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Bier-Bike-Anbieter verklagt Münster

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Rasmus Richter

unread,
May 15, 2013, 7:54:05 PM5/15/13
to
Das hier kᅵnnte lustig werden:

http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt

Bier-Bikes fahren ca. 5 bis 10 km/h...

Wenn das Ding durchgeht, sprech ich den Ordnungsamt-Menschen direkt mal
wegen der Rᅵumzeiten auf der Ampel direkt neben dem VG an. Die war
nᅵmlich auch Gegenstand meiner Fachaufsichtsbeschwerde...

Ich verstehe nicht, wie man mit so wenig Ahnung von Verwaltungsrecht
eine Behᅵrde leiten darf.

Grᅵᅵe,

Rasmus

Thomas Bliesener

unread,
May 15, 2013, 9:13:38 PM5/15/13
to
Rasmus Richter schrieb:
> Bier-Bikes fahren ca. 5 bis 10 km/h...

Das auf dem Foto hat zwei R�der zuviel, um ein Bike zu sein.
--
bli
Message has been deleted

Christoph Maercker

unread,
May 16, 2013, 6:31:07 AM5/16/13
to
Kaí ŧeranskí wrote:
> Und dazu noch nicht mal auf den Radwegen. :O
> Das geht doch nicht, man könnte ja den richtigen Verkehr aufhalten.

Ob sich das Zulassungsprozedere vereinfacht, wenn die Dinger dank
E-Motor 50 km/h schaffen? ;-)

--


CU Chr. Maercker.

RADWEGE sind TOD-SICHER! Schlaue Füchse fahren Fahrbahn.

Stephan Behrendt

unread,
May 16, 2013, 7:01:51 AM5/16/13
to
Am Donnerstag, 16. Mai 2013 01:54:05 UTC+2 schrieb Rasmus Richter:
> Das hier kᅵnnte lustig werden:
> http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt

Das glaube ich eher nicht. Im Urteil:

www.juraexamen.info/bverwg-bierbike-ist-kein-gemeingebrauch/

stellte das BVerW neulich fest:
"Der Betrieb eines „BierBike“ auf öffentlichen Straßen ist straßenrechtlich dann nicht mehr Gemeingebrauch, sondern eine erlaubnispflichtige Sondernutzung, wenn eine Gesamtschau der äußerlich erkennbaren Merkmale aus der Perspektive eines objektiven Beobachters ergibt, dass es vorwiegend nicht zur Teilnahme am Verkehr, sondern zu anderen Zwecken benutzt wird."

Stephan

Thomas Bliesener

unread,
May 16, 2013, 8:03:01 AM5/16/13
to
Christoph Maercker schrieb:
> Ob sich das Zulassungsprozedere vereinfacht, wenn die Dinger dank
> E-Motor

E wie Ehanol?

> 50 km/h schaffen? ;-)

Die darauffolgende Helmpflicht kann sich dann als n�tzlich erweisen,
wenn die Mitfahrer nach einigen Runden vom Sitz kippen.
--
bli

Christoph Maercker

unread,
May 16, 2013, 8:58:17 AM5/16/13
to
Thomas Bliesener wrote:
> E wie Ehanol?

Abgelehnt, dann s�uft der Motor ja das ganze Bier weg!
Oder f�r die Fahrg�ste bleibt gar nur alkoholfreies �brig? Pfui!

>> 50 km/h schaffen? ;-)
>
> Die darauffolgende Helmpflicht kann sich dann als n�tzlich erweisen,
> wenn die Mitfahrer nach einigen Runden vom Sitz kippen.

Bei denen k�nnte Helm n�tzlich sein. Mit der K�rper-Koordination d�rfte
es nicht mehr weit her sein, wenn der Tank-|Fass-Inhalt zur Neige geht.
Da k�nnte das eine oder andere Suffk�pfchen schon mal was abbekommen ...
Wegen der Schutzwirkung empfehle ich Modell M45 bzw. M56.
--


CU Chr. Maercker.

