froid, humidité et Ford Mondéo
Nemo
Lorsque le temps est humide et/ou froid (>14°), je perds la jouissance
de toutes les commandes électriques de ma Mondéo (vitres électriques,
ouverture du coffre, verrouillage centralisé) et quelque fois c'est
même ma jauge qui se ré-initialise !
Je suppose que de l'eau ou en tout cas de l'humidité s'est infiltrée
quelque part mais je ne sais pas ou chercher !!!
Des idées ou un expérience similaire seraint bienvenues.
Merci d'avance
Nemo
Ghost Rider
Elle démarre ?
GR
Nemo
oui aucun souci, tout marche sauf les accessoires décrits ci dessus.
Ghost Rider
> Le 03/05/2008, Ghost Rider a supposé :
>> Nemo a écrit :
>>
>>> Lorsque le temps est humide et/ou froid (>14°), je perds la
>>> jouissance de toutes les commandes électriques de ma Mondéo (vitres
>>> électriques, ouverture du coffre, verrouillage centralisé) et quelque
>>> fois c'est même ma jauge qui se ré-initialise !
>>>
>>> Je suppose que de l'eau ou en tout cas de l'humidité s'est infiltrée
>>> quelque part mais je ne sais pas ou chercher !!!
>>>
>>> Des idées ou un expérience similaire seraint bienvenues.
>> Elle démarre ?
> oui aucun souci, tout marche sauf les accessoires décrits ci dessus.
Moi je regarderais le schéma électrique pour voir si ces accessoires ne
sont pas sous la dépendance d'un même fusible qui déconnerait, voire
même de la ligne principale qui part de la batterie pour alimenter ces
accessoires.
Ghost Rider
Nemo
> Moi je regarderais le schéma électrique pour voir si ces accessoires ne sont
> pas sous la dépendance d'un même fusible qui déconnerait, voire même de la
> ligne principale qui part de la batterie pour alimenter ces accessoires.
Déjà fait fait, plusieurs fusibles parraissent concernés, par contre je
vais regarder la ligne principale.
Mais pourquoi quand il fait froid ?
Merci de ton intérêt en tout cas.
Nemo
Ghost Rider
Selon moi, cela pourrait venir d'un défaut de connexion de la ligne
principale sur la batterie (elle est dédoublée, un brin va vers le
démarreur, l'autre vers les accessoires, enfin, je crois me souvenir).
Il est possible que la cosse "accessoires" ait un défaut de connexion.
Pourquoi par temps froid ? La contraction du métal au froid peut-être,
combinée à une condensation d'eau sur le métal froid, ce qui
occasionnerait une fuite ? Dans ce genre de problème, on démonte les
cosses, on les nettoie bien à la brosse métallique, on examine l'état
des câbles et de leur isolant, on met un peu de graisse et on remonte
avec soin. En général, ça remarche.
Ghost Rider
Nemo
> Selon moi, cela pourrait venir d'un défaut de connexion de la ligne
> principale sur la batterie (elle est dédoublée, un brin va vers le démarreur,
> l'autre vers les accessoires, enfin, je crois me souvenir). Il est possible
> que la cosse "accessoires" ait un défaut de connexion. Pourquoi par temps
> froid ? La contraction du métal au froid peut-être, combinée à une
> condensation d'eau sur le métal froid, ce qui occasionnerait une fuite ? Dans
> ce genre de problème, on démonte les cosses, on les nettoie bien à la brosse
> métallique, on examine l'état des câbles et de leur isolant, on met un peu de
> graisse et on remonte avec soin. En général, ça remarche.
Je vais vérifier tout ça, merci de ton aide et je te tiens au courant
.... dés qu'il fait froid ;-)
Nemo
FRN
Bonjour,
Eventuellement le BSI* qui pourrait avoir pris l'humidite ...
* Boitier de Servitudes Intelligent : un calculateur qui gere les fonctions
principales et dhabitacle ( vitres, clim, verouillage ... )
Nemo
> Eventuellement le BSI* qui pourrait avoir pris l'humidite ...
>
> * Boitier de Servitudes Intelligent : un calculateur qui gere les fonctions
> principales et dhabitacle ( vitres, clim, verouillage ... )
Je me doutais qu'il existaait un truc comme çà, où est-il situé et
ais-je un espoir de l'assécher ?
Merci de votre réponse
Nemo