ich habe nach langer Zeit mal wieder eine Gasuntersuchung machen lassen, mit
dem Ergebnis dass ich eine Plakette bekommen habe. Ich sollte aber noch den
Gasschlauch im Kasten vorne erneuern, weil der angeblich por�s sei. Die eine
Seite am Druckminderer bekomme ich problemlos auf (Linksgewinde), aber die
andere Seite macht trotz wochenlangem Einweichen mit Rostl�ser �rger. Man
kann nicht sehen, ob da auch Linksgewinde ist und viel Kraft kann man an der
Stelle auch nicht anwenden, weil die Gasleitung nach innen nur an der
wabbeligen R�ckwand des Kastens befestigt ist. Ich h�tte ja auch schon
aufgegeben und den Schlauch so gelassen, aber inzwischen kann man ihn schon
leicht auf der Gasleitung drehen (scheint aber noch dicht zu sein).
Hier ein paar Bilder:
http://rapidshare.com/files/307921207/DSCI0369.JPG
http://rapidshare.com/files/307921209/DSCI0371.JPG
Guido
Schon mal "machen lassen" in Erw�gung gezogen? Sollte nicht viel kosten.
Der Druckregler sieht auch nicht mehr so taufrisch aus...
> Die eine Seite am Druckminderer bekomme ich
> problemlos auf (Linksgewinde), aber die andere Seite macht trotz
> wochenlangem Einweichen mit Rostl�ser �rger.
Besseren Rostl�ser verwenden?
http://www.hwr-chemie.de/de/pib/5030_pib.pdf
> Man kann nicht sehen, ob
> da auch Linksgewinde ist und viel Kraft kann man an der Stelle auch
> nicht anwenden, weil die Gasleitung nach innen nur an der wabbeligen
> R�ckwand des Kastens befestigt ist.
Mit Zange gegenhalten geht nicht?
> Hier ein paar Bilder:
[Rapidshare-URLs]
Trotz seines Namens ist Rapidshare nicht so rapide, wie man denken sollte.
Unter anderem wartet der Free-User ca. eine Minute auf den Download.
Verwende doch das n�chste Mal einen anderen Bilderhoster, gibt's ja massig.
Gru�, Leo
--
Swearwords are dung for the day.
> ich habe nach langer Zeit mal wieder eine Gasuntersuchung machen lassen,
> mit
> dem Ergebnis dass ich eine Plakette bekommen habe. Ich sollte aber noch
> den
> Gasschlauch im Kasten vorne erneuern, weil der angeblich porös sei. Die
> eine
> Seite am Druckminderer bekomme ich problemlos auf (Linksgewinde), aber die
> andere Seite macht trotz wochenlangem Einweichen mit Rostlöser Ärger.
Das ist ein völlig verrosteter Schneidringanschluss. Da hilft nur noch
Absägen und komplett erneuern.
Hans
PS: Zu der Bilderquelle wurden ja schon entsprechende Bemerkungen gemacht...
> http://rapidshare.com/files/307921207/DSCI0369.JPG
>
> http://rapidshare.com/files/307921209/DSCI0371.JPG
Könnte es sein das Du Dir bei der Schlauchkontrolle ganz furchtbar den
Kopf gestoßen hast?
Gruß
achso, Schneidringanschluss heist das. Naja, werd ich wohl machen lassen.
Guido
stimmt, RapidShare ist wohl nicht so klasse. Ich habs zum ersten Mal
benutzt...
Guido
> stimmt, RapidShare ist wohl nicht so klasse. Ich habs zum ersten Mal
> benutzt...
AFAIK ist er auch für größere Dateien gedacht, wo diese Verzögerung beim
(kostenfreien) Zugang nicht so ins Gewicht fällt.
Hans
- Bei einem mangelhaften Schlauch sollte es keine Plakette /
Abnahme geben.
- Wenn der Gasschlauch gewechselt wird, sollte danach auch eine
erneute Dichtigkeitspr�fung erfolgen...
- Rostl�ser am Gasschlauch k�nnte auch so ein Triggerbegriff
f�r eine wilde Diskussion sein.
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>- Wenn der Gasschlauch gewechselt wird, sollte danach auch eine
> erneute Dichtigkeitspr�fung erfolgen...
Da gen�gt eine mit Feuerzeug.
Liebe Gr��e
Hannes
--
F�r pers�nliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff einf�gen.
> 1. Niemals Öl irgendwelcher Art verwenden, kann zu Verpuffung kommen,
> da Öl irgendwie mit dem Gas reagiert.
Davon habe ich noch nie etwas gehört, denn damit es zu irgendwelchen
Verpuffungen kommen kann, muss Sauerstoff vorhanden sein. LPG enthält
aber keinen Sauerstoff.
> Es gibt ein extra Fett von
> Truma um die Gewinde zu schmieren.
Da kenne ich nur die Paste, die als "Gleit- und Dichtmittel" bezeichnet
wird. Bei sauberem Arbeiten braucht man es in der Regel nie.
> Schau Deine Leitungen an, bei Rost lieber komplett erneuern. Die
> rostige Schelle macht bei der Gasprüfung keinen guten Eindruck.
So wie das Rohr auf den Bildern des OP aussahen, ist die Korrosion schon
so weit fortgeschritten, dass man mit gutem Gewissen keine
Schneidringverschraubung mehr anbringen kann. IMHO gibt es in solchen
Fällen zum Austausch desselben keine Alternative.
Gruß
Hans