il est bien connu qu'un couple s'abonne deux
> fois... Et que s'ils ont un enfant que �a int�resse, il sprennent un
> 3e abonnement;
Et si on en croit ton raisonnement, les abonnements � "Elle" ou "Femme
actuelle" sont certainement en grande majorit� au nom de Monsieur...
> Qu(est ce qu'il ne faut pas lire comme �neries ici...
Comme tu dis...
Alain Mey
>> Dans leur grande majorit�, les nanas (comme tu dis) ne connaissent
>> pas la taille des pistons de leurs voitures, et ne s'�tendent pas,
>> dans leurs conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot
>> comme le font les hommes.
> Mouaaaaaaaaarf.... C'est kif kif; on n'est plus au d�but du 20e
> si�cle MDR...
On se persuade comme on peut...
Tu veux une autre indication du m�me genre ? Le nombre de femmes qui,
au 21�me si�cle, �talent leur frustration sur fmsr, qu'en penses-tu ?
Alain Mey
>> Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas,
>> je n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis
>> bien. Je dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
> Et je te r�ponds que contrairement � ce que tu affirmes, la grande
> majorit� des mecs aussi.
Ah, heureusement que tu es l� pour dire � ma place ce que j'affirme !
Ce n'est ni �crit, ni exprim�, mais c'est ta compr�hension tordue et
but�e qui prime...
> Oui, je sais, j'ai vu ta r�ponse � Marc. Mais j'ose croire que le peu
> d'honn�tet� qui te reste te retiendra de me ressortir ce monument de
> mauvaise foi.
Assez, assez, n'en jette plus ! mdr je suis ! Le v'l� qui parle
d'honn�tet� maintenant, le J�sus, tout en d�formant sciemment mes propos...
Sacr� J�sus !
ulysse83
>
> Il serait aussi int�ressant de conna�tre le pourcentage h/f des abonn�s
> de la presse auto/moto.
Rappelle-moi ...
J'en ai perdu le compte ....
Combien de femmes fr�quentent-elles ce forum ?
La mienne a jet� un oeil une fois, une seule fois ...
Elle a lu quelques messages ...
Son opinion a �t� net, sans appel .
" quelle bande de c*** "
Elle n'avait sans doute pas lu une de tes contributions :-)
Elle est pourtant la mauvaise �l�ve de la famille.
Elle perd un point par an, juste apr�s avoir r�cup�r� le point pr�c�dent :-)
�a fait trois ans que �a dure.
�a n'en fait pas une anti'ste pour autant.
ulysse83
Bon, je vais quand m�me te r�pondre.
> Si �a se trouve,
Si �a se trouve, tu es le plus grand cr�tin que la terre ait port�.
C'est m�me certain;
> tu enfreins r�guli�rement les limitations, vu que tu as d�j�
> reconnu les avoir franchies � plusieurs reprises...
J'avoue avoir d�pass� la limitation de quelques km/h en sortie de village il
y a six ans.
> Bizarre que tu te
> permettes de venir tratier de criminels les gens qui font comme toi...
Si tous les gens faisaient comme moi, les pandorres des comit�s d'acceuil au
bord des routes seraient au chomdu.
ulysse83
> "ulysse83" a �crit
>> r�gion, c'est m�me pas en r�ve sans interfilage.
>
> donc tu avoues , mais sans l'assumer
J'avoue, je persiste et signe ..
Dis moi, que dois-je faire pour l'assumer ?
Tardigradus
> J'avoue avoir dépassé la limitation de quelques km/h en sortie de village il
> y a six ans.
Et quand tu as roulé à plus de 200 sur l'autoroute pour empêcher un
colleur de te doubler ?
Tardigradus
> Si tous les gens faisaient comme moi, les pandorres des comités d'acceuil au
> bord des routes seraient au chomdu.
Ah, tu veux dire que le mensonge et l'insulte sont des méthodes
citoyennes ?
Tardigradus
> Dis moi, que dois-je faire pour l'assumer ?
Être cohérent et arrêter de traiter de criminels les gens qui font comme
toi, voire moins ?
Marc
> Tu veux une autre indication du m�me genre ? Le nombre de femmes qui,
> au 21�me si�cle, �talent leur frustration sur fmsr, qu'en penses-tu ?
A part toi, pas grand monde n'�tale de frustration ici m�me, les autres
intervenants tentent de dialoguer sur le th�me de la SR, chacun avec ses
id�es.
Ah oui, va voir dans un dictionnaire, je ne pense pas que tu connaisse
r�ellement la notion de dialogue. Pendant que tu y es, regarde un peu
aussi la S�curit� Routi�re, peut-�tre y apportera tu une id�e, qui sait,
on peut r�ver.
