MX1018 står i Kolding

[Ole Sørensen]

Er der nogen af jer der kender historien om det MX 1018 lokomotiv der
holder i Kolding? Det ser umiddelbart køreklar ud, men bliver det brugt?
Og hvorfor er det landet i Kolding? Og hvad er planen med det fremover?

Jeg ville sgu gerne betale for at komme ind og se det, inkl. i
"motorrummet".
MY/MX er mit absolutte favorit lokomotiv og jeg har én gang i Odense
været inde i et og har dyb respekt for de førere der havde arbejdsplads
dér. Det var ingen luxus.
Hvad er forskellen egentlig på MX og MY? Jeg går ud fra at MY er en
nyere serie.

Jeg kan ikke finde oplysninger om 1018'eren her:
http://www.mikkel-elling.dk/dsb_mx.htm

http://img26.imageshack.us/img26/7302/20120427204125.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/4116/20120427204148.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/3102/20120427204207.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/7629/20120427204339.jpg

[Erik Olsen]

Ole Sørensen wrote:

> Er der nogen af jer der kender historien om det MX 1018 lokomotiv der
> holder i Kolding? Det ser umiddelbart køreklar ud, men bliver det
> brugt? Og hvorfor er det landet i Kolding? Og hvad er planen med det
> fremover?

http://www.bldx.dk/
http://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=186&g=m

--
Venlig hilsen/Best regards
Erik Olsen

[Klaus D. Mikkelsen]

Ole Sørensen skriver:

>
> Er der nogen af jer der kender historien om det MX 1018 lokomotiv der
> holder i Kolding? Det ser umiddelbart køreklar ud, men bliver det brugt?

http://jernbanen.dk/motor_solo.php?s=186&lokid=1036
Ergo som Erik skriver er det BLDX der ejer maskinen

> Og hvorfor er det landet i Kolding? Og hvad er planen med det fremover?

Det ved BLDX folkene nok bedst. Jeg ved ikke om Carsten Lundsten skriver
med her længere?

> Hvad er forskellen egentlig på MX og MY? Jeg går ud fra at MY er en
> nyere serie.

My er ældst, Mx er en My i light udgave, lavere vægt og færre
hestekræfter.
Den letteste måde at se forskel på dem på er at My har gennemgående
luftgitter og 4 "koøjevinduer" på hver side, hvor Mx har luftgitter i
hver ende og kun 3 koøjer.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk

[vil...@profibermail.dk]

Rangerer for Hector rail.

Vilbir

"Klaus D. Mikkelsen" skrev i meddelelsen
news:4F9DB0A3...@du.kan.finde.den...

[Oh Vandringsmand]

"Ole Sørensen" <-------------> skrev i en meddelelse
news:4f9d9158$0$288$1472...@news.sunsite.dk...

> Er der nogen af jer der kender historien om det MX 1018 lokomotiv der
> holder i Kolding? Det ser umiddelbart køreklar ud, men bliver det brugt?
> Og hvorfor er det landet i Kolding? Og hvad er planen med det fremover?
>

Fuld af graffiti rangerer det gamle skidt frem og tilbage på stationen i
Kolding. Hvad er skønheden dog i det?

Sådan en gammel stinkkasse forurener sikkert endnu mere end DSBs MR og så
endda på et sted, hvor der hænger masser af køreledninger over sporene.

Oh

[henrik...@gmail.com]

> Sådan en gammel stinkkasse forurener sikkert endnu mere end DSBs MR og så
> endda på et sted, hvor der hænger masser af køreledninger over sporene.

rolig nu....

I Kolding er der strøm over spor 1 - 2 - 3 - 4 og da der her er tale om at HectorRail bruger den til at rangere med på stationen og på havnen, er det nok logisk at man har valgt at bruge et diesellokomotiv....

At den er grafittimalet har jo ikke så meget med BLDX at gøre, men nok mere med de menesker der har fået en mangelfuld opdragelse og tror de har ret til at ødelægge alt med deres spraydåser, og de stinker...

Ole:

I Kolding er der 2 selskaber der rangere på stationen og havnen på hverdage:

DB Schenker rangere med MK og er der i tidsrummet ca. fra kl. 7:00 - 14:00 og betjener lokalgodstoget (MZ IV mellem Fredericia - Vamdrup) som er på stationen kl. 8:00 - 9:00 og igen kl. 12:00 - 14:00 samt lokal rangering.

HectorRail (dog normalt ikke torsdage) rangere med indlejet MX 1018 og er der i tidsrummet ca. fra kl. 11:00 - 19:00 og betjener godstog fra Malmø (241,er) som ank. omkring kl. 13:00 og afgår igen omkring 18:30 samt lokal rangering.

HectorRail havde først indlejet Køfén fra RailService men den havde svært ved at klare mængden og vægten af de mange vogne der skal på havnen så derfor er det en indlejet maskine fra BLDX der pt. rangere. Det siges at HectorRail er på jagt efter en mere passende rangermaskine til Kolding og at måske kunne blive en af de MKér DSB i tidernes morgen solgte til udlandet.

og så lige et par links til at slutte af med:

http://www.jernbane.net/phorum/read.php?3,150699,150699#msg-150699
http://www.jernbane.net/phorum/read.php?3,148276,148276#msg-148276
http://www.jernbane.net/phorum/read.php?3,137794,137794#msg-137794
http://www.jernbane.net/db/type.asp?ID=89
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=37198