Flug Suchmaschine mit Charterfluegen und Inlandsgesellschaften
Albert Bihler
vor einigen Wochen war ich auf einer Flug Suchmaschinenseite,
die bei der Suche nach Verbindungen Linien- und Charterfluege
sowie auch nationale Flugrouten berücksichtigt hat. Leider
habe ich mir damals den Link nicht gespeichert.
Die normalen Flug Suchmaschinen wie expedia, opodo etc.
berücksichtigen oft keine Charterflüge und auch keine Innlands-
flüge von kleineren nationalen Fluggesellschaften.
Wenn ich mich recht entsinne war die gesuchte Seite
englischsprachig.
Für die Strecke Düsseldorf nach Mexiko Stadt war der billigste
Vorschlag damals mit einem deutschen Urlaubsflieger (Condor?,
Air Berlin?) bis Cancún oder Miami und danach mit einer kleinen
mexikanischen Fluggesellschaft von Cancún / Miami nach Mexiko Stadt.
Die Standardseiten spucken für die gleiche Strecke immer nur
Flüge von inernationalen Fluggesellschaften aus.
Habt ihr eine Idee wie die gesuchte Seite heißt?
Viele Grüße,
Albert
Karsten Roch
> Hallo,
>
> vor einigen Wochen war ich auf einer Flug Suchmaschinenseite,
> die bei der Suche nach Verbindungen Linien- und Charterfluege
> habe ich mir damals den Link nicht gespeichert.
>
> Die normalen Flug Suchmaschinen wie expedia, opodo etc.
> flï¿œge von kleineren nationalen Fluggesellschaften.
>
> Wenn ich mich recht entsinne war die gesuchte Seite
> englischsprachig.
>
> Vorschlag damals mit einem deutschen Urlaubsflieger (Condor?,
> mexikanischen Fluggesellschaft von Cancï¿œn / Miami nach Mexiko Stadt.
>
> Die Standardseiten spucken fï¿œr die gleiche Strecke immer nur
> Flï¿œge von inernationalen Fluggesellschaften aus.
>
> Habt ihr eine Idee wie die gesuchte Seite heiï¿œt?
>
Kai-Uwe Stallmeyer
>
Frankfurt - Havanna im Juni findet er ï¿œberhaupt keine Flï¿œge. Das ist
nciht beonders beeindruckend ...
Karsten Roch
Havanna? Liegt vielleicht daran, das ein US-Unternehmen
(matrix.itasoftware.com gehï¿œrt m.W. zu Google) bestimmten Beschrï¿œnkungen
hinsichtlich Kuba unterliegt...
Regards
Karsten
Radbert Grimmig
>Havanna? Liegt vielleicht daran, das ein US-Unternehmen
>(matrix.itasoftware.com geh�rt m.W. zu Google) bestimmten Beschr�nkungen
>hinsichtlich Kuba unterliegt...
Eigentlich *reichlich* peinlich im zweiten Jahr der
Obama-Administration.
Wenn man bedenkt, wie heftig der um die Latino-Stimmen gerungen und
was der den Exilkubanern alles versprochen hat...
--
Gru�
Radbert
Kai-Uwe Stallmeyer
beendet wird? Die meisten von denen halte ich nicht für den Typus, der
scharf drauf ist, in einen funktionieren Sozialismus zurückzukehren.
(Ohne damit sagen zu wollen, dass der Kubanische Sozialismus ohne
Embargo funktionieren würde. Aber er würde vermutlich langsamer sterben
... oder schneller, weil die Leute mehr von draußen kosten ... hm.)
Am 10.02.2011 12:18, schrieb Radbert Grimmig:
> Karsten Roch schrieb:
>
>> Havanna? Liegt vielleicht daran, das ein US-Unternehmen
>> (matrix.itasoftware.com gehört m.W. zu Google) bestimmten Beschränkungen
Albert Bihler
> http://matrix.itasoftware.com
>
Danke für den Link. Aber leider bietet die Seite nicht
dass was ich suche. Zwischen Cancún und Mexiko Stadt werden
nur Flüge von Aeromexico für ca 380 US$ gefunden.
Auf www.vivaaerobus.com fliegt die Strecke öfters für
um die 1000 MXN (ca. 80 US$) pro Strecke. Macht hin und
zurück 160 US$.
Gruß,
Albert
Peter Kunze
Nimm Kayak, in Nord/Mittelamerika zumindest listen die
Inlandgesellschaften auf...
Bye
Peter
Radbert Grimmig
>Ist es denn überhaupt im Interesse der Exilkubaner, dass das Embargo
>beendet wird? Die meisten von denen halte ich nicht für den Typus, der
>scharf drauf ist, in einen funktionieren Sozialismus zurückzukehren.
