Региональные
и мировые новости
Холодная зима 2023-го потрясла несколько
крупнейших городов Центральной Азии и даже стоила
градоначальнику столицы Узбекистана его должности.
Перебои с электроснабжением не являются чем-то
новым для большей части населения региона — в
деревнях стран Центральной Азии даже в самые
холодные месяцы электричество отсутствует в
течение всего или большей части дня. Когда
температура падает, сельским жителям приходится
сжигать больше угля или, если они не могут себе
его позволить, — сушёный навоз. При этом жители
крупных городов Центральной Азии, как правило, не
испытывали особо острой нехватки энергии.
Россия занимает во многих отношениях
особое место, и в климатическом аспекте тоже.
Во-первых, потому что у России очень большая
территория с разными климатическими зонами.
Во-вторых, потому что в разных регионах и
субъектах России разная насыщенность и
промышленностью, и населением, и природными
ресурсами. Климатические риски неравномерны для
России ни по территории, ни по отраслям
промышленности, ни по объектам и субъектам
крупного и мелкого предпринимательства, здоровья
населения и т.д. Это надо понимать, потому что
«климатические риски», «климатическая повестка»
вообще до пандемии была одной из основных
«страшилок» в мире.
Казахстан:
законодательство и практика общественного участия
в разработке
25 января 2023 года c 15:00 до 17:00
Социально-экологический фонд и Ассоциация АРГО
организуют диалог гражданского общества Казахстана
по повышению эффективности реализации своих прав
на участие в принятии решений, касающихся
экологической и климатической политики. Для
поддержки данного диалога Социально-экологический
фонд провел исследование законодательства и
практики общественного участия в разработке и
реализации экологической и климатической политики.
Данное исследование было поддержано Независимым
институтом экологических вопросов (UfU), Германия
и проведено совместно Вадимом Ни, Алией Веделих и
Камилей Тюлебаевой.
Армения стала первой страной на Кавказе,
подписавшей Межправительственную декларацию о
детях, молодежи и климатических действиях по
борьбе с изменением климата, а в мире 38-й
страной, подписавшей эту декларацию. Министр
окружающей среды РА Акоп Симидян отметил, что,
подписав эту декларацию, Армения обязуется
обеспечить включение приоритетных вопросов детей и
молодежи в действия, направленные на изменение
климата. «Сегодня изменение климата стало
приоритетом не только для Армении, но и для всего
мира, а дети и молодежь, по сути, являются самой
уязвимой мишенью изменения климата», - сказал
Симидян.
Военный 2022 год принес целый ряд
проблем экологическим активистам в России. Часть
из них уехала, некоторые выступили против войны и
столкнулись с преследованием. Экологические
организации, которые остались в стране, теперь с
легкостью могут получить статус "иноагента", и,
как правило, потом они быстро закрываются - этот
страх влияет на работу тех, кто остался. В регионе
2023-й был объявлен годом экологии. За несколько
недель до его начала одно из из самых заметных
экологических движений области - "42" -
было признано "иноагентом" . "В таких
условиях, когда над тобой постоянно висит
дамоклов меч, работать просто очень сложно. Если
бы мы даже хотели работать так, соблюдать все, что
требуется по закону - формулировки настолько
расплывчаты, что они могут все равно нас привлечь,
если захотят", - рассуждала одна из участниц
движения "42".
Центральная
Азия: укорачивающиеся зимы ведут к уменьшению
ледников
После того, как зима
потрепала на прошлой неделе жителей
Центральной Азии, многим трудно беспокоиться по
поводу недостаточного количества снега. Однако
именно эта проблема угрожает в ближайшем будущем
фермерам и строителям плотин. Снег — один из
важнейших компонентов хрупкого годового цикла,
определяющего сезонные уровни воды в реках и,
следовательно, производство продовольствия и
электроэнергии. Хотя тот факт, что зимы теплеют, а
ледники уменьшаются, стал в Центральной Азии
очевидным — и легко измеримым — уже несколько
десятилетий назад, новые данные рисуют более
полную картину того будущего, которое ожидает эти
ледники.
Период подачи заявок на предстоящий цикл
программы стипендий Клауса Топфера уже открыт.
Начинающим специалистам по консервации из
Центральной и Восточной Европы, Кавказа или
Центральной Азии. Программа ставит людей с высоким
потенциалом в центр развития потенциала,
сотрудничая с делегирующими учреждениями и поощряя
приверженность участников и вклад в них. Программа
2023-2025 гг. начнется летом 2023 г. и в не
профессиональная, сочетающая изучение передовой
международной практики и политики в области
сохранения с обучением менеджменту, развитием сети
и проектом передачи.
Власти ЕС намерены закупить оборудование
для производства возобновляемой энергии в связи с
энергетическим и промышленным кризисом в Европе.
Это станет частью программы по переходу стран
содружества к углеродной нейтральности к середине
столетия. Евросоюз потратит около 2% совокупного
ВВП на развитие «зеленой» энергетики. Сумма
инвестиций составит от €300 млрд до €350
млрд.
Правительство Италии выделило €500
миллионов для развития производства "зеленого"
водорода В Италии 4 региона объявили тендеры на
общую сумму €600,5 миллионов на поставку
водородных поездов и поездов на аккумуляторах.
Такие поезда должны использовать только "зеленый"
водород, который производят без сжигания
ископаемого топлива. Еще в 2020 году Ferrovie Nord
Milano, Alstom и производитель энергии Snam
подписали соглашение об использовании водородных
поездов на железнодорожной сети в Ломбардии для
железнодорожной линии Брешия-Изео-Эдоло.
Энергетический кризис ускорил развитие
проектов возобновляемой энергии. Одним из
следствий этого процесса стало создание новых
рабочих мест в «зеленой» энергетике. По данным
Международного агентства по возобновляемым
источникам энергии (МАВИЭ), сейчас в «зеленой»
сфере работают 12,7 млн человек во всем мире. С
2020 по 2021 год занятость в этом секторе выросла
на 700 тыс. человек. Энергетический кризис,
обусловленный снижением поставок российского газа
на мировой рынок, подтолкнул многие страны к
поискам альтернативных и экологически чистых
источников энергии.
Нидерланды, Бельгия, Люксембург и Дания
требуют ввести более строгий целевой показатель
выбросов к 2030 году для грузового и пассажирского
транспорта, расширив ограничения выбросов CO2. Это
связано с тем, что около 35% в транспортном
секторе не соответствуют существующим стандартам
ЕС по углеродной эмиссии. Страны Бенилюкса и Дания
призвали власти Европейского союза установить
дату, после которой новые грузовики и автобусы,
продаваемые в Европе, должны иметь нулевые выбросы
углекислого газа. Согласно совместному заявлению
этих стран, Еврокомиссия должна в феврале 2023
года ввести предельный срок для ввода в
эксплуатацию большегрузных автомобилей,
выбрасывающих в атмосферу углекислый
газ. |
