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Wird Fliegen bald unbezahlbar?

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Klaus Müller

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Jan 13, 2012, 3:27:46 AM1/13/12
to
"Kerosinpreis - Air Asia X stoppt Europa-Flüge

Der Langstrecken-Billigflieger Air Asia X setzt seine Flüge nach Europa
und Indien aus. Grund: Der Treibstoff ist derzeit zu teuer.

Billigflieger Air Asia X stoppt die Langstreckenflüge. Die Verbindungen
vom Heimat-Hub Kuala Lumpur nach London und Paris sowie nach Neu Delhi
und Mumbai in Indien werden ausgesetzt. Die Airline begründet diesen
drastischen Schritt mit den anhaltend hohen Kerosinpreisen, der
schwachen Nachfrage in Europa und den hohen Belastungen durch staatliche
Abgaben, also etwa Flugsteuern und die EU-Emissionsabgaben. In Indien
seien die Flughafen- und Abfertigungskosten gestiegen. Air Asia X ist
Pionier in Sachen Billigflug auf der Langstrecke und derzeit auch der
größte Anbieter in diesem Feld. Die Airline will sich nun zunächst auf
ihre Ziele in Australien und Teile Asiens konzentrieren."

TravelTalk-online, 12.01.2012

Der Witz liegt in dem kleinen Wörtchen "derzeit". Bei sinkender
Erdölförderung und steigendem Spritdurst von China, Indien usw. wird der
Kerosinpreis nur eine Richtung kennen: "aufwärts" ...

Gruß Klaus


--
http://reise-tv.tk/ - Reisefernsehsendungen der kommenden Woche

Uwe Hercksen

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Jan 13, 2012, 6:15:25 AM1/13/12
to


Klaus Müller schrieb:

> Der Witz liegt in dem kleinen Wörtchen "derzeit". Bei sinkender
> Erdölförderung und steigendem Spritdurst von China, Indien usw. wird der
> Kerosinpreis nur eine Richtung kennen: "aufwärts" ...

Hallo,

man tut sich ja auch sehr schwer so viele neue Ölfelder zu finden und zu
erschliessen das die insgesamt mögliche maximale Fördermenge pro Jahr
wieder zunimmt statt weiter abzunehmen.

Bye

Martin Hoffmann

unread,
Jan 13, 2012, 12:27:46 PM1/13/12
to
Klaus Müller wrote:
>
> Der Langstrecken-Billigflieger Air Asia X setzt seine Flüge nach Europa
> und Indien aus. Grund: Der Treibstoff ist derzeit zu teuer.

Darf man damit annehmen, dass der nächste Versuch eines
Langstrecken-Billigfliegers gescheitert ist?

Gruss,
Martin

Klaus Müller

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Jan 14, 2012, 5:57:52 AM1/14/12
to
Am 13.01.2012 13:15, schrieb Uwe Hercksen:

> man tut sich ja auch sehr schwer so viele neue Ölfelder zu finden und zu
> erschliessen das die insgesamt mögliche maximale Fördermenge pro Jahr
> wieder zunimmt statt weiter abzunehmen.

Wo sollen die auch sein? Wenn es sie geben sollte, dann liegen sie meist
in sogenannten "Krisengebieten". Im Irak ist wohl noch eine Steigerung
möglich. Im Umkreis des Bürgerkriegs von Dafur sollen die Chinesen
gesichtet worden sein.

In Norddeutschland wird inzwischen "Erdöl" gefördert, das mehr Wasser
als Öl enthält - die Förderung ist inzwischen "rentabel". :-(
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Klaus Müller

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Jan 14, 2012, 9:02:54 AM1/14/12
to
Am 14.01.2012 14:36, schrieb Henning Weede:

> Übrigens war es noch vor wenigen Jahrzehnten, in den 70ern, das normalste
> der Welt, dass sich kein Schwein das Fliegen leisten konnte und man
> mit dem Auto ans Mittelmeer gefahren ist.

Genau! - Wenn es aber so weitergeht, dann kann sich bald auch kein
Schwein mehr leisten mit den Auto ans Mittelmeer zu fahren. :-D

Super für 1 Euro 60 pro Liter (in altem Geld über 3 Mark). Die Leute,
die sich heute wie verrückt einen Verbrenner kaufen, werden sich in
Kürze laut über die 2 Euro pro Liter beschweren ...

