*[Enwl] Экологам и журналистам не дают фиксировать последствия разлива нефти в Норильске: кто и что прячет после аварии?
ENWLine
Экологам и журналистам не дают фиксировать последствия разлива нефти в Норильске: кто и что прячет после аварии?
Сегодня утром в аэропорту Норильска у депутата Мосгордумы Сергея Митрохина изъяли пробы воды из реки Пясина, куда по всей видимости попало топливо после аварии на ТЭЦ-3. Тем же рейсом с пробами пытался вылететь сотрудник Greenpeace.
Пробы воды отбирались совместно сотрудниками Greenpeace и специальными корреспондентами «Новой газеты» Еленой Костюченко и Юрием Козыревым. Таким образом экологи и журналисты пытаются зафиксировать последствия аварии и ответить на основной интересующий сегодня вопрос: дошел ли разлив до реки Пясина, которая впадает в Северный ледовитый океан или нет? По всей видимости именно это пытаются скрыть руководство «Норникеля» и (или) местные власти.
Сергей Митрохин по просьбе Новой Газеты прилетел в Норильск сегодня утром, чтобы встретиться с Еленой Костюченко и Юрием Козыревым, которые передали депутату образцы воды и почвы из озера Пясино и реки Пясина. Пробы должны были быть отправлены на экспертизу в лабораторию для выяснения масштабов загрязнения и последствий.
Сотрудник Гринпис, пытавшийся вылететь из Норильска тем же рейсом, решил временно отказаться от полёта и вернулся в город.
По информации
«Новой газеты», сотрудники службы безопасности аэропорта проверили пробы
спектрометром, но не обнаружили опасных веществ. Тем не менее начальник смены
заявил, что в полицию поступил анонимный звонок о попытке провоза
горюче-смазочных веществ. В связи с этим пробы были изъяты и переданы полиции.
Как заявил сотрудник службы безопасности, аэропорт является дочерним
предприятием «Норникеля».
С момента разлива прошел уже почти месяц, но в регион ограничен доступ: независимые данные о загрязнении получить практически невозможно, журналисты хоть и допускаются в район загрязнения, но сталкиваются с противодействием со стороны местных охранных служб.
«Норникель отчитался о том, что собрал 90% нефтепродуктов, непонятно, что они тогда пытаются скрыть? — комментирует Владимир Чупров, руководитель проектного отдела российского Greenpeace, — По нашему опыту, при авариях подобного масштаба за такой срок получается собрать только около 10% нефтепродуктов. Объективные данные об аварии помогут региону достойно справится с последствиями катастрофы, замалчивание ведет к тотальному недоверию к властям».
Российское отделение Greenpeace считает, что информация о такой аварии должна быть прозрачной, иначе такие аварии будут повторяться в будущем. В первые дни аварии предельно допустимые концентрации (ПДК) дизельного топлива в воде вблизи места аварии были превышены в десятки тысяч раз, никакая рыба в этой зоне не выживет. Главный вопрос, который сейчас обсуждается, — попало дизельное топливо в реку Пясина, которая впадает в Северный ледовитый океан.
------------- * ENWL * ------------
Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service
Russian: ENWL (North West), ENWL-inf (FSU), ENWL-misc (any topics)
English: ENWL-eng (world information)
Send information to en...@lew.spb.org, enwl...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org
Subscription, Moderator: vf...@lew.spb.org or en...@enw.net.ru
Archive: http://groups.google.com/group/enwl/
Additionally: http://www.enwl.net.ru/
(C) Please refer to exclusive articles of ENWL
-------------------------------------