Игорь, коротко и приблизительно можно ответить следующим
образом.
КПД автомобиля на бензиновом двигателе внутреннего
сгорания (ДВС) при движении по городу толком неизвестен, Но можно его принять
равным 15 % как среднее из данных критиков автомобилей (10 %) и любителей
автомобилей (до 25 %, правда, при равномерном движении по шоссе без пробок).
КПД автомобиля с дизельным ДВС может быть и на треть выше, но в свете
безобразного скандала "Дизельгейт" некоторые города и страны вообще запрещают у
себя дизеля.
Электромобиль возит с собой полтонны аккумуляторов,
что составляет треть его веса. Так что 33 % КПД сразу можно выкинуть. КПД
обычной тепловой электростанции не превышает 36 %, особыми ухищрениями можно его
в принципе догнать до 40-45 %. КПД процесса зарядки-разрядки аккумулятора менее
90 %. КПД электродвигателя менее 95 %. В результате КПД системы электростанция -
электромобиль составит не более 20 %. Это чуть лучше, чем у автомобиля с ДВС, но
не в два раза. Кстати, широкомасштабное производство аккумуляторов для
электромобилей и их последующая утилизация может привести к новым экологическим
проблемам.
Очень важным параметром является выброс парниковых газов
(ПГ). При сжигании энергетически равных величин природного газа, бензина/солярки
и угля отношение объемов их выбросов примерно 1 : 1,4 : 2. Так что автомобиль на
газе или электромобиль на электричестве от газовой электростанции много лучше.
Электромобили в Китае, где электричество в основном угольное - возврат в век
угля, в эпоху паровозов, огромный дополнительный вред климату. Электромобили в
Норвегии, где 96 % электричества из ВИЭ - огромный рывок в будущее.
Если серьезно говорить о выполнении Парижского соглашения по
климату, то к 2050 году или, в самом крайнем случае, к 2060 году использование
ископаемого топлива (любого, включая газ) должно быть полностью запрещено.
Выхода два - использование электромобилей на электричестве от ВИЭ и/или
использование автомобилей на синтезированном (с помощью электричества от ВИЭ)
метане.
Успехов!
А. Федоров (СПб)
------------- * ENWL * ------------
Ecological North West
Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service
Russian: ENWL (North West), ENWL-inf (FSU), ENWL-misc (any
topics)
English: ENWL-eng (world information)
Send information to
en...@lew.spb.org,
enwl...@lew.spb.org,
en...@lew.spb.org,
en...@lew.spb.orgSubscription, Moderator:
vf...@lew.spb.org or
en...@enw.net.ruArchive:
http://groups.google.com/group/enwl/
Additionally:
http://www.enwl.net.ru/ (C) Please refer to exclusive
articles of ENWL
-------------------------------------