est-ce que les pneus conti contact eco sont bons sur la neige ? Ou vaut-il
mieux avoir de vrais pneus neige ?
Merci
http://www.barometrepneumatiques.com/thematiques-pneumatiques/reperes-2-1192665680.html
1/ Le "pneu neige" n'existe pas, il faut parler de "pneu hiver",
2) Le pneu "contact" est de fait, un pneu "été" à la gomme plus dure que
celui d'hiver, pour éviter qu'il ne se dégrade trop vite.
En principe, il vaut mieux rouler avec des pneus hiver en hiver ou
disons dès que la température descend en-dessous de 7°C, c'est fait pour ça.
D'ailleurs, en Allemagne, depuis 2010, les pneus hiver sont obligatoires
sur tout le territoire en-dessous de cette température.
Pour l'heure, ce n'est pas le cas en France, mais m'est avis que ça va
arriver dans quelques années...
J'ajouterai, mais c'est un avis personnel qui peut être corrigé, que sur
la neige proprement dit, des bons pneus contact avec une sculpture
encore profonde peuvent tout aussi bien faire l'affaire qu'un pneu
hiver, le problème c'est surtout sur macadam à basse température, le
pneu contact, de par sa dureté, tend ne pas offrir une bonne adhérence
avec la route.
Et comme dit, même en hiver, mis à part cas particulier, on est en fait
bien plus souvent sur macadam que sur route!
merci
"o.gehaime" <o.ge...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
4c7a1899$0$18831$426a...@news.free.fr...
Non, il y a aussi le "déport" de la jante par rapport au "voile".
Il y a aussi un problème de place pour loger le disque de frein.
Bref, un essai s'impose.
Si vous achetez du neuf, votre vendeur doit vous conseiller.
--
Salutations.
Popeye
Je complète ma réponse :
Il faut que les "empreintes" des vis ou des écrous de fixations soient
identiques. (plats ou fraisés à 30 ou 45°)
Attention aussi à ne pas acheter trop large, vous seriez obligé de
changer les pneus.
--
Salutations.
Popeye
phi²