Hvis du kender stedet, og kører der jævnligt, så fortæl mig lige
hvilken/hvilke bane henholdsvis den "indre" og den "ydre"
højresvingsbane skal ende i på H.C.Andersens Boulevard.
Jeg mener selv, at opstregningen i svinget er rimeligt tydelig, men
vil gerne høre, hvad andre mener.
mvh
Bendt
http://findvej.dk/?longitude=12.5678&latitude=55.67564&zoom=21&maptype=2
Det må vel være inderste svingbane til inderste spor, og yderste svingbane
til midterste/yderste spor?
Hvorfor?
Sådan ser jeg det også, men måske er det lidt svært at se "nede på jorden"?
Kører du der selv, eller har du bare fundet et utydeligt og udateret
billede fra
google ?
Kigger du godt efter på billedet, kan man se en (på billedet noget
utydelig
streg) som krydser stregen mellem 1. og 2. vognbane på HC Andersens
Boulevard -
hvis den "ydre" svingbane frit skal kunne vælge midterbanen, bør den
streg ikke
være der.
Jeg kører der dagligt, og er ikke umiddelbart i tvivl om, at det
forholder sig
lige modsat af hvad du skriver - dvs. at "indre" svingbane kan vælge
mellem 1. og
2. vognbane, og at "ydre" vognbane skal, hvis man følger markeringen,
ud i
yderste vognbane på HC Andersens Boulevard. Imidlertid møder jeg til
tider andre
bilister som - iflg. min mening - skifter vognbane midt i svinget, og
jeg vil
derfor gerne høre andres mening omkring linieføringen i svinget - men
det kræver
nok, at man kender stedet og har set afmærkningerne.
mvh
Bendt
Helt sikkert. Og en del kryds er efterhånden så slidte at man bare gætter :\
Er du altid i så godt humør? :)
Kender godt krydset, men kan ikke lige huske hvad jeg plejer at gøre.
> Kigger du godt efter på billedet, kan man se en (på billedet noget
> utydelig
> streg) som krydser stregen mellem 1. og 2. vognbane på HC Andersens
> Boulevard -
> hvis den "ydre" svingbane frit skal kunne vælge midterbanen, bør den
> streg ikke
> være der.
Ok.
> Jeg kører der dagligt, og er ikke umiddelbart i tvivl om, at det
> forholder sig
> lige modsat af hvad du skriver - dvs. at "indre" svingbane kan vælge
> mellem 1. og
> 2. vognbane, og at "ydre" vognbane skal, hvis man følger markeringen,
> ud i
> yderste vognbane på HC Andersens Boulevard. Imidlertid møder jeg til
> tider andre
> bilister som - iflg. min mening - skifter vognbane midt i svinget, og
> jeg vil
> derfor gerne høre andres mening omkring linieføringen i svinget - men
> det kræver
> nok, at man kender stedet og har set afmærkningerne.
Skal derind senere i dag, måske jeg lige kigger efter :)
>
> http://findvej.dk/?longitude=12.5678&latitude=55.67564&zoom=21&maptype=2
>
> Det må vel være inderste svingbane til inderste spor, og yderste svingbane
> til midterste/yderste spor?
>
Enig.
Ligesom her ved Tagensvej.
http://findvej.dk/?longitude=12.56188&latitude=55.69641&zoom=20&maptype=2
/JL
humøret fejler såmænd ikke noget, men det kan være svært at fremstille
skriftlige spørgsmål på en
underholdende måde.
>
>Skal derind senere i dag, måske jeg
>lige kigger efter :)
Så tager vi den derfra :-)
mvh
Bendt
øhh - må nok indrømme, at jeg heller ikke er enig her.
mvh
Bendt
Klip
> Jeg kører der dagligt, og er ikke umiddelbart i tvivl om, at det
> forholder sig
> lige modsat af hvad du skriver - dvs. at "indre" svingbane kan vælge
> mellem 1. og
> 2. vognbane, og at "ydre" vognbane skal, hvis man følger markeringen,
> ud i
> yderste vognbane på HC Andersens Boulevard. Imidlertid møder jeg til
> tider andre
> bilister som - iflg. min mening - skifter vognbane midt i svinget, og
> jeg vil
> derfor gerne høre andres mening omkring linieføringen i svinget - men
> det kræver
> nok, at man kender stedet og har set afmærkningerne.
>
> mvh
> Bendt
>
>
Enig. Kører der ikke dagligt, men ofte. Ydre svingbane skal i ydre vognbane.
