*[Enwl] снова про Кондакопшинский лес и город-спутник Южный

[ENWLine]

Знакомство с проблематикой:

http://www.tv100.ru/news/gorod-sputnik-yujnyy-obrastaet-sputnikami-problemami-73812/



Концепция обсуждается уже три года, предполагает строительство города
юго-западнее Пушкина, вложение около 170 миллиардов рублей. Она поддержана
на высоком уровне, по плану должна обеспечить жильем 130 тысяч человек.
Разработчики надеются, что депутаты успеют до своих летних каникул принять
поправки в Генплан, по которым на месте сельхозугодий и леса должны
появиться 3-х и 7-этажные дома.

Короткая лекция по орнитологии - откуда под березой куча шишек. По всему
видно: о существовании Кондакопшинского леса знают даже дятлы. Теперь им
придется сомневаться в собственной уверенности.

«Лес, о котором идет речь, де-юре не существует. Но де-факто на участке
есть некая растительность. Местные жители попросили увеличить площадь этого
«леса». И мы готовы пойти навстречу их просьбе».

Недавнее интервью генерального директора компании-девелопера жители поселка
Кондакопшино цитируют наизусть. Это как шишки под березой - непосвященные
смотрят, удивляются, разобраться не могут.

Павел Солодов, житель пос. Кондакопшино:

«На тот момент нам казалось, что это недоразумения, которые будут позже
исправлены. Прошли общественные слушания, ничего исправлять не планируется.
Генплан, как и ранее, предполагает вырубку Кондакопшинского леса и
строительство на продолжении взлетной полосы военного аэродрома».

Если в проекте ничего не изменится, то такой вид и шум из окна ждут жителей
малоэтажного района нового города. А еще исчезнут эти каналы. Они прорыты
больше сотни лет назад, обозначены на картах 19 века и выполняют функцию
водовода. По ним из болота Кондакопшинского леса вода стекает в реки
Кузьминка и Поповка. Хотя и болоту в современном городе, места тоже,
конечно, не отвели.

Александр Карпов, директор центра экспертиз ЭКОМ:

«Очень важно, что благодаря губчатости он накапливает влагу, отдает ее
равномерно в течение лета, в том числе в сухой период. Если это болото
убрать, будет весной паводок, который будет размывать берега в этих парках,
а летом речки пересыхают, и туристы никаких прудов не увидят».

Невооруженным глазом видно, что реки несут из леса остатки торфа. По идее,
строителям придется решать и эту проблему - снимать с сотен гектаров слой
3-5 метров, вывозить, складировать. А еще, но об этом разработчики проекта
хоть и не сразу, но позаботились, необходимо будет провести раскопки на
месте боев времен Великой Отечественной войны.

Евгений Ильин, командир поискового отряда "Ингрия", доцент исторического
факультета СПбГУ:

"Учитывая то, что оборона в этом районе была стационарной, война
продолжалась по конец января 1944 года, то есть вероятность, что часть
бойцов так и не была погребена с соответствующими почестями. Учитывая то,
что это была вторая линия обороны, здесь, скорее всего, были развернуты
медсанбаты".

Противники "Южного" называют его проектом большого героизма. Столько
проблем-спутников на его пути. Вообще, пока даже не определено, почему,
собственно, спутник.

Олег Паченков, директор Центра прикладных исследований, консультант
компании-девелопера:

«Для того, чтобы он стал спутником, эта занятость должна каким-то образом
соответствовать потребностям города и населения. Если мы говорим о том, что
мы видим Петербург в перспективе 30-50 лет как центр знаний, а не сборки
автомобилей, то мы не будем размещать в городе-спутнике сборочный цех
очередной».

Андрей Назаров, генеральный директор компании-девелопера:

«Земля должна работать. Тем более в местах, которые настолько очевидно
потенциально перспективны, как юг. Мы изначально, когда разрабатывали эту
стратегию, ориентировались на этот потенциал, видели те возможности по
развитию транспортной инфраструктуры, энергетической».

Андрей Назаров не видит во всех высказываниях "против" масштабности и
серьезных разногласий. Проект на стадии разработки и пока довольно гибкий
для внесения изменений. Нет, по мнению Назарова - и с ним согласны
чиновники - и проблем с транспортной доступностью.

Проблема дорог, кстати, ляжет на плечи бюджета. Вице-губернатор Петербурга
Марат Оганесян на минувшем заседании в городском парламенте сообщил, что уже
ведет по этому поводу разговор с представителями Минрегионразвития.

Жителям Кондакопшино обещали, что их поселок живописно вольется в центр
современного города "Южный". Разработчикам даже кажется, что это придаст
изюминку проекту. Из городской среды легко будет окунуться в сельскую, где
деревянные дома, бабушки на огороде и разбитые дороги.

Кстати, здесь до сих пор во многих домах нет света. Обещают провести вместе
со строительством города. Хотя, казалось бы, зачем - сохранять
аутентичность, так до конца.



From: "Alexander Karpov" <Alexande...@ecom.su>
To: "Bellona Enwl" <en...@enwl.bellona.ru>
Sent: Friday, May 31, 2013 11:14 AM
Subject: снова про Кондакопшинский лес и город-спутник Южный


------------- * ENWL * ------------
Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia
Independent Environmental Net Service: http://www.bellona.ru/enwl/
Russian: ENWL(discussions), ENWL-inf(FSU information), ENWL-misc(any topics)
English: ENWL-eng (world information)
en...@lew.spb.org, enwl...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org, en...@lew.spb.org
Subscription, Moderator: vf...@lew.spb.org or en...@enw.net.ru
Archive: http://enwl.bellona.ru/pipermail/
and http://groups.google.com/group/enwl/
SEE ALSO: http://www.bellona.org (English)and http://www.bellona.ru
(Russian)
RSS: http://groups.google.ru/group/enwl/feeds?hl=ru
(C) Please refer to exclusive articles of ENWL
-------------------------------------
ONLY if your address is subscribed:
Enwl mailing list
En...@enwl.bellona.ru
http://enwl.bellona.ru/cgi-bin/mailman/listinfo/enwl