Der er en bev�gelesessensor i.
12 �rige datter..
Hilsen G
> nogen m�de justeres? Er der nogen i gruppen her, der har erfaringer
> med skiven?
Har da sat den ordentlig fast ?
--
Mvh Max
Hvad mener du? Den er kl�bet fast i frontruden, som man ofte g�r med en
parkeringsskive, den h�nger ikke og dingler i et gummib�nd :-)
--
mvh/Preben
Hvor gammel er den og hvor gammel er din bil?
Jeg har selv P-watch og den findes i en "gammel" og en "ny" version, hvor
den gamle *ikke* virker p� nye biler, hvor sp�ndingen i bilen ikke falder 2
volt n�r man starter bilen. M�tte smide min gamle ud, da jeg fik ny bil, da
den *ikke* virkede i den nye.
Det kunne jo v�re det var problemet for dig, alts� ikke noget med at du har
monteret den forkert, men at det er noget "gammelt skrammel".
Mvh Hauge
> Hvor gammel er den og hvor gammel er din bil?
> Jeg har selv P-watch og den findes i en "gammel" og en "ny" version, hvor
> den gamle *ikke* virker p� nye biler, hvor sp�ndingen i bilen ikke falder
> 2 volt n�r man starter bilen. M�tte smide min gamle ud, da jeg fik ny bil,
> da den *ikke* virkede i den nye.
>
> Det kunne jo v�re det var problemet for dig, alts� ikke noget med at du
> har monteret den forkert, men at det er noget "gammelt skrammel".
Det er ikke en P-watch. Det drejer sig om den nye skive her:
http://www.inspiration.dk/produkt/98498/elektronisk-parkeringsur
--
mvh/Preben
Det er jeg klar over, hvilket jeg synes fremgik af det jeg skrev, men mon
ikke producenten af de to ure er den samme?
Men ok, den er ledningsfri, det �ndrer jo lidt ved det. S� det er nok igen
det med smart, grimt og ubrugeligt.. Din bil ryster sikkert ikke nok, da der
jo er en bev�gelsessensor i, som der *ogs�* er i P-watch.. Men P-watch
bruger *ogs�* sp�ndingstabet n�r man bruger starteren, det g�r den "flotte"
metaldims ikke.
Mvh Hauge
Men det kr�ver nok at dens monteringsposition er rimelig som designet,
vel meget opret.
S� et sp�rgsm�l: Er forruden meget skr� eller opret.
Christen Fihl
Forruden er en del skr� (Skoda Octavia), men det er den jo p� de fleste
biler i vore dage.
--
mvh/Preben
Ja, det er de jo.
Og dimsen er klistret godt fast antager jeg, s� en test i lodret
position er ikke lige s� nem at udf�re.
Jo, det kunne godt lade sig g�re, den kan "drejes" fra hinanden, s� der kun
sidder en tynd plastskive tilbage. Det er i �vrigt praktisk, n�r der skal
skiftes batterier.
Men hvorfor en lodret test? Det giver jo ikke rigtig mening for forruden er
skr�, som sagt, og det er i forrudens nederste h�jre side den skal sidde
if�lge loven. Du mener m�ske det er for at konstatere om lortet overhovedet
virker? Det g�r den, men bare ikke p� de 2 minutter de lover i
brugsanvisningen.
Som n�vnt har jeg nu flere gange k�rt adskellige minutter uden at den blev
aktiveret. Det er muligt at min k�restil er udpr�get "bl�d hat", men jeg har
ikke t�nkt mig at �ndre det eller skifte bil eller m�ske bruge firkantede
f�lge for at aktivere den elendige skive. S� for at vende tilbage til mit
oprindelige sp�rgsm�l:
Er der nogen her, der har kendskab til skiven?
--
mvh/Preben
> Det g�r den, men bare ikke p� de 2 minutter de lover i brugsanvisningen.
Min egen P-Watch kan ikke snydes ved at ryste bilen, men straks jeg bakker
ud over kantstenen s� er den klar. Har ikke lige set om det er kantstenen,
eller tilbagelagt str�kning.
