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Wie tun das wir Bundesklimaziel 2050 gemacht bekommen?

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Arne Luft

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Apr 15, 2012, 7:19:23 PM4/15/12
to

Im Bundesverkehrsministerium haben 42 Experten sich darüber ihre Köpfe
zerbrochen, wie denn der Verkehr bis 2050 mindestens 40% weniger
Energie verbrauchen könnte, wie es das Bundesenergiekozept 2050
vorsieht.

Nun, es ist ganz einfach:

1. Die Mineralölsteuer soll kontinuierlich erhöht werden und zwar
alle zwei bis drei Monate um einen Cent/L.

Ziel ist es, bis 2050 den Betrieb von Verbrennungsmotoren unmöglich zu
machen, Regionalflughäfen stillzulegen und -was schon? richtig- mehr
Verkehr auf die Schiene zu bringen.

Notfalls sollten ab 2035 Autos mit Verbrennungsmotoren schlichtweg
verboten werden, forderte jemand, der vom Fraunhoferinstitut zu dem
Treffen gesandt wurde.


2. Das Verhalten des Bürgers muß drastisch beeinflußt werden, weil es
mit technischen Mitteln allein nicht geht, bis 2050 so weit zu kommen,
wie des die Vorsitzende des Ministerrates und ihr Harem wünschen.

Dazu soll ein "Gemisch von Geboten, Verboten, Anreizen und Abgaben"
sorgen. Weil sich Luft- und Schiffsverkehr wegen ihrer internationalen
Verflechtung nicht so einfach beeinflussen lassen und der Güterverkehr
wirtschaftlich notwendig ist, wird die staatlich verordnete
"Verkehrswende" hauptsächlich zu Lasten des privaten Autoverkehrs
gehen.

Anfang 2013 sollen erste Eckpunkte des Programmes von der
Bundesregierung veröffentlicht werden.




Tja, ne, wenn es um ein von oben verordnetes Ziel geht, bei dem sie
sich alle im Klüngel wortlos einig sind, kennen unsere Chefplaner nix.
Die Menschen sind da nur noch Plastikfiguren im Sandkasten.

--
"Are ha jaaku na ishi o motsu tekiseiseibutsu no su da."
(Das ist ein Nest feindlicher Kreaturen mit bösen Absichten.)
(Ochiai in "Sidonia no Kishi" v7c33s073)

Arne Luft

unread,
Apr 15, 2012, 8:27:17 PM4/15/12
to
On Mon, 16 Apr 2012 01:19:23 +0200, Arne Luft
<inv...@invalid.invalid> wrote:

>Dazu soll ein "Gemisch von Geboten, Verboten, Anreizen und Abgaben"
>sorgen. Weil sich Luft- und Schiffsverkehr wegen ihrer internationalen
>Verflechtung nicht so einfach beeinflussen lassen und der Güterverkehr
>wirtschaftlich notwendig ist, wird die staatlich verordnete
>"Verkehrswende" hauptsächlich zu Lasten des privaten Autoverkehrs
>gehen.

Wer glaubt, diese auch bei der "Energiewende" zu beobachtende
Umverteilung von unten nach oben, sei nur eingebildet oder Zufall, der
soll sich mal das durchlesen:

http://www.ftd.de/politik/international/:ftd-gespraech-europa-droht-eine-explosion-der-ungleichheit/70022922.html

Da geht es um die Folgen der Sparpolitik in Europa. Diese Sparpolitik
wird von denselben Leuten durchgesetzt (Murksel, Häuptling Lockeres
Schräuble), die auch die Energiewende etc. durchsetzen.



In dem Artikel steht uam

"...."Die Krise führt zu einem wirklich dramatischen Anstieg der
Ungleichheit innerhalb der Euro-Zone einerseits und innerhalb der
Mitgliedsländer andererseits", so Galbraith. Einzelne
Volkswirtschaften würden geradezu zerstört durch die derzeitige
Krisenstrategie, die einzig auf Sparprogramme ausgerichtet sei....."


Also dasselbe System. Folglich verstehen entweder die verantwortlichen
Leute nicht, was sie tun, dann sind sie ungeeignet für den Posten.
Oder sie machen es bewußt, dann sind sie Gangster.



