Vojens-Haderslev - en redning på vej?
ikke @webspeed.dk Svend
http://www.infomedia.dk/mo/ShowArticle.aspx?Duid=e22a74f4&UrlID=e4833cd9-356c-4e8c-8d50-d3876a2b5f54&Link=
Svend
ikke @webspeed.dk Svend
"Svend" <Svendduer ikke @webspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:4c7e8f1c$0$56779$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
> Der er måske alligevel håb for banen mellem Vojens og Haderslev. Se:
> http://www.infomedia.dk/mo/ShowArticle.aspx?Duid=e22a74f4&UrlID=e4833cd9-356c-4e8c-8d50-d3876a2b5f54&Link=
>
> Svend
Nå, der fik jeg måske gjort lidt i nælderne da jeg fik linket til denne
side, som er "beskyttet". Men det er ikke sådan når man får noget tilsendt
og ikke får læst det der står med små bogstaver nederst. Fy - det skal ikke
gentage sig. På den anden side er det jo almindeligt tilgængeligt, og det er
ikke selve teksten jeg gengiver.
Hvad sider de mere vidende om det?
Svend
Erik Olsen
> "Svend" <Svendduer ikke @webspeed.dk> skrev i en meddelelse
> news:4c7e8f1c$0$56779$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>> Der er måske alligevel håb for banen mellem Vojens og Haderslev. Se:
>> http://www.infomedia.dk/mo/ShowArticle.aspx?Duid=e22a74f4&UrlID=e4833cd9-356c-4e8c-8d50-d3876a2b5f54&Link=
>
> denne side, som er "beskyttet". Men det er ikke sådan når man får
> noget tilsendt og ikke får læst det der står med små bogstaver
> nederst. Fy - det skal ikke gentage sig. På den anden side er det jo
> almindeligt tilgængeligt, og det er ikke selve teksten jeg gengiver.
> Hvad sider de mere vidende om det?
Der er ingen problemer i at linke til filer eller sider som allerede
ligger på nettet som du har gjort her. Siden kan ikke være "beskyttet"
når der intet teknisk er gjort for at hindre internetbrugere adgang, f.
eks. gennem passwordbeskyttelse.
--
Venlig hilsen/Best regards
Erik Olsen
http://www.modelbaneteknik.dk/
ikke @webspeed.dk Svend
> Hvad siger de mere vidende om det?
På Infomedias hjemmeside står følgende :
- - - - -
Hvilke retningslinier gælder for webartikler?
Også på internettet respekterer Infomedia mediernes ophavsret. Vi har derfor
lavet aftaler med en lang række nyhedsproducerende websites, hvilket giver
os mulighed for at vise artikler fra disse websites i fuld tekst og med et
dybt link til artiklen. For alle øvrige websites viser Infomedia kun et
uddrag af artiklen, sammensat af Infomedia, og der linkes loyalt til det
pågældende website.
Men selv for loyal linking gælder nogle begrænsninger, idet der ikke må
linkes dybt til nyheder på websites, der selv tjener penge på at bringe
nyheder, dvs. en række mediewebsites. Derfor linker Infomedia kun dybt til
disse mediewebsites efter aftale med udgiveren, ellers linker vi kun til
forsiden på det pågældende website.
Det er naturligvis fuldt tilladt at forfølge ethvert af Infomedias links.
Endvidere er det tilladt at videresende enkeltstående dybe links - men ikke
selve artiklen - til eksterne parter, for eksempel samarbejdspartnere og
kunder, så længe det ikke sker som led i en systematisk indsamling og
formidling af materiale, for eksempel ved hjælp af en robot.
- - - - -
Bortset fra det kan man også læse artiklen på
http://www.dinby.dk/haderslev/lys-fremtid-jernbanen-0
Svend
Klaus D. Mikkelsen
>
> Hvad sider de mere vidende om det?
Det var bare ærgerligt!
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf
Kent Friis
> Der er måske alligevel håb for banen mellem Vojens og Haderslev. Se:
> http://www.infomedia.dk/mo/ShowArticle.aspx?Duid=e22a74f4&UrlID=e4833cd9-356c-4e8c-8d50-d3876a2b5f54&Link=
"Foreløbig har han af driftschef Ejnar Skovrup fra Banedanmarks tekniske
drift fået tilladelse til at køre ind på strækningen med sin Unimog med
højst fem kilometer i timen. Den begrænsede fart skal ses ud fra et ønske om
at begrænse afsporings-risikoen, indtil banen er sikkerheds-gennemgået."
Jeg tror nu nok en Unimog er ret ligeglad med afsporingsrisikoen...
Mvh
Kent
--
"The Brothers are History"
Klaus D. Mikkelsen
>
> Jeg tror nu nok en Unimog er ret ligeglad med afsporingsrisikoen...
Det tror jeg ikke, en skinnebåren unimog med 60 km/t der falder af
sporet kan godt vælte...
http://www.unimog.dk/news/Unimog_D.pdf
http://www.l-eriksen.dk/toge/vet/klubber/skaelskoerbanen/billeder/1/138071.jpg
Kent Friis
> Kent Friis skriver:
>>
>> Jeg tror nu nok en Unimog er ret ligeglad med afsporingsrisikoen...
>
> Det tror jeg ikke, en skinnebåren unimog med 60 km/t der falder af
> sporet kan godt vælte...
> http://www.unimog.dk/news/Unimog_D.pdf
> http://www.l-eriksen.dk/toge/vet/klubber/skaelskoerbanen/billeder/1/138071.jpg
Nu kører man nok heller ikke 60 km/t igennem et budskads.
Kim Christensen
> Den Wed, 01 Sep 2010 20:14:17 +0200 skrev Klaus D. Mikkelsen:
>
> > Kent Friis skriver:
>
> >> Jeg tror nu nok en Unimog er ret ligeglad med afsporingsrisikoen...
>
> > Det tror jeg ikke, en skinnebåren unimog med 60 km/t der falder af
> > sporet kan godt vælte...
> >http://www.unimog.dk/news/Unimog_D.pdf
>
> Nu kører man nok heller ikke 60 km/t igennem et budskads.
>
Det er korrekt. Jeg kunne se en ide i at lade en grønthøster tage
turen som den første. Og i arbejde kommer den alligevel ikke over de 5
km/t.
Hilsen Kim