Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

panne clio 1.9D

1 view
Skip to first unread message

dominique

unread,
Aug 10, 2007, 12:16:18 PM8/10/07
to

Bonjour , j'ai une clio 1.9D de 92
et je suis tombé en panne de la manière suivante.
J'ai démarré tout a fait normalement puis , en reculant elle a calé .
Pour redémarrer ça a été toute une galère .
Ayant rédémarré elle n'accélérait plus normalement , impression de trou
comme
sur une essence avec la richesse déréglée , de ce fait j'ai recalé deux
fois et c'est au bout
de cette fois qu'elle n'a plus voulu repartir.
Je crains que celà ne soit la pompe d'injection, comment puis-je
vérifier si elle fonctionne ?
Et si vois avez des suggestions autres sur l'origine da la panne je suis
preneur .

Merci par avance.

Bonne soirée

Raymond Souplex

unread,
Aug 10, 2007, 4:01:30 PM8/10/07
to
hello !

panne classique et connue, rien de grave, il s'agit de la membrane dans la
tête du filtre à gasoil qui est poreuse...
changer la membrane ou la tête complète (plus facile)

RS

"dominique" <mi...@cacakaki.com> a écrit dans le message de news:
46bc8f1e$0$420$426a...@news.free.fr...

dominique

unread,
Aug 11, 2007, 4:23:24 AM8/11/07
to
Raymond Souplex a écrit :

> hello !
>
> panne classique et connue, rien de grave, il s'agit de la membrane dans la
> tête du filtre à gasoil qui est poreuse...
> changer la membrane ou la tête complète (plus facile)
>

Bonjour
Ca me soulage , je pensais déjà au pire .

merci

dominique

unread,
Aug 13, 2007, 5:10:52 AM8/13/07
to
Raymond Souplex a écrit :

je l'ai démontée et effectivement elle était percée
maintenant reste plus qu'a la changer
merci
je ne manquerai pas de revenir dire si lapenne est réparée

@+ Bonne journée

dominique

unread,
Aug 14, 2007, 8:12:54 AM8/14/07
to
Raymond Souplex a écrit :

> hello !
>
> panne classique et connue, rien de grave, il s'agit de la membrane dans la
> tête du filtre à gasoil qui est poreuse...
> changer la membrane ou la tête complète (plus facile)
>
> RS

Bon voilà j'ai changé la membrane
J'ai tout remonté correctement , mais je n'arrive pas a réamorcer le
circuit .
Comment celà se fait il ?

--
http://www.dianima.net/#

dominique

unread,
Aug 16, 2007, 5:37:54 AM8/16/07
to
Raymond Souplex a écrit :
Salut
la panne est résolue
en plus de la membrane de pompe d'amorçage
le tuyau d'arrivée de gas-oil a cette pompe était bouché

après débouchage et avoir pompé 2 ou 3 fois
tout est reparti
en tous cas merci pour vos conseils
@+ Dominique

--
http://www.dianima.net/#

0 new messages