Mi cronica del Rehm de Almeria
Sako
dos buenos vascos para Almeria.
Sabado:
Salimos a la 1� tanda. Yo hace un a�o tenia mi mejor vuelta en 52"5. En la
6� vuelta ya pico un 52, y eso que iba de "tranquis" quitando la parafina a
las gomas.
Pero algo no va bien. La moto no tiene el mismo tacto al frenar.
En la 2� tanda, bueno, era pista libre, entrabas cuando
querias.............seguia igual......y veo en la cupula
gotillas.........salgo para fuera y limpio y tapo bien el vaso del liquido
de frenos.
3� tanda, salgo a sako pero la moto sigue sin tener tacto al
frenar.................en la 4� vuelta afronto la subida de la parede de
piedras hacia la chicane (yo la tomo subiendome a los pianos, los maricas la
hacen redondita. ;-P) y cuando voy a frenar la moto no frena como quiero y
me salgo a la grava............CATACROF!.............levanto la moto y me
voy para el box.
La moto un poco ara�ada, el carenado un poco estallado y el deflector del
casco jodido.
Llega la tanda de calificacion.................los freno siguen mal y me
califico el 14� con un 52"1...............el primero un tal Kike Ferrer (CEV
SSP) con un 44 alto............un tal Taka se califica con un 48"1 (que no
bajaria en todo el finde)................MCD!
Pero por lo menos detectamos el problema................la tapa del interior
del vaso del liquido de frenos no estaba bien sellada, y ya me frenaba la
moto como acostumbraba.
Llega la carrera....................posicion 14�............2 vueltas de
calentamiento haciendolas en 53"......=8-o..............y formacion en
parrilla........................semaforo
verde...............ABROOOOMMM!............casi se me cala la moto y me
pasan 7 antes de la 1� curva............bien Sako, bien............eres el
21� de 39 tios.
Me enciendo y paso a 2 en la bajada a la parabolica..............en la
parabolica paso a otro por fuera.............en la subida en la chicane paso
a otro.............y en la chicane paso a 3.............PERO POR LA
GRAVA!!!XDD..........pero esta vez acelere a tope y no me cai......pero los
3 tios me volvieron a pasar por fuera.
Son 14 vueltas..........nos vamos estirando y sigo pasando a alguno mas.
Al final quedo 8� con un mejor tiempo en carrera de 50"2
Domingo.
Noto la moto que se me va larga y el Taka me toca suspension de
atras........mano de santo..............o efecto placebo........pero ahora
la moto no se me abre tanto en las curvas........aunque me derrapa un poco.
Llega la hora de la carrera de 1000cc.
Sigo en parrila con el tiempo de la cali del sabado, el
14�..............Taka esta por delante de mi............la estrategia es
intentar engancharme a el, que esta vez es la rueda buena.
Ya en las 2 vueltas de calentamiento el subnormal del kike Ferrer (que sale
ultimo por pedir al Rehm que le deje correr en 1000 con su 600) se dedica a
meternos cacho en pleno apice.......casi me tira a mi, casi tira al de
delante de mi...........un Hp!
Semaforo...............moto a 8000
rpm..........suelto..................HOSTIA! QUE CIELO MAS
BONITO...............media recta con la moto levanta 1 metro del
suelo............pero he ganado una posicion.
Formamos una hilera................vamos mas o menos delante los que hacemos
de 47" a 50".
En la 2� vuelta es cuando viene el lio.......................cuando llego a
la curva antes de la recta de atras el Ferrer se me mete por dentro y me
acaricia............................en la recta le
abraso....................le tapo el hueco en la frenada y curva de derechas
pero el cabron me pasa en la siguiente de izquierdas......................le
sigo..................le hace la pirula al de delante
mio.................veo al Taka a unos 5 segundos de
mi.................subimos hacia la chicane..............y de repente veo al
Taka rodando por la grava.......el Ferrer le ha tocado y la echado de pista.
Acabo 6�. Con cinco 49" y dos 48"...........en un a�o he bajado 4 segundos
con la misma moto. Me doy por satisfecho.
