Forhåbentlig kommende Køge Nord...
Hans Pedersen
Med hensyn til den forh�bentlig kommende str�kning K�benhavn - Ringsted over
K�ge, med etablering af K�ge nord, s� undrer det mig meget at man som jeg
har tolket h�ringsrapporten efter at have skimmet den igennem
(http://www.trafikstyrelsen.dk/graphics/Synkron-Library/Trafikstyrelsen/Jernbane/KH-RG%20h%F8ringsperiode/H%F8ringsnotater/Hoeringsnotat.pdf)
at man for det f�rste kun vil have 2 perronspor p� den, og for det andet at
man ikke lader Lille Syd str�kningen mod Roskilde komme ind til K�ge nord...
Ser man p� side 109 er der et kort. Og dog uden at vide pr�cis hvor skarpt
man kan dreje, vil jeg da mene at hvis man oml�gger lille syd, s� kan man
efter K�ge nord dreje mod vest og komme ind i Lille Skensved. Der er rimelig
�bent terr�n. Og p� den m�de virkelig lave en flot krydsningsstation. Evt.
kunne man lade togene svinge mod vest i god tid, og lade der v�re m�ske
50-100 meter mellem de 2 perroner. Hvis det er hvad der kr�ves for at f�
svinget over og ind p� den rigtige bane.
Endnu et plus er s� den nuv�rende bane (der hvor den ligger) klods op
transportcentret. Der er lavet et enkelt sidespor til en virksomhed, men
endnu ik taget i brug pga manglende rangeringsmuligheder blandt andet. Det
spor bliver pludselig interessant, hvis passagertogene k�rer udenom, s� kan
godstoge k�rer ind her og lave et bedre rangerterr�n, og evt k�re lige
igennem, og dermed spare vending... afh�ngig af hvor man skal hen
selvf�lgelig.
N�, men det er s� nemt at v�re klog p� sidelinien. Ting koster jo desv�rre.
MVH
Hans