RADWEGE sind TOD-SICHER! Schlaue F�chse fahren Fahrbahn.

Bodo G. Meier

unread,
May 16, 2013, 9:32:42 AM5/16/13
to
Am 16.05.2013 13:01 schrieb Stephan Behrendt:
> Am Donnerstag, 16. Mai 2013 01:54:05 UTC+2 schrieb Rasmus Richter:
>> Das hier kᅵnnte lustig werden:
>> http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt
>
>>
> Das glaube ich eher nicht. Im Urteil:
>
> www.juraexamen.info/bverwg-bierbike-ist-kein-gemeingebrauch/
>
> stellte das BVerW neulich fest: "Der Betrieb eines �BierBike� auf
> �ffentlichen Stra�en ist stra�enrechtlich dann nicht mehr
> Gemeingebrauch, sondern eine erlaubnispflichtige Sondernutzung, wenn
> eine Gesamtschau der �u�erlich erkennbaren Merkmale aus der
> Perspektive eines objektiven Beobachters ergibt, dass es vorwiegend
> nicht zur Teilnahme am Verkehr, sondern zu anderen Zwecken benutzt
> wird."

Was ist denn genau eine "Teilnahme am Verkehr"?

Mal angenommen, so ein Vehikel w�rde von Leuten fortbewegt, die damit
eine Sightseeing-Tour durch eine Stadt unternehmen und dabei h�chstens
alkoholfreie Getr�nke in �blichen Mengen konsumieren, um den
Fl�ssigkeitsverlust auszugleichen: w�re das schon eine Sondernutzung?

Radfahren als Sport betrieben: dazu muss man logischerweise "am Verkehr
teilnehmen", auch wenn der Zweck ein anderer ist.

Gruss,
Bodo

Jochen Seemann

unread,
May 16, 2013, 12:45:52 PM5/16/13
to
Bodo G. Meier schrieb:

> Am 16.05.2013 13:01 schrieb Stephan Behrendt:
>> Am Donnerstag, 16. Mai 2013 01:54:05 UTC+2 schrieb Rasmus Richter:
>>> Das hier kᅵnnte lustig werden:
>>> http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt
>>
>>>
>> Das glaube ich eher nicht. Im Urteil:
>>
>> www.juraexamen.info/bverwg-bierbike-ist-kein-gemeingebrauch/
>>
>> stellte das BVerW neulich fest: "Der Betrieb eines „BierBike“ auf
>> öffentlichen Straßen ist straßenrechtlich dann nicht mehr
>> Gemeingebrauch, sondern eine erlaubnispflichtige Sondernutzung, wenn
>> eine Gesamtschau der äußerlich erkennbaren Merkmale aus der
>> Perspektive eines objektiven Beobachters ergibt, dass es vorwiegend
>> nicht zur Teilnahme am Verkehr, sondern zu anderen Zwecken benutzt
>> wird."
>
> Was ist denn genau eine "Teilnahme am Verkehr"?

Aus dem BVerwG-Urteil:

"Nach den bindenden Feststellungen des Berufungsgerichts dient ... die
Benutzung der von der Klägerin vermieteten „BierBikes“ nicht vorwiegend der
Teilnahme am Verkehr zum Zweck des Transports von Personen oder Gütern. Das
wäre jedoch ... eine der Voraussetzungen dafür, dass der Einsatz dieser
Fahrzeuge im öffentlichen Straßenraum noch als Gemeingebrauch eingestuft
werden kann. Dass die von der Klägerin vermieteten „BierBikes“ daneben auch
Beförderungszwecken dienen mögen, reicht ... für die Annahme von
Gemeingebrauch nicht aus."

