Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Data på fælg
21 views
Skip to first unread message
Jørgen L.
May 19, 2012, 7:23:34 AM5/19/12
to
Hej Gruppe.
Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag p� en alu betyder,
Jeg har styre p� eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
at kunne finde ud af hvad f�lgen kan b�re da den skal bruges til en
campingvogn med et akseltryk p� 1800 kg
P� forh�nd tak
--
Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag p� en alu betyder,
Jeg har styre p� eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
at kunne finde ud af hvad f�lgen kan b�re da den skal bruges til en
campingvogn med et akseltryk p� 1800 kg
P� forh�nd tak
--
Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
Brian Sørup
May 20, 2012, 5:41:35 AM5/20/12
to
"J�rgen L. " <ny...@1144.dk> skrev i meddelelsen
news:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej Gruppe.
>
> Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag p� en alu betyder,
>
> Jeg har styre p� eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
> at kunne finde ud af hvad f�lgen kan b�re da den skal bruges til en
> campingvogn med et akseltryk p� 1800 kg
>
Du mener vel 2 aksler med samlet tryk p� 1800Kg ?
>
> Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag p� en alu betyder,
>
> Jeg har styre p� eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
> at kunne finde ud af hvad f�lgen kan b�re da den skal bruges til en
> campingvogn med et akseltryk p� 1800 kg
>
1800Kg p� en aksel er da helt vildt.....
--
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic
Finn Guldmann
May 20, 2012, 6:11:49 AM5/20/12
to
Den 20-05-2012 11:41, Brian S�rup skrev:
> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk p� 1800Kg ?
> 1800Kg p� en aksel er da helt vildt.....
>
S� m� du jo v�re en besvimelse n�r n�r du f�r at vide at det h�jeste
> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk p� 1800Kg ?
> 1800Kg p� en aksel er da helt vildt.....
>
tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
Brian Sørup
May 20, 2012, 6:17:49 AM5/20/12
to
"Finn Guldmann" <n...@a.invalid> skrev i meddelelsen
news:4fb8c365$0$287$1472...@news.sunsite.dk...
bliver trukket af en Tojoda Landkrydser der n�r derop
;-)
Finn Guldmann
May 20, 2012, 8:51:55 AM5/20/12
to
Den 20-05-2012 12:17, Brian S�rup skrev:
>>> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk p� 1800Kg ?
>>> 1800Kg p� en aksel er da helt vildt.....
>> >
>> S� m� du jo v�re en besvimelse n�r n�r du f�r at vide at det h�jeste
>> tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
>
> Det vidste jeg skam godt, men det er nok de f�rreste Campingswugne der
> bliver trukket af en Tojoda Landkrydser der n�r derop
> ;-)
>
Jo, men det var ogs� kun fordi der er ingen grund til at himle over en
>>> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk p� 1800Kg ?
>>> 1800Kg p� en aksel er da helt vildt.....
>> >
>> S� m� du jo v�re en besvimelse n�r n�r du f�r at vide at det h�jeste
>> tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
>
> Det vidste jeg skam godt, men det er nok de f�rreste Campingswugne der
> bliver trukket af en Tojoda Landkrydser der n�r derop
> ;-)
>
1800 kg aksel, hvis den er bygget til det. :-)
Hvad regner du med det akseltryk akslen er bygget til er p� en toakslet
trailer med en tilladt totalv�gt p� 3500 kg?
Brian Sørup
May 20, 2012, 11:48:29 AM5/20/12
to
"Finn Guldmann" <n...@a.invalid> skrev i meddelelsen
> >
> Jo, men det var ogs� kun fordi der er ingen grund til at himle over en
> 1800 kg aksel, hvis den er bygget til det. :-)
>
> Hvad regner du med det akseltryk akslen er bygget til er p� en toakslet
> trailer med en tilladt totalv�gt p� 3500 kg?
>
Jeg har skam selv en p�h�ngswugn med TT=2000Kg og 2 stk 1300Kg's aksler - s�
> Jo, men det var ogs� kun fordi der er ingen grund til at himle over en
> 1800 kg aksel, hvis den er bygget til det. :-)
>
> Hvad regner du med det akseltryk akslen er bygget til er p� en toakslet
> trailer med en tilladt totalv�gt p� 3500 kg?
>
f�nomenet er ikke helt ukendt heroppe i mit pastorat :-)
En weekendhytte p� 3500Kg total er alts� et ordentligt lokum ......