Dem, ich sag mal, kubanischen System konnten bislang fast 50 Jahre
Embargo exakt *nix* anhaben. Es gab dabei fast nur Verlierer.
Praktisch die einzigen Gewinner waren genau die, denen die
US-Machthaber es am Wenigsten gönnen, nämlich die kubanischen
Machthaber rings um die Castro-Clique.
Ich würde daher eine Strategie der Demokratisierung, sagen wir mal,
durch die Hintertür für erfolgversprechender halten. Embargo lockern,
im Gegenzug bekommen beispielsweise die US Telcos Zugang zum
kubanischen Markt.
Sobald die Kubaner erst mal Mobiltelefone und Internet haben und
sehen, wie es anderswo zugeht, werden sie sich alles andere womöglich
auch nicht mehr lange bieten lassen. Ich traue der kubanischen
Regierung nicht eine ähnlich effiziente Zensur zu wie den Chinesen.
--
Gruß
Radbert
Kai-Uwe Stallmeyer
> Embargo exakt *nix* anhaben.
Weiß ich nicht ... die hatten 30 von den 50 Jahren die Sovietunion.
Anaylsieren müsste man also wohl die vergangenen 20 Jahre.
Es gibt aber ein paar Aspekte, die ich an der kubanischen Wirtschaft
einfach nicht verstehe. Die medizinische Versorgung soll ja sehr gut
sein, nur Medikamente knapp. Anderseits soll Kuba auch in einigen
Bereichen sehr gute Medikamente entwickeln, die nur Probleme mit der
internationalen Zulassung haben. Warum reicht es dann nicht auch für
Ibuprofen, z.B. - oder wenigstens Zahnpasta, die, wie ich hörte, auch
nur für Devisen zu kriegen ist?
Frank Hucklenbroich
>> Dem, ich sag mal, kubanischen System konnten bislang fast 50 Jahre
>> Embargo exakt *nix* anhaben.
>
> Weiß ich nicht ... die hatten 30 von den 50 Jahren die Sovietunion.
> Anaylsieren müsste man also wohl die vergangenen 20 Jahre.
> Es gibt aber ein paar Aspekte, die ich an der kubanischen Wirtschaft
> einfach nicht verstehe. Die medizinische Versorgung soll ja sehr gut
> sein, nur Medikamente knapp.
Die Ausbildung der Ärzte und Krankenschwestern ist gut, deshalb
"exportiert" Kuba z.B. auch Krankenschwestern nach Jamaika. Nur braucht man
für gute Ausbildung nicht unbedingt teure Technologien, sondern man braucht
viel Personal (Ausbilder, Professoren), und das kostet im Sozialismus nicht
viel. Ähnlich wie die Wissenschaftler in der Sowietunion.
> Anderseits soll Kuba auch in einigen
> Bereichen sehr gute Medikamente entwickeln, die nur Probleme mit der
> internationalen Zulassung haben. Warum reicht es dann nicht auch für
> Ibuprofen,
Dazu braucht man eine technische Infrastruktur (Maschinen), und die kann
sich so eine islierte Insel schlichtweg nicht leisten, wenn nicht genügend
Devisen da sind um den Kram im Ausland zu kaufen.
Ich war vor einigen Jahren mal auf Madakaskar, da seinerzeit auch
sozialistisch regiert wurde. Da herrschte Mangel an Glas (gut zu beobachten
an Fensterscheiben, die mit Holz-Schlagläden ersetzt wurden, wenn sie
kaputt waren). Man erklärte mir, daß von 4 vorhandenen Hochöfen zur
Glasherstellung 3 kaputt seien, und man für diese auch keine Ersatzteile
bestellen dürfe, da die Regierung es untersagte, mit Devisen im Ausland
einzukaufen. Das Devisenregime war dort auch estrem streng, strenger noch
als auf Kuba: Jeder Ausländer mußte bei der Einreise sämtliche Barschaften
auf den Tisch legen, das wurde dann im Paß eingetragen. Jeder Devisentausch
in der Bank oder im Hotel wurde ebenfalls im Paß eingetragen. Bei der
Ausreise dann das gleiche Spiel, und dann wurden die Beträge verglichen
(nach dem Motto 2000 US$ mitgebracht, 1500 US$ getauscht, also noch 500 US$
übrig). Und wehe es stimmte am Ende nicht, dann hatte man schwarz getauscht
und ein Problem.
Ich denke in Kuba läuft es ähnlich, Gerätschaften die man importieren müßte
werden in Devisen bezahlt, und die rückt der Staat nicht raus.
> z.B. - oder wenigstens Zahnpasta, die, wie ich hörte, auch
> nur für Devisen zu kriegen ist?
Auch dafür fehlen vermutlich die Anlagen oder Rohstoffe.