Los de la organizacion llaman la atencion a los mecas del Ferrer y vienen a
disculparse al Taka.
Como Taka ya no puede salir en la carrera de los abuelos (>40) me pongo su
dorsal y salgo yo....................salgo de PM.....................pero es
una carrera sosa..........ni un puto adelantamiento...............quedo 3�
al final.
Por la tarde despues de comer ya ni salgo.......entre lo del Taka y el
vientazo que habia, recogimos y para el hotel.
Lo hemos pasado bien, pero esta claro que en estas carreras la gente se
juega demasiado por una puta copa de laton. :-(
--
CBR1000RR 2008...... only circuit.
N� 1.118 circuito ATP
Motoret
news:4afb1586$1...@news.x-privat.org...
| El viernes recojo al mo�as del Taka y bajamos despues de una comilona
como
| dos buenos vascos para Almeria.
|
| Sabado:
|
| Salimos a la 1� tanda. Yo hace un a�o tenia mi mejor vuelta en 52"5. En
la
| 6� vuelta ya pico un 52, y eso que iba de "tranquis" quitando la parafina
a
| las gomas.
| Pero algo no va bien. La moto no tiene el mismo tacto al frenar.
| En la 2� tanda, bueno, era pista libre, entrabas cuando
| querias.............seguia igual......y veo en la cupula
| gotillas.........salgo para fuera y limpio y tapo bien el vaso del
liquido
| de frenos.
Siejque ya se os dijo que no os comprarais Ducatis... �ah, no, calla,
calla! XD
| 3� tanda, salgo a sako pero la moto sigue sin tener tacto al
| frenar.................en la 4� vuelta afronto la subida de la parede de
| piedras hacia la chicane (yo la tomo subiendome a los pianos, los maricas
la
| hacen redondita. ;-P) y cuando voy a frenar la moto no frena como quiero
y
| me salgo a la grava............CATACROF!.............levanto la moto y me
| voy para el box.
| La moto un poco ara�ada, el carenado un poco estallado y el deflector del
| casco jodido.
Lo que no puedo entender es c�mo sabiendo que la moto no frena bien, o al
menos no todo lo bien que debiera, sales a meterle candela... De verdad que
escapa a mi entendimiento. �Qu� pasa si tienes un fallo en frenada al final
de recta, o en cualquier punto del circuito que necesites echar el ancla?.
Yo so�lo de pensarlo me acojonar�a y no saldr�a hasta no encontrar la
aver�a... seguro, vamos. Pero bueno, yo no soy piloto, y ya se sabe que los
pilotos sois de otra pasta XD
| Llega la tanda de calificacion.................los freno siguen mal y me
| califico el 14� con un 52"1...............el primero un tal Kike Ferrer
(CEV
| SSP) con un 44 alto............un tal Taka se califica con un 48"1 (que
no
| bajaria en todo el finde)................MCD!
Bueno, no habi�ndote caido otra vez, lo daremos por casi bueno :D
| Pero por lo menos detectamos el problema................la tapa del
interior
| del vaso del liquido de frenos no estaba bien sellada, y ya me frenaba la
| moto como acostumbraba.
|
| Llega la carrera....................posicion 14�............2 vueltas de
| calentamiento haciendolas en 53"......=8-o..............y formacion en
| parrilla........................semaforo
| verde...............ABROOOOMMM!............casi se me cala la moto y me
| pasan 7 antes de la 1� curva............bien Sako, bien............eres
el
| 21� de 39 tios.
�Joer, como Lorenzo! XDDDDDD
| Me enciendo y paso a 2 en la bajada a la parabolica..............en la
| parabolica paso a otro por fuera.............en la subida en la chicane
paso
| a otro.............y en la chicane paso a 3.............PERO POR LA
| GRAVA!!!XDD..........pero esta vez acelere a tope y no me cai......pero
los
| 3 tios me volvieron a pasar por fuera.
