Lars Kongshøj <
lars_k...@hotmail.com> writes:
> Intercitytogene skulle have et loko foran. Det gav så lidt arbejde i
> Århus. Hvor tit genbrugte man lokoet i samme tog, og hvor tit havde
> man et nyt holdende parat?
Var der ikke de der specialvogne med føreplads "hævet" i den modsatte
ende? Så behøvede man vel ikke andet end have lokoføreren spadsere ned
i modsatte ende i Århus?
--
Thorbjørn Ravn Andersen "... plus... Tubular Bells!"