und

" Hierzu hat das Berufungsgericht ... festgestellt, dass die überwiegende
Zweckbestimmung der von der Klägerin vermieteten „BierBikes“ das Durchführen
von Feiern, Partys und ähnlichen Veranstaltungen auf der Straße ist, dass
also der Eventcharakter gegenüber der Ortsveränderung überwiegt. Es handele
sich um eine rollende Veranstaltungsfläche; nach seiner Bauweise und
Konzeption sei das „BierBike“ eine mit Rädern versehene Theke"

> Mal angenommen, so ein Vehikel würde von Leuten fortbewegt, die damit
> eine Sightseeing-Tour durch eine Stadt unternehmen und dabei höchstens
> alkoholfreie Getränke in üblichen Mengen konsumieren, um den
> Flüssigkeitsverlust auszugleichen: wäre das schon eine Sondernutzung?

Klare Antwort: es kommt darauf an, nämlich auf den Einzelfall. Bei einer
Sightseeing-Tour spricht ja einiges dafür, dass der überwiegende Zweck die
Ortsveränderung ist, eben um zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten zu kommen.
Es bleibt aber dabei, dass sich das Trumm (5,30m lang und 2,30m breit) kaum
bis wenig fortbewegt und entsprechend die Ortsveränderung nicht gerade zügig
vonstatten geht. Ich könnte mir vorstellen, dass sich für sowas nicht
besonders viele zahlende und strampelnde Interessenten finden.

BTW, der Bierbike-Betreiber hat vor Gericht durchaus auch eingewandt, dass
das Bierbike nicht nur für Partys sondern auch für "Betriebsausflüge und
Club- oder Mannschaftstouren" genutzt werden soll, dass "teils
auch nichtalkoholische Getränke gereicht werden" und dass es auch für
Stadtrundfahrten dienen soll. Ach ja, ganz wichtig, die Biermenge ist auf 10
Liter pro Stunde begrenzt...





Message has been deleted

Chrístoph Șpecht

unread,
May 16, 2013, 1:05:23 PM5/16/13
to
Am 16.05.13 13:01, schrieb Stephan Behrendt:
Nach diesem Urteil hatte ich gehofft, dass die unsäglichen
Panorama-Dach-Busse und Touristenbahnen als "erlaubnispflichtige
Sondernutzung" erkannt und aus dem Stadtbild verbannt würden. Hab mich
wohl getäuscht.

Bierbaiks und Touri-Traktor-Bahnen lösen bei mir einen Fremdschäm-
Reflex aus.

Gruß Chrístoph

Olaf Schultz

unread,
May 16, 2013, 1:50:26 PM5/16/13
to
Stephan Behrendt wrote:
> Am Donnerstag, 16. Mai 2013 01:54:05 UTC+2 schrieb Rasmus Richter:
>> Das hier kᅵnnte lustig werden:
>> http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt
>
> Das glaube ich eher nicht. Im Urteil:
>
> www.juraexamen.info/bverwg-bierbike-ist-kein-gemeingebrauch/
>
> stellte das BVerW neulich fest:
> "Der Betrieb eines �BierBike� auf �ffentlichen Stra�en ist stra�enrechtlich dann nicht mehr Gemeingebrauch, sondern eine erlaubnispflichtige Sondernutzung, wenn eine Gesamtschau der �u�erlich erkennbaren Merkmale aus der Perspektive eines objektiven Beobachters ergibt, dass es vorwiegend nicht zur Teilnahme am Verkehr, sondern zu anderen Zwecken benutzt wird."

Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove, Karnevalsumz�ge
etc. unzul�ssig. Mehr solche Entscheidung zur Befriedung von
Innenst�dten. F�nd ich als Innenstadtbewohne gut, so ich an einer der
Routen wohnen w�rde!

Olaf, endlich mal eine Entscheidung, die in K�lle f�r Aufruhr sogen
d�rfte, meahr als der U-Bahnbau und seine Folgen:-)

Thomas Bliesener

unread,
May 16, 2013, 1:43:20 PM5/16/13
to
Jochen Seemann schrieb:
> Ach ja, ganz wichtig, die Biermenge ist auf 10 Liter pro Stunde
> begrenzt...