Wenn die glauben, sie kämen einfach so davon, dann steht ebenfalls was
dazu in dem Artikel:

"Wer in den reichen Länder glaubt, man könne den sozialen Konsequenzen
entkommen, der irrt sich gewaltig", so Galbraith. "Die Geschichte hat
immer wieder gezeigt: Wenn die Peripherie einer Wirtschaftseinheit
derartigen Niedergang verzeichnet, hat das soziale und wirtschaftliche
Konsequenzen auch für die Kernregion."



Es ist auch kein unvermeidbares Problem, sondern ein spezielles
Problem unserer Politiker:

"Galbraith sieht als Ursache auch einen Mangel an Ausgleichssystemen
in Europa. In den USA gebe es eine Reihe von Mechanismen, die ein
solches Abdriften einzelner Regionen zumindest abmildern. "Wenn man
sich in der EU entscheidet, solche Mechanismen nicht konsequent
einzuführen, wird die Lage in Europa noch schlimmer werden."


Das kommt dabei raus, wenn eine gelernte Agitproptante aus dem Osten
die Politik in Europa bestimmt.

Klaus Kreider

unread,
Apr 16, 2012, 3:59:57 AM4/16/12
to
Am 16.04.2012 02:27, schrieb Arne Luft:

> In dem Artikel steht uam
>
> "...."Die Krise führt zu einem wirklich dramatischen Anstieg der
> Ungleichheit innerhalb der Euro-Zone einerseits und innerhalb der
> Mitgliedsländer andererseits", so Galbraith. Einzelne
> Volkswirtschaften würden geradezu zerstört durch die derzeitige
> Krisenstrategie, die einzig auf Sparprogramme ausgerichtet sei....."

Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?

> Also dasselbe System. Folglich verstehen entweder die verantwortlichen
> Leute nicht, was sie tun, dann sind sie ungeeignet für den Posten.
> Oder sie machen es bewußt, dann sind sie Gangster.

Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?

> Wenn die glauben, sie kämen einfach so davon, dann steht ebenfalls was
> dazu in dem Artikel:
> "Wer in den reichen Länder glaubt, man könne den sozialen Konsequenzen
> entkommen, der irrt sich gewaltig", so Galbraith. "Die Geschichte hat
> immer wieder gezeigt: Wenn die Peripherie einer Wirtschaftseinheit
> derartigen Niedergang verzeichnet, hat das soziale und wirtschaftliche
> Konsequenzen auch für die Kernregion."

Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?

> Es ist auch kein unvermeidbares Problem, sondern ein spezielles
> Problem unserer Politiker:
> "Galbraith sieht als Ursache auch einen Mangel an Ausgleichssystemen
> in Europa. In den USA gebe es eine Reihe von Mechanismen, die ein
> solches Abdriften einzelner Regionen zumindest abmildern. "Wenn man
> sich in der EU entscheidet, solche Mechanismen nicht konsequent
> einzuführen, wird die Lage in Europa noch schlimmer werden."

...ich wiederhole mich....

Arne Luft

unread,
Apr 16, 2012, 7:22:03 AM4/16/12
to
On Mon, 16 Apr 2012 09:59:57 +0200, Klaus Kreider
<klaus....@gmx.de> wrote:

>Am 16.04.2012 02:27, schrieb Arne Luft:
>
>> In dem Artikel steht uam
>>
>> "...."Die Krise führt zu einem wirklich dramatischen Anstieg der
>> Ungleichheit innerhalb der Euro-Zone einerseits und innerhalb der
>> Mitgliedsländer andererseits", so Galbraith. Einzelne
>> Volkswirtschaften würden geradezu zerstört durch die derzeitige
>> Krisenstrategie, die einzig auf Sparprogramme ausgerichtet sei....."
>
>Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?


>Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?
>

>Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?
>

>...ich wiederhole mich....

Es zeigt, das die uns Regierenden schlichtweg dumm sind. Daher sind
sie unfähig, die Probleme zu lösen. Egal, ob es sich um Verkehr,
Umwelt oder Schulden handelt.
Message has been deleted

Frank "Panzerschaffer" Schaffer

unread,
Apr 17, 2012, 5:39:58 AM4/17/12
to
On Apr 16, 9:59 am, Klaus Kreider <klaus.nos...@gmx.de> wrote:
> Am 16.04.2012 02:27, schrieb Arne Luft:
>
> > In dem Artikel steht uam
>
> > "...."Die Krise f+APw-hrt zu einem wirklich dramatischen Anstieg der
> > Ungleichheit innerhalb der Euro-Zone einerseits und innerhalb der
> > Mitgliedsl+AOQ-nder andererseits", so Galbraith. Einzelne
> > Volkswirtschaften w+APw-rden geradezu zerst+APY-rt durch die derzeitige
> > Krisenstrategie, die einzig auf Sparprogramme ausgerichtet sei....."
>
> Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?
>

Eigentlich NICHTS.
Das dumme ist nur, dass die Regierigen uns insofern BELUEGEN,. als ob
dieser ganze geldverbrennende Irrsinn etwas damit zu tun haette.


