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Hamburger Abendblatt verbreitet gefährlichen Blödsinn:

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Thorsten Günther

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Jul 26, 2008, 1:55:20 PM7/26/08
to
<http://www.abendblatt.de/daten/2008/07/26/912249.html>

Weil Tandemanhänger bei einem Heckaufprall keinen Schutz bieten,
empfiehlt der "Experte" den Gebrauch von Sicherheits-Placebos und das
Fahren außerhalb des Wahrnehmungsbereichs von Autos.

Wer hat Lust auf Leserbriefschreiben?


Thorsten

Frank Bokelmann

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Jul 26, 2008, 6:23:15 PM7/26/08
to

Hab' ich gerade gemacht. Allerdings können fahrbahnfern geführte
Radwege immerhin einigen Schutz für den Fall bieten, daß das Kind von
Trailerbike bei Wurzelaufbrüchen oder engen Kurven (wie sie NUR auf
Radwegen vorkommen) abgeworfen wird. Dann wird es nicht gleich
überrollt. Meine Erfahrung ist, dass man mit einem Trailerbike sehr
viel langsamer als sonst üblich fährt und dann auch auf Radwegen ganz
gut zurecht kommt. Während fast jeder Radweg bei Tempo 35 praktisch
unfahrbar ist, kann man mit den üblichen Vorsichtsmaßnahmen gegen die
Blödheit anderer bis 15 km/h recht sicher darauf vorankommen. Ist ja
klar bei einem (trotz leicht erhöhtem Gesamtgewicht) um rund 70%
verringerten Anhalteweg.

Gruß

Frank

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Alexander Brock

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Jul 27, 2008, 9:23:31 AM7/27/08
to
Frank Bokelmann schrieb:

> Dann wird es nicht gleich überrollt.

Ich bin schon mehrfach wegen Straßenbahnschienen gestürzt, ohne
überrollt zu werden, obwohl direkt hinter mir KFZ fuhren.
Ich vermute, das gestürzte Radfahrer näherungsweise geradeaus schlittern
und relativ schwach bremsen, damit haben die nachfolgenden Fahrzeuge
eher keine Probleme.

Gruß
Alexander

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Bodo Eggert

unread,
Jul 27, 2008, 1:56:57 PM7/27/08
to
Bernd Sluka <bernd_...@gmx.de> wrote:

> Am Sat, 26 Jul 2008 15:23:15 -0700 (PDT) schrieb Frank Bokelmann:

>> Hab' ich gerade gemacht. Allerdings können fahrbahnfern geführte
>> Radwege immerhin einigen Schutz für den Fall bieten, daß das Kind von
>> Trailerbike bei Wurzelaufbrüchen oder engen Kurven (wie sie NUR auf
>> Radwegen vorkommen) abgeworfen wird. Dann wird es nicht gleich
>> überrollt.
>

> Verbreite hier keine Angstmärchen. Man wird auch auf der Fahrbahn nach
> einem Sturz nicht gleich und auch nicht später überrollt.

Vorausgesetzt, man war schon vor dem Sturz dort.

Als mir der Vorderreifen geplatzt war und mich das Rad daraufhin bei 35 km/h
abgeworfen hatte, hat der rechts überholende Bus mein wegrutschendes Rad
immerhin noch leicht angeschoben.
--
If you're short of everything but the enemy, you're in a combat zone.

Friß, Spammer: Y...@7eggert.dyndns.org ezx...@Fw6beRas.7eggert.dyndns.org
y...@ejpcqk.7eggert.dyndns.org C...@7eggert.dyndns.org

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C.Schaefer

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Jul 28, 2008, 6:00:11 AM7/28/08
to
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C.Schaefer

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Jul 28, 2008, 6:13:50 AM7/28/08
to
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Gerald Eíscher

unread,
Jul 28, 2008, 8:01:32 AM7/28/08
to
Peter de Leuw schrieb:
>
> Das Unfallszenario, dass ein Kfz ein Fahrrad ungebremst mit 60 km/h auf
> die Hörner nimmt, halte ich auch für sehr unrealistisch.

