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Re: Coupé 406 - feux normaux qui marchent plus

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FaFa Le Bel Arto

unread,
Nov 21, 2009, 12:31:26 PM11/21/09
to
Eric wrote:
> Bonjour.
>
> Sur mon coup� 406 aujourd'hui en soir�e, subitement au d�marrage, je
> tourne le comodo pour mettre les feux, un cran je suis en feux de
> positions, second cran pour �tre en feux de code (feux normaux donc)
> et rien ne se passe. Pourtant au tableau de bord j'ai bien le voyant
> que je suis en feux normaux. J'ai coup� le contact, red�marr�, rien
> n'y fait.
>
> Je peux me mettre en plein phare mais mes feux normaux (situ�s sur les
> c�t�s sur la 406) ne s'allument d�sesp�r�ment pas.
>
> Ca ne doit pas venir du comodo vu que le voyant s'allume sur le
> tableau de bord. Les deux feux sont �teints je pr�cise, pas juste un,
> non les deux c�t�s. Un contact qui serait rompu quelque part? LEs deux
> en panne c'est possible?
>
> De quoi cela peut-il venir? Je ne suis pas du tout m�canique, puis-je
> m'en sortir seul car sinon direction ma concession.
>
> C'est la premi�re fois que j'ai ce probl�me en 8 ann�es.
>
>
Mon exp�rience sur une 104 S neuve ... en 1981 ... (Enfin, 6 � 7 mois):

Parfaitement la m�me chose pour moi (bon, des H4 double filament, j'avais
pas les moyens d'avoir des phares sur 2 places...); je suis all� au cin�ma
en phares et retour toute la soir�e; aucun flic dans PARIS ce soir l� et
aucun automobiliste qui se soit senti agress� ! Un coup de chance ...

Apr�s une bonne journ�e et je crois plus de 250 F - de l'�poque - de
recherche, un electricien a trouv� (mi-ao�t, pas pu trouver de PEUGEOT pour
voir �a sous garantie; chez PEUGEOT ils m'ont rembours� sans moufter, juste
me demander la facture en original; le bon temps...), on a trouv� que
c'�tait la vis de fixation du combin� pendule/plafonnier qui pointait dans
le fil de liaison qui permettait � la pendule (en cristaux liquides verts)
de passer en moins fort � l'allumage des lumi�res, rien que �a, on ne peut
pas l'inventer avant de l'avoir eu...

Alors disons � Eric de bien (faire) chercher et d'�tre patient: �a peut �tre
"n'importe quoi et n'importe o�", partout o� il y a un fil electrique et une
vis... qu'il nous raconte...

Bonne soir�e et bonnes recherches.

FaFa.

>
>
> Eric.

FaFa Le Bel Arto

unread,
Nov 22, 2009, 12:22:27 PM11/22/09
to

J'ajoute que le fusible aussit�t chang� - plusieurs fois, toute la bo�te y
est pass�e - me p�tait dans les mains, j'avions oubli�.

Eataine

unread,
Nov 23, 2009, 3:11:28 PM11/23/09
to
FaFa Le Bel Arto wrote:
> FaFa Le Bel Arto wrote:
>
> J'ajoute que le fusible aussit�t chang� - plusieurs fois, toute la
> bo�te y est pass�e - me p�tait dans les mains, j'avions oubli�.
>>

donc court jus franc...


FaFa Le Bel Arto

unread,
Nov 24, 2009, 1:18:30 AM11/24/09
to

Ben voui. ...

Pleinair

unread,
Nov 26, 2009, 3:16:09 AM11/26/09
to
Eric a �crit :

> Bonjour.
>
>
> Sur mon coup� 406 aujourd'hui en soir�e, subitement au d�marrage, je
> tourne le comodo pour mettre les feux, un cran je suis en feux de
> positions, second cran pour �tre en feux de code (feux normaux donc)
> et rien ne se passe. Pourtant au tableau de bord j'ai bien le voyant
> que je suis en feux normaux. J'ai coup� le contact, red�marr�, rien
> n'y fait.
>
> Je peux me mettre en plein phare mais mes feux normaux (situ�s sur les
> c�t�s sur la 406) ne s'allument d�sesp�r�ment pas.
>
> Ca ne doit pas venir du comodo vu que le voyant s'allume sur le
> tableau de bord. Les deux feux sont �teints je pr�cise, pas juste un,
> non les deux c�t�s. Un contact qui serait rompu quelque part? LEs deux
> en panne c'est possible?
>
> De quoi cela peut-il venir? Je ne suis pas du tout m�canique, puis-je
> m'en sortir seul car sinon direction ma concession.
>
> C'est la premi�re fois que j'ai ce probl�me en 8 ann�es.

Voir du cot� des ampoules de phare, �a m'est arriv� une fois... Les 2
ampoules ont claqu�es avec tr�s peu d'intervalles entre les 2 et je m'en
suis pas aper�u, sauf quand la 2eme a claqu�e...

Fran�ois.

bernard 2+2

unread,
Jan 6, 2010, 4:15:36 PM1/6/10
to
FaFa Le Bel Arto a �crit :

voir si un fil n'est pas en train de se couper sur
une t�le

Par contre quand le deuxi�me fusible p�te, ne pas
insister, trouver o� il y a un fil qui touche la masse

Y'a t-il eu des travaux ou un choc sur la voiture ?

Si c'est en p�riode de gel voir si la cosse d'une
des ampoules ne s'est pas d�tach�e

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