Entre los problemas que ten�a la moto dijo que si la llenas de gasofa
hasta el borde se tira cinco minutos meando gasolina por el basculante
ya que tiene el rebosadero muy bajo. Tambi�n critic� que puedes empujar
la moto con la pata de cabra puesta y la moto avanza hasta caerse.
En general la puso bastante bien pero recalcaba mucho que no cubr�a
contra el viento (joer, es una naked). Habl� muy bien de la correa de
transmisi�n.
--
"Lo importante no es lo que se come, sino c�mo se come."
Epicteto
"... y con quien se come."
Luis F.
Raro que en un programa se dedique tiempo a un modelo tan poco com�n, aunque
TM es rarita de por s� �no?
�Hay alguna manera de bajarse el video de ese programa?
>
> Entre los problemas que ten�a la moto dijo que si la llenas de gasofa
> hasta el borde se tira cinco minutos meando gasolina por el basculante ya
> que tiene el rebosadero muy bajo.
Comprobado. Me pas� en los dos primeros dep�sitos :-/ Ahora la lleno menos.
Es una pu�eta porque consume bastante y la autonom�a se resiente a�n m�s. En
fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Adem�s, ahora la
mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una aceitosa
Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-� (incre�ble
c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
> Tambi�n critic� que puedes empujar la moto con la pata de cabra puesta y
> la moto avanza hasta caerse.
Eso no lo he probado ni me he dado cuenta. Bueno es saberlo para tener
cuidado. Adem�s deber�a fijarme algo m�s, despu�s de las GWs y la alta y
pesada Tiger �sta la manejo en parado como si fuera una bicicleta y el
exceso de confianza no suele traer buenas consecuencias.
> En general la puso bastante bien pero recalcaba mucho que no cubr�a contra
> el viento (joer, es una naked). Habl� muy bien de la correa de
> transmisi�n.
Por cierto, regalo sprays de cadenas casi sin usar al primero que pase por
casa :-) Ninguna de las 3 motos del parking tiene ya maldito mantenimiento
de cadena.
--
"Eso de pasarse los fines de semana meti�ndola y sac�ndola de entre las
curvas es un vicio adictivo. �Cuidado!. Salu2s J.R."
>
> Por cierto, regalo sprays de cadenas casi sin usar al primero que pase por
> casa :-)
Vaya... regalando "articulos de placer" :-DDDDDDDDD
--
Vssssssss
Sergio
"La unica cosa de los hombres que cambia con la edad es...
....el precio de sus juguetes"
-----------------------------------------------------------
http://charlamoteros.favshare.com
�Y cualquier otro cap�tulo que hablen de motos con an�lisis reales, sin que
todas las motos sean "una elecci�n segura"?
| > Entre los problemas que ten�a la moto dijo que si la llenas de gasofa
| > hasta el borde se tira cinco minutos meando gasolina por el basculante
ya
| > que tiene el rebosadero muy bajo.
|
| Comprobado. Me pas� en los dos primeros dep�sitos :-/ Ahora la lleno
menos.
| Es una pu�eta porque consume bastante y la autonom�a se resiente a�n m�s.
En
| fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Adem�s, ahora la
| mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una aceitosa
| Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-� (incre�ble
| c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
Pero... �intentando limpiarla o pretendiendo que desaparezca por arte de
birli-birloque? XD
| > Tambi�n critic� que puedes empujar la moto con la pata de cabra puesta
y
| > la moto avanza hasta caerse.
|
| Eso no lo he probado ni me he dado cuenta. Bueno es saberlo para tener
| cuidado. Adem�s deber�a fijarme algo m�s, despu�s de las GWs y la alta y
| pesada Tiger �sta la manejo en parado como si fuera una bicicleta y el
| exceso de confianza no suele traer buenas consecuencias.
No voy a decir nada que unos experimentados moteros como vosotros no
sep�is, pero yo me he acostumbrado a parar la moto con una marcha puesta a
modo de freno de mano. Y la misma ha resultado ser casi de santo :-)
| > En general la puso bastante bien pero recalcaba mucho que no cubr�a
contra
| > el viento (joer, es una naked). Habl� muy bien de la correa de
| > transmisi�n.
|
| Por cierto, regalo sprays de cadenas casi sin usar al primero que pase
por
| casa :-) Ninguna de las 3 motos del parking tiene ya maldito
mantenimiento
| de cadena.