Ich biete laut Unfallbericht 70 - 80 km/h. War allerdings bei Dunkelheit
und der Kfz-Lenker offenbar gesundheitlich nicht der Lage, ein grelles
DToplight samt Großflächenreflektor zu erkennen.

--
Gerald

| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |

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Christoph Specht

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Jul 28, 2008, 3:08:11 PM7/28/08
to
Rainer Mai schrieb:
> wirdnich...@deleuw.net (Peter de Leuw) schrieb:

>
>> Thorsten Günther <guen...@dilgar.de> wrote:
>>
>>> <http://www.abendblatt.de/daten/2008/07/26/912249.html>
>>>
>>> Weil Tandemanhänger bei einem Heckaufprall keinen Schutz bieten,
>>> empfiehlt der "Experte" den Gebrauch von Sicherheits-Placebos
>> "Helme tragen zur Minderung der Kopfbelastung bei, können aber in der
>> Regel lebensbedrohliche Verletzungen nicht verhindern."
>> finde ich erstaunlich einschränkend.
>
> Fand ich - gerade in diesem Kontext - auch erstaunlich aufgeklärt.

Fand ich - im Zusammenhang mit "Kinder sollten Kopfschutz und
kontrastreiche Kleidung tragen."- einen Satz weiter einklich ziemlich
dämlich. ;-)

Gruß,
Christoph

Ervin Peters

unread,
Jul 28, 2008, 3:57:47 PM7/28/08
to
Andreas Oehler am Sun, 27 Jul 2008 12:38:17 +0200:

> Andreas (Tempo 50+ freut den Trailerbike-Stoker ;-) )

Ja, die Kurzen sind auch gern schnell, Meiner (7) rauschte auch schon auf
seinem 24" Rad mit 48km/h allein eine Bodenwelle runter.

So ein klein wenig mulmig war mir da schon.

ervin

--
"...Get off my planet by sundown..." aus b-movie, Gill Scott Heron
"Das Maß der Wahrheit des produzierten Wissens hängt von der Qualität
der angewandten Interpretation ab." [Joe Weizenbaum +]

Gerald Eíscher

unread,
Jul 28, 2008, 7:33:44 PM7/28/08
to
Rainer Mai schrieb:
> Gerald Eíscher <Dein-H...@liebt-dich.info> schrieb:

>
>> Peter de Leuw schrieb:
>>> Das Unfallszenario, dass ein Kfz ein Fahrrad ungebremst mit 60 km/h auf
>>> die Hörner nimmt, halte ich auch für sehr unrealistisch.
>> Ich biete laut Unfallbericht 70 - 80 km/h.
>
> Details? (Rahmen- unter Hinterradformänderung,

http://members.kabsi.at/eischer/g/bilder/wheeler/

> Flugparabel usw.)

Tut mir leid, in dem Augenblick hatte ich wichtigeres zu tun als die
Flugparabel in den Weingarten zu vermessen.
Nachzulesen bei Tante Gurgel im Nov. '01.


>> War allerdings bei Dunkelheit
>> und der Kfz-Lenker offenbar gesundheitlich nicht der Lage, ein grelles
>> DToplight samt Großflächenreflektor zu erkennen.
>

> War er denn nüchtern?

War er.

> Rainer "ohne Helm wäre das nicht passiert" Mai

Latürnich nicht. Beweis: Ich hätte nur mit dem Motorroller und H*lm
fahren müssen.

Thorsten Günther

unread,
Jul 29, 2008, 12:29:43 AM7/29/08
to
Christoph Specht schrieb:

So weit haben offensichtlich die meisten nicht mehr weitergelesen, denn
"nützt zwar nichts, wird aber empfohlen" kaum verhohlen zu schreiben,
ist zumindest eiegnwillig.


Thorsten

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