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Lampe für Sommer-Garagentorantrieb

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Wolfgang Krietsch

unread,
Dec 20, 2009, 4:58:51 PM12/20/09
to
Hi!

Die Gl�hlampe in meinem Steuermodul vom Sommer-Garangentorantrieb ist
kaputt - n�mlich so eine, wie sie hier
http://www.sommer-torantriebe.de/dynasite.cfm?dssid=4006&dsmid=74139
abgebildet ist.

5,36 Euro bringen mich zwar nicht um, aber es �rgert mich schon ein
bisschen, so einen Mondpreis zahlen zu m�ssen. Zum Vergleich: die
Knopfzelle f�r den Funksender, die gleich darunter f�r ebenfalls 5,36 Euro
angeboten wird, gibt's bei Reichelt f�r 33 Cent!

Also: wei� jemand zuf�llig, wo man so eine Birne zu vern�nftigen Preisen
bekommen kann? Da Reichelt das nicht hat gehe ich mal davon aus, dass man
im Baumarkt eher auch nicht f�ndig wird.

Bye

woffi

--
It is more fun to talk with someone who doesn't use long,
difficult words but rather short, easy words like
"What about lunch?"
- Winnie the Pooh

MaWin

unread,
Dec 20, 2009, 6:57:00 PM12/20/09
to
"Wolfgang Krietsch" <wof...@nurfuerspam.de> schrieb im Newsbeitrag
news:hgm6mt$edp$01$1...@news.t-online.com...

>
> 5,36 Euro bringen mich zwar nicht um, aber es �rgert mich schon ein
> bisschen, so einen Mondpreis zahlen zu m�ssen.
> Also: wei� jemand zuf�llig, wo man so eine Birne zu vern�nftigen Preisen
> bekommen kann?


So 55 ct als LKW-Blinkerbirne
http://www.burchard-heinz.de/Jahn-24V-21W-Gluehlampe-Kugelbirne-Sockel-BA15S_p12884_rx251_sid433e6090d8f9f2b8a109fe72fe5fd20c_x2.htm

Achtung, es gibt 2 Sockel, BA15s und BA15d
--
Manfred Winterhoff


T.Priebe

unread,
Dec 21, 2009, 5:13:56 AM12/21/09
to

"MaWin" <m...@invalid.invalid> schrieb im Newsbeitrag
news:hgmdmk$qk0$2...@news.albasani.net...

Da wirds aber eventuell ein Problem geben da steht 32,5 volt nachvolgemodell
von 24 volt.
Ich gehe mal davon aus das die Das ge�ndert haben weil 24 Volt zu offt
durchbrennt :-)
m�sste man mal nachmessen wieviel Volt da wirklich ankommen.
Gru�
Thomas
>
>


Wolfgang Krietsch

unread,
Dec 21, 2009, 5:58:18 AM12/21/09
to
"T.Priebe" <Tpr...@freenet.de> wrote:

>
>Da wirds aber eventuell ein Problem geben da steht 32,5 volt nachvolgemodell
>von 24 volt.
>Ich gehe mal davon aus das die Das ge�ndert haben weil 24 Volt zu offt
>durchbrennt :-)
>m�sste man mal nachmessen wieviel Volt da wirklich ankommen.

Ok - das ist mir dann doch zu viel Aufwand f�r die paar Mark.


Gr��e

woffi

Thorsten Böttcher

unread,
Dec 21, 2009, 8:20:33 AM12/21/09
to

Einmal Multimeter dranhalten und Spannung ablesen ist Dir zuviel Arbeit?
Das dauert maximal 2 Minuten.

MfG

T.Priebe

unread,
Dec 21, 2009, 8:45:43 AM12/21/09
to

"Thorsten B�ttcher" <thorste...@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
news:4b2f7621$0$6734$9b4e...@newsspool2.arcor-online.net...

Das versteh ich nu auch nicht tzz,zumindest mal auf die Birne schauen die nu
kaputt ist sollte da
eventuell eine mit 24 volt drin sein und hat die mindestens 1 Jahr gehalten
dann w�rd ich eine billige
aus dem KFZ bereich einsetzen und wie gesagt das beste w�re 2minuten Zeit
Multimeter ranhalten und
schauen was da wirklich drauf ist an Volt.
MFG
Thomas


Thomas Einzel

unread,
Dec 21, 2009, 9:53:30 AM12/21/09
to
Wolfgang Krietsch schrieb am 20.12.2009 22:58:
> Hi!
>
> Die Gl�hlampe in meinem Steuermodul vom Sommer-Garangentorantrieb ist
> kaputt - n�mlich so eine, wie sie hier
> http://www.sommer-torantriebe.de/dynasite.cfm?dssid=4006&dsmid=74139
> abgebildet ist.
>
> 5,36 Euro bringen mich zwar nicht um, aber es �rgert mich schon ein
> bisschen, so einen Mondpreis zahlen zu m�ssen. Zum Vergleich: die
> Knopfzelle f�r den Funksender, die gleich darunter f�r ebenfalls 5,36 Euro
> angeboten wird, gibt's bei Reichelt f�r 33 Cent!
>
> Also: wei� jemand zuf�llig, wo man so eine Birne zu vern�nftigen Preisen
> bekommen kann? Da Reichelt das nicht hat gehe ich mal davon aus, dass man
> im Baumarkt eher auch nicht f�ndig wird.