Gruß aus den Karpaten (massenhaft Schnee)

Wolfgang May

unread,
Jan 14, 2012, 10:49:10 AM1/14/12
to
Henning Weede <hwe...@snafu.de> wrote:
> Klaus Müller wrote:
>
> > Am 13.01.2012 13:15, schrieb Uwe Hercksen:
> >
> >> man tut sich ja auch sehr schwer so viele neue Ölfelder zu finden und zu
> >> erschliessen das die insgesamt mögliche maximale Fördermenge pro Jahr
> >> wieder zunimmt statt weiter abzunehmen.
> >
> > Wo sollen die auch sein? Wenn es sie geben sollte, dann liegen sie meist
> > in sogenannten "Krisengebieten".
>
> Nö. Eher offshore in arktischen Gebieten, bei Sachalin z.B.

Das noerdliche Ende von Sachalin ist ungefaehr so arktisch wie Kiel.
Das suedliche Ende ist so arktisch wie Genf und Lugano.

Wolfgang

Jürgen Schmadlak

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Jan 14, 2012, 12:10:37 PM1/14/12
to
Klaus Müller <nos...@nospam.org> wrote:

> Gruß aus den Karpaten (massenhaft Schnee)

Was mich zu der Frage bringt, ob es in den Karparten inzwischen
snowboardtaugliche Wintersport Gebiete hat.

Als ich mich das letzte Mal da umgeschaut habe, musste man für
jeden Berg - im Extremfall für jeden Lift am gleichen Berg - einen
Liftpass kaufen.

Snowboardtauglich meint hier also einen Verbund von mehreren Liften
in einem Gebiet, bevorzugt natürlich Sessellifte.

Und wie sieht es mit den Hotels aus? Versprühen die noch immer den
Charme einer 70er Jahre Werkskantine?

--
Wir verurteilen Homer und Marge nicht, das überlassen wir lieber
dem Rachegott.

Jürgen Schmadlak

unread,
Jan 14, 2012, 12:19:09 PM1/14/12
to
Klaus Müller <nos...@nospam.org> wrote:

> Gruß aus den Karpaten (massenhaft Schnee)

Was mich zu der Frage bringt, ob es in den Karpaten inzwischen

Klaus Müller

unread,
Jan 15, 2012, 10:33:32 AM1/15/12
to
Am 14.01.2012 19:19, schrieb Jürgen Schmadlak:

> Was mich zu der Frage bringt, ob es in den Karpaten inzwischen
> snowboardtaugliche Wintersport Gebiete hat.

Die beiden führenden Gebiete betr. Snowboarding scheinen Predeal und
Sinaia zu sein. Ich selbst wohne in Braşov/Kronstadt. Mit dem Stadtbus
geht es 12 km hoch in die Berge. Dort liegt Poiana Braşov/Schuler Au und
wird auch das Garmisch-Partenkirchen Rumäniens genannt. In einem Jahr
werden dort die Olympischen Winterjugendfestspiele abgehalten. Wenn
Snowboarding zum Programm gehört, dann wird dort sicher auch etwas in
dieser Richtung passieren.

Ich selbst bin Langläufer und muss mich erst einmal infomieren.

> Und wie sieht es mit den Hotels aus? Versprühen die noch immer den
> Charme einer 70er Jahre Werkskantine?

Wenn Du diesen Charme wünscht, dann solltest Du in die Ukraine fahren.
Ich kann Dir da ein paar "sozialistische Hotels" empfehlen. :-D

Die Hotels in Rumänien hat inzwischen westeuropäischen Standard - nur
die Preise nicht:

<http://www.bild.de/reise/hotels/hotels/hotel-skiort-billig-rumaenien-21920322.bild.html>

Wie gesagt: wenn ich mehr weiß, dann melde ich mich wieder.

Gruß aus den ...

Klaus Müller

unread,
Jan 15, 2012, 10:47:09 AM1/15/12
to
Am 15.01.2012 17:33, schrieb Klaus Müller:

> Die beiden führenden Gebiete betr. Snowboarding scheinen Predeal und
> Sinaia zu sein.