Tan locos estos romanos (c) Asterix
| Son 14 vueltas..........nos vamos estirando y sigo pasando a alguno mas.
|
| Al final quedo 8� con un mejor tiempo en carrera de 50"2
14+7-8=13 adelantamientos. No est� nada mal, jejeje.
| Domingo.
|
| Noto la moto que se me va larga y el Taka me toca suspension de
| atras........mano de santo..............o efecto placebo........pero
ahora
| la moto no se me abre tanto en las curvas........aunque me derrapa un
poco.
O sea, que el compa�ero de equipo te regula la suspensi�n... Es decir, que
va sobrao contigo XDDDD
| Llega la hora de la carrera de 1000cc.
|
| Sigo en parrila con el tiempo de la cali del sabado, el
| 14�..............Taka esta por delante de mi............la estrategia es
| intentar engancharme a el, que esta vez es la rueda buena.
|
| Ya en las 2 vueltas de calentamiento el subnormal del kike Ferrer (que
sale
| ultimo por pedir al Rehm que le deje correr en 1000 con su 600) se dedica
a
| meternos cacho en pleno apice.......casi me tira a mi, casi tira al de
| delante de mi...........un Hp!
Independientemente que corra el CEV o corra el Mundial de MotoGP... un
gilipollas. Porque no tener en cuenta que ah� va gente a pas�rselo bien y a
los que no les pagan las motos... tiene cojones.
| Semaforo...............moto a 8000
| rpm..........suelto..................HOSTIA! QUE CIELO MAS
| BONITO...............media recta con la moto levanta 1 metro del
| suelo............pero he ganado una posicion.
| Formamos una hilera................vamos mas o menos delante los que
hacemos
| de 47" a 50".
|
| En la 2� vuelta es cuando viene el lio.......................cuando llego
a
| la curva antes de la recta de atras el Ferrer se me mete por dentro y me
| acaricia............................en la recta le
| abraso....................le tapo el hueco en la frenada y curva de
derechas
| pero el cabron me pasa en la siguiente de
izquierdas......................le
| sigo..................le hace la pirula al de delante
| mio.................veo al Taka a unos 5 segundos de
| mi.................subimos hacia la chicane..............y de repente veo
al
| Taka rodando por la grava.......el Ferrer le ha tocado y la echado de
pista.
�Joder!. Vale que cuando uno entra al circuito, sabe que le pueden tocar,
se lo pueden llevar por delante y dem�s zarandajas... pero uno supone que
siempre ser� un accidente, un mal c�lculo involuntario del otro y te
toca... mala suerte. Pero que haya un hijo de puta que vaya en plan
Gladiator, toc�ndose con unos y con otros y echando a la gente de pista...
es ya sobrepasa lo de "cuando entras a circuito sabes a lo que vas".
| Acabo 6�. Con cinco 49" y dos 48"...........en un a�o he bajado 4
segundos
| con la misma moto. Me doy por satisfecho.
Joder, ya puedes decirlo :O
| Los de la organizacion llaman la atencion a los mecas del Ferrer y vienen
a
| disculparse al Taka.
Ya... "perd�name y te jodes". �Y por qu� van los mec�nicos?, �acaso
empujaron ellos a Taka cuando pasaba por all�, o qu�?.
| Como Taka ya no puede salir en la carrera de los abuelos (>40)
�Pero Taka se cay� cuando lo sacaron de la pista?. Menudo cabr�n (Ferrer,
no Taka, claro XD)
| me pongo su
| dorsal y salgo yo....................salgo de PM.....................pero
es
| una carrera sosa..........ni un puto adelantamiento...............quedo
3�
| al final.
|
| Por la tarde despues de comer ya ni salgo.......entre lo del Taka y el
| vientazo que habia, recogimos y para el hotel.
|
| Lo hemos pasado bien, pero esta claro que en estas carreras la gente se
| juega demasiado por una puta copa de laton. :-(
La verdad es que s�. No entiendo actitudes como esa, pero en fin... hay que
quedarse con lo bueno :)
--
Motoret [EChM#8176]. Tintorxata.
"Los moteros j�venes escogen un destino y le dan.
Los moteros viejos escogen una direcci�n y le dan"
Godzilla
Por si ....