Indre sving kan så vælge i mellem de to andre.
Så sandt.
>>Skal derind senere i dag, måske jeg
>>lige kigger efter :)
>
> Så tager vi den derfra :-)
Det blev desværre ikke til noget ...
(Jeg bliver nogle gange i tvivl, når jeg ser hvordan folk kører på
helsingørmotorvejen...)
Nå, men så må de to baner jo så munde ud i de to baner længst til
højre på Boulevarden.
Kører man i den venstre af dem, kan man så skifte til 3, bane, hvis
man for eksempel skal ned ad Stormgade.
- Eller eventuelt er en helt vildt hidsig Brian i BMW, med kort lunte,
for hvem livet går ud på at komme hurtigst muligt tilbage til Amager,
inden ens kamphund gnaver lædersofaen i stykker... ;-)
Det samme gælder forresten ude i den anden ende, hvis man kommer fra
Bülowsvej og skal nordpå ad Åboulevarden.
Det var reglerne. I praksis foregår det so-so, efter hvad der nu lige
kan lade sig gøre. Ligesom højrevigepligten ikke altid overholdes, når
et lyskryds går i kludder.
>Lærer man ikke, når man tager kørekort, at færdsel skal ske så langt
>til højre på kørebanen som muligt?
Jeg håber da mere man lærer at anbringe sig i den vognbane der er mest
hensigtsmæssig i forhold til ens næste manøvre i trafikken ;)
--
Jan_stevns
Jeg håber at man lærer begge dele :-)
_ironi on_
Det er nok derfor svenskere med trailer tøffer stille og roligt i
midten på Helsingørmotorvejen med 80 selv om trafikken fiser på begge
sider af dem med 110 ;-) De skal jo lige ud ved Vedbæk.
Og igen - de er i god tid i yderbanen før Espergærde - igen med 80.
For det er jo den vej de skal.
_ironi off_
Helt så bogstaveligt skal den nok ikke tages, vel? *g*
--
To biler og tre hunde.
http://www.123hjemmeside.dk/fi-ka
Husk de andre er MED trafikanter ikke MODtrafikanter
>Så vidt jeg husker kan den vist ikke så godt li' det..
Prøv at læse igen - situationen er vist ikke beskrevet nogen steder
Iøvrigt ville jeg da tage det med absolut ophøjet ro.
At den "højre" svingbane tager sin naturlige vej rundt, vil alle jo
forvente - om den venstre højresvingbane tager midterbane, eller den
den venstre bane, skal andre nok dybest set blande sig meget uden om
--
Jan_stevns
ville da nok lige holde øje med omgivelserne, hvis jeg fik lyst til at
"skride" en bane i forhold til startplaceringen. (som må være
indvendig bane til højre, udvendig midte/yderbane - og derfor den mest
fyldte ;-))
>ville da nok lige holde øje med omgivelserne, hvis jeg fik lyst til at
>"skride" en bane i forhold til startplaceringen.
klart - det vil man jo nok gøre hvis man i højrer svingbane ikke
bliver i den højre bane nør men er "svunget" - den anden bane derimod
..... om han tager midter eller venstre er ligemeget
--
Jan_stevns
Det kommer jo så også lidt an på, hvordan man skal videre efter
svinget, og hvordan vejafmærkningen er
foretaget.
>
>Nå, men så må de to baner jo så
>munde ud i de to baner længst til
>højre på Boulevarden.
Har du set på vejafmærkningerne i krydset ?
>Kører man i den venstre af dem,
>kan man så skifte til 3, bane, hvis
>man for eksempel skal ned ad Stormgade.
Kører man i den venstre af dem, bliver man (som jeg ser stregerne)
helt automatisk ledt ud i 3 vognbane på
boulevarden, hvis man følger vejafmærkningen.
mvh
Bendt
Det var reglerne. I praksis foregår det so-so, efter hvad der nu lige
kan lade sig gøre. Ligesom højrevigepligten ikke altid overholdes, når
et lyskryds går i kludder.
Du tænker selvfølgelig på de kryds hvor der ikke er trekant på spidsen på et
par af de krydsende veje?
Hvilket specifikke kryds mener du der ikke er det i?
--
Per
CV sælges: ´91 Wilk 500, 7 meter lang, totalvægt 1200 kg, fortelt, gasvarme,
toilet, 2 siddegrupper som kan omdannes til soveplads, god plads til 5
personer, tv-antenne, 42.000 kr. inkl. nysynet og indreg. i dit navn