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Re: compteur de vitesse de voiture

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Essomba

unread,
Feb 16, 2010, 5:31:17 AM2/16/10
to
Cross Post: fmam
FU2: fmam

AP wrote:
> bonsoir
> ne trouvant rien de pertinent sur le net
> je pose ici ma question :
> mon compteur de vitesse ( nissan 12 ans , bluebird diesel) d�conne
>
> cad l'aguille oscille entre 0 et 20 au d�but 'j'entends alors une
> sorte de cliquetis derri�re) puis reste fig�e � 0 lorsque j'atteinds
> les 50km/h
>
> est-ce possible de r�parer soit m�me ? (la seule chose trouv�e sur le
> net c'est que ca pouvait valoir 500 � 700 euros la r�parartion par un
> garagiste )
> merci

A mon avis, tu ne r�pares pas et tu ne l'am�nes surtout pas chez le
voleur qui te prends 500 � 700� pour �a.
Tu vas en casse, �a doit te couter 50� et tu le changes toi m�me.

--
Laurent

AP

unread,
Feb 16, 2010, 5:46:35 AM2/16/10
to
On Tue, 16 Feb 2010 11:31:17 +0100, Essomba <essom...@yahou.com>
wrote:

>Cross Post: fmam
>FU2: fmam
>
>AP wrote:
>> bonsoir
>> ne trouvant rien de pertinent sur le net
>> je pose ici ma question :

>> mon compteur de vitesse ( nissan 12 ans , bluebird diesel) d�conne
>>
>> cad l'aguille oscille entre 0 et 20 au d�but 'j'entends alors une
>> sorte de cliquetis derri�re) puis reste fig�e � 0 lorsque j'atteinds
>> les 50km/h
>>
>> est-ce possible de r�parer soit m�me ? (la seule chose trouv�e sur le
>> net c'est que ca pouvait valoir 500 � 700 euros la r�parartion par un
>> garagiste )
>> merci
>
>A mon avis, tu ne r�pares pas et tu ne l'am�nes surtout pas chez le
>voleur qui te prends 500 � 700� pour �a.
>Tu vas en casse, �a doit te couter 50� et tu le changes toi m�me.
ok merci , mais le principe du remplacement est-il compliqu�?
suffit-il de d�monter le tableau de bord par exemple?

jacques

unread,
Feb 16, 2010, 9:01:40 AM2/16/10
to
Le Tue, 16 Feb 2010 11:46:35 +0100, AP a écrit :


> , mais le principe du remplacement est-il compliqué? suffit-il
> de démonter le tableau de bord par exemple?

Bon courage...


J.


--
Peut-être pas, finalement.

Essomba

unread,
Feb 16, 2010, 1:29:13 PM2/16/10
to
AP wrote:


> ok merci , mais le principe du remplacement est-il compliqu�?
> suffit-il de d�monter le tableau de bord par exemple?

Je pense que le d�montage du tableau de bord est le plus d�licat. En
effet, il faut trouver les vis et souvent il y a des clips � enlever
d�licatement.
Une fois le tdb retir�, �a ne doit plus �tre difficile mais je n'ai
jamais fait. Il devrait y avoir un faisceau ou un c�ble et quelques vis.
Peut �tre que l'aiguille est d�licate � enlever aussi... je ne sais pas.
Ce que je sais c'est que � 700�, je tenterai moi m�me.

--
Laurent

Message has been deleted

Guy.G

unread,
Feb 17, 2010, 3:54:02 AM2/17/10
to
Bonjour,
à mon avis le compteur n'est pas en cause, c'est plutôt le cable qui
frotte anormalement sur la gaine.
Mais cela ne change rien pour la réparation car il faut quand meme
sortir le compteur.
En général les compteurs sortent sans démonter la planche de bord, et
heureusement car le changement d'ampoules ne se ferait jamais sinon.

Donc rechercher autour du bloc du compteur des vis ou clips,
Cordialement.