Weia, ich m��te mich schon nach zwei Litern in einer Stunde
anschnallen.
--
bli

Dirk Moebius

unread,
May 16, 2013, 4:42:14 PM5/16/13
to
On 5/16/13 01:54 , Rasmus Richter wrote:
> Das hier könnte lustig werden:
>
> http://www.wn.de/Muensterland/Prozess-vor-dem-Verwaltungsgericht-Bier-Bike-Anbieter-verklagt-Stadt
>
>
> Bier-Bikes fahren ca. 5 bis 10 km/h...
>
> Wenn das Ding durchgeht, sprech ich den Ordnungsamt-Menschen direkt mal
> wegen der Räumzeiten auf der Ampel direkt neben dem VG an. Die war
> nämlich auch Gegenstand meiner Fachaufsichtsbeschwerde...
>
> Ich verstehe nicht, wie man mit so wenig Ahnung von Verwaltungsrecht
> eine Behörde leiten darf.

Was soll man denn sonst machen? Etwa was Verantwortungsvolles?


--
If I steal your bicycle you have to take the bus,
but if I just copy it, there’s one for each of us.

http://questioncopyright.org/minute_memes/copying_is_not_theft

Gerald E:scher

unread,
May 16, 2013, 5:57:45 PM5/16/13
to
Am 16.05.13 19:50 schrieb Olaf Schultz:
> Stephan Behrendt wrote:
>>
>> stellte das BVerW neulich fest: "Der Betrieb eines „BierBike“ auf
>> öffentlichen Straßen ist straßenrechtlich dann nicht mehr
>> Gemeingebrauch, sondern eine erlaubnispflichtige Sondernutzung,
>> wenn eine Gesamtschau der äußerlich erkennbaren Merkmale aus der
>> Perspektive eines objektiven Beobachters ergibt, dass es vorwiegend
>> nicht zur Teilnahme am Verkehr, sondern zu anderen Zwecken benutzt
>> wird."
>
> Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove, Karnevalsumzüge
> etc. unzulässig.

Nein, wieso? Die sind ebenso erlaubnispflichtige Sondernutzung, und die
Erlaubnis wird leider erteilt.

--
Gerald

| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |

Christoph Maercker

unread,
May 17, 2013, 1:45:48 AM5/17/13
to
Markus Merkl wrote:
> Neinnein, daf�r wir nat�rlich nur der ungeniesbare Vor/Nachlauf des
> Hamsterbrand-Destilats verwendet.

WAS?! Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!

--


CU Chr. Maercker.

Transport + Sport = Radfahren

Christoph Maercker

unread,
May 17, 2013, 1:47:44 AM5/17/13
to
Olaf Schultz wrote:
> Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove, Karnevalsumz�ge
> etc. unzul�ssig. Mehr solche Entscheidung zur Befriedung von
> Innenst�dten. F�nd ich als Innenstadtbewohne gut, so ich an einer der
> Routen wohnen w�rde!

BTW: Motorr�der sind reine Freizeitvehikel ...
k�nnen wir die bitte auf diesem Wege ebenfalls von unseren Stra�en
entsorgen?


--


CU Chr. Maercker.

RADWEGE sind TOD-SICHER! Schlaue F�chse fahren Fahrbahn.

Helmut Springer

unread,
May 17, 2013, 2:07:28 AM5/17/13
to
Olaf Schultz <o.sc...@enhydralutris.de> wrote:
> Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove,
> Karnevalsumzᅵge etc. unzulᅵssig.

s/unzulaessig/genehmigungspflichtig/

Was sie mW auch sind.

