*[Enwl-misc] 🇷🇺Россия, 🇺🇲США и 🇨🇳Китай добились значительных, но разных по характеру прорывов в области ядерных ракетных двигателей

[ecology]

Переслал С.В.Кричевский

 

 

На начало 2026 года 🇷🇺Россия, 🇺🇲США и 🇨🇳Китай добились значительных, но разных по характеру прорывов в области ядерных ракетных двигателей и космических ядерных технологий. 

Информация только на данных открытых источников. 

🇷🇺 Россия

1. Госкорпорация «Росатом» объявила о планах завершить разработку прототипа ядерного ракетного двигателя мощностью 1 МВт уже к 2030 году.  

   - двигатель использует газоохлаждаемый быстрый реактор, нагревающий жидкий водород до состояния плазмы.  

   - основное применение - лунная орбитальная станция и «ядерный буксир» (проект «Нуклон»), способный перевозить грузы между Землёй и Луной с сокращением стоимости на 60%.

2. В 2025 году в Троицком институте Росатома создан лабораторный прототип магнитоплазменного двигателя с удельным импульсом ~10 000 сек и тягой 6 ньютонов при мощности до 300 кВт.  

   - теоретически позволяет долететь до Марса за 30–60 дней, но пока не интегрирован с ядерной энергоустановкой.

3. Разработана система капельного радиационного охлаждения, решающая проблему отвода тепла в вакууме без тяжёлых теплообменников.  

   - используются высокотемпературные карбидные топливные элементы, устойчивые к экстремальным условиям.

🇺🇸 США

1. Проект DRACO (DARPA + NASA)  

   - первые в мире орбитальные испытания ядерно-теплового двигателя к 2027 году.  

   - реактор будет использовать низкообогащённый уран (в рамках договоров о нераспространении).  

   - двигатель запустится только на орбите (на высоте 700–2000 км), чтобы минимизировать риски при старте.

2. В 1960–70-х годах США провели более 20 наземных испытаний ядерных двигателей (например, NRX-A6 работал 62 минуты при мощности 1165 МВт).  

   - эти данные до сих пор используются при проектировании новых систем.

3. Интеграция с пилотируемой программой Artemis  

   - ядерная тяга рассматривается как ключ к быстрым перелётам на Марс в 2030-х годах.  

   - NASA оценивает, что ядерный двигатель сократит полёт до Марса с 9 месяцев до 4–5 месяцев.

🇨🇳 Китай

1. Системный подход: «двигатель + энергия»  

   - Китай не просто создаёт двигатель, а разрабатывает единый комплекс: магнитоплазменный двигатель + компактный ядерный реактор.  

   - в 2025 году Академия ракетных двигателей (Xi’an Aerospace Propulsion Institute) успешно провела полноценные испытания 100-кВт магнитоплазменного двигателя с непрерывной работой свыше 1000 часов.

2. Прорыв в ядерных энергоустановках для космоса  

   - Китайские инженеры предложили улучшенную конструкцию реактора FSP (аналог американского):  

     - масса урана сокращена с 70 кг до 18,5 кг,  

     - мощность — 40 кВт,  

     - срок службы — более 10 лет (против 8 у NASA).  

   - это решает проблему радиационной стабильности и долговечности.

3. Быстрая инженерная реализация  

   - Китай активно использует 3D-печать, высокотемпературные сверхпроводники и опыт эксплуатации Холловых двигателей (уже стоят на «Тяньгун» и спутниках Starlink-конкурентов).  

   - подчёркивается практическая направленность: технологии сразу готовятся к интеграции в реальные миссии.

Все три державы идут разными путями, но к одной цели - освоению Солнечной системы.  

- 🇷🇺Россия делает ставку на высокую эффективность и инновационные материалы,  

- 🇺🇲США - на безопасность и политическую приемлемость,  

- 🇨🇳Китай - на системную интеграцию и быстрое внедрение.

Следующее десятилетие, скорее всего, станет эпохой первых настоящих «атомных кораблей» в космосе. 🚀

❤️Спасибо за Ваш голос

 

#Энергия #Китай

 

 

------------- *  ENWL  * ------------
Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service
Russian: ENWL (North West), ENWL-inf (FSU), ENWL-misc (any topics)
English: ENWL-eng (world information)
Send information to en...@enw.net.ru
Subscription,Moderator: en...@enw.net.ru
Archive: http://groups.google.com/group/enwl/
New digests see on https://ecodelo1.livejournal.com/
 (C) Please refer to exclusive articles of ENWL
-------------------------------------