_ _ vocatus

unread,
Feb 17, 2010, 4:55:11 AM2/17/10
to

"Essomba" <essom...@yahou.com> a �crit .
> Cross Post: fmam
.
>> est-ce possible de r�parer soit m�me ? (la seule chose trouv�e sur le
>> net c'est que ca pouvait valoir 500 � 700 euros la r�parartion par un
>> garagiste ) merci
>

> A mon avis, tu ne r�pares pas et tu ne l'am�nes surtout pas chez le voleur
> qui te prends 500 � 700� pour �a.
> Tu vas en casse, �a doit te couter 50� et tu le changes toi m�me.
>
> --
> Laurent


Bonjour

Acquerir la RTA et bien identifier les pieces du tableau de bord
Ce n'est pas compliqu� � demonter en general
mais faut savoir ou agir ...
Ne pas h�siter � se fabriquer des outils specifiques � partir de rayons
de velo ( poign�e torsad�e surle principe des petites drilles � bois )
pour extraire les panneaux au lieu de pointer et bousiller au tournevis
en faisant levier

Le cable tachy se compose en g�n�ral de deux parties
La partie haute se trouve la plupart du temps bloqu�e ou coinc�e par les
faisceaux de cable elec
( faut travailler "au chausse pied "et � deux personnels )
en enfilant un rond bois de 20 derriere pendan l'extraction
pour garder "l'ouverture "


Ne pas s'enerver ..on y arrive toujours mais c'est une operation ch...
ou les petites mains sont pr�f�rables
Deposer le volant bien entendu

Profitez en pour remplacer vos lucioles

Cable d'occase
je ne sais pas s'il faut le graisser ( � chaud ) ou huiler , ( voir
specialistes)
j'ai toujours remont� du neuf

Verifier le fonctionnement de tous les appareillages et signalisation
avant fermeture ...;-)

Simple avis

Victor


cedric

unread,
Feb 17, 2010, 5:50:58 AM2/17/10
to
hello
d�poser le volant n'est pas une obligation dans la plupart des cas
de plus l'op�ration est compliqu�e par les airbags
simple avis aussi
ced

_ _ vocatus a �crit :

> Deposer le volant bien entendu
>

> Simple avis
>
> Victor
>
>

_ _ vocatus

unread,
Feb 17, 2010, 8:23:28 AM2/17/10
to

"cedric" <clo...@8oonline.fr> a �crit dans le message de news:
hlghml$10hf$1...@talisker.lacave.net...

> hello
> d�poser le volant n'est pas une obligation dans la plupart des cas
> de plus l'op�ration est compliqu�e par les airbags
> simple avis aussi
> ced


oui c'est vrai merci de corriger
je n'interviens pas sur les vehicules "modernes "
avec ce petard � retardement plus dangereux � cotoyer
qu'une mine AP ;-)

Faut �tre souple des mimines et souple en general dans les
vehicules modernes pour bricoler sur la planche avant

Victor
>
.


AP

unread,
Feb 22, 2010, 6:07:02 AM2/22/10
to

finalement j'ai pu "r�parer"
en tripotant le c�ble qui va de la bo�te de vitesse au tableau de bord
je me suis aper�u qu'il y avait un peu de jeu au niveau de l'entr�e
dans le tableau de bord : j'ai alors pouss� le c�ble � fond vers le
tableau de bord , sans trop de conviction, et p.... ca marche : je me
suis alors empress� de scotcher � tout va ce c�ble au niveua de son
entr�e dans le tableau de bord ; pour l'instant ca a tenu 200 bornes
;

Ghost-Rider

unread,
Feb 22, 2010, 6:59:13 AM2/22/10
to
Le 22/02/2010 12:07, AP a ᅵcrit :

> finalement j'ai pu "rᅵparer"
> en tripotant le cᅵble qui va de la boᅵte de vitesse au tableau de bord
> je me suis aperᅵu qu'il y avait un peu de jeu au niveau de l'entrᅵe
> dans le tableau de bord : j'ai alors poussᅵ le cᅵble ᅵ fond vers le


> tableau de bord , sans trop de conviction, et p.... ca marche : je me

> suis alors empressᅵ de scotcher ᅵ tout va ce cᅵble au niveua de son
> entrᅵe dans le tableau de bord ; pour l'instant ca a tenu 200 bornes


Tiens, c'est bᅵte, je n'y ai pas pensᅵ, la mᅵme chose m'est arrivᅵe : la
couronne de fixation du cᅵble sur le compteur ᅵtait dᅵserrᅵe et le cᅵble
ᅵtait sorti du compteur.
Vᅵrifie qu'il n'y a pas un couronne ᅵ vis qui pend quelque part sur le
cᅵble du cᅵtᅵ du plancher.

--
Ghost Rider

"Aimez-vous les uns les autres".
Jᅵsus-Christ

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