---
Godzilla
BMW R1200GS '07
SUZUKI GSX750R '99
Sector Foro
"Sako" <kawa...@hotmail.com> escribi� en el mensaje
news:4afb1586$1...@news.x-privat.org...
Sako
> Siejque ya se os dijo que no os comprarais Ducatis... �ah, no, calla,
> calla! XD
Las Ducatis son para calle.....nosotros llevamos SBKs. XD
> Lo que no puedo entender es c�mo sabiendo que la moto no frena bien, o al
> menos no todo lo bien que debiera, sales a meterle candela... De verdad
> que
> escapa a mi entendimiento. �Qu� pasa si tienes un fallo en frenada al
> final
> de recta, o en cualquier punto del circuito que necesites echar el ancla?.
> Yo so�lo de pensarlo me acojonar�a y no saldr�a hasta no encontrar la
> aver�a... seguro, vamos. Pero bueno, yo no soy piloto, y ya se sabe que
> los
> pilotos sois de otra pasta XD
El problema es que yo llevo pastillas de carbono, y cuando salen estas
frias, es decir, no detectas el "problema" hasta que ves que no se
calientan, y Almeria, pense que tenia solo 3 frenadas para calentarlas.
Creia que no se calentaban por eso y estuve a punto de poner las
sinterizadas normales de Brembo.
> | SSP) con un 44 alto............un tal Taka se califica con un 48"1 (que
> no
> | bajaria en todo el finde)................MCD!
>
> Bueno, no habi�ndote caido otra vez, lo daremos por casi bueno :D
>
Joder! Para mi es buenisimo...........si soy el poleman en Almeria del Club
CBR.......eso si en el foro de Easyrace soy el 1.489 mejor tiempo.XD
> | verde...............ABROOOOMMM!............casi se me cala la moto y me
> | pasan 7 antes de la 1� curva............bien Sako, bien............eres
> el
> | 21� de 39 tios.
>
> �Joer, como Lorenzo! XDDDDDD
Ademas tambien estrenaba un casco tipo astronauta.XD
>
> | Me enciendo y paso a 2 en la bajada a la parabolica..............en la
> | parabolica paso a otro por fuera.............en la subida en la chicane
> paso
> | a otro.............y en la chicane paso a 3.............PERO POR LA
> | GRAVA!!!XDD..........pero esta vez acelere a tope y no me cai......pero
> los
> | 3 tios me volvieron a pasar por fuera.
>
> Tan locos estos romanos (c) Asterix
La verdad es que viendo que dejando decelerar la moto se iba a caer por el
exceso de espesor de grava.......pues que hostias..........GASSSSSSSSSSSSSS!
>
> | Son 14 vueltas..........nos vamos estirando y sigo pasando a alguno mas.
> |
> | Al final quedo 8� con un mejor tiempo en carrera de 50"2
>
> 14+7-8=13 adelantamientos. No est� nada mal, jejeje.
La verdad es que se pi�o uno......y vi salir a otro para box.
>
> | Domingo.
> |
> | Noto la moto que se me va larga y el Taka me toca suspension de
> | atras........mano de santo..............o efecto placebo........pero
> ahora
> | la moto no se me abre tanto en las curvas........aunque me derrapa un
> poco.
>
> O sea, que el compa�ero de equipo te regula la suspensi�n... Es decir, que
> va sobrao contigo XDDDD
El me paso esta vez informacion............para eso yo le hago de liebre
para sacar la pole.......quid pro quo!
Y sobrao?...que te diga el lo sobrao que va el detras de
mi................todavia se pregunta porque mi moto acelera en las salidas
mas que la suya (y ahora escribira el Taka la 2� parte de "El mundo de Sako"
XD)
deje correr en 1000 con su 600) se dedica
> a
> | meternos cacho en pleno apice.......casi me tira a mi, casi tira al de
> | delante de mi...........un Hp!
>
> Independientemente que corra el CEV o corra el Mundial de MotoGP... un
> gilipollas. Porque no tener en cuenta que ah� va gente a pas�rselo bien y
> a
> los que no les pagan las motos... tiene cojones.