--
Best regards
helmut springer panta rhei

Christoph Strauch

unread,
May 17, 2013, 2:19:20 AM5/17/13
to
On 17 Mai, 08:07, Helmut Springer wrote:
> Olaf Schultz wrote:
> > Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove,
> > Karnevalsumz ge etc. unzul ssig.
>
> s/unzulaessig/genehmigungspflichtig/

so steht es ja auch in der zitierten Entscheidung bzgl. der Bierbikes.

Christoph Strauch

unread,
May 17, 2013, 2:22:55 AM5/17/13
to
On 17 Mai, 07:47, Christoph Maercker wrote:
> Olaf Schultz wrote:
> > Geil, damit sind dann auch Loveparade, Schlagermove, Karnevalsumz ge
> > etc. unzul ssig. Mehr solche Entscheidung zur Befriedung von
> > Innenst dten. F nd ich als Innenstadtbewohne gut, so ich an einer der
> > Routen wohnen w rde!
>
> BTW: Motorr der sind reine Freizeitvehikel ...

Fahren - auch zu Freizeitzwecken - findet aber stets im Verkehr statt.
Der Punkt ist, dass beim Bierbeik die Verkehrsteilnahme hinter anderen
Zwecken zurücksteht und nicht der Zweck der Verkehrsteilnahme.

> k nnen wir die bitte auf diesem Wege ebenfalls von unseren Stra en
> entsorgen?

[x] Dagegen.

Chris"ca. 75% meiner Kilometer auf dem Rad zu Freizeitzwecken"toph

Christoph Maercker

unread,
May 17, 2013, 6:37:36 AM5/17/13
to
Christoph Strauch wrote:
>> BTW: Motorr der sind reine Freizeitvehikel ...
>
> Fahren - auch zu Freizeitzwecken - findet aber stets im Verkehr statt.

Fahrten zum Kegelabend oder sogar zur Kneipe und zur�ck, OK.

> Der Punkt ist, dass beim Bierbeik die Verkehrsteilnahme hinter anderen
> Zwecken zur�cksteht und nicht der Zweck der Verkehrsteilnahme.

Ich habe nicht den Eindruck, dass es f�r gewisse Motorradfahrer so
wichtig ist, von A nach B zu kommen, was meines Wissens der Hauptzweck
von Verkehr ist. Viel wichtiger ist es, einen hei�en Ofen vorzuf�hren
und zu zeigen, was der f�r Krach machen kann ...


--


CU Chr. Maercker.

*Transport* + Sport = Radfahren

Message has been deleted

Christoph Strauch

unread,
May 17, 2013, 7:30:46 AM5/17/13
to
On 17 Mai, 12:37, Christoph Maercker wrote:
> Christoph Strauch wrote:
> >> BTW: Motorr der sind reine Freizeitvehikel ...
>
> > Fahren - auch zu Freizeitzwecken - findet aber stets im Verkehr statt.
>
> Fahrten zum Kegelabend oder sogar zur Kneipe und zur ck, OK.
>
Da ist der Zweck der Fahrt ja auch die Ortsveränderung

> > Der Punkt ist, dass beim Bierbeik die Verkehrsteilnahme hinter anderen
> > Zwecken zur cksteht und nicht der Zweck der Verkehrsteilnahme.
>
> Ich habe nicht den Eindruck, dass es f r gewisse Motorradfahrer so
> wichtig ist, von A nach B zu kommen, was meines Wissens der Hauptzweck
> von Verkehr ist. Viel wichtiger ist es, einen hei en Ofen vorzuf hren
> und zu zeigen, was der f r Krach machen kann ...

Bis auf den letzten Punkt ist das bei Radfahrern nicht anders. Ich
fahre sogar häufig von A nach A und könnte demnach - unter dem Aspekt
der Ortsveränderung - genausogut zu Hause bleiben. Um es nochmals
deutlich zu machen: Bei Vergnügungs- oder Trainingsfahrten mit Fahr-
oder Motorrad steht der Aspekt des Fahrens im Vordergrund. Beim
Bierbike-Fahren geht es - wenn ich das richtig verstanden habe - um's
Saufen, was ebensogut stationär auf einer Parkbank absolviert werden
könnte.