--
Marc, SprintEx
Alain Mey
J'ai tout gard�, histoire de voir si quelqu'un de plus malin que moi
aura pu d�celer quelque part dans ton baratin, ne serait-ce qu'un
pouill�me de ce dont je parlais : le nombre de femmes sur fmsr...
Alors, question de notion de dialogue, tu repasseras.
Quant � ce que tu prends pour de la sr, je t'ai fait mon mea culpa hier
� 13h24.
ulysse83
> ulysse83 wrote:
>
>> J'avoue avoir d�pass� la limitation de quelques km/h en sortie de village
>> y a six ans.
>
> colleur de te doubler ?
Cr�tin..
Une grosse cylindr�e est arriv�e presque me toucher alors que je d�passais
sur la voie de gauche � 130 km/h, avec la ferme intention de "se payer un
motard"
Je n'ai eu d'autre choix que d'acc�l�rer � fond pendant quelques secondes
jusqu'� trouver un cr�neau entre deux voitures pour me d�gager sur la
droite.
la grosse cylind�e allemande m'a alors d�pass� � plus de 200 km/h;
C'�tait pour sauver ma peau, sombre cr�tin.
ulysse83
> ulysse83 wrote:
>
>> Dis moi, que dois-je faire pour l'assumer ?
>
> toi, voire moins ?
Tu prends un doigt...
Le majeur ou l'index, comme tu veux ..
Et tu te l'enfonces bien profond.
Et me je continuerai � r�clamer le b�ton pour les d�linquants de la route.
Marc
>
> J'ai tout gard�, histoire de voir si quelqu'un de plus malin que moi
> aura pu d�celer quelque part dans ton baratin, ne serait-ce qu'un
> pouill�me de ce dont je parlais : le nombre de femmes sur fmsr...
Ah ? Donc tu as l'exclusivit� de d�cider de la d�viation d'un sujet d'un
thread ?
C'est vrai que tu es le ma�tre (non non je ne te conteste pas le titre,
rassure toi).
Parce que sur ce sujet, qui a amener le thread sur les femmes sur fmsr ?
Alors que �a n'a strictement rien � voir avec le sujet d'origine ?
Allez, cherche bien !
Sacr� Alain :-)
--
Marc, SprintEx
Marc
> Tu prends un doigt...
> Le majeur ou l'index, comme tu veux ..
> Et tu te l'enfonces bien profond.
En plus d'�tre mythomane, tu deviens d'une vulgarit� !
> Et me je continuerai � r�clamer le b�ton pour les d�linquants de la route.
>
Et pour �tre coh�rent avec toi-m�me, tu applique �� � ta propre famille
donc, a ton fils que tu couvre en endossant sa perte de point, et a ta
femme qui n'a plus ses 12 points depuis plusieurs ann�es, puisqu'elle
n'arrive pas � les retrouver ?
J'ai vraiment piti� dun mec comme toi, ca doit pas �tre facile � vivre
au quotidient un tel handicap.
--
Marc, SprintEx
Marc
> C'�tait pour sauver ma peau, sombre cr�tin.
C'est formidable que tu ais toujours de bonnes excuses, excuses que tu
r�fute quand les autres "criminels" t'en font part.
Lamentable personnage !
--
Marc, SprintEx
Centaur
> Une grosse cylindr�e est arriv�e presque me toucher alors que je d�passais
> sur la voie de gauche � 130 km/h, avec la ferme intention de "se payer un
> motard"
En fait, il t'avait reconnu et essayait de faire oeuvre de salubrit�
publique.
JPB
(...)
> Je m'en voudrais de faire intervenir mes relations pour enlever un vulgaire
> point qui de toutes façons m'a été restitué il y aura un an bientôt.
> Je garde précieusement l'intervention de cette prérogative pour une cause
> bien plus noble....
> Celle de m'aider à créer de nouveaux emplois et de la richesse pour ma
> région.
Tiens, à ce sujet j'ai entendu dire que ton pote Falco était au bord
de la disgrâce dans la cour sarkozienne. Ca le fait remonter d'un coup
dans mon estime.
> Le bonus maximum depuis qu'il a été instauré répond à tes doutes.
Fastoche : suffit de pas déclarer les fois où tu rentres de plein
fouet dans un taureau. "J'l'avais pas vu !".
JPB
JPB
(...)
> "comme le font les hommes" ne peut pas s'appliquer à "Dans leur grande
> majorité, les nanas (comme tu dis) ne connaissent pas la taille des
> pistons de leurs voitures" (connaître n'est pas une action qu'on peut
> introduire avec le verbe "faire").
>
> Par contre, ça s'applique à "ne s'étendent pas, dans leurs
> conversations, sur le nombre des chevaux sous leur capot", passage dans
> lequel il n'est fait aucune référence à une grande majorité.
Meytre Capello, le retour.
