> Bonjour,
> Je dois faire remplacer mes deux pneus avant sur un c-max. Il me reste un
> pneu qui semble avoir peu roulé. Je souhaite donc acheter un 2e pneu (même
> modèle) et faire poser ces deux pneus.
> 1. Est-ce risqué de faire poser un pneu neuf et un pneu qui a déjà roulé ?
> La voiture risque t'elle de "tirer" à gauche ou à droite ?
> 2. Si cela peut se faire, jusqu'à quel taux d'usure puis-je faire poser un
> pneu usagé à coté d'un neuf ? comment mesurer le taux d'usure ?
> 3. Mes pneus arrière (neufs) sont des ContiSport Contact. Le pneu avant
> qui me reste est un Goodyer Eagle NTC5. je souhaite donc en acheter un 2e.
> Est il préférable de poser des Continental aux 4 roues pour avoir 4 pneus
> identiques (tenue de route) et revendre mon Goodyear sur ebay ou puis-je
> poser des marques différentes à l'avant et à l'arrière ?

> Merci par avance pour vos réponses.

> thieperr

<thiep...@club-internet.fr> wrote:
>Bonjour,
>Je dois faire remplacer mes deux pneus avant sur un c-max. Il me reste un
>pneu qui semble avoir peu roulé. Je souhaite donc acheter un 2e pneu (même
>modèle) et faire poser ces deux pneus.
>1. Est-ce risqué de faire poser un pneu neuf et un pneu qui a déjà roulé ?
>La voiture risque t'elle de "tirer" à gauche ou à droite ?
>2. Si cela peut se faire, jusqu'à quel taux d'usure puis-je faire poser un
>pneu usagé à coté d'un neuf ? comment mesurer le taux d'usure ?
>3. Mes pneus arrière (neufs) sont des ContiSport Contact. Le pneu avant qui
>me reste est un Goodyer Eagle NTC5. je souhaite donc en acheter un 2e.
>Est il préférable de poser des Continental aux 4 roues pour avoir 4 pneus
>identiques (tenue de route) et revendre mon Goodyear sur ebay ou puis-je
>poser des marques différentes à l'avant et à l'arrière ?

>Merci par avance pour vos réponses.

> Lancelot a émis l'idée suivante :

>> 3: on peut mettre des marques différentes à l'avant et à l'arrière
>> mais pas sur le même essieu

> Sauf si ça a changé recemment, ça ne pose aucun soucis au CT d'avoir deux
> marques différentes sur le même essieu. Ce qui compte, c'est la taille et
> la structure.

> C'est le truc que je ne ferais pas sauf pour le cas d'une crevaison où la
> roue de secours peut être d'une marque différente mais ça reste du
> temporaire

> Bonjour,
> Je dois faire remplacer mes deux pneus avant sur un c-max. Il me reste un
> pneu qui semble avoir peu roulé. Je souhaite donc acheter un 2e pneu (même
> modèle) et faire poser ces deux pneus.
> 1. Est-ce risqué de faire poser un pneu neuf et un pneu qui a déjà roulé ?
> La voiture risque t'elle de "tirer" à gauche ou à droite ?
> 2. Si cela peut se faire, jusqu'à quel taux d'usure puis-je faire poser un
> pneu usagé à coté d'un neuf ? comment mesurer le taux d'usure ?
> 3. Mes pneus arrière (neufs) sont des ContiSport Contact. Le pneu avant qui
> me reste est un Goodyer Eagle NTC5. je souhaite donc en acheter un 2e.
> Est il préférable de poser des Continental aux 4 roues pour avoir 4 pneus
> identiques (tenue de route) et revendre mon Goodyear sur ebay ou puis-je
> poser des marques différentes à l'avant et à l'arrière ?

> Merci par avance pour vos réponses.

> thieperr