Gerald E:scher

unread,
May 17, 2013, 7:48:32 AM5/17/13
to
Am 17.05.13 13:07 schrieb Klaus Mueller:
> Christoph Maercker <Zwei...@gmx-topmail.de> wrote:
>
>> Markus Merkl wrote:
>> > Neinnein, dafᅵr wir natᅵrlich nur der ungeniesbare Vor/Nachlauf des
>> > Hamsterbrand-Destilats verwendet.
>>
>> WAS?! Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!
>
> Die frᅵnkische Hamsterbrennerei.
> <http://www.radwegweg.info/ice2006/nr0013167.jpg>

Der abgebildete Hamster hat ᅵbrigens vom Vorlauf gesoffen. Geschieht ihm
recht!

Christoph Maercker

unread,
May 17, 2013, 9:52:04 AM5/17/13
to
Christoph Strauch wrote:
> Bis auf den letzten Punkt ist das bei Radfahrern nicht anders. Ich
> fahre sogar h�ufig von A nach A und k�nnte demnach - unter dem Aspekt
> der Ortsver�nderung - genausogut zu Hause bleiben. Um es nochmals
> deutlich zu machen: Bei Vergn�gungs- oder Trainingsfahrten mit Fahr-
> oder Motorrad steht der Aspekt des Fahrens im Vordergrund. Beim
> Bierbike-Fahren geht es - wenn ich das richtig verstanden habe - um's
> Saufen, was ebensogut station�r auf einer Parkbank absolviert werden
> k�nnte.

Also ich w�rde mich au�erordentlich freuen, wenn der Krach von
Motorr�dern virtuell am PC oder an Spielconsolen stattfinden k�nnte,
meinetwegen 5x so laut!

--


CU Chr. Maercker.

RADWEGE sind TOD-SICHER! Schlaue F�chse fahren Fahrbahn.

Christoph Maercker

unread,
May 17, 2013, 9:53:42 AM5/17/13
to
Gerald E:scher wrote:
[Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!]
>> Die frᅵnkische Hamsterbrennerei.
>> <http://www.radwegweg.info/ice2006/nr0013167.jpg>

> Der abgebildete Hamster hat ᅵbrigens vom Vorlauf gesoffen. Geschieht ihm
> recht!

Ich dachte schon, er hᅵtte in den Maischebottich gepinkelt und das wᅵre
dann vergoren und destilliert worden.

Gerald E:scher

unread,
May 17, 2013, 12:24:22 PM5/17/13
to
Am 17.05.13 15:53 schrieb Christoph Maercker:
> Gerald E:scher wrote:
> [Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!]
>>> Die frᅵnkische Hamsterbrennerei.
>>> <http://www.radwegweg.info/ice2006/nr0013167.jpg>
>
>> Der abgebildete Hamster hat ᅵbrigens vom Vorlauf gesoffen. Geschieht ihm
>> recht!
>
> Ich dachte schon, er hᅵtte in den Maischebottich gepinkelt und das wᅵre
> dann vergoren und destilliert worden.

Das genaue Herstellungsverfahren vom Hamsterschnaps ist Klaus'
Betriebsgeheimnis.

Bodo G. Meier

unread,
May 17, 2013, 1:07:58 PM5/17/13
to
Am 17.05.2013 15:52 schrieb Christoph Maercker:
> Christoph Strauch wrote:
>> Bis auf den letzten Punkt ist das bei Radfahrern nicht anders. Ich
>> fahre sogar h�ufig von A nach A und k�nnte demnach - unter dem Aspekt
>> der Ortsver�nderung - genausogut zu Hause bleiben. Um es nochmals
>> deutlich zu machen: Bei Vergn�gungs- oder Trainingsfahrten mit Fahr-
>> oder Motorrad steht der Aspekt des Fahrens im Vordergrund. Beim
>> Bierbike-Fahren geht es - wenn ich das richtig verstanden habe - um's
>> Saufen, was ebensogut station�r auf einer Parkbank absolviert werden
>> k�nnte.
>
> Also ich w�rde mich au�erordentlich freuen, wenn der Krach von
> Motorr�dern virtuell am PC oder an Spielconsolen stattfinden k�nnte,
> meinetwegen 5x so laut!