Grüße,
Frank
Albert Bihler
für die Akten. Die Seite die ich meinte war:
http://www.lowcost.com/flights/en/
Allerdings werden Charter und Linienflüge nicht
wirklich kombiniert.
Gruß,
Albert
Klaus Müller
>> http://matrix.itasoftware.com
>
> was ist daran so hilfreich?
>
> Die Seite zeigt mir zwar Verbindungen, aber ich kann sie nicht buchen,
> sie zeigt nicht, wo ich sie buchen kann, und sie verrät nicht, was noch
> an versteckten Gebühren dazu kommt, wenn man z.B. auch Gepäck mitnehmen
> mag.
Diese Site ist mehr etwas für den fortgeschrittenen Nutzer. Sie will Dir
nichts verkaufen - steckt aber hinter vielen Systemen, die Dir etwas
verkaufen wollen. Versteckte Gebühren für Gepäck gibt es hier nicht, da
(meines Wissens) keine Billigflieger dargestellt werden.
> Meine ersten Versuche in der Richtung sind erst mal frustrierend.
> Wie macht man's richtig?
Weitersuchen oder ins Reisebüro gehen. ;-)
Gruß Klaus
--
http://reise-tv.tk/ - Reisefernsehsendungen der kommenden Woche
René Schuster
> Beispielsweise bietet swiss.com den Flug für 1 CHF an,
> [...]
> Die EU-Verordnung seit November 2008 zur Preistransparenz ist da wohl
> eine Lachnummer
Ja, für die Schweizer sicher.
--
rs
Klaus Müller
> Für die Schweizer ohnehin - aber auch in Deutschland tut sich wenig.
Da lief doch gerade die Groupon-Aktion: "Hin- und Rückflug zu mehreren
großen Städten in Europa für nur 29 €: Wähle aus 100 Airlines und
fliege, wann immer Du willst in den nächsten 12 Monaten nach Rom, Paris,
London und zu vielen weiteren Destinationen"
11.000 Coupons sollen verkauft worden sein! - Im Kleingedruckten stand
dann: "Steuern und Gebühren bis zu 150 Euro" ...
Rechtlich bedenklich - aber 11.000 Billigheimer haben offenbar nur die
29 Euro gelesen. :-D
Detlev Bartsch
>Versteckte Gebühren für Gepäck gibt es hier nicht, da
> (meines Wissens) keine Billigflieger dargestellt werden.
richtig zu [1], die anderen schon beim ersten.
[1] seit der Umstellung beim Transatlantikverkehr vom Gewicht-
auf Stückkonzept.
Tschüss
db
René Schuster
> Ansonsten: Schweizer sollen tatsächlich auch Flughäfen in der EU
> anfliegen und dort Tickets verkaufen.
Das tun dutzende andere nicht-EU-Fluggesellschaften ebenfalls, aber
inwiefern sollte sie deswegen eine EU-Richtlinie tangieren?
--
rs
Martin Hoffmann
| Die der Öffentlichkeit zugänglichen Flugpreise und Luft-
| frachtraten, die in jedweder Form — auch im Internet — für
| Flugdienste von einem Flughafen im Hoheitsgebiet eines
| Mitgliedstaats, auf das der Vertrag Anwendung findet, angeboten
| oder veröffentlicht werden, schließen die anwendbaren Tarif-
| bedingungen ein. Der zu zahlende Endpreis ist stets auszuweisen
| und muss den anwendbaren Flugpreis beziehungsweise die
| anwendbare Luftfrachtrate sowie alle anwendbaren Steuern und
| Gebühren, Zuschläge und Entgelte, die unvermeidbar und zum
| Zeitpunkt der Veröffentlichung vorhersehbar sind, einschließen
Gruss,
Martin
René Schuster
> René Schuster wrote:
>>
>> Das tun dutzende andere nicht-EU-Fluggesellschaften ebenfalls, aber
>> inwiefern sollte sie deswegen eine EU-Richtlinie tangieren?
>
> Artikel 23 I der Verordnung (EG) Nr. 1008/2008:
--
rs
Klaus Müller
> Da lief doch gerade die Groupon-Aktion: "Hin- und Rückflug zu mehreren
> großen Städten in Europa für nur 29 €: Wähle aus 100 Airlines und
> fliege, wann immer Du willst in den nächsten 12 Monaten nach Rom, Paris,
> London und zu vielen weiteren Destinationen"
>
> 11.000 Coupons sollen verkauft worden sein! - Im Kleingedruckten stand
> dann: "Steuern und Gebühren bis zu 150 Euro" ...
Groupon-Deal - Das Online-Reisebüro Airfasttickets.de hat sich dazu
verpflichtet, keine Gutscheine mehr zu bewerben, die nicht alle
Preisbestandteile beinhalten. Der Groupon-Deal steht auf der Kippe."
fvw NEWSLINE von 17:00