Eso es lo que me quemaba, que ves en otros Rehm autenticos pilotos como
Bernat Martinez, Haslam,etc............que se esperan y te pasan con
seguridad y sin sustos.........y un explotagranos de 16 a�os que va fuera de
si y descontrolao, va jugandosela y jugandotela para hacer 4 segundos menos
que tu. B-(
> | Taka rodando por la grava.......el Ferrer le ha tocado y la echado de
> pista.
>
> �Joder!. Vale que cuando uno entra al circuito, sabe que le pueden tocar,
> se lo pueden llevar por delante y dem�s zarandajas... pero uno supone que
> siempre ser� un accidente, un mal c�lculo involuntario del otro y te
> toca... mala suerte. Pero que haya un hijo de puta que vaya en plan
> Gladiator, toc�ndose con unos y con otros y echando a la gente de pista...
> es ya sobrepasa lo de "cuando entras a circuito sabes a lo que vas".
Lo peor de todo es que cuando vino el gach� con sus 3 mecas a nuestro box a
disculparse (obligado por la organizacion o el comisario), ni se quito el
casco, ni asentia, ni decia nada.......a pasar a grande, chica, pares, pero
al juego jodio al Taka.
>
> | Acabo 6�. Con cinco 49" y dos 48"...........en un a�o he bajado 4
> segundos
> | con la misma moto. Me doy por satisfecho.
>
> Joder, ya puedes decirlo :O
Ya te digo. Para mi es un progresion de la hostia.........hay gente de los
punteros que para bajar unas decimas tienen que meter chuches a la moto y
rodar y rodar, y yo para lo que ruedo puedo decir que ya estoy a 4 segundos
de un jilipoyas con muchos a�os menos que yo, menos peso y mas entrenos que
ademas corre el CEV en SSP.
>
> | Los de la organizacion llaman la atencion a los mecas del Ferrer y
> vienen
> a
> | disculparse al Taka.
>
> Ya... "perd�name y te jodes". �Y por qu� van los mec�nicos?, �acaso
> empujaron ellos a Taka cuando pasaba por all�, o qu�?.
No se, yo creo que primero miraron quien estaba en el box, me vieron y
dijeron "Al chaval no le podemos dejar dentro del laberinto del orco calvo
ese, nos lo mata"
>
> | Como Taka ya no puede salir en la carrera de los abuelos (>40)
>
> �Pero Taka se cay� cuando lo sacaron de la pista?. Menudo cabr�n (Ferrer,
> no Taka, claro XD)
Ya lo escribi, le tira en la 2� vuelta de la carrera de �ber 750.
>
> La verdad es que s�. No entiendo actitudes como esa, pero en fin... hay
> que
> quedarse con lo bueno :)
Pues si................la verdad..........pero siempre en todos los
circuitos esta el tipico imbecil que se cree Rossi.....lo malo es que esta
vez le toco a uno de los nuestros y no al del box de al lado, que duele mas.
Sako
"Godzilla" <frcab_qu...@ya.com> escribi� en el mensaje
news:hdhbv2$pi7$1...@news.eternal-september.org...
> Kike Ferrer seg�n las noticias es del equipo neu grip del CEV.
Si, ha debido correr con Neugrip el CEv, el open Extreme�o, y alguno
mas...... pero han debido pasar de el por algun motivo y ahora lleva otro
patrocinio.
Este era su box en este Rehm de Almeria:
http://i37.tinypic.com/o7pqf4.jpg
Godzilla
http://motoswe.blogspot.com/2009/05/victoria-para-kike-ferrer-en-el.html
Un saludo
---
Godzilla
BMW R1200GS '07
SUZUKI GSX750R '99
Sector Foro
"Sako" <kawa...@hotmail.com> escribi� en el mensaje
news:4afc5856$1...@news.x-privat.org...
Sako
> http://motoswe.blogspot.com/2009/05/victoria-para-kike-ferrer-en-el.html
Ese es, ese es!..............lo que pasa que ahora se parece mas a Heidi
por lo palido que se ha quedao. B-)