Aber nur mit Kopfh�rern, bitte! :-o

Gruss,
Bodo


Olaf Schultz

unread,
May 17, 2013, 3:52:49 PM5/17/13
to
Stimmt, es steht eine Pflicht zur Genehmigung durch die Beh�rde...die
darf also gar nicht nicht genehmigen:-) SCNR

Olaf

Chr. Maercker

unread,
May 17, 2013, 5:50:23 PM5/17/13
to
Gerald E:scher schrieb:
> Am 17.05.13 15:53 schrieb Christoph Maercker:
>> Gerald E:scher wrote:
>> [Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!]
>>>> Die frᅵnkische Hamsterbrennerei.
>>>> <http://www.radwegweg.info/ice2006/nr0013167.jpg>
>>
>>> Der abgebildete Hamster hat ᅵbrigens vom Vorlauf gesoffen. Geschieht ihm
>>> recht!
>>
>> Ich dachte schon, er hᅵtte in den Maischebottich gepinkelt und das wᅵre
>> dann vergoren und destilliert worden.
>
> Das genaue Herstellungsverfahren vom Hamsterschnaps ist Klaus'
> Betriebsgeheimnis.

Oh, sorry, wenn ich das jetzt verraten habe.


Pfrohe Pfingsten
Chr. Maercker.

Markus Luft

unread,
May 17, 2013, 6:20:01 PM5/17/13
to
On Fri, 17 May 2013 23:50:23 +0200, Chr. Maercker wrote:

> Gerald E:scher schrieb:
>> Am 17.05.13 15:53 schrieb Christoph Maercker:
>>> Gerald E:scher wrote:
>>> [Wer brennt hier Schnaps aus Hamstern?!!]
>>>>> Die fränkische Hamsterbrennerei.
>>>>> <http://www.radwegweg.info/ice2006/nr0013167.jpg>
>>>
>>>> Der abgebildete Hamster hat übrigens vom Vorlauf gesoffen. Geschieht
>>>> ihm recht!
>>>
>>> Ich dachte schon, er hätte in den Maischebottich gepinkelt und das
>>> wäre dann vergoren und destilliert worden.
>>
>> Das genaue Herstellungsverfahren vom Hamsterschnaps ist Klaus'
>> Betriebsgeheimnis.
>
> Oh, sorry, wenn ich das jetzt verraten habe.
>
Der aufmerksame Beobachter es an den Farb- und Schweb-Stoffen ohnehin
schon längst erkannt
--> eindeutig Mittelstrahl...

Message has been deleted

H0Iger SchuIz

unread,
May 18, 2013, 10:08:39 AM5/18/13
to
Rasmus Richter <donr...@yahoo.de> wrote:

> Das hier k�nnte lustig werden:

K�nnte werden. OT ist es auch jetzt schon.

hs

Chr. Maercker

unread,
May 24, 2013, 4:45:24 PM5/24/13
to
Klaus Mueller schrieb:
> Die wesentlichen Betriebsgeheimnisse sind immer noch geheim.

OK, dann h�lt sich Dein Schaden ja in Grenzen.

> Offenlegung der Verwendung einzelner Zusatzstoffe f�r die Maische
> (�hnlich geheimnisumwittert wie die Verwendung von Hopfen bei der
> Bierherstellung) ist eher nebens�chlich.

Ich dachte immer, ein gut Teil des Mysteriums von Schnaps l�ge in der
Destillieranlage ...


CU Chr. Maercker.

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