Buena excusa para pasarme por tu casa y tomarnos un caf� (o
poleo-manzanilla, seg�n est�n las transaminasas del sujeto XD) y me
ense�es la nueva adquisici�n, a ver si me pasa como con la Gladius (con
perd�n) y me gusta m�s de presencia que en foto :-)
--
Motoret [EChM#8176]. Tintorxata.
"Los moteros j�venes escogen un destino y le dan.
Los moteros viejos escogen una direcci�n y le dan"
Como cualquier otra tele gubernamental. ;-)
Yo lo pill� empezado pero estuvo el pavo lo menos 10 minutos hablando de
ella, con im�genes en carretera y en un pueblecito. PArec�i la sierra
pobre de MAdrid.
> �Hay alguna manera de bajarse el video de ese programa?
He intentado buscar en su web pero es un poco "mala" por decirlo
suavemente. Solo recuerdo que era en La Otra y era domingo por la
ma�ana. Pill� el programa empezado y no s� ni como se llama.
> Comprobado. Me pas� en los dos primeros dep�sitos :-/ Ahora la lleno menos.
> Es una pu�eta porque consume bastante y la autonom�a se resiente a�n m�s. En
> fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Adem�s, ahora la
> mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una aceitosa
> Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-� (incre�ble
> c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
Eso coment�, que te pasa dos veces y luego ya sabes hasta donde puedes
llenar.
>> Tambi�n critic� que puedes empujar la moto con la pata de cabra puesta y
>> la moto avanza hasta caerse.
>
> Eso no lo he probado ni me he dado cuenta. Bueno es saberlo para tener
> cuidado. Adem�s deber�a fijarme algo m�s, despu�s de las GWs y la alta y
> pesada Tiger �sta la manejo en parado como si fuera una bicicleta y el
> exceso de confianza no suele traer buenas consecuencias.
Eso se soluciona poniendo primera. yo siempre lo hac�a con la Falco
porque tampoco era ninguna joya en ese aspecto.
> fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Además, ahora la
> mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una aceitosa
> Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-Þ (increíble
> cómo una mancha de aceite puede resistir años sin desaparecer).
Uh, es la mia?
La 'ace quemaba aceite pero nunca lo chorreaba. Es mas, mi parking en
este sentido está impoluto.
:-?
�Tu tienes la mente sucia! :-DDD
> > Vaya... regalando "articulos de placer" :-DDDDDDDDD
> ¡Tu tienes la mente sucia! :-DDD
Pah! Aficionados...
Hoy, en la imagen proyectada de un powerpoint, la frase:
"mucha gente duerme con nosotros y tiene necesidades"
Es el proyecto de una web de una cadena hotelera aun en la fase de
conceptualizacion de marketing, pero ya se sabe que los frikos de la
tecla son como son y las risitas han sido de órdago.
> Pero... �intentando limpiarla o pretendiendo que desaparezca por arte de
> birli-birloque? XD
�Limpaaaar? �pero tu sabes lo que pago de gastos de comunidad en ese garaje?
Si se va sola bien, si no es su problema :-�
>
> | > Tambi�n critic� que puedes empujar la moto con la pata de cabra puesta
> y
> | > la moto avanza hasta caerse.
> |
> | Eso no lo he probado ni me he dado cuenta. Bueno es saberlo para tener
> | cuidado. Adem�s deber�a fijarme algo m�s, despu�s de las GWs y la alta y
> | pesada Tiger �sta la manejo en parado como si fuera una bicicleta y el
> | exceso de confianza no suele traer buenas consecuencias.
>
> No voy a decir nada que unos experimentados moteros como vosotros no
> sep�is, pero yo me he acostumbrado a parar la moto con una marcha puesta a
> modo de freno de mano. Y la misma ha resultado ser casi de santo :-)
Es que la jodida Buell no se para si pones la pata de cabra con la marcha
engranada y el embrague apretado. No s� si ser� as� en otras motos, pero he
tenido Hondas, Suzukis, Yamahas, Triumph y Ducati y me he habituado a que al
llegar al garaje bajas la pata de cabra y el motor se para... en esta no.