> > Also dasselbe System. Folglich verstehen entweder die verantwortlichen
> > Leute nicht, was sie tun, dann sind sie ungeeignet f+APw-r den Posten.
> > Oder sie machen es bewu+AN8-t, dann sind sie Gangster.
>
> Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?

Eigentlich NICHTS.
Das dumme ist nur, dass die Regierigen uns insofern BELUEGEN, als ob
dieser ganze geldverbrennende Irrsinn etwas damit zu tun haette.

>
> > Wenn die glauben, sie k+AOQ-men einfach so davon, dann steht ebenfalls was
> > dazu in dem Artikel:
> > "Wer in den reichen L+AOQ-nder glaubt, man k+APY-nne den sozialen Konsequenzen
> > entkommen, der irrt sich gewaltig", so Galbraith. "Die Geschichte hat
> > immer wieder gezeigt: Wenn die Peripherie einer Wirtschaftseinheit
> > derartigen Niedergang verzeichnet, hat das soziale und wirtschaftliche
> > Konsequenzen auch f+APw-r die Kernregion."
>
> Was hat das mit Verkehr und Umwelt zu tun?
>

Eigentlich NICHTS.
Das dumme ist nur, dass die Regierigen uns insofern BELUEGEN, als ob
dieser ganze geldverbrennende Irrsinn etwas damit zu tun haette.

> > Es ist auch kein unvermeidbares Problem, sondern ein spezielles
> > Problem unserer Politiker:
> > "Galbraith sieht als Ursache auch einen Mangel an Ausgleichssystemen
> > in Europa. In den USA gebe es eine Reihe von Mechanismen, die ein
> > solches Abdriften einzelner Regionen zumindest abmildern. "Wenn man
> > sich in der EU entscheidet, solche Mechanismen nicht konsequent
> > einzuf+APw-hren, wird die Lage in Europa noch schlimmer werden."
>
> ...ich wiederhole mich....

Ich auch:

Eigentlich NICHTS.
Das dumme ist nur, dass die Regierigen uns insofern BELUEGEN, als ob
dieser ganze geldverbrennende Irrsinn etwas damit zu tun haette.

Frank "Panzerschaffer" Schaffer

unread,
Apr 17, 2012, 5:41:20 AM4/17/12
to
On Apr 16, 1:22 pm, Arne Luft <inva...@invalid.invalid> wrote:
> ...
>
> Es zeigt, das die uns Regierenden schlichtweg dumm sind. Daher sind
> sie unf+AOQ-hig, die Probleme zu l+APY-sen. Egal, ob es sich um Verkehr,
> Umwelt oder Schulden handelt.


Die Regierigen sind nicht dumm...sie sind nur durchgedreht. Sie sind
in ihrer Gier nach dem Geld der Buerger masslos geworden und es ist
Zeit, sie in ihre Schranken zu verweisen.

S. H1

unread,
Apr 17, 2012, 7:05:58 AM4/17/12
to
Am 17.04.2012 11:41, schrieb Frank "Panzerschaffer" Schaffer:

>
> Die Regierigen sind nicht dumm...sie sind nur durchgedreht. Sie sind
> in ihrer Gier nach dem Geld der Buerger masslos geworden und es ist
> Zeit, sie in ihre Schranken zu verweisen.

Ich weis, du willst einen A-Sozialstaat wie die USA DAs Geld gehört den
reichen

--
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die bei mir bis jetzt 7825 Spammails entfernt hat.
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Arne Luft

unread,
Apr 17, 2012, 8:02:35 AM4/17/12
to
On Tue, 17 Apr 2012 02:41:20 -0700 (PDT), "Frank \"Panzerschaffer\"
Schaffer" <prom...@t-online.de> wrote:

>On Apr 16, 1:22 pm, Arne Luft <inva...@invalid.invalid> wrote:
>> ...
>>
>> Es zeigt, das die uns Regierenden schlichtweg dumm sind. Daher sind
>> sie unf+AOQ-hig, die Probleme zu l+APY-sen. Egal, ob es sich um Verkehr,
>> Umwelt oder Schulden handelt.
>
>
>Die Regierigen sind nicht dumm...sie sind nur durchgedreht.