Eksempel p� *kun* 2650Kg :
http://www.dba.dk/kabe-2008-kabe-hasienda-880-u/id-83028984/
S� bliver den ikke meget st�rre...har dog p� en Tysk side set en Hobby 990,
den var knap 12meter lang men stadig under 3000 totalv�gt hvis min
hukommelse g�r mig �re...
Børge Justesen
May 20, 2012, 12:45:59 PM5/20/12
to
Finn Guldmann wrote:
> Den 20-05-2012 11:41, Brian Sørup skrev:
>> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk på 1800Kg ?
>> 1800Kg på en aksel er da helt vildt.....
>>
> Så må du jo være en besvimelse nær når du får at vide at det højeste
sgu ikke bære min pung/tegnebog :-)
--
Børge Justesen
> Den 20-05-2012 11:41, Brian Sørup skrev:
>> Du mener vel 2 aksler med samlet tryk på 1800Kg ?
>> 1800Kg på en aksel er da helt vildt.....
>>
> Så må du jo være en besvimelse nær når du får at vide at det højeste
> tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
11.000 kr er vel ikke 11 tons, for så kan jeg
sgu ikke bære min pung/tegnebog :-)
--
Børge Justesen
Jens Andersen
May 20, 2012, 3:31:55 PM5/20/12
to
"Jørgen L. " <ny...@1144.dk> skrev i en meddelelse
news:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej Gruppe.
>
> Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag på en alu betyder,
>
> Jeg har styre på eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
> at kunne finde ud af hvad fælgen kan bære da den skal bruges til en
> campingvogn med et akseltryk på 1800 kg
>
> På forhånd tak
>
> --
> Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
Hej
> --
> Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
Det er kun dæk der skal have dokumenteret bæreevne ikke fælge.
Jens
Finn Guldmann
May 20, 2012, 6:21:19 PM5/20/12
to
Den 20-05-2012 17:48, Brian Sørup skrev:
>> Jo, men det var også kun fordi der er ingen grund til at himle over en
>> toakslet trailer med en tilladt totalvægt på 3500 kg?
> Jeg har skam selv en påhængswugn med TT=2000Kg og 2 stk 1300Kg's aksler
> - så fænomenet er ikke helt ukendt heroppe i mit pastorat :-)
>
Ikke så langt herfra står der en, som jeg ikke kan huske er 3.200 eller
3.500 kg totalvægt. Kan heller ikke huske om den har to eller tre aksler.
Skal se om jeg kan huske at tage et par billeder af den næste gang jeg
kommer forbi.
> En weekendhytte på 3500Kg total er altså et ordentligt lokum ......
> Eksempel på *kun* 2650Kg :
> http://www.dba.dk/kabe-2008-kabe-hasienda-880-u/id-83028984/
> Så bliver den ikke meget større...har dog på en Tysk side set en Hobby
> 990, den var knap 12meter lang men stadig under 3000 totalvægt hvis min
> hukommelse gør mig ære...
>
Hvorfor nøjes med den lille, når den også fås som 1000? (1008 + træk,
ialt 11,2m)
Totalvægten holder de dog på de samme 2.650 kg.
>> Jo, men det var også kun fordi der er ingen grund til at himle over en
>> 1800 kg aksel, hvis den er bygget til det. :-)
>> Hvad regner du med det akseltryk akslen er bygget til er på en
>> toakslet trailer med en tilladt totalvægt på 3500 kg?
> Jeg har skam selv en påhængswugn med TT=2000Kg og 2 stk 1300Kg's aksler
> - så fænomenet er ikke helt ukendt heroppe i mit pastorat :-)
>
Ikke så langt herfra står der en, som jeg ikke kan huske er 3.200 eller
3.500 kg totalvægt. Kan heller ikke huske om den har to eller tre aksler.
Skal se om jeg kan huske at tage et par billeder af den næste gang jeg
kommer forbi.
> En weekendhytte på 3500Kg total er altså et ordentligt lokum ......
> Eksempel på *kun* 2650Kg :
> http://www.dba.dk/kabe-2008-kabe-hasienda-880-u/id-83028984/
> Så bliver den ikke meget større...har dog på en Tysk side set en Hobby
> 990, den var knap 12meter lang men stadig under 3000 totalvægt hvis min
> hukommelse gør mig ære...
>
Hvorfor nøjes med den lille, når den også fås som 1000? (1008 + træk,
ialt 11,2m)
Totalvægten holder de dog på de samme 2.650 kg.
