На заседание Совета по сохранению культурного наследия при
Правительстве Санкт-Петербурга, которое состоится завтра, вынесен вопрос
устройства Терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург
- Москва (ВСЖМ). Высокоскоростная трасса угрожает нанести самый серьёзный ущерб
архитектурному наследию Петербурга последних лет.
Проект предполагает устройство нового терминала ВСЖМ на месте
складов Кокорева - квартала исторических зданий на Лиговском проспекте 50-52.
Часть зданий предполагается полностью снести, от нескольких оставить только
фасады.
Сейчас снос исторических зданий складов запрещает закон, они
находятся в зоне охраны ОЗРЗ-2. Но ОАО "РЖД" подготовила поправки в 820-й закон,
чтобы с помощью Совета по сохранению культурного наследия разрешить снос
исторических построек в квартале.
Помимо проблемы терминала трасса ВСЖМ предполагает снос 5 зданий
дореволюционной станции Фарфоровский пост. Новые платформы высокоскоростной
магистрали РЖД
предлагает устроить прямо на месте корпусов первой линии
уникального микрорайна краснокирпичных домов XIX века в Купчино, уничтожив и сам
исторический вокзал "Фарфоровская".
Реализацию такого масштабного разрушительного проекта нельзя
допустить, уверены градозащитники. Трасса путей ВСЖМ может быть продолжена
с сохранением квартала Фарфоровского поста, а для размещения терминала следует
расмотреть иные варианты, которые также прорабатывались РЖД.
Вызывает вопросы и сама целесообразность столь масштабного
строительства: по сравнению с "Сапсаном" ВСЖМ сократит путь до Москвы не очень
значительно.
Заседание Совета состоится
23.11.2021 в 15.00 в Музее железных дорог по адресу Библиотечный пер., 4
корп. 2
Ecological North West
Line * St. Petersburg, Russia