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Re: Motorsegler fuer Einsteiger

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Rainer Wahl

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Apr 30, 2012, 12:15:30 PM4/30/12
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Am Mon, 30 Apr 2012 17:46:44 +0200 schrieb Marçus Eñdberg:

> Mich reizt es, mal einen RC Motorsegler zu fliegen ... aber womit anfangen?

Easy Glider Pro von Multiplex z.B.

> Das Modell sollte einigermaßen robust sein, die eine oder andere
> unsanfte Landung überstehen. Einfaches Zerlegen für den Transport (auch
> auf'm Fahrrad) ist ein Muß, ein kleineres Fluggerät wäre hier auch von
> Vorteil.

Kommt darauf an, was du unter klein verstehst.

> Was das Flugverhalten angeht sollte möglichst alles vom sanften
> Gleiten bis zu rasanten Manövern drin sein. ;) Ach ja, und die
> Fernsteuerung sollte mehr als ein paar Dutzend Meter (wie bei
> billigst-Modellen) reichen.

Die darfst du dir selber (von MPX, Graupner, Spektrum,...) aussuchen und
die reicht dann auch bis zur Sichtgrenze aus.

HTH

--
Airbrush FAQ: www.rainer-wahl.de/airbrush/faq.php
Baubericht ME-109: www.rainer-wahl.de/modellbau/me-109/me-109.php
CO2 Aquarium: www.rainer-wahl.de/aquarium/aquarium.php

Matthias Taube

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Apr 30, 2012, 3:21:30 PM4/30/12
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Am 30.04.2012 17:46, schrieb Marçus Eñdberg:
> Mich reizt es, mal einen RC Motorsegler zu fliegen ... aber womit anfangen?

Der Easy-Glider wurde ja schon genannt, das ist ein sehr gutes
Anfängermodell.

Mit dem habe ich auch gelernt - allerdings sind so richtig rasante
Manöver nicht möglich.

Die nächste Stufe wäre dann z.B. ein Swift.

> unsanfte Landung überstehen. Einfaches Zerlegen für den Transport (auch
> auf'm Fahrrad) ist ein Muß, ein kleineres Fluggerät wäre hier auch von
> Vorteil.

Ich hatte zum Ausprobieren den

HobbyKing Kinetic 800 Mini Glider
> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16894

für 29$ direkt in China bestellt (damals noch PNF,leider gibt es den nur
noch als ARF). Der ist wirklich sehr klein, macht aber trotzdem Spass
beim Fliegen. Trotz billigster Komponenten (z.B. OrangeRX Empfänger)
fliegt der bis zur Sichtbarkeitsgrenze stabil.

Allerdings lohnt so etwas wegen der Versandkosten und den Diskussionen
beim Zoll nur bei einer größeren Bestellung.

mfg
Matthias
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Marçus Eñdberg

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Apr 30, 2012, 6:27:46 PM4/30/12
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On 04/30/2012 09:21 PM, Matthias Taube wrote:
> Am 30.04.2012 17:46, schrieb Marçus Eñdberg:
>> Mich reizt es, mal einen RC Motorsegler zu fliegen ... aber womit
>> anfangen?
>
> Der Easy-Glider wurde ja schon genannt, das ist ein sehr gutes
> Anfängermodell.

Ich hatte mich eingangs leider etwas unklar ausgedrückt ... ich hatte
schonmal eine Fernsteuerung eines Modellfliegers in der Hand (während
dieser flog), das ist aber schon ein paar Jahre her. Mit "Einsteiger
Modell" meine ich halt auch die Preisklasse und daß ich nicht wirklich
viel ERfahrung im Modellflug habe.


> Mit dem habe ich auch gelernt - allerdings sind so richtig rasante
> Manöver nicht möglich.
>
> Die nächste Stufe wäre dann z.B. ein Swift.

Die nächste Stufe hinsichtlich des Könnens? Und meinst Du den Hype Swift
<http://www.hype-rc.de/deu/shop/product/018-1100/bk-swift-arf-bl-esc-servo.html>?

Welches Zubehör wäre empfehlenswert, kann der eine Mini-Kamera (key cam)
tragen?


>> unsanfte Landung überstehen. Einfaches Zerlegen für den Transport (auch
>> auf'm Fahrrad) ist ein Muß, ein kleineres Fluggerät wäre hier auch von
>> Vorteil.
>
> Ich hatte zum Ausprobieren den
>
> HobbyKing Kinetic 800 Mini Glider
>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16894
>
> für 29$ direkt in China bestellt (damals noch PNF,leider gibt es den nur
> noch als ARF). Der ist wirklich sehr klein, macht aber trotzdem Spass
> beim Fliegen. Trotz billigster Komponenten (z.B. OrangeRX Empfänger)
> fliegt der bis zur Sichtbarkeitsgrenze stabil.
>
> Allerdings lohnt so etwas wegen der Versandkosten und den Diskussionen
> beim Zoll nur bei einer größeren Bestellung.