Finn Guldmann
May 20, 2012, 6:22:16 PM5/20/12
to
Den 20-05-2012 18:45, Børge Justesen skrev:
>> Så må du jo være en besvimelse nær når du får at vide at det højeste
>> tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
> 11.000 kr er vel ikke 11 tons, for så kan jeg
> sgu ikke bære min pung/tegnebog :-)
>
Du ved hvad jeg mente. ;-)
>> Så må du jo være en besvimelse nær når du får at vide at det højeste
>> tilladte akseltryk faktisk er 11.000 kr (11 tons). ;-)
> 11.000 kr er vel ikke 11 tons, for så kan jeg
> sgu ikke bære min pung/tegnebog :-)
>
Leo Jensen
May 21, 2012, 6:34:31 AM5/21/12
to
On 20 Maj, 21:31, "Jens Andersen" <grundi...@hotmail.com> wrote:
> "Jørgen L. " <ny...@1144.dk> skrev i en meddelelsenews:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
I Tyskland skal fælgene være godkendt, så det der skal findes er
fælgens ABE (Algemeine Betriebs Erlaubniss).
Der er ikke mange fælge på markedet, som kan bære 900 kg pr hjul, så
jeg ville nok passe vældigt på med bare at sætte en ellen tilfældig
Mercedesfælg på. Mit råd er at du køber fælgene hos en - tada-
trailer- eller campingvognforhandler.
MVH Leo
> "Jørgen L. " <ny...@1144.dk> skrev i en meddelelsenews:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
>
> > Hej Gruppe.
>
> > Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag på en alu betyder,
>
> > Jeg har styre på eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
> > at kunne finde ud af hvad fælgen kan bære da den skal bruges til en
> > campingvogn med et akseltryk på 1800 kg
>
> > På forhånd tak
>
> > --
> > Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
>
> Hej
> Det er kun dæk der skal have dokumenteret bæreevne ikke fælge.
Det skal nok passe, vi er jo i lille dumme Danmark.
> > Hej Gruppe.
>
> > Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag på en alu betyder,
>
> > Jeg har styre på eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
> > at kunne finde ud af hvad fælgen kan bære da den skal bruges til en
> > campingvogn med et akseltryk på 1800 kg
>
> > På forhånd tak
>
> > --
> > Toyota LC120 med Bridgestone DM-Z3
>
> Hej
> Det er kun dæk der skal have dokumenteret bæreevne ikke fælge.
I Tyskland skal fælgene være godkendt, så det der skal findes er
fælgens ABE (Algemeine Betriebs Erlaubniss).
Der er ikke mange fælge på markedet, som kan bære 900 kg pr hjul, så
jeg ville nok passe vældigt på med bare at sætte en ellen tilfældig
Mercedesfælg på. Mit råd er at du køber fælgene hos en - tada-
trailer- eller campingvognforhandler.
MVH Leo
Anders Majland
May 21, 2012, 6:51:29 AM5/21/12
to
> Der er ikke mange fælge på markedet, som kan bære 900 kg pr hjul, så
> jeg ville nok passe vældigt på med bare at sætte en ellen tilfældig
> Mercedesfælg på. Mit råd er at du køber fælgene hos en - tada-
> trailer- eller campingvognforhandler.
I tyskland !
> jeg ville nok passe vældigt på med bare at sætte en ellen tilfældig
> Mercedesfælg på. Mit råd er at du køber fælgene hos en - tada-
> trailer- eller campingvognforhandler.
Eller ihvertfald er ganske omhyggelig med at sørge for at sælger kan
dokumentere at fælgen er ok til vognens vægt og ikke kun at den passer med
bolthullerne ...
Armand
May 21, 2012, 7:09:57 PM5/21/12
to
Den 21-05-2012 12:34, Leo Jensen skrev:
> On 20 Maj, 21:31, "Jens Andersen"<grundi...@hotmail.com> wrote:
>> "Jørgen L. "<ny...@1144.dk> skrev i en meddelelsenews:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
>>
>>> Hej Gruppe.
>>
>>> Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag på en alu betyder,
>>
>>> Jeg har styre på eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
>>> at kunne finde ud af hvad fælgen kan bære da den skal bruges til en
>>> campingvogn med et akseltryk på 1800 kg
>>
> On 20 Maj, 21:31, "Jens Andersen"<grundi...@hotmail.com> wrote:
>> "Jørgen L. "<ny...@1144.dk> skrev i en meddelelsenews:4fb782b6$0$293$1472...@news.sunsite.dk...
