Норвежские коммуны
вводят жёсткие экологические требования к
строительным площадкам. Семь крупных городов, в
которых проживает более 1,4 млн человек (27%
населения страны), решили к 2030 году полностью
избавиться от выбросов при строительстве.
Введение
жёстких экологических требований к строительным
площадкам – одна из мер, которые норвежские
коммуны применяют для сокращения выбросов
парниковых газов. Несмотря на то, что влияние
строительного сектора на климат может показаться
незначительным, использующаяся в нём внедорожная
подвижная техника, по подсчётам экспертов,
выбрасывает в год 1 млн тонн CO2-эквивалента в
Норвегии и 100 млн тонн в Европе.
В
Осло такие выбросы составляют до 7% от общего
объема выбросов. Это побудило город принять
чрезвычайно амбициозные цели в рамках своей
Климатической и энергетической стратегии, проложив
тем самым путь для других коммун. Последовавшие за
столицей Берген, Тронхейм, Ставангер, Драммен,
Тромсе и Кристиансанн фактически создали
коалицию городов, двигающихся к декарбонизации
строительных площадок.
В
2021 году муниципальный строительный сектор этих
городов должен отказаться от использования
ископаемых видов топлива. Это означает, что
строительная техника будет работать на
электричестве или топливе, изготовленном из
возобновляемого сырья, таком как биодизель.
К
2025 году муниципальный строительный сектор во
всех семи коммунах должен перейти на нулевые
выбросы. Для достижения этой цели будет разрешена
к использованию только техника, работающая на
водороде или электричестве. Таким образом, будут
решаться проблемы не только выбросов парниковых
газов, но и загрязнения воздуха и шумового
загрязнения.
К
2030 году все работы в этих городах – как на
государственных, так и на частных стройплощадках –
будут производиться без выбросов. К этому времени
десятилетний опыт государственных закупок позволит
накопить достаточно знаний, чтобы обеспечить
полный переход на технику с нулевым уровнем
выбросов.
В
Осло эти целевые показатели были приняты после
нескольких лет интенсивной работы агентства по
климату. Впервые город поддержал переход от
дизельной к электрической строительной технике в
рамках Климатического бюджета на 2019 год. Был
принят ряд мер, включающий создание рынка через
государственные закупки, выделение субсидий на
приобретение оборудования, поддержку развития
электроэнергетической инфраструктуры и реализацию
пилотного проекта, призванного продемонстрировать
жизнеспособность строительных площадок с нулевыми
выбросами.
«Беллона»
активно взаимодействует с местными властями,
поддерживая эту работу и рассказывая на своих
ресурсах о результатах, которых им удалось
добиться. Если вы хотите сделать материал на эту
тему, мы с удовольствием предоставим вам
иностранных экспертов. Пишите на
p...@bellona.ru