Schon auf die Lieferzeiten bei Fernost-Direktimporten habe ich hierbei
keine große Lust.

Wie ist denn die Meinung zum Graupner Rookie S? Wäre von der Größe her
so an meiner aktuell gefühlten Obergrenze und ich habe auf YouTube ein
paar nette damit geflogene Videos gesehen (kann aber auch ein Rookie QR
gewesen sein).


- Mar©us
--
Wo wären wir heute eigentlich ohne Fahrrad?
Und wie kämen wir dort hin?

Torsten Vogt

unread,
May 1, 2012, 1:54:48 AM5/1/12
to
Am 01.05.2012 00:27, schrieb Marçus Eñdberg:
>> Die nächste Stufe wäre dann z.B. ein Swift.
> Die nächste Stufe hinsichtlich des Könnens? Und meinst Du den Hype Swift
> <http://www.hype-rc.de/deu/shop/product/018-1100/bk-swift-arf-bl-esc-servo.html>?

Er meinte wahrscheinlich eher einen Nurflügler (aka Nuri oder Zagi).
Etwa den Swift II:
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=77865

Der erfüllt alle Deine Anforderungen, sieht aber nicht aus wie
ein "echtes" Flugzeug.

Wenn Du wirklich keinerlei Erfahrungen mit Modellflug hast und
tatsächlich auf dem Acker hinterm Haus damit anfangen willst,
dann ist sowas wie der Swift II wirklich optimal.

Denk aber unbedingt auch an eine Modellflugversicherung!

Gruß

Torsten

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Matthias Taube

unread,
May 1, 2012, 2:51:49 AM5/1/12
to
Am 01.05.2012 07:54, schrieb Torsten Vogt:

> Er meinte wahrscheinlich eher einen Nurflügler (aka Nuri oder Zagi).
> Etwa den Swift II:
> http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=77865
>
> Der erfüllt alle Deine Anforderungen, sieht aber nicht aus wie
> ein "echtes" Flugzeug.

Genau den meinte ich.

Den kann man als Anfänger sehr langsam fliegen, und mit zunehmenden
Können wird der richtig agil. Loopings, Rollen, alles kein Problem.

Der übersteht auch eine missglückte Landung. Und durch das geringe
Gewicht kann man den, wenn man sich wirklich doll verknüppelt hat,
einfach mit abgeschalteten Motor runterfallen lassen - der fängt sich
dann von allein wieder in eine stabile Fluglage.

mfg
Matthias

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Rainer Wahl

unread,
May 1, 2012, 6:04:48 AM5/1/12
to
Am Tue, 01 May 2012 00:26:30 +0200 schrieb Marçus Eñdberg:

> Sieht chic aus ... finde ich aber nur als Modell ohne Motor, Funk, etc.
> ... [1]

Auf die schnelle:
<http://www.voelkner.de/products/253899/Elektro-Flugmodell-Easyglider-Pro-Arf.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=A43731>

Aber du hast ja auch schon andere Alternativen gezeigt bekommen.

> Spannweite unter 1500 mm ... aber groß (und kräftig) genug um auch mal
> eine "key cam" (808 #16 mit Weitwinkel-Linse) zu tragen. Je kompakter
> sich das Modell transportieren läßt, desto öfter kann ich's mitnehmen --
> und es soll ja nicht nur über den Feldern vor der Haustür kreisen.

<1,5m wird aber immer mehr zappelig, schneller und unstablier. _Da_ käme es
jetzt darauf an, wieviel Anfängerflieger du willst.

> Bei /sehr kleinen/ Modellen habe ich allerdings die Befürchtung, daß sie
> im Flugverhalten nervöser sind als etwas größere Flieger ... ganz klar
> ein Zielkonflikt bei ruhiger Flug VS maximale Wendigkeit. ;-)

Genau so sieht es aus. :-)

> [1] da kenne ich mich halt überhaupt nicht aus, was taugt, was zu
> welchem Modell paßt (s. o.) usw. ...

Zum Thema Fernsteuerung; dann mache dich einmal schlau und im Zweifel
fragst du hier dann nach. Wenn du nur einmal in das RC-Fliegen schnuppern
willst, reicht eine einfache 4Kanal Funke. Ansonsten sollte es schon eine
6Kanal Funke sein. Der Hersteller ist eigentlich egal - 2,4GHz ist Pflicht,
sollte klar sein. Sieh dir die Preise an, das Design/Ausstattung und ob du
einmal auf Telemetrie wert legst.