Doch, die sind dumm. Egoistisch, macht- und geldgierig sein, das kann
jeder Depp, jeder Psychopath. Probleme lösen oder soziales Verständnis
zeigen, dazu benötigt es ein gewisses Maß an Denkfähigkeit. Daran
erkennst du den Unterschied. Unsere derzeitigen Politiker können nur
Machtgier und Egoismus. Wenn es um ein Problem geht, kommt nur Scheiße
raus aka die Probleme werden größer statt kleiner und sie machen im
falschen tun weiter.

> Sie sind
>in ihrer Gier nach dem Geld der Buerger masslos geworden und es ist
>Zeit, sie in ihre Schranken zu verweisen.

Es geht nicht nur ums Geld. Aber spätestens am Geld merkt's auch der
Letzte.

Ulrich Nehls

unread,
Apr 17, 2012, 9:54:57 AM4/17/12
to
Am 17.04.2012 11:39, schrieb Frank "Panzerschaffer" Schaffer:

> Das dumme ist nur, dass die Regierigen uns insofern BELUEGEN

A propos lügen: da hat vor Kurzem ein gewisser Panzerschafferfritze den
Kantplatz in Darmstadt als verkehrsberuhigte, tote Ödnis beschrieben.
Mit dieser Ansicht steht er derart allein auf weiter Flur, dass der
Begriff "lügen" berechtigt scheint:

° http://martinsviertel.wordpress.com/2011/09/23/kantplatz/
°
http://www.echo-online.de/region/darmstadt/Urlaubsstimmung-auf-dem-Kantplatz;art1231,2155339
° http://da-seite.de/daseite/watz/echo05.htm

Proteste gegen diese angebliche "Ödnis" sucht man vergebens, obwohl sich
im Netz nicht gerade wenig zum Darmstädter Kantplatz findet.

Carsten Thumulla

unread,
Apr 17, 2012, 3:41:22 PM4/17/12
to
Am 17.04.2012 14:02, schrieb Arne Luft:
> On Tue, 17 Apr 2012 , "Frank \"Panzerschaffer\" Schaffer" wrote:
>
>> Die Regierigen sind nicht dumm...sie sind nur durchgedreht.
>
> Doch, die sind dumm. Egoistisch, macht- und geldgierig sein, das kann
> jeder Depp, jeder Psychopath. Probleme lösen oder soziales Verständnis
> zeigen, dazu benötigt es ein gewisses Maß an Denkfähigkeit. Daran
> erkennst du den Unterschied. Unsere derzeitigen Politiker können nur
> Machtgier und Egoismus. Wenn es um ein Problem geht, kommt nur Scheiße
> raus aka die Probleme werden größer statt kleiner und sie machen im
> falschen tun weiter.

Ohne systemisches Denken wird das nichts. Sind die Transistoren einer
cruise missile dumm? Steuern sie doch auf ihren Untergang zu. Die
Parlamentsidioten kann man ebenso tauschen, wie die Transistoren. An der
Gesamtfunktion ändert das nichts.


Carsten
--
Terroristen śchaffen Arbeitsplätze

Arne Luft

unread,
Apr 17, 2012, 5:54:28 PM4/17/12
to
On Tue, 17 Apr 2012 21:41:22 +0200, Carsten Thumulla
<4_tras...@arcor.de> wrote:

>Sind die Transistoren einer cruise missile dumm?

Ja, sind sie. Und du kannst froh sein, das das so ist. Stell dir mal
vor, Geld- oder Rücknahmeautomaten für Pfandflaschen würden streiken
für geregelte Arbeitszeiten, mehr Strom im Leerlauf oder eine
Automatinnenquote.

> Die
>Parlamentsidioten kann man ebenso tauschen, wie die Transistoren. An der
>Gesamtfunktion ändert das nichts.

Naja, es tut sich was. Murksels Schlummerstrategie hat Geister
geweckt, die sie nicht haben wollten. Schaumermah, ne.
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