Received: by 10.66.80.228 with SMTP id u4mr9478310pax.39.1351528783014;
        Mon, 29 Oct 2012 09:39:43 -0700 (PDT)
Path: s9ni67797pbb.0!nntp.google.com!news.glorb.com!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!mx04.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Seve <inva...@lafirma.es>
Newsgroups: es.charla.motor
Subject: Re: Neumaticos Invierno
Date: Mon, 29 Oct 2012 17:39:40 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 24
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Le 29.10.2012 13:25, Cocosoft a écrit :
> En fin, recomendable el "gomático" de invierno sí o sí.

Si en eso estamos de acuerdo :). Los he usado en Austria en Febrero. 
Entro a un aparcamiento "de tierra" de una estación de esquí pequeñaja y 
aparco tranquilamente. Abro la puerta, salgo y flisss... patinazo xD. No 
era tierra, el aparcamiento era una placa de hielo y el cabrito del 
coche circulaba como si nada.

Hoy me he dado una vuelta y me he fijado en los neumáticos:
50-60% de los coches en circulación ya los llevan.
40-50% de los coches aparcados en la calle también.
Un 25% de los scooters que he visto estacionados tenían ruedas de invierno.

No he sabido diferenciarlos de los "all-season". Todos los que digo 
tenían un símbolo de unas montañas con un copo de nieve y el dibujo de 
los tacos era muy denso.

La mayoría tenían un diseño de este tipo:
http://cdn2.netnewsledger.com/wp-content/uploads/2010/11/snow_tire.jpg

Y alguno de este otro:
http://www.blog.pirellityre.com/tour-of-the-alps/wp-content/uploads/2009/09/4N5C2903.jpg