KFZ Zubeh�r f�r LKW, einmal durfte ich auch schon tauschen :-)

Thomas

Wolfgang Krietsch

unread,
Dec 21, 2009, 1:42:52 PM12/21/09
to
T.Priebe wrote:

>
>Das versteh ich nu auch nicht tzz,zumindest mal auf die Birne schauen die nu
>kaputt ist sollte da
>eventuell eine mit 24 volt drin sein

Auf die Brine geschaut habe ich nat�rlich, das war eine 32,5 V.

Bye

woffi

--
I'm overeducated, underskilled ...
or maybe it's the other way around, I forget
- William "D-FENS" Foster in "Falling Down"

Message has been deleted

Thomas Einzel

unread,
Dec 27, 2009, 5:48:44 AM12/27/09
to
Martin Gerdes schrieb am 27.12.2009 00:01:

> Mich hat nicht der Preis der Gl�hbirne im Garagentorantrieb ge�rgert,
> sondern die Tatsache, da� sie so funzelig war. Daher habe ich aus einer
> alten, durchgebrannten Blinkerbirne (gleicher Sockel) einen Anschlu� f�r
> ein Kabel gebastelt. Dieses l�uft auf ein Relais, welches die
> Raumbeleuchtung einschaltet (mehrere Langfeldr�hren).

ernst gemeinte Frage:
vermutlich sind gerade (Niederspannungs)Leuchtstofflampen gemeint, woher
kommt denn der Begriff 'Langfeldr�hre'? (Umgangssprachlich und falsch
sind eher Neonr�hren...)

> Jetzt ist es in der Garage wenigstens hell, wenn das Garagentor aufgeht.
>
> War dies hier nicht de.rec.heimwerken?

Sicher doch, ist doch prinzipiell kein schlechte Idee. Ich h�tte
vermutlich allerdings keinen 'Lampenadapter' gebastelt, sondern die
Leitungen f�r das Relais in der Torsteuerung direkt angeschlossen. Wenn
die 24V Lampe mittels Relais geschaltet wird (IIRC klickt es auch, wenn
die Lampe ausgeht), braucht man auch _keine_ Freilaufdioden o.�.
http://de.wikipedia.org/wiki/Relais#Schalten_von_Relais_mit_Transistoren

Thomas

Message has been deleted

Lutz Schulze

unread,
Dec 29, 2009, 12:40:20 AM12/29/09
to
Am Tue, 29 Dec 2009 01:00:09 +0100 schrieb Martin Gerdes:

>>Ernst gemeinte Frage:
>>Woher kommt denn der Begriff 'Langfeldr�hre'?
>
> Keine Ahnung.

Die geh�rt in die Langfeldleuchte, offenbar das Gegenst�ck zur
Kurzfeldleuchte.

Kein Witz, zumindest Langfeldleuchte ist �bliche Bezeichnung.

Lutz

--
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quarkler

unread,
Jan 4, 2010, 1:33:06 PM1/4/10
to
Hallo

Die 24 Volt Lampen wurden durch die 32,5 V Lampen ersetzt, da die 24 V
zu schnell durchbrannten.
Die 32,5 Lampen hielten dagegen im Dauertest locker 300 Stunden aus,
dauerhaft eingeschaltet.

Man kann ohne Probleme einen 24 Volt Lampe einbauen, mit der bekannten
Problem, des schnellen durchbrennens.

@Knopfzelle:
Klar gibt es eine Knopfzelle bei Reichelt oder Aldi billiger, aber
hält diese auch so lange ?
Die Lieferungen der Knopfzellen werden extra Dauertests unterzogen,
damit diese eine mindest Lebendauer haben.
Den die Dinger sollen sowohl bei -20 °C, als auch bei +30 °C ihre
Funktionen behalten
und das kostet nun einmal.

Um evtl. Fragen vorzugreifen, ich habe dort einmal gearbeitet.


Gruss, quarkler

Wolfgang Krietsch

unread,
Jan 6, 2010, 6:12:34 PM1/6/10
to
quarkler wrote:

>Hallo
>
>Die 24 Volt Lampen wurden durch die 32,5 V Lampen ersetzt, da die 24 V
>zu schnell durchbrannten.
>Die 32,5 Lampen hielten dagegen im Dauertest locker 300 Stunden aus,
>dauerhaft eingeschaltet.
>
>Man kann ohne Probleme einen 24 Volt Lampe einbauen, mit der bekannten
>Problem, des schnellen durchbrennens.

Danke f�r die Info - dann schau ich im Auto-ZUbeh�r mal nach solchen
Lampen. Wenn die viel billiger sind (was ich vermute), dann nehme ich halt
mehrere.

>@Knopfzelle:
>Klar gibt es eine Knopfzelle bei Reichelt oder Aldi billiger, aber

>h�lt diese auch so lange ?


>Die Lieferungen der Knopfzellen werden extra Dauertests unterzogen,
>damit diese eine mindest Lebendauer haben.
>Den die Dinger sollen sowohl bei -20 �C, als auch bei +30 �C ihre
>Funktionen behalten
>und das kostet nun einmal.

Aber gleich mehr als das 16-fache? ;)

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