Matthias Kordell

unread,
May 1, 2012, 6:19:32 AM5/1/12
to
Marçus Eñdberg tut geschreibselt haben:

> On 04/30/2012 06:15 PM, Rainer Wahl wrote:
> > Am Mon, 30 Apr 2012 17:46:44 +0200 schrieb Marçus Eñdberg:
> >> Mich reizt es, mal einen RC Motorsegler zu fliegen ... aber
> >> womit anfangen?
> >
> > Easy Glider Pro von Multiplex z.B.
>
> Sieht chic aus ... finde ich aber nur als Modell ohne Motor, Funk,
> etc. ... [1]

Von Multiplex gibt es den auch als fast-fertig-Modell, bei dem die
Servos schon mit eingebaut sind. Man muss nur noch das Heckleitwerk
ankleben und den Motor einbauen.
Für die Motorisierung gibt es auch ein fertige Sets, ich habe
(versehentlich) gleich mit dem Tuning-Set #33 2642 angefangen. Mit
dem Tuning-Set ist das Starten recht einfach: Nicht ganz 45° schräg
nach oben halten, Vollgas geben und loslassen
Dazu braucht man dann nur noch einen 2s-LiPo mit ca. 2,5Ah und eine
Funke.


> >> Das Modell sollte einigermaßen robust sein, die eine oder andere
> >> unsanfte Landung überstehen. Einfaches Zerlegen für den
> >> Transport (auch auf'm Fahrrad) ist ein Muß, ein kleineres
> >> Fluggerät wäre hier auch von Vorteil.
> >
> > Kommt darauf an, was du unter klein verstehst.
>
> Spannweite unter 1500 mm

Hmm, da liegt der Easyglider etwas drüber. Aber er trägt auch etwas
mehr.


> >> Was das Flugverhalten angeht sollte möglichst alles vom sanften
> >> Gleiten bis zu rasanten Manövern drin sein. ;) Ach ja, und die
> >> Fernsteuerung sollte mehr als ein paar Dutzend Meter (wie bei
> >> billigst-Modellen) reichen.
> >
> > Die darfst du dir selber (von MPX, Graupner, Spektrum,...)
> > aussuchen und die reicht dann auch bis zur Sichtgrenze aus.
>
> [1] da kenne ich mich halt überhaupt nicht aus, was taugt, was zu
> welchem Modell paßt (s. o.) usw. ...

Bei der Funke gibts als Hauptunterschied Handsender und Pultsender.
Ich bevorzuge letzteres, aber es gibt auch viele, die Handsender
bevorzugen. Ein Bekannter von mir hat gehört zu dieser Gruppe, hat
aber ziemlich große Hände und fliegt daher mit einer MC19 als
Handsender.

Matthias

Torsten Vogt

unread,
May 1, 2012, 8:34:14 AM5/1/12
to
Am 01.05.2012 10:35, schrieb Marçus Eñdberg:
> Habt Ihr noch Tips bzgl Motor und Funkanlage?

Nimm irgendein 2,4Ghz, für das es ein vollständiges
Sortiment gibt. Also Spektrum, Futaba, Graupner,
Jeti, ....
Ich habe mich vor 3 Jahren für Spektrum entschieden.
Soll jetzt aber keine Wertung bzgl. des Systems sein.
Es funktioniert und somit erfüllt es seinen Zweck.

Zur Motorisierung des Swift II kannst Du mal die
Suchfunktion von z.B. Google-Groups benutzen.
Mathias und ich haben im letzten Jahr je einen
gebaut. Da müsste es mindestens einen Thread geben,
in dem die komplette Ausstattung der beiden Swifts
beschrieben ist.
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Bjoern G

unread,
May 11, 2012, 5:56:03 PM5/11/12
to
Hi.

Also ich habe mir einen HawkSky zugelegt.
Finde das Ding super zum eingewöhnen und macht schon ziemlich Spaß.
Ist ein Nachbau des Fliegers von Multiplex.
Der Motor sitzt in einer Hartplastik-Aufnahme wodurch er etwas stabiler
gegen das Verdrehen direkt im geschäumten Modell ist.

Habe diesen direkt auf meine Fernbedienung umgebaut da ich ihn damit
fliegen möchte.

Falls Du also Interesse hast, hätte ich noch den Empfänger, den Sender und
das Ladegerät abzugeben.

Grüße
Björn
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Bjoern G

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May 17, 2012, 10:20:46 AM5/17/12
to
Marçus Eñdberg schrieb:

> Der stand ja auch in meiner Auswahl ... wie gefällt Dir die
> Tragflächen-Aufhängung? Kannst Du davon evtl mal ein paar Detailfotos
> schiessen?

Was genau möchtest Du von der Aufhängung her denn sehen?
Die Tragflächen werden zu 50% von rechts und links in den Rumpf gesteckt.
Innen verläuft ein Rohr was die Stabilität bringt.
Laut beschreibung brauch man diese nicht mal kleben.
Nach den ersten Landungen (ich lande immer im Gras) waren aber andauernd
die Flügel etwas aus dem Rumpf gerutscht - wegen der Landung halt.
Habe diese dann auch komplett geklebt - war mit lieber.

Ansonsten bin ich mit dem Flieger echt zufrieden - vor allem für den Preis.

Gruß, Björn
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