Nu den kan afmonteres, kan den s� ikke testes manuelt ogs�, alts� h�ndb�ren.
> Er der nogen her, der har kendskab til skiven?
Ikke mig, jeg snakker bare som en g�r-det-selv fejlfinder :-)
Christen
Da jeg s� reklamen for den p-skive, t�nkte jeg "Nu bryder de ikke
l�ngere ind i biler for gps og bilradioer, men nu for p-skiver!". ;)
--
Peter T.
Selv tyve har vel smag, og de stj�ler vel kun ting der virker ;)
Mvh Hauge
Hehe ja. Dog har jeg det med den p-skive, som jeg har det med OBHs
dobbelte chokoladesmelter; Mere unyttig dims kan man bare ikke smide
penge efter. Folk, der k�ber s�dan en dimmer, ryger i kartoteket under
fanebladet "idiot" hos mig. Og det er skam ganske seri�st ment. :)
<http://www.inspiration.dk/produkt/96719/chokoladesmelter-dobbelt-6910>
--
Peter T.
> Hvad er det de siger i reklamen??? "selv min 6 �rige datter kan montere
> den"....Haha....
Det er jo heller ikke monteringen der bliver klaget over.
--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/ FIDUSO: http://fiduso.dk/
Har du husket at aktivere den? Noget med at trykke p� et par knapper mens
bilen er slukket.
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!
>
> Hehe ja. Dog har jeg det med den p-skive, som jeg har det med OBHs
> dobbelte chokoladesmelter; Mere unyttig dims kan man bare ikke smide
> penge efter. Folk, der k�ber s�dan en dimmer, ryger i kartoteket under
> fanebladet "idiot" hos mig. Og det er skam ganske seri�st ment. :)
>
Folk, der har din holdning, ryger i kartoteket under fanebladet "stor
idiot" hos mig. Og det er skam seri�st men. :)
> Hehe ja. Dog har jeg det med den p-skive, som jeg har det med OBHs
> dobbelte chokoladesmelter; Mere unyttig dims kan man bare ikke smide
> penge efter. Folk, der k�ber s�dan en dimmer, ryger i kartoteket under
> fanebladet "idiot" hos mig. Og det er skam ganske seri�st ment. :)
Det kan jeg sagtens leve med.
>
> Har du husket at aktivere den? Noget med at trykke p� et par knapper mens
> bilen er slukket.
Ja, vejledningen er fulgt til punkt og prikke.
Jeg talte med fabrikken i Viborg i g�r (F&H A/S), og de havde selvf�lgelig
aldrig h�rt om problemet f�r: "Du er den f�rste, der ringer om det". De
foreslog dog, at jeg aktiverede skiven med t�ndt motor, og ikke som
anbefalet i brugsanvisningen med slukket motor.
Det har jeg nu pr�vet, s� m� vi se om det er bedre.
--
mvh/Preben
Skiven skal kalibreres, mens motoren er i gang!
Det er en fejl, at der i vejledningen står, at motoren skal være
slukket under kalibreringen - har snakket med importøren, der
beklager
og vil rette informationen ved næste sending.
Har selv en af disse skiver, og den fungerer perfekt efter
kalibrering
med motoren i gang!
> Min egen P-Watch kan ikke snydes ved at ryste bilen, men straks jeg bakker
> ud over kantstenen s� er den klar. Har ikke lige set om det er kantstenen,
> eller tilbagelagt str�kning.
Jeg har den helt gamle P watch og der skal man bare trille ganske kort og
tr�de h�rdt p� bremsen. S� hopper den ud af Park mode
--
/Dennis
CANON EF 75-300 III F/4-5,6 s�lges
Jeg har ingen problemer med min Jacob Jensen P-skive. Men på www.jjpd.dk
kan man se FAQ.
Jeg har ingen problemer med min Jacob Jensen P-skive. Men p� www.jjpd.dk
kan man se FAQ.
Den FAQ fort�ller ikke noget om hvad man skal g�re, n�r skiven falder af
ruden i solskin :-)
--
mvh/Preben