PS: Hier ein paar Webcams zum Thema. Vielleicht ist ja was passendes dabei?

http://www.jurnalul.ro/webcam/la-munte.html

Gruß Klaus

Gerhard Hoffmann

unread,
Jan 15, 2012, 4:59:47 PM1/15/12
to
On 01/13/2012 09:27 AM, Klaus Müller wrote:
> "Kerosinpreis - Air Asia X stoppt Europa-Flüge


Solange der thread direkt darüber noch lautet:

"Reisetips (1 Tag) für Lissabon / Barcelona gesucht"

kann die Lage wohl noch nicht allzu ernst sein.



Gruß, Gerhard

Uwe Hercksen

unread,
Jan 16, 2012, 5:17:10 AM1/16/12
to


Henning Weede schrieb:

> Übrigens war es noch vor wenigen Jahrzehnten, in den 70ern, das normalste
> der Welt, dass sich kein Schwein das Fliegen leisten konnte und man
> mit dem Auto ans Mittelmeer gefahren ist.

Hallo,

Du erinnerst Dich falsch, Anfang der 70er bin ich mit dem Flugzeug nach
Mallorca geflogen, das war nicht so teuer.

Bye

Klaus Müller

unread,
Jan 16, 2012, 7:20:31 AM1/16/12
to
Am 15.01.2012 23:59, schrieb Gerhard Hoffmann:

> Solange der thread direkt darüber noch lautet:
>
> "Reisetips (1 Tag) für Lissabon / Barcelona gesucht"
>
> kann die Lage wohl noch nicht allzu ernst sein.

Hat sich wohl als Illusion herausgestellt! - Vorher ist er schon mit
seinem Mallorca-Trip gescheitert ... :-D

Klaus Müller

unread,
Jan 16, 2012, 7:30:05 AM1/16/12
to
Am 13.01.2012 19:27, schrieb Martin Hoffmann:

> Darf man damit annehmen, dass der nächste Versuch eines
> Langstrecken-Billigfliegers gescheitert ist?

Das Langstrecken-Billigfliegen stand nie unter einem guten Stern, wie
man am Beispiel der Urmutter PEOPLExpress sehen kann:

kurz und auf deutsch: http://de.wikipedia.org/wiki/People_Express
lang und auf english: The Rise and Fall of PEOPLExpress
http://www.airliners.net/aviation-articles/read.main?id=68

Gruß aus den Karpaten

René Schuster

unread,
Jan 23, 2012, 3:10:29 AM1/23/12
to
Das glaube ich nicht, zumal der Hauptmarkt von AirAsia X immer schon
Asien und Australien war. 2010 hat die Air-Asia-Group einen Gewinn von
mehr als 250 Millionen Euro eingefahren, also direkt bedroht dürfte die
Tochter daher kaum sein. Im April sollen 11 neue Busse geliefert werden.
Mittelfristig werden sich die gestiegenen Kosten auch bei den
/klassischen/ Airlines auf den Ticketpreis niederschlagen, sodass es
sich für AirAsia X künftig durchaus wieder lohnen könnte nach Europa zu
fliegen.

--
rs

Oliver Schnell

unread,
Jan 25, 2012, 1:35:28 PM1/25/12
to
Am 16.01.2012 13:20, schrieb Klaus Müller:
> Am 15.01.2012 23:59, schrieb Gerhard Hoffmann:
>
>> Solange der thread direkt darüber noch lautet:
>>
>> "Reisetips (1 Tag) für Lissabon / Barcelona gesucht"
>>
>> kann die Lage wohl noch nicht allzu ernst sein.
>
> Hat sich wohl als Illusion herausgestellt! - Vorher ist er schon mit
> seinem Mallorca-Trip gescheitert ... :-D

AndereTrips diser Art werden jedoch nach wie vor durchgeführt:

http://forum.airliners.de/index.php?showtopic=50514

Oliver Schnell

Frank Hucklenbroich

unread,
Jan 30, 2012, 5:41:42 AM1/30/12
to
Wenn man liest, daß der Autor unter 50 EUR pro Lufthansa-Flug gezahlt hat,
ist das ja auch nachvollziehbar, 3 Städte für <200 EUR inkl. einem schönen
Alpenüberflug sind sicher kein schlechter Deal.

Grüße,

Frank
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