>>
>>> Hej Gruppe.
>>
>>> Jeg har brug for at finde ud af hvad dataerne bag på en alu betyder,
>>
>>> Jeg har styre på eks. 15" eller 6 tommer bredde eller ET 30 men mangler
>>> at kunne finde ud af hvad fælgen kan bære da den skal bruges til en
>>> campingvogn med et akseltryk på 1800 kg
>>
>> Det er kun dæk der skal have dokumenteret bæreevne ikke fælge.
>
> Det skal nok passe, vi er jo i lille dumme Danmark.
>
> I Tyskland skal fælgene være godkendt, så det der skal findes er
> fælgens ABE (Algemeine Betriebs Erlaubniss).
>
Men der er ikke sikkert at der er noteret et load-index for fælgen i ABE'en!
>
> Det skal nok passe, vi er jo i lille dumme Danmark.
>
> I Tyskland skal fælgene være godkendt, så det der skal findes er
> fælgens ABE (Algemeine Betriebs Erlaubniss).
>
--
Armand.
Leo Jensen
May 22, 2012, 2:26:19 AM5/22/12
to
rigtige dokument.
ABE'en er køretøjets godkendelse. Den baseres oftest på EU-
godkendelse, men tilpasses for hver evig eneste lille detalje du
ændrer på din tysk indregistrerede bil, og det kræver at der bagved
ligger en typegodkendelse af komponenter som fælge, lygter, fjedre,
bla bla
Det der skal bruges er fælgens godkendelse: Allgemeine
Bauartgenehmigung (ABG)
MVH Leo
Jørgen L.
May 22, 2012, 2:51:34 PM5/22/12
to
Hej Brian.
Jo den har skam en 1800 kg aksel, de nyere 1 akslet cver kan i visse
tilf�lde f�s med 2T akselmen s� er det ogs� vogne med en total l�ngde
p� 7,5-8,5 m
I mit tilf�lde er vognens total l�ngde 7,9 m. og kassens m�l 6,88 m
bredde 2,48
Hilsen J�rgen
Jo den har skam en 1800 kg aksel, de nyere 1 akslet cver kan i visse
tilf�lde f�s med 2T akselmen s� er det ogs� vogne med en total l�ngde
p� 7,5-8,5 m
I mit tilf�lde er vognens total l�ngde 7,9 m. og kassens m�l 6,88 m
bredde 2,48
Hilsen J�rgen
Brian Sørup
May 22, 2012, 3:14:06 PM5/22/12
to
"Jørgen L. " <ny...@1144.dk> skrev i meddelelsen
news:4fbbe036$0$288$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej Brian.
>
> Jo den har skam en 1800 kg aksel, de nyere 1 akslet cver kan i visse
> tilfælde fås med 2T akselmen så er det også vogne med en total længde
>
> Jo den har skam en 1800 kg aksel, de nyere 1 akslet cver kan i visse
> på 7,5-8,5 m
>
> I mit tilfælde er vognens total længde 7,9 m. og kassens mål 6,88 m
> bredde 2,48
>
Godt det ikke er mig der skal køre med den - jeg syntes det er for meget at
lægge på kun een aksel.
Så kommer der nok en kommentar om en 3500Kg boogie-trailer der har stort set
samme akseltryk ved maks last, og det er rigtigt, men hvis et hjul punkterer
er der stadig 3 hjul til at bære lasten, det er der ikke med kun en aksel.
En vogn på 8 meter med en aksel og et punkteret hjul kan ikke være sjov at
holde styr på....
--
Brian Sørup
Jørgen L.
May 22, 2012, 5:00:45 PM5/22/12
to
Er prøvet, dog med en 7,5 m 1600 kg sag med 90 kmt eksploderede det ene
hjul, det kunne slet ikke mærkes men det hørtes tydeligt pga. dækket
lød som en harley.
Vi var heldig, der skete ikke en gang skade på fælgen da slidbanen
kørte i rillen som en ekstrem lavprfil.
Dog knækkede en hylde i køleskabet, men man må sige at det var billigt
sluppet.
Hilsen Jørgen
hjul, det kunne slet ikke mærkes men det hørtes tydeligt pga. dækket
lød som en harley.
Vi var heldig, der skete ikke en gang skade på fælgen da slidbanen
kørte i rillen som en ekstrem lavprfil.
Dog knækkede en hylde i køleskabet, men man må sige at det var billigt
sluppet.
Hilsen Jørgen
0 new messages