Tal vez a eso se refer�a el de la tele.
> | Por cierto, regalo sprays de cadenas casi sin usar al primero que pase
> por
> | casa :-) Ninguna de las 3 motos del parking tiene ya maldito
> mantenimiento
> | de cadena.
>
> Buena excusa para pasarme por tu casa y tomarnos un caf� (o
> poleo-manzanilla, seg�n est�n las transaminasas del sujeto XD) y me
> ense�es la nueva adquisici�n, a ver si me pasa como con la Gladius (con
> perd�n) y me gusta m�s de presencia que en foto :-)
Cuando quieras... ya sabes d�nde estoy y m�s o menos mis horarios.
>> fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Adem�s, ahora la
>> mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una aceitosa
>> Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-� (incre�ble
>> c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
>Uh, es la mia?
No. Me duele dec�rtelo si te hiere, pero... no eres el �nico charlamotero en
nuestras vidas }:-)
Como soy de provincias �qu� es la Otra?
>
> Eso se soluciona poniendo primera. yo siempre lo hac�a con la Falco porque
> tampoco era ninguna joya en ese aspecto.
Ya, pero como le explico a Motoret si pongo primera con la pata de cabra
bajada el motor sigue en marcha.... se me hace muy raro y no me acostumbro
a�n.
Es el curiosos nombre que le han dado a la otra cadena de Telemadrid,
como la2, C33, Punt2...
>> Eso se soluciona poniendo primera. yo siempre lo hac�a con la Falco porque
>> tampoco era ninguna joya en ese aspecto.
>
> Ya, pero como le explico a Motoret si pongo primera con la pata de cabra
> bajada el motor sigue en marcha.... se me hace muy raro y no me acostumbro
> a�n.
Qu� raro... las motos de verdad suelen llevar un sensor que para el
motor si la pata de cabra est� extendida y hay una marcha engranada.
:-)
> > Vaya... regalando "articulos de placer" :-DDDDDDDDD
> �Tu tienes la mente sucia! :-DDD
Pah! Aficionados...
Hoy, en la imagen proyectada de un powerpoint, la frase:
"mucha gente duerme con nosotros y tiene necesidades"
Es el proyecto de una web de una cadena hotelera aun en la fase de
conceptualizacion de marketing, pero ya se sabe que los frikos de la
tecla son como son y las risitas han sido de �rdago.
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
En toda la l�nea de flotaci�n.
Aunque cierto es que casi tod@s hemos pensado lo mismo
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
>>> fin, es molesto pero no lo considero un problema grave. Adem�s, ahora la
>>> mancha que hay en mi parking es de una mis motos, y no la de una
>>> aceitosa
>>> Yamaha charlamotera que estuvo de huesped un par de noches :-�
>>> (incre�ble
>>> c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
>>Uh, es la mia?
> No. Me duele dec�rtelo si te hiere, pero... no eres el �nico charlamotero
> en nuestras vidas }:-)
Podr� soportarlo, lo malo hubiese sido saber que la 'ace perdia aceite :-)
>>>> c�mo una mancha de aceite puede resistir a�os sin desaparecer).
>>>Uh, es la mia?
>> No. Me duele dec�rtelo si te hiere, pero... no eres el �nico charlamotero
>> en nuestras vidas }:-)
> En toda la l�nea de flotaci�n.
Al contrario, todo un descanso :-)
> Podré soportarlo, lo malo hubiese sido saber que la 'ace perdia aceite :-)
Eso sería terrible: una moto que tira el aceite y se lo bebe al
mismo tiempo :-D
--
Gianola
> Podr� soportarlo, lo malo hubiese sido saber que la 'ace perdia aceite :-)
Eso ser�a terrible: una moto que tira el aceite y se lo bebe al
mismo tiempo :-D
Ah� ;-)
Llevo tiempo desconectado de las News. No sabía que te hubieras
pillado una Buell. Felicidades, y a disfrutarla.
Saludos.