Alain Mey
> Meytre Capello, le retour.
"isoler un passage accessoire de ce � quoi tu r�ponds pour broder dessus
� l'envi (afin de ne surtout pas r�pondre sur le fond), �a sera la le�on
2".
� JPB 2009
Au moins, on ne peut pas te reprocher de ne pas suivre tes propres
pr�ceptes...
JPB
(...)
> > Au fait, à l'occasion tu essaieras de démontrer l'intérêt pour la
> > sécurité routière de ce qui fonde le point Godpin. C'est ballot, ça
> > n'a jamais été fait. Trop bête des oublis pareils, hein :-).
>
> T'es sûr que
Tututut. Je répète ma demande :
"à l'occasion, tu essaieras de démontrer l'intérêt pour la sécurité
routière de ce qui fonde le point Godpine" (j'avais oublié le e à la
fin, que M. Abbas ne m'en veuille pas). Tu ne me réponds pas par une
démonstration, mais par une esquive.
Examinons tout de même :
> T'es sûr que les conséquences du comportement du mâle qui fait la roue
> devant sa femelle en essayant de lui montrer son aptitude à maîtriser la
> multitude de chevaux qui ronronnent sous son capot n'a jamais eu aucune
> incidence sur la sr ?
Fiouuu, quelle phrase compliquée. Mais bon, on va te répondre : non,
je n'en suis pas sûr, de la même façon que je ne suis pas sûr que le
fait d'être gaucher plutôt que droitier ait une influence sur la
sécurité routière.
Ce dont je suis sûr est que jamais je n'en ai lu une quelconque
démonstration, juste des affirmations péremptoires et jamais étayées
par rien d'autre que par un bottage en touche (l'exemple que tu nous
livres aujourd'hui vient grossir la cohorte des précédents).
Qu'il existe une surmortalité routière masculine est un fait, mais
considérant que :
(a) les hommes on un kilométrage parcouru moyen supérieur aux femmes,
ce qui induit en soi un risque supérieur,
(b) les femmes conduisent plus en ville et les hommes en rase
campagne, ce qui induit là encore un risque supérieur pour l'homme,
(c) l'alcoolisme chronique est une maladie plus volontiers masculine
que féminine, pareil : risque supérieur pour l'homme,
(d) la plupart des accidents mortels ont lieu avec un seul occupant
dans la voiture : le conducteur. Comme il est seul dans son véhicule,
je ne vois pas comment ces accidents pourraient être provoqués par le
comportement qui consiste à, je cite, "faire la roue" blablabla devant
qui que ce soit),
... Ca nous fait plein d'excellentes raisons aisément vérifiables par
tout un chacun pour lesquelles la mortalité masculine est supérieure à
la mortalité féminine. Ces raisons, tu les ignores, et te focalises
sur une seule, qui est : " les conséquences du comportement du mâle
qui fait la roue devant sa femelle en essayant de lui montrer son
aptitude à maîtriser la multitude de chevaux qui ronronnent sous son
capot".
Cette raison-là n'est pas documentée, à chaque fois qu'on demande des
éclaircissements, des précisions, des faits pour l'étayer, la seule
réponse qu'on obtient est un bottage en touche, ce qui ne t'empêche
pas de te comporter avec comme s'il s'agissait d'une vérité première.
C'est un peu court, jeune homme.
Jesus
> Jesus a �crit :
>
>>> Le probl�me, c'est que je parlais de la grande majorit� des nanas,
>>> je n'ai jamais parl� de la grande majorit� des mecs. Si si, relis
>>> bien. Je dis que la grande majorit� des nanas s'en fout.
>
>> Et je te r�ponds que contrairement � ce que tu affirmes, la grande
>> majorit� des mecs aussi.
>
> Ah, heureusement que tu es l� pour dire � ma place ce que j'affirme !
> Ce n'est ni �crit, ni exprim�, mais c'est ta compr�hension tordue et
> but�e qui prime...
Euh... Et si tu allais relire toute l'enfilade, non ? Juste histoire de te
rendre compte que ma compr�hension est celle de tous les intervenants, sauf
toi (et encore, apr�s "analyse" grammaticale foireuse). N'�tre pas capable �
ce point de se faire comprendre de ses cong�n�res, �a m�rite de poster soit
sur fr.soc.surdou�s, soit sur fr.misc.qidhuitre, mais sur fmsr �a va poser
probl�me.
> Assez, assez, n'en jette plus ! mdr je suis ! Le v'l� qui parle
> d'honn�tet� maintenant, le J�sus, tout en d�formant sciemment mes
> propos...
Ah ? O� ? Une petite preuve, pour la route ?
> Sacr� J�sus !
Sacr� Alain ! ('tain, j'en suis capable aussi, fou, non ?)
J�sus