*[Enwl-inf] ПРАВО ОБЩЕСТВА ЗНАТЬ 45
ENWLine
Это может стать и проблемой электромобилей.И проблемой роботизации, но в последнем случае страдает уже человек...
Непроданных машин в мире становится все больше и больше с
каждым годом. Кризис перепроизводства приводит к появлению огромных складов
автомобилей, которые не могут найти своего покупателя. Такие "кладбища новых
машин" существуют по всему миру. Взгляните на эти снимки - масштабы
поражают.
На фотографии - тысячи непроданных машин, нашедших свой покой в местечке Ширнесс, Великобритания.
Источник: www.zerohedge.com
Хьюстон, у нас проблема. Никто не покупает машины! Нет, ну покупают, конечно, но не в том количестве, в котором они производятся.
Вот крупная стоянка в местечке Суиндон, Великобритания. Там тысячи и тысячи непроданных машин - но где же покупатели?
Источник: www.zerohedge.com
Автопроизводителям приходится приобретать все больше земли для того, чтобы где-то размещать новенькие автомобили, постоянно сходящие с конвейера.
Огромное скопление машин, ожидающих отправки, в порту Балтимора, штат Мэриленд.
Источник: www.zerohedge.com
Автомобильные корпорации никогда не снизят стоимость автомобилей для того, чтобы быстрее их распродать. Нет, они хотят отбить все производственные расходы, до последней копейки. К тому же, если начать продавать эти машины с существенной скидкой, то без покупателей останутся более дорогие автомобили, что опять же невыгодно производителю. Мы в ловушке.
Тестовый автодром "Ниссан" в местечке Сандерлэнд, Великобритания. Не многовато ли автомобилей там припарковано?
Источник: www.zerohedge.com
А рядом завод "Ниссан" и автостоянка - но не для машин сотрудников завода, а для непроданных новых автомобилей.
Источник: cont.ws
Просто остановить конвейер автомобильные компании не могут - тогда придется закрывать заводы и увольнять десятки тысяч рабочих. К тому же закрытие заводов станет катастрофой для предприятий сталелитейной промышленности и тысяч других , вовлеченных в автоиндустрию. Все они так или иначе пострадают.
Небольшая часть гигантского автопарка в Испании, где на солнце жарятся десятки тысяч автомобилей.
Источник: www.zerohedge.com
Каждую неделю на заводах производятся десятки тысяч машин, но лишь малая часть из них продается. В развитых странах сегодня почти у каждой семьи есть минимум один автомобиль. Как часто вам нужен новый?
А это взлетно-посадочная полоса аэропорта под Санкт-Петербургом, которая используется не по назначению, а как автостоянка импортных машин из Европы.
Источник: www.zerohedge.com
Привычный цикл "покупка - использование - поломка - новая покупка" не работает. Сегодня потребителю экономически выгоднее не менять старую машину на новую, а ремонтировать уже имеющуюся и использовать ее дальше.
Тысячи непроданных автомобилей в местечке Аппер Хейворд, Бичестер, Окфордшир. Тут яблоку негде упасть.
Источник: www.zerohedge.com
Печальное зрелище. Как решить эту проблему - не знает никто. Поэтому автомобильный конвейер продолжает работать как часы и "кладбища новых машин" пополняются все новыми и новыми экземплярами по всему миру.
Тысячи новеньких "Ситроенов", прибывших из Франции и не нужных никому, припаркованы в городе Корби, Нортгемптоншир, Великобритания.
Источник: www.zerohedge.com
Прошли те времена, когда люди покупали каждый год по новой машине, сейчас не до жиру. Возможно, кто-то и обновляет свой автопарк каждый год, но большинству это точно не по карману.
Стоянка в порту Валенсии, Испания. Эти разноцветные автомобили никуда отсюда уже не поедут, будут стоять и потихоньку ржаветь.
Источник: www.zerohedge.com
И доказательства - на этих снимках. Сотни тысяч, если не миллионы, машин по всему миру сходят с заводских конвейеров лишь для того, чтобы упокоиться на вечной автостоянке.
Это кладбище новых пикапов Ford в Детройте.
Источник: cont.ws
А это британские Rover 75 пылятся на складе где-то в Китае.
Источник: cont.ws
Стоянка площадью 60 га для новых автомобилей "Тойота", Лонг-Бич, Калифорния.
Источник: www.mindfully.org
Кладбище новых машин в Бристоле.
Источник: cont.ws
Тысячи автомобилей Honda, тщетно ожидающих покупателей, Токио.
Источник: cont.ws
Похоже, эти автомобили поселились здесь навечно. Они стоят без движения, а это для них губительно.
Источник: www.zerohedge.com
Как же решить проблему? Автомобили необходимо продать, а этого не происходит.
Источник: cont.ws
Ситуация ухудшается с каждым годом. Автопроизводители регулярно выпускают новые модели с использованием самых современных технологий, и потенциальный покупатель захочет взять самую последнюю модель, а не уже устаревшую на этот момент. И у непроданных автомобилей двух-, трехлетнего возраста чем дальше, тем меньше шансов обрести хозяина. В результате свой жизненный путь эти автомобили закончат под прессом или в качестве запчастей для других машин. А что еще прикажете с ними делать?
------------- * ENWL * ------------
Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service
Russian: ENWL (North West), ENWL-inf (FSU), ENWL-misc (any topics)
English: ENWL-eng (world information)
Send information to en...@lew.spb.org, enwl...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org
Subscription, Moderator: vf...@lew.spb.org or en...@enw.net.ru
Archive: http://groups.google.com/group/enwl/
Additionally: http://www.enwl.net.ru/
(C) Please refer to exclusive